2018 JEEP CHEROKEE belt

6. Az összes utas mindig viselje megfelelő
módon a biztonsági öv váll- és
csípőhevederét.
7. A vezető- és az utasoldali első ülést kel-
lően hátra kell csúsztatni, hogy a frontális
légzsáknak legyen elég helye a
felfúvódáshoz.
8. Ne támaszkodjon az ajtónak vagy az ab-
laknak. Ha a gépkocsi oldallégzsákokkal
is rendelkezik, a légzsák felfúvódáskor
hirtelen és erőteljesen kitölti az utasok és
az ajtó közötti teret, ami az utasok sérü-
lését okozhatja.
9. Ha egy fogyatékkal élő személy elhelye-
zése érdekében a gépkocsiban a lég-
zsákrendszer módosítása szükséges, az
ügyfélszolgálati elérhetőségeket az
„Ügyfélszolgálat” című fejezetben találja.
FIGYELEM!
• NE használjon hátrafelé néző gyermek-
ülést elölről AKTÍV LÉGZSÁKKAL vé-
dett ülésen. Ez a GYERMEK HALÁLÁT
vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
FIGYELEM!
• Hátrafelé néző gyermekülést csak
hátsó üléssel rendelkező gépkocsi
hátsó ülésén használjon.
• A felfúvódó utasoldali első légzsák a 12
éves vagy fiatalabb gyermek súlyos,
akár végzetes sérülését okozhatja még
akkor is, ha hátrafelé néző gyermek-
ülésben ül.
Biztonságiöv-rendszerek
Akkor is kösse be magát, ha kiválóan vezet
és csak kisebb távolságot akar megtenni. A
közlekedés más résztvevője nem biztos,
hogy jó vezető, így Ön vétlenül is egy ütkö-
zés résztvevője lehet. A baleset a lakhelyétől
távol és a háza előtti utcában is megtörtén-
het.
A kutatások kimutatták, hogy a biztonsági öv
életet ment, és csökkenti az ütközés során
bekövetkezett sérülések súlyosságát. A leg-
súlyosabb sérülések egy része abból adó-
dik, hogy az utas kiesik a gépkocsiból. A
biztonsági öv csökkenti a kiesés veszélyét
és az utastér belsejéhez való ütődésbőleredő sérülések kockázatát. A gépkocsiban
utazó minden személynek az utazás teljes
időtartama alatt bekötött biztonsági övvel
kell ülnie.
Korszerű biztonságiöv-használatra
figyelmeztető rendszer (BeltAlert)
BeltAlert funkció az első és hátsó ülésen
(ha része a felszereltségnek)
BeltAlert az első ülésen
A BeltAlert funkció a vezetőt és az első
külső utast figyelmezteti a biztonsági öv be-
csatolására. A BeltAlert a gyújtáskapcsoló
START (INDÍTÁS) vagy ON/RUN (BE/
ÜZEM) állásba kapcsolásakor aktiválódik.
Kezdeti jelzés
Ha a vezető nincs becsatolva, amikor a gyúj-
tást először START (INDÍTÁS) vagy ON/
RUN (BE/ÜZEM) állásba kapcsolják, a rend-
szer egy hangjelzést ad néhány
másodpercig. Ha a vezető vagy az első
külső utas nincs becsatolva, amikor a gyúj-
táskapcsoló először START (INDÍTÁS) vagy
ON/RUN (BE/ÜZEM) állásban van, a bizton-
sági öv használatára figyelmeztető megfe-
BIZTONSÁG
98

lelő lámpa pirosan kezd világítani, és piros
marad, amíg a biztonsági övet be nem csa-
tolják. A biztonsági öv használatára figyel-
meztető megfelelő lámpa zöldre vált a biz-
tonsági öv becsatolásakor. Miután a vezető
és az első külső utas bekapcsolta a bizton-
sági övét, a biztonsági öv használatára fi-
gyelmeztető összes lámpa kikapcsol. Az
első külső utasülés BeltAlert rendszere nem
kapcsol be, ha az első külső utasülésen nem
foglal helyet senki.
BeltAlert figyelmeztetési sorozat
A BeltAlert figyelmeztetési sorozat akkor ak-
tiválódik, amikor a gépkocsi elér egy bizo-
nyos sebesség-tartományt és a vezetőnek
vagy az első külső utasnak nincs becsatolva
a biztonsági öve (az első külső utasülés
BeltAlert riasztása nem aktív, ha nem ül utas
az első utasülésen). A BeltAlert figyelmezte-
tési sorozat a biztonsági öv használatára
figyelmeztető megfelelő lámpa villogtatásá-
val, valamint egy szakaszos figyelmeztető
hangjelzéssel indul. Amint a BeltAlert figyel-
meztetési sorozat befejeződött, a biztonsági
öv használatára figyelmeztető lámpa piros
marad, amíg a vezető és az első külső utasbe nem csatolja magát. A BeltAlert figyel-
meztetési sorozat a gépkocsi sebességétől
függően addig ismétlődhet, amíg a vezető és
az első utasülés biztonsági öveit be nem
csatolják. A vezetőnek az összes utast fel
kell szólítania a biztonsági öv becsatolására.
Állapotváltozás
Ha a vezető vagy az első külső utas kikap-
csolja a biztonsági övét menet közben, a
BeltAlert figyelmeztetési sorozat újra elindul,
amíg a biztonsági öveket ismét be nem csa-
tolják.
Az első külső utasülés BeltAlert rendszere
nem kapcsol be, ha az első külső utasülésen
nem foglal helyet senki. A BeltAlert akkor is
működésbe léphet, ha állat vagy nehéz tárgy
kerül az első külső utasülésre, vagy a hát-
támlát vízszintes helyzetbe állították (ha ré-
sze a felszereltségnek). Javasoljuk, hogy az
állatok megfelelő utazókosárban a hátsó
ülésen (ha része a felszereltségnek) utazza-
nak a biztonsági övvel bekötve, a rakományt
pedig megfelelő módon helyezzék el.BeltAlert a hátsó ülésen
A hátsó ülésen a BeltAlert azt jelzi, hogy a
hátsó ülésen becsatolták-e a biztonsági öve-
ket vagy sem. A gyújtáskapcsoló START
vagy ON/RUN (BE/ÜZEM) állásba kapcso-
lásakor a biztonsági öv használatára figyel-
meztető lámpa bekapcsolása jelzi az egyes
hátsó üléshelyzetek biztonsági övének álla-
potát. Ha az egyik ülés biztonsági öve be van
csatolva, az adott hely biztonsági övének
használatára figyelmeztető lámpa zölden vi-
lágít. Ha az egyik ülés biztonsági öve nincs
becsatolva, a biztonsági öv használatára fi-
gyelmeztető lámpa pirosan világít. A rend-
szer egy hangjelzéssel, valamint a bizton-
sági öv használatára figyelmeztető lámpa
zöldről villogó pirosra váltásával jelzi, ha az
egyik hátsó utas kicsatolja a biztonsági övét,
ami be volt csatolva elinduláskor. Így a rend-
szer figyelmezteti a vezetőt, hogy állítsa le a
gépkocsit, amíg a hátsó utas újra be nem
csatolja a biztonsági övét. Miután a vezető
és az első külső utas bekapcsolta a bizton-
sági övét, a biztonsági öv használatára fi-
gyelmeztető összes lámpa kikapcsol.
99

A BeltAlert funkció be-, illetve kikapcsolását
hivatalos márkaszerviz végezheti el. Az FCA
US LLC nem javasolja a BeltAlert kikapcso-
lását.
MEGJEGYZÉS:
Ha a BeltAlert funkciót kikapcsolták, a biz-
tonsági öv használatára figyelmeztető
lámpa bekapcsol, és bekapcsolva marad,
amíg a vezető és az első külső utasülés
biztonsági övét be nem csatolták.
Csípő-/vállhevederek
A gépkocsiban minden ülés el van látva
csípő- és vállhevederrel rendelkező bizton-
sági övvel.
A biztonsági övet a visszahúzó rendszer
csak nagyon hirtelen fékezés vagy ütközés
során reteszeli. A funkció jóvoltából a bizton-
sági öv vállheveder része normál feltételek
mellett szabadon kihúzható. Ugyanakkor üt-
közés esetén a biztonsági öv reteszelődik,
így csökken a kockázata annak, hogy belül
az utastérnek ütközzön, vagy kiessen a
gépkocsiból.
FIGYELEM!
• Ha ütközés során csak az oldalsó lég-
zsákok védelmére támaszkodik, súlyo-
sabb sérüléseket szerezhet. A légzsá-
kok csak a biztonsági övvel együtt
nyújtanak kellő védelmet. Bizonyos üt-
közéseknél a légzsákok ki sem nyílnak.
Mindig csatolja be a biztonsági övet,
még akkor is, ha rendelkezik légzsák-
kal.
• Egy esetleges balesetben Ön és utasai
sokkal súlyosabb sérüléseket szenved-
hetnek, ha nincsenek megfelelően be-
kötve. A gépkocsi belső felületének
vagy utastársainak ütközhet, esetleg ki-
eshet a gépkocsiból. Mindig győződjön
meg arról, hogy Ön is és utasai is meg-
felelően be vannak kötve.
• Rendkívül veszélyes a csomagtérben
vagy a gépkocsin kívül utazni. Ütközés
következtében az ezeken a helyeken
utazó személyek nagyobb eséllyel sé-
rülnek meg súlyosan, akár végzetesen.
FIGYELEM!
• Ne engedje, hogy bárki olyan helyen
utazzon a gépkocsiban, ahol nincs ülés
és biztonsági öv.
• Gondoskodjon arról, hogy minden, a
gépkocsiban tartózkodó személy ülés-
ben üljön, és megfelelően be legyen
kötve. Annak érdekében, hogy ütközés
esetén minimalizálják a súlyos vagy ha-
lálos sérülés bekövetkezését, az uta-
soknak, beleértve a vezetőt is, mindig
használniuk kell a biztonsági öveket at-
tól függetlenül, hogy ülésüknél
található-e légzsák.
• A biztonsági öv helytelen használata
súlyosabbá teheti a sérüléseit ütközés
esetén. Belső sérülései keletkezhet-
nek, vagy részlegesen kicsúszhat a biz-
tonsági öv alól. Kövesse ezeket az uta-
sításokat annak érdekében, hogy
biztonsággal használhassa a bizton-
sági övet, és utasainak is kellő bizton-
ságot nyújthasson.
