2018 JEEP CHEROKEE 4WD

БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА
Масса буксируемогоприцепа (максимально допустимые значения массы прицепа)
Двигатель и коробка
передачМодельЛобовая площадь при-
цепаМаксимальная полная
масса прицепа (GTW)Максимальная нагрузка
на тягово-сцепное ус-
тройство (см. Примеча-
ние)
2,4 л/автоматическая, с
или без буксировочного
комплекта прицепаПереднеприводные 3,72 кв. м (40 кв. футов) 2000 кг (4409 фунтов) 100 кг (220 фунтов)
2,4 л/автоматическая, