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AVISO!
• O condutor deve fazer marcha-atrás cui-
dadosamente, mesmo utilizando o
ParkSense. Verifique sempre a traseira
do veículo, olhe para trás e certifique-se
de que não existem peões, animais, ou-
tros veículos, obstruções e pontos mor-
tos antes de fazer a marcha-atrás. O
condutor é responsável pela segurança e
deve continuar a prestar atenção ao que
o rodeia. Se não o fizer, pode provocar
ferimentos graves ou morte.
• Antes de utilizar o ParkSense, recomen-
damos fortemente que a bola de reboque
e o engate da bola sejam retirados do
veículo quando não estiver a utilizar o
veículo para reboque. Se não o fizer,
pode provocar ferimentos ou danos no
veículo ou nos obstáculos, pois a bola de
reboque estará muito mais perto do obs-
táculo do que o painel traseiro quando o
altifalante soar o sinal sonoro contínuo.
Além disso, os sensores podem detetar a
bola de reboque e o engate da bola,
dependendo do tamanho e da forma,
AVISO!
dando uma falsa indicação de que há
um obstáculo atrás do veículo.
CUIDADO!
• O ParkSense é apenas uma assistência
ao estacionamento e não é capaz de
reconhecer todos os obstáculos, in-
cluindo obstáculos pequenos. As delimi-
tações do estacionamento podem ser
temporariamente detetadas ou não dete-
tadas de todo. Os obstáculos localizados
acima ou abaixo dos sensores não serão
detetados quando estiverem demasiado
próximos.
• O veículo deve ser conduzido a baixa
velocidade quando utilizar o ParkSense
para poder parar sempre que for dete-
tado um obstáculo. Recomenda-se que o
condutor olhe por cima do ombro
quando estiver a utilizar o ParkSense.
LANESENSE
Funcionamento do LaneSense
O sistema LaneSense funciona a velocidades
superiores a 37 mph (60 km/h) e inferiores a
112 mph (180 km/h). O sistema LaneSense
utiliza uma câmara de deteção dianteira para
detetar as marcações das faixas e calcular a
posição do veículo dentro desses mesmos
limites.
Quando ambas as marcações das faixas são
detetadas e o condutor se desvia acidental-
mente para fora da faixa (sem indicador de
mudança de direção aplicado), o sistema
proporciona um aviso sob a forma de binário
aplicado ao volante, bem como um aviso
visual no visor do painel de instrumentos,
para solicitar ao condutor para permanecer
dentro da faixa.
O condutor pode cancelar manualmente o
aviso aplicando binário no volante a qualquer
altura.
Quando é detetada apenas uma única marca-
ção de faixa e o condutor se desviar aciden-
talmente da marcação de faixa (sem o indi-
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Cavidade Fusível de lâmina Fusível de cartucho Descrição
F16 20 Amp amarelo – Bobina da ignição (gasolina)/Sensor
do motor (Diesel)
F17 – – Não utilizado
F18 – – Não utilizado
F19 – 40 Amp verde Solenoide do motor de arranque
F20 10 Amp vermelho – Embraiagem do compressor do ar
condicionado
F21 – – Não utilizado
F22 5 Amp castanho claro – Ventoinha do radiador
F23 70 Amp castanho claro – Módulo de controlador da carroçaria
(BCM) – Alimentação 2
F23 50 Amp vermelho – Alimentação n.º 2 do módulo de es-
tabilidade da tensão (VSM) – Se
equipado com opção de motor Stop/
Start
F24 20 Amp amarelo – Limpa-para-brisas traseiro – Se equi-
pado com opção de motor Stop/Start
F25B 20 Amp amarelo – Lava para-brisas dianteiro – Se equi-
pado com opção de motor Stop/Start
F26 – 30 Amp cor de rosa Aquecedor de combustível – Apenas
diesel
F27 – – Não utilizado
F28 15 Amp azul – Módulo de controlo da transmissão
(TCM)
F29 – – Não utilizado
EM CASO DE EMERGÊNCIA
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Cavidade Fusível de lâmina Fusível de cartucho Descrição
F44 – 30 Amp cor de rosa Reboque do atrelado / Conetor de
7 vias – Se equipado
F45 – 30 Amp cor de rosa Módulo da porta do passageiro (PDM)
– Se equipado
F46 – 25 Amp transparente Teto de Abrir – Se Equipado
F48 – 30 Amp cor de rosa Módulo da porta do condutor –
Se equipado
F49 – 30 Amp cor de rosa Inversor de potência (115 V A/C) —
Se equipado
F50 – 30 Amp cor de rosa Porta da bagageira elétrica –
Se equipado
F51 – – Não utilizado
F52 – 30 Amp cor de rosa Limpa-para-brisas dianteiro –
Se equipado com opção de motor
Stop/Start
F53 – 30 Amp cor de rosa Módulo do sistema de travões e vál-
vulas
F54 – 30 Amp cor de rosa Alimentação 3 do módulo de controlo
da carroçaria (BCM)
F55 10 Amp vermelho – Sensores de ângulo morto/Câmara de
marcha-atrás
F56 15 Amp azul – Módulo do nó ignição (IGNM)/KIN/
Hub RF/Bloqueio da coluna de dire-
ção elétrica (ESCL)
F57 20 Amp amarelo – Luzes do reboque do atrelado, es-
querda – Se equipadas
EM CASO DE EMERGÊNCIA
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Cavidade Fusível de lâmina Fusível de cartucho Descrição
F58 10 Amp vermelho – Módulo de classificação dos
passageiros/VSM/Módulo TT/ESCL
F59 – 30 Amp cor de rosa Módulo de controlo do eixo de trans-
missão (DTCM) – Se equipado
F60 20 Amp amarelo – Tomada de alimentação – Consola
central
F61 20 Amp amarelo – Luzes do reboque do atrelado, direita
– Se equipadas
F62 20 Amp amarelo – Desembaciamento do para-brisas –
Se equipado
F63 20 Amp amarelo – Bancos dianteiros aquecidos/com
ventilação – Se equipados
F64 20 Amp amarelo – Volante aquecido – Se equipado
F65 10 Amp vermelho – Sensor da temperatura no veículo/
Sensor de humidade/Módulo do sis-
tema de assistência ao condutor
(DASM)/Sistema auxiliar de estacio-
namento (PAM) – Se equipado com
opção Start/Stop
F66 15 Amp azul – HVAC (ECC)/Painel de instrumentos
(IPC)
F67 10 Amp vermelho – Sensor da temperatura no veículo/
Sensor de humidade/Módulo do sis-
tema de assistência ao condutor
(DASM)/Sistema auxiliar de estacio-
namento (PAM) – Se não equipado
com opção Start/Stop
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Cavidade Fusível de lâmina Fusível de cartucho Descrição
F68 – – Não utilizado
F69 10 Amp vermelho – Interruptor da unidade de transferên-
cia de potência (TSBM)/Fecho ativo
da grelha (AGS) – Se equipado com
motor a gasolina
F69A 10 Amp vermelho – Interruptor da unidade de transferên-
cia de potência (TSBM) – Se equi-
pado com motor Diesel
F70 5 Amp castanho claro – Sensor inteligente de bateria –
Se equipado com opção de
motor Stop/Start
F71 20 Amp amarelo – Farol HID direito – Se equipado com
opção de motor Stop/Start
F72 10 Amp vermelho – Espelhos aquecidos – Se equipados
F73 – 20 Amp azul Marcha-atrás do reboque do atrelado
– Se equipada
F74 – 30 Amp cor de rosa Desembaciador traseiro
F75 20 Amp amarelo – Isqueiro – Se equipado
F76 20 Amp amarelo – Módulo do diferencial traseiro (RDM)
– Se equipado
F77 10 Amp vermelho – Interruptor do pedal dos travões/
abertura da porta do combustível
F78 10 Amp vermelho – Porta de diagnóstico/TV digital (ape-
nas Japão)
EM CASO DE EMERGÊNCIA
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Cavidade Fusível de lâmina Fusível de cartucho Descrição
F93 – 40 Amp verde Módulo do sistema de travões (BSM)
– Motor da bomba
F94 – 30 Amp cor de rosa Travão de estacionamento elétrico
(EPB) – Direita
F95 10 Amp vermelho – Retrovisor eletrocromático/Sensor de
chuva/Teto de abrir – Se equipado/
Interruptor do vidro do passageiro/
Consola da tomada de alimentação/
TV digital (apenas Japão)
F96 10 Amp vermelho – Controlador de proteção dos ocupan-
tes (ORC)/(Airbag)
F97 10 Amp vermelho – Controlador de proteção dos ocupan-
tes (ORC)/(Airbag)
F98 25 Amp transparente – Amplificador Áudio – Se Equipado
F99 – – Não utilizado
F100 – – Não utilizado
EM CASO DE EMERGÊNCIA
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