2018 JEEP CHEROKEE čas

UPOZORNĚNÍ!
• Při vystupování z vozidla si vždy vez-
měte s sebou dálkový ovladač a vozidlo
uzamkněte.
• Nikdy nenechávejte děti ve vozidle bez
dozoru a zabraňte přístupu k nezamče-
nému vozidlu.
• Ponechání dětí ve vozidle bez dozoru je
nebezpečné z mnoha důvodů. Může
dojít k vážnému nebo smrtelnému zra-
nění dětí nebo jiných osob. Musíte děti
upozornit, aby se nedotýkaly parkovací
brzdy, brzdového pedálu nebo řadicí
páky.
• Dálkový ovladač nenechávejte ve vozi-
dle či v jeho blízkosti, ani v místě pří-
stupném dětem; u vozidel s bezklíčo-
vým systémem Keyless Enter-N-Go
nenechávejte zapalování v režimu ON/
RUN (Zapnuto/Chod). Dítě může mani-
pulovat s elektricky ovládanými okny,
jinými ovládacími prvky nebo uvést
vozidlo do pohybu.
• Nenechávejte děti nebo zvířata v zapar-
kovaném vozidle v horkém počasí.
UPOZORNĚNÍ!
Vysoká teplota ve vozidle může způso-
bit vážné zranění nebo usmrcení.
VAROVÁNÍ!
Neuzamknuté vozidlo je pozvánkou pro
zloděje. Necháváte-li vozidlo bez dozoru,
vždy odeberte dálkové ovladače z vozidla
a zamkněte všechny dveře.
POZNÁMKA:
Další informace viz podkapitola „Spuštění
motoru“ kapitoly „Startování a provoz“.
Elektronický zámek volantu – pokud
je součástí výbavy
Vaše vozidlo může být vybaveno pasivním
elektronickým zámkem volantu. Tento zá-
mek brání řízení vozidla při vypnutém zapa-
lování. Zámek volantu se uvolní při zapnutí
zapalování. Pokud se zámek neodemkne
a vozidlo nenastartuje, otočte volantem
doleva a doprava, aby došlo k uvolnění
zámku.
SYSTÉM DÁLKOVÉHO
STARTOVÁNÍ – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Dvakrát stiskněte do pěti sekund tlačítko dál-
kového startování na dálkovém ovladači.
Třetím stiskem tlačítka vzdáleného starto-
vání vypnete motor.
Chcete-li s vozidlem jet, stisknutím tlačítka
START/STOP nastavte zapalování do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod).
POZNÁMKA:
• Při vzdáleném startování motor poběží
pouze 15 minut (časová prodleva), dokud
není zapalování nastaveno do polohy
režimu ON/RUN (Zapnuto/chod).
• Po uplynutí dvou po sobě jdoucích prodlev
musí být vozidlo nastartováno klíčem.
19

SENTRY KEY
Systém imobilizéru Sentry Key brání neau-
torizované manipulaci s vozidlem deaktivací
motoru. Tento systém není potřeba zapínat
nebo aktivovat. Jeho činnost je automatická
nezávisle na tom, zda je vozidlo uzamknuto
nebo odemknuto.
VAROVÁNÍ!
Systém imobilizéru Sentry Key není kom-
patibilní s některými systémy dálkového
startování od jiných výrobců nabízejících
příslušenství pro dovybavení vozidla.
Použití takových systémů může způsobit
problémy při startování vozidla a ztrátu
bezpečnostní ochrany.
Všechny dálkové ovladače dodávané s no-
vým vozidlem byly naprogramovány na elek-
troniku vozidla.
Neoprávněná manipulace
Systém používá dálkový ovladač, modul
bezklíčového uzlu, bezklíčový systém zapa-
lování s tlačítkem a vysokofrekvenční přijí-
mač, aby zabránil neautorizované manipu-laci s vozidlem. Z tohoto důvodu lze pro
startování vozidla a manipulaci s ním použí-
vat pouze dálkové ovladače, které jsou
naprogramovány na příslušné vozidlo. Sys-
tém neumožní protáčet motor, pokud je ke
startování a provozu vozidla použit neplatný
dálkový ovladač. Pokud je k nastartování
motoru použit neplatný dálkový ovladač,
systém po dvou sekundách vypne motor.
POZNÁMKA:
Dálkový ovladač, který nebyl naprogramo-
ván, je také považován za neplatný.
Při normálním provozu se po nastavení spí-
nače zapalování do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod) pro kontrolu žárovky zapne
na tři sekundy bezpečnostní světlo vozidla.
Zůstane-li světlo svítit po kontrole žárovky,
znamená to, že se jedná o problém s elek-
tronikou. Navíc, pokud světlo začne po kon-
trole žárovky blikat, oznamuje tím, že se
někdo pokusil pro nastartování motoru
použít neplatný dálkový ovladač. Kterákoli
z těchto podmínek způsobí, že se po dvou
sekundách motor vypne.Pokud se bezpečnostní světlo vozidla zapne
při normálním provozu vozidla (vozidlo je
spuštěno déle než 10 sekund), znamená to,
že došlo k závadě elektroniky. Dojde-li
k tomu, nechte vozidlo neprodleně prohléd-
nout u autorizovaného dealera.
BEZPEČNOSTNÍ ALARM
VOZIDLA – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Tento bezpečnostní alarm vozidla sleduje
boční dveře, kapotu, výklopné zadní dveře
a bezklíčový systém Keyless Enter-N-Go –
zapalování, zda nedochází k neautorizo-
vané manipulaci. Když je bezpečnostní
alarm vozidla aktivován, vnitřní spínače
zámků dveří a uvolnění výklopných zadních
dveří jsou deaktivovány. Dojde-li z nějakého
důvodu ke spuštění alarmu, bezpečnostní
alarm vozidla vydá následující akustické
a vizuální signály:
• Houkačka bude vydávat kolísavý tón.
• Ukazatele směru budou blikat.
• Bezpečnostní kontrolka vozidla na
sdruženém přístroji bude blikat.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
20

DVEŘE
Bezklíčový systém Keyless
Enter-N-Go – Pasivní vstup
Systém pasivního vstupu je rozšířením sys-
tému dálkového bezklíčového vstupu vozi-
dla a funkce bezklíčového systému Keyless
Enter-N-Go – Pasivní vstup. Tato funkce
umožňuje uzamknutí a odemknutí dveří
vozidla a dvířek palivové nádrže bez nut-
nosti stisknout tlačítko uzamykání nebo ode-
mykání na dálkovém ovladači.
POZNÁMKA:
• Systém pasivního vstupu lze naprogramo-
vat na ON (ZAPNUTO) nebo OFF
(VYPNUTO); další informace naleznete
v podkapitole „Nastavení systému
Uconnect“ v kapitole „Multimédia“ v uživa-
telské příručce.
• Pokud máte na rukou rukavice nebo je-li
dveřní rukojeť pasivního vstupu smáčena
deštěm/sněhem, citlivost odemknutí může
být ovlivněna, což má za následek delší
dobu odezvy.• Je-li vozidlo odemknuto funkcí pasivního
vstupu a žádné dveře nebudou do
60 sekund otevřeny, vozidlo je opět
uzamkne a aktivuje alarm proti zcizení,
pokud je součástí výbavy.
• Systém pasivního vstupu vozidla nemusí
být schopen detekovat dálkový ovladač,
pokud je v blízkosti mobilního telefonu,
notebooku nebo elektronického zařízení.
Tato zařízení mohou blokovat bezdrátový
signál dálkového ovladače a bránit klice
pasivního vstupu v odemčení nebo
zamčení vozidla.
• Pasivní vstup aktivuje osvětlení přístupu
k vozidlu po dobu nastavenou zákazníkem
(0, 30, 60 nebo 90 sekund) a rozsvítí uka-
zatele směru. Viz podkapitola „Nastavení
systému Uconnect“ v kapitole „Multimédia“
v uživatelské příručce, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
Odemknutí z místa na straně řidiče
Když se platný dálkový ovladač pasivního
vstupu nachází ve vzdálenosti do 1,5 m
(5 stop) od kliky dveří řidiče, uchopením kliky
předních dveří řidiče se dveře řidiče automa-
ticky odemknou.