•
Egynél több utas nem használhat egyet-
len biztonsági övet. Az együtt bekötött
utasok egy esetleges ütközés során egy-
BIZTONSÁG
100

Hely jelölése Késes biztosíték Kivehető biztosíték Leírás
F61 20 A, sárga – Utánfutó-vontatás jobb oldali lámpái – ha része a felszereltségnek
F62 20 A, sárga – A szélvédő jégmentesítője – ha része a felszereltségnek
F63 20 A, sárga – Első fűtött/szellőztetett ülések – ha része a felszereltségnek
F64 20 A, sárga – Fűtött kormánykerék – ha része a felszereltségnek
F65 10 A, piros – Beltéri hőmérséklet-érzékelő/páratartalom-érzékelő/vezetéssegítő rendszer
modulja (DASM)/parkolássegítő (PAM) – ha Stop/Start opcióval szerelt
F66 15 A, kék – HVAC (ECC) / műszerfal panelje (IPC)
F67 10 A, piros – Beltéri hőmérséklet-érzékelő/páratartalom-érzékelő/vezetéssegítő rendszer
modulja (DASM)/parkolássegítő (PAM) – ha nem Stop/Start opcióval szerelt
F68 – – Nincs használatban
F69 10 A, piros – Erőátviteli egység kapcsolója (TSBM)/aktív rácsbezáró (AGS) – ha benzin-
motorral szerelt
F69A 10 A, piros – Erőátviteli egység kapcsolója (TSBM) – ha dízelmotorral szerelt
F70 5 A, barna – Intelligens akkumulátorérzékelő – ha motor Stop/Start opcióval szerelt
F71 20 A, sárga – Jobb oldali HID fényszóró – ha motor Stop/Start opcióval szerelt
F72 10 A, piros – Fűtött tükrök – ha része a felszereltségnek
F73 – 20 A, kék Utánfutó-vontatás tolatólámpája – ha része a felszereltségnek
F74 – 30 A, rózsaszín Hátsó jégmentesítő
F75 20 A, sárga – Szivargyújtó – ha része a felszereltségnek
F76 20 A, sárga – Hátsó differenciálmű modulja (RDM) – ha része a felszereltségnek
F77 10 A, piros – Üzemanyag-betöltő nyílás kioldója / fékpedálkapcsoló
F78 10 A, piros – Diagnosztikai port / digitális TV (csak Japánban)
F79 10 A, piros – Integrált középkonzol (ICS)/elektromos rögzítőfék (EPB) SW/CD modul/
kormányzásvezérlő modul (SCCM)/HVAC/műszerfal műszercsoportja (IPC)
191

FIGYELEM!
akaratlanul is elektromos érintkezést
hozhatnak létre. Súlyosan megsérül-
het.
• Az akkumulátorok kénsavat tartalmaz-
nak, amely a bőrre és a szembe kerülve
égési sérüléseket okozhat, és gyúlé-
kony, robbanásveszélyes hidrogéngázt
fejleszt. A nyílt lángot és szikrákat tartsa
távol az akkumulátortól.
1. Működtesse a rögzítőféket, kapcsolja az
automata sebességváltót PARKOLÓ ál-
lásba (kézi kapcsolású sebességváltó
esetén ÜRES állásba), majd fordítsa a
gyújtást LOCK (ZÁRÁS) állásba.
2. Kapcsolja ki a fűtést, a rádiót és a szük-
ségtelen elektromos fogyasztókat.
3. Ha egy másik gépkocsi akkumulátora se-
gítségével indítja be a gépkocsit, úgy par-
koljon le a gépkocsival, hogy az indítóká-
belek elérjenek a gépkocsihoz, majd
húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja ki a
gyújtást.
FIGYELEM!
Ügyeljen arra, hogy a gépkocsik ne érje-
nek egymáshoz, mert ez testcsatlakozást
hozhat létre és személyi sérülésekhez ve-
zethet.
Indítókábellel való indítás
FIGYELEM!
Ha nem követi pontosan ezt az indítási
eljárást, az akkumulátor robbanása miatt
személyi sérülés vagy anyagi kár követ-
kezhet be.
VIGYÁZAT!
Ha nem követi pontosan ezt az eljárást, az
károkat okozhat a segítséget nyújtó gépko-
csi vagy a lemerült akkumulátorral rendel-
kező gépkocsi töltési rendszerében.
Az indítókábelek csatlakoztatása
1. Csatlakoztassa az indítókábel pozitív(+)
végét a lemerült gépkocsi pozitív(+)
érintkezőjéhez.2. Csatlakoztassa a pozitív(+)indítókábel
ellentétes végét a segédakkumulátor po-
zitív(+)érintkezőjéhez.
3. Csatlakoztassa az indítókábel negatív
végét(-)a segédakkumulátor negatív(-)
kivezető csapjához.
4.
