2018 JEEP CHEROKEE airbag

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не игнорируйте горящий индикатор по-
душки безопасности на щитке прибо-
ров, иначе при столкновении подушки
безопасности могут не сработать. Если
индикатор не загорается в ходе про-
верки ламп при первом включении за-
жигания, продолжает гореть после за-
пуска автомобиля либо загорается во
время езды, немедленно обратитесь к
авторизованному дилеру для проверки
системы подушек безопасности.
Резервный предупреждающий ин-
дикатор системы подушек безопас-
ности
При обнаружении неисправности предуп-
реждающего индикатора системы подушек
безопасности, которая может повлиять на
дополнительную систему безопасности
(SRS), на щитке приборов загорается резер-
вный предупреждающий индикатор сис-
темы подушек безопасности. Резервный
предупреждающий индикатор системы по-
душек безопасности будет гореть до устра-нения неисправности. Кроме того, раздас-
тся одиночный звуковой сигнал,
предупреждающий вас об обнаружении не-
исправности и включении резервного пре-
дупреждающего индикатора системы поду-
шек безопасности. Если резервный
предупреждающий индикатор системы по-
душек безопасности периодически загора-
ется или остается гореть во время движе-
ния, немедленно обратитесь к
уполномоченному дилеру для проведения
ремонта автомобиля. Дополнительную ин-
формацию по резервному предупреждаю-
щему индикатору системы подушек безо-
пасности см. в разделе "Знакомство с
приборной панелью" данного руководства.
Передние подушки безопасности
Данный автомобиль оснащен передними
подушками безопасности и поясным/
диагональным ремнями безопасности как
на месте водителя, так и на месте перед-
него пассажира. Передние подушки безо-
пасности служат дополнением к систе-
мам ремней безопасности. Передняя
подушка безопасности водителя вмонти-
рована в центральную часть рулевого ко-леса. Подушка безопасности пассажира
вмонтирована в панель управления, над
перчаточным ящиком. На кожухах поду-
шек безопасности имеются рельефные
надписи «SRS AIRBAG» или «AIRBAG».
Расположение передних подушек
безопасности / коленныхбуферов
1 — Передние подушки безопасности
водителя и переднего пассажира
2 — Коленный буфер пассажира
3 — Дополнительная амортизирующая
накладка для колен водителя/
коленный буфер водителя
БЕЗОПАСНОСТЬ
124

редние подушки безопасности полностью
надуваются за время, меньшее того, кото-
рое уходит на то, чтобы один раз моргнуть
глазом. Затем передние подушки безопас-
ности быстро сдуваются, при этом подде-
рживая водителя и переднего пассажира.
Накладки для защиты коленей
Коленные буфера помогают защищать
колени водителя и переднего пассажира,
обеспечивая при этом их оптимальное по-
ложение с точки зрения взаимодействия с
передними подушками безопасности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не сверлите, не разрезайте и не де-
формируйте каким-либо образом ко-
ленные буфера.
• Не монтируйте на коленных буферах
никакие аксессуары, такие как лампы
аварийной сигнализации, стереосис-
темы, любительские радиопередат-
чики и т.д.
Дополнительная подушка безопас-
ности для защиты коленей води-
теля
Автомобиль оборудован дополнительной
подушкой безопасности для защиты коле-
ней водителя, которая устанавливается в
панели приборов под рулевой колонкой.
Дополнительная подушка безопасности
для защиты коленей водителя обеспечи-
вает повышенный уровень безопасности
при фронтальном ударе, работая сов-
местно с ремнями безопасности, предна-
тяжителями ремней безопасности и пере-
дними подушками безопасности.
Дополнительные боковые подушки
безопасности
Дополнительные боковые подушки
безопасности сидений (SAB) (при на-
личии)
Ваш автомобиль может быть оборудован
дополнительными боковыми подушками
безопасности сидений (SAB). Если авто-
мобиль оборудован дополнительными
боковыми подушками безопасности сиде-
ний (SAB), то см. информацию ниже.Дополнительные боковые подушки безо-
пасности сидений (SAB) расположены на
внешней стороне передних сидений. SAB
отмечены надписями «SRS AIRBAG» или
«AIRBAG» на бирке или на обшивке на
внешней стороне сидений.
Боковые подушки безопасности (при на-
личии) могут помочь снизить риск травми-
рования пассажиров при боковом ударе,
Маркировка передних
дополнительных боковых
подушек безопасности,
установленных в креслах
127

улучшая тем самым защиту от травмиро-
вания, обеспечиваемую ремнями безо-
пасности и кузовом автомобиля.
При срабатывании SAB открывается стык
на внешней стороне обивки спинки си-
денья. При надувании SAB раскрывается
через стык сиденья в пространство между
пассажиром и дверью. SAB раскрывается
очень быстроистаким большим уси-
лием, что это может привести к травмиро-
ванию водителя или пассажиров, если
они сидят неправильно, или если в зоне
раскрытия SAB находятся посторонние
предметы. Дети подвержены еще боль-
шему риску травмирования при срабаты-
вании подушки безопасности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не используйте чехлы для сидений и
не помещайте предметы между собой
и боковыми подушками безопасности.
В этом случае подушки сработают не-
правильно, и вы можете получить
травму от удара такими предметами.Дополнительные надувные боковые
шторки подушки безопасности (SABIC)
— при наличии
Ваш автомобиль может быть оборудован
дополнительными надувными боковыми
шторками подушки безопасности (SABIC).
Если автомобиль оборудован дополнитель-
ными надувными боковыми шторками по-
душки безопасности (SABIC), см. информа-
цию ниже.
Дополнительные надувные боковые шторки
подушки безопасности (SABIC) располо-
жены над боковыми окнами. Отделка, за-
крывающая SABIC, снабжена маркировкой
«SRS AIRBAG» или «AIRBAG».
SABIC (при наличии) могут снизить риск
травм головы или других частей тела пе-
редних, задних пассажиров и водителя,
сидящих на боковых местах, при опреде-
ленных боковых ударах в дополнение к
снижению риска травмирования, которое
обеспечивается ремнями безопасности и
конструкцией кузова.
Расположение маркировки
дополнительных боковых шторок
безопасности (SABIC)
БЕЗОПАСНОСТЬ
128