Uchopte kliku dveří pro odemknutí
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
22

Programování dálkového ovladače pro
uložení polohy do paměti:
1. Nastavte zapalování vozidla do polohy
OFF (Vypnuto).
2. Vyberte požadovaný paměťový profil
1 nebo 2.
3. Stiskněte a uvolněte tlačítko S (Nastavit)
na spínači paměti, pak do pěti sekund
stiskněte a uvolněte paměťové tlačítko
(1) nebo (2).
4. Stiskněte a uvolněte do 10 sekund tla-
čítko zamykání na dálkovém ovladači.
Pro vyvolání uložené polohy stiskněte
paměťové tlačítko (1) nebo (2) nebo stisk-
něte odemknutí na naprogramovaném dál-
kovém ovladači.
Funkce pro snadný vstup/výstup
Sedadlo s pamětí má funkci pro snadný
vstup/výstup. Tato funkce zajišťuje automa-
tické polohování sedadla řidiče, které zvy-
šuje pohyblivost řidiče při nastupování
a vystupování z vozidla.POZNÁMKA:
Funkce pro snadný vstup/výstup není povo-
lena, když je vozidlo dodáno z výrobního
závodu. Chcete-li aktivovat (nebo později
zakázat) tuto funkci, je třeba vybrat funkci
„Easy Exit Seats“ (Snadné opuštění seda-
del) v části „Engine Off Options“ (Možnosti
při vypnutí motoru) prostřednictvím progra-
movatelných funkcí systému Uconnect.
Viz podkapitola „Nastavení systému
Uconnect“ v kapitole „Multimédia“ v uživatel-
ské příručce, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
Vyhřívaná sedadla / Sedadla
s ventilací
Vyhřívaná přední sedadla
Pokud je vozidlo vybaveno vyhřívanými
předními sedadly, jsou ovládací tlačítka
k dispozici v systému Uconnect. Tato tlačítka
se nachází na obrazovce klimatizace nebo
na obrazovce s ovládacími prvky.
• Po prvním stisknutí tlačítka vyhřívaných
sedadel
se nastaví vysoká teplota
vyhřívání (HI).• Druhým stisknutím tlačítka vyhřívaných
sedadel
se nastaví nízká teplota vyhří-
vání (LO).
• Třetím stisknutím tlačítka vyhřívaných
sedadel
topné prvky vypnete.
Po výběru nastavení vysokého ohřevu se
systém přibližně po 60 minutách nepře-
tržitého provozu automaticky přepne na
nízký ohřev (LO-level). Indikace na displeji
se změní z HI na LO, a oznámí tak změnu
ohřevu. Nastavení nízkého ohřevu (LO-
level) se automaticky VYPNE přibližně po
45 minutách.
POZNÁMKA:
Aby vyhřívání sedadel fungovalo, motor
musí být spuštěný.
Vozidla vybavená dálkovým startováním
U modelů, které jsou vybaveny dálkovým
startováním, lze vyhřívaná sedadla napro-
gramovat na zapnutí po iniciaci dálkového
startování.
27

Tuto funkci lze naprogramovat pomocí sys-
tému Uconnect. Viz podkapitola „Nastavení
systému Uconnect“ v kapitole „Multimédia“
v uživatelské příručce, kde jsou uvedeny
podrobnější údaje.
UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopny cítit bolest
na pokožce z důvodu vysokého věku,
chronické nemoci, cukrovky, poranění
míchy, medikace, užití alkoholu, vyčer-
pání nebo z nějakého jiného fyzického
důvodu, musí při používání vyhřívání
sedadel postupovat opatrně. I při níz-
kých teplotách může dojít k popáleni-
nám, obzvlášť tehdy, bude-li se vyhří-
vání používat dlouhodobě.
• Nepokládejte na sedadla ani na opěra-
dlo nic, co by mohlo teplo izolovat, jako
například pokrývku nebo polštář. Může
dojít k přehřátí topných prvků pro vyhří-
vání sedadla. Sezení na přehřátém
sedadle může způsobit vážné popále-
niny z důvodu zvýšené teploty povrchu
sedadla.