Csatlakoztassa a negatív(-)indítókábel
másik végét a motor egy megfelelő mo-
tortesteléshez (a lemerült gépkocsi mo-
torjának kiálló fém része), távol az akku-
mulátortól és az üzemanyag-
befecskendező rendszertől.
FIGYELEM!
Ne csatlakoztassa az indítókábelt a leme-
rült akkumulátor negatív (-) kivezető csap-
jához. Az így keletkező elektromos szikra
hatására az akkumulátor felrobbanhat, és
személyi sérüléseket okozhat. Csak a
megadott testelési pontot használja, és
ne használjon semmilyen egyéb fém al-
katrészt.
209

Karbantartást nem igénylő
akkumulátor
Járműve karbantartást nem igénylő akku-
mulátorral van felszerelve. Nem kell vizet
hozzáadnia, és időszakos karbantartásra
sincs szükség.
FIGYELEM!
• Az akkumulátorfolyadék korrozív savol-
dat, amely marási sérüléseket vagy
akár vakságot is okozhat. Ne hagyja,
hogy az akkumulátorfolyadék a bőrére,
szemébe vagy ruhájára kerüljön. A bilin-
csek csatlakoztatásakor ne hajoljon az
akkumulátor fölé. Ha sav fröccsen a
szemébe vagy a bőrére, azonnal nagy
mennyiségű vízzel mossa le. További
tájékoztatást az „Indítókábellel való in-
dítás” című részben talál a „Teendők
vészhelyzet esetén” című fejezetben.
• Az akkumulátorból távozó gáz gyúlé-
kony és robbanásveszélyes. A nyílt lán-
got és szikrákat tartsa távol az akkumu-
látortól. Ne használjon 12 V-nál
nagyobb kimenő feszültségű segédak-
FIGYELEM!
kumulátort vagy más segédindító for-
rást. Ne hagyja, hogy a kábelsaruk egy-
máshoz érjenek.
• Az akkumulátorsaruk, az érintkezők és
a kapcsolódó tartozékok ólmot és ólom-
vegyületeket tartalmaznak. Az ezekkel
végzett munka után mosson kezet.
VIGYÁZAT!
•Alapvető fontosságú, hogy az akkumulá-
tor kábeleinek cseréjénél a pozitív kábelt
a pozitív érintkezőre, a negatív kábelt a
negatív érintkezőre csatlakoztassa. Az
akkumulátorkivezető csapok pozitív (+)
és negatív (-) jelölésűek, és ezeket az
akkumulátor házán jelölik. A kábelsaruk-
nak korróziómentesnek kell lenniük, és a
kivezető csapokon szorosan meg kell
húzni ezeket.
•Ha a gépkocsiban hagyott akkumulátort
„gyorstöltővel” tölti, a töltő akkumulátor-
hoz csatlakoztatása előtt kösse le mind-
két akkumulátorkábelt az akkumulátorról.
A „gyorstöltőt” ne használja indítási célra.
MÁRKASZERVIZ
A hivatalos márkaszerviz rendelkezik az
összes szervizművelet szakszerű elvégzésé-
hez szükséges szakképzett szerelőkkel, cél-
szerszámokkal és eszközökkel. Rendelke-
zésre állnak a szervizelési útmutatók, amelyek
járművével kapcsolatos részletes szervizinfor-
mációkat tartalmaznak. Mielőtt bármilyen mű-
velet végrehajtásával próbálkozna, tanulmá-
nyozza ezeket a szervizelési útmutatókat.
MEGJEGYZÉS:
A károsanyag-kibocsátást szabályozó rend-
szerek szándékos átalakítása érvénytelenít-
heti a garanciát, és polgári peres eljárást von-
hat maga után a gépjármű tulajdonos terhére.
FIGYELEM!
A járművön vagy a gépkocsi körül végzett
munka közben súlyosan megsérülhet.