Přední sedadla s ventilací
Pokud je vozidlo vybaveno sedadly s venti-
lací, nacházejí se v sedáku a opěradle seda-
dla ventilátory, které zajišťují proudění vzdu-
chu z kabiny přes jemnou perforaci v potahu
sedadla a zajišťují tak ochlazování řidiče
a předního spolujezdce při vysokých okol-
ních teplotách. Ventilátory fungují při dvou
rychlostech, vysoké a nízké.
Tlačítka ovládání ventilace předních seda-
del jsou k dispozici v systému Uconnect.
Tato tlačítka se nachází na obrazovce klima-
tizace nebo na obrazovce s ovládacími
prvky.
• Jedním stisknutím tlačítka
zvolíte
vysokou rychlost ventilátoru (HI).
• Druhým stisknutím tlačítka
zvolíte níz-
kou rychlost ventilátoru (LO).
• Třetím stisknutím tlačítka
ventilaci
sedadla vypnete (OFF).
POZNÁMKA:
Aby ventilace sedadel fungovala, motor
musí být spuštěný.Vozidla vybavená dálkovým startováním
U modelů vybavených dálkovým startová-
ním lze ventilaci sedadel naprogramovat na
zapnutí po iniciaci dálkového startování.
Tuto funkci lze naprogramovat pomocí sys-
tému Uconnect. Viz podkapitola „Nastavení
systému Uconnect“ v kapitole „Multimédia“
v uživatelské příručce, kde jsou uvedeny
podrobnější údaje.
HLAVOVÉ OPĚRKY
Hlavové opěrky slouží ke snížení rizika zra-
nění omezením pohybu hlavy při zadním
nárazu. Hlavové opěrky musí být nastaveny
tak, aby se jejich horní strana nacházela nad
horní částí ucha.
UPOZORNĚNÍ!
• Žádný cestující, včetně řidiče, nesmí
používat vozidlo, ani nesmí sedět na
sedadlech vozidla, dokud nebudou hla-
vové opěrky nastaveny do správné
polohy, aby bylo minimalizováno riziko
zranění krku při nehodě.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
28

UPOZORNĚNÍ!
• Nastavování hlavových opěrek se nikdy
nesmí provádět, když se vozidlo pohy-
buje. Při používání vozidla s nesprávně
nastavenými hlavovými opěrkami nebo
bez nich může při nehodě vozidla dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
POZNÁMKA:
Neotáčejte hlavové opěrky (zadní stranou
dopředu) při pokusu o získání více místa
mezi hlavou a opěrkou.
Seřízení přední hlavové opěrky
Přední sedadla řidiče a spolujezdce jsou
vybavena reaktivními hlavovými opěrkami
(Reactive Head Restraints, RHR). V případě
zadního nárazu se systémy RHR automa-
ticky rozvinou dopředu, aby se minimalizo-
vala mezera mezi týlní části hlavy osob
a systémem RHR.
Systémy RHR se po zadním nárazu automa-
ticky vrátí do své normální polohy. Pokud se
systémy RHR nevrátí do své normální
polohy, neprodleně navštivte autorizova-
ného dealera.Chcete-li hlavovou opěrku zvednout, vytáh-
něte ji směrem nahoru. Chcete-li hlavovou
opěrku snížit, stiskněte tlačítko nastavení
nacházející se na základně hlavové opěrky
a zatlačte hlavovou opěrku dolů.
UPOZORNĚNÍ!
• Povolená hlavová opěrka může být při
srážce nebo prudkém zastavení vymrš-
těna dopředu a způsobit vážné nebo
smrtelné zranění cestujícím. Uložte
vždy vyjmuté hlavové opěrky bezpečně
mimo prostor cestujících.
• VŠECHNY hlavové opěrky MUSÍ být
opět správně namontovány do vozidla
k ochraně cestujících. Dodržujte
pokyny pro opětovnou instalaci před jíz-
dou vozidlem nebo obsazením sedadel.
• Nepokládejte na aktivní hlavové opěrky
žádné předměty, jako například kabáty/
saka, potahy sedadel nebo přenosné
přehrávače DVD. Tyto předměty mohou
narušit činnost systému aktivních hla-
vových opěrek při srážce a mohou způ-
sobit vážné zranění nebo usmrcení.
Přední hlavová opěrka
1 – Tlačítko nastavení
2 – Tlačítko odjištění
29

Demontáž přední
Chcete-li vyjmout hlavovou opěrku, zved-
něte ji co nejvýše. Poté stiskněte tlačítko pro
uvolnění a nastavovací tlačítko na základně
každého sloupku a současně vytáhněte hla-
vovou opěrku nahoru. Úhel sklonu opěradla
může být nutné upravit, abyste mohli hla-
vové opěrky demontovat. Chcete-li znovu
nainstalovat hlavovou opěrku, vložte
sloupky hlavové opěrky do otvorů a zatlačte
dolů. Pak nastavte hlavovou opěrku do
vhodné výšky.
UPOZORNĚNÍ!
• Žádný cestující, včetně řidiče, nesmí
používat vozidlo, ani nesmí sedět na
sedadle, dokud nebudou hlavové
opěrky nastaveny do správné polohy,
aby bylo minimalizováno riziko zranění
krku při nehodě.
• Nepokládejte na aktivní hlavové opěrky
žádné předměty, jako například kabáty/
saka, potahy sedadel nebo přenosné
přehrávače DVD. Tyto předměty mohou
při srážce narušit činnost aktivních hla-
UPOZORNĚNÍ!
vových opěrek a mohou způsobit vážné
zranění nebo usmrcení.
• Aktivní hlavové opěrky se mohou akti-
vovat po nárazu například ruky, nohy
nebo uvolněného nákladu. Chcete-li se
vyvarovat náhodné aktivace systému
aktivních hlavových opěrek, zajistěte,
aby byl náklad zabezpečen (upoután),
jelikož při náhlém zastavení může dojít
k nárazu volně uloženého nákladu do
systému aktivních hlavových opěrek.
Nedodržíte-li toto upozornění, může při
aktivaci aktivní hlavové opěrky dojít ke
zranění.
Seřízení zadní hlavové opěrky
Zadní vnější hlavové opěrky mají tři polohy:
horní, střední a dolní. Prostřední hlavová
opěrka má jen dvě polohy, horní a dolní.
Když je prostřední sedadlo obsazeno, musí
být hlavová opěrka ve zvednuté poloze.
Když na prostředním sedadle žádná osoba
nesedí, hlavovou opěrku lze snížit, aby řidič
lépe viděl dozadu.Chcete-li hlavovou opěrku zvednout, vytáh-
něte ji směrem nahoru. Chcete-li hlavovou
opěrku snížit, stiskněte tlačítko nastavení
nacházející se na základně hlavové opěrky
a zatlačte hlavovou opěrku dolů.
Vnější hlavová opěrka
1 – Tlačítko odjištění
2 – Tlačítko nastavení
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
30

UPOZORNĚNÍ!
Pokud sedíte na sedadle s hlavovou opěr-
kou v dolní poloze, může v případě
nehody dojít k vážnému zranění nebo
úmrtí. Jestliže na sedadle někdo cestuje,
nezapomeňte se ujistit, zda se vnější hla-
vové opěrky nacházejí ve vztyčené
poloze.
POZNÁMKA:
Správné vedení popruhu dětské sedačky je
popsáno v podkapitole „Zádržné systémy
cestujících“ kapitoly „Bezpečnost“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
Demontáž zadní
Chcete-li hlavovou opěrku vyjmout, zved-
něte ji co nejvýše. Poté stiskněte tlačítko
odjištění a tlačítko nastavení na základněkaždého sloupku při současném tažení hla-
vové opěrky nahoru. Chcete-li znovu nain-
stalovat hlavovou opěrku, vložte sloupky
hlavové opěrky do otvorů a zatlačte dolů.
Pak nastavte hlavovou opěrku do vhodné
výšky.
UPOZORNĚNÍ!
VŠECHNY hlavové opěrky MUSÍ být opět
správně namontovány do vozidla
k ochraně cestujících. Dodržujte pokyny
pro opětovnou instalaci před jízdou vozi-
dlem nebo obsazením sedadel.
Střední hlavová opěrka
1 – Tlačítko nastavení
2 – Tlačítko odjištění
31