Csak olyan szerviztevékenységet végez-
zen el, amelyhez megfelelő szakértelem-
mel és eszközökkel rendelkezik. Ha bi-
zonytalan abban, hogy el tudja-e végezni
az adott munkát, vigye el járművét egy
hozzáértő szerelőhöz.
233

(2,5 cm) tolódik be a lejátszó nyílásába, le-
het, hogy már van betöltve lemez. Az új
lemez behelyezése előtt ezt először el kell
távolítani.
Ha a gyújtás és a rádió is bekapcsolt állapot-
ban van, amikor behelyezi a lemezt, a ké-
szülék azonnal Disc (Lemez) üzemmódba
kapcsol, és megkezdi a lemez lejátszását. A
kijelzőn a zeneszám sorszáma és albumon
belüli kezdési ideje látható perc és másod-
perc formátumban. A lejátszás az első zene-
számtól indul.
Browse (Böngészés)
Az érintőképernyőn lévő „Browse” (Tallózás)
gombot megnyomva görgesse a listát, és
válassza ki a kívánt zeneszámot a lemezről.
Nyomja meg az érintőképernyőn lévő „Exit”
(Kilépés) gombot, ha ki kívánja kapcsolni a
böngészés funkciót.
EJECT (Kiadás) gomb – Lemez kiadása
Az Eject (Kiadás) gombot megnyomva adat-
hatja ki a lemezt. Ha kiadta a lemezt, de tíz
másodpercen belül nem veszi ki a lejátszó-
ból, a lejátszó visszahúzza. Ha nem veszi kia lemezt, a rádió visszahúzza, de nem
játssza le.
A lemezt a rádió és a gyújtás kikapcsolt
állapotában lehet kiadatni.
USB/iPod üzemmód
Az USB/iPod üzemmódot USB Jump Drive
vagy iPod kábelt az USB-portba dugva, vagy
az előlapon lévő MEDIA (Média) gombot
megnyomva érheti el. Media (Média) üzem-
módban nyomja meg az érintőképernyőn
lévő „Source” (Forrás) gombot, majd vá-
lassza az „USB/iPod” lehetőséget.
USB/iPod eszköz behelyezése
Csatlakoztassa az USB/iPod eszközt az
USB-portba. Ha olyankor helyez be USB/
iPod eszközt, amikor a gyújtás bekapcsolt
állapotban van, az egység USB/iPod üzem-
módba kapcsol, és megkezdi a lejátszást. A
kijelzőn a zeneszám sorszáma és albumon
belüli kezdési ideje látható perc és másod-
perc formátumban. A lejátszás az első zene-
számtól indul.Browse (Böngészés)
Az érintőképernyőn lévő „Browse” (Tallózás)
gombbal választhatja ki az Artist (Előadó),
Albums (Albumok), Genres (Műfajok),
Songs (Dalok), Playlists (Lejátszási listák)
vagy Folders (Mappák) lehetőséget az USB/
iPod eszközről. Miután a kívánt lehetőséget
kiválasztotta, az elérhető adatforrásról az
érintőképernyőn lévő gombot megnyomva
választhat. Nyomja meg az érintőképernyőn
lévő „Exit” (Kilépés) gombot, ha ki kívánja
kapcsolni a böngészés funkciót.
AUX üzemmód
Az AUX üzemmódot úgy érheti el, ha egy
3,5 mm-es audio jack csatlakozóval rendel-
kező sztereó kábellel AUX eszközt illeszt az
AUX portba, vagy az előlapon lévő MEDIA
(Média) gombot megnyomja. Media (Média)
üzemmódban nyomja meg az érintőképer-
nyőn lévő „Source” (Forrás) gombot, majd
válassza az „AUX” lehetőséget.
Kiegészítő eszköz behelyezése
Csatlakoztassa a kiegészítő eszköz kábelét
az AUX portba. Ha olyankor helyez be kiegé-
szítő eszközt, amikor a gyújtás bekapcsolt
MULTIMÉDIA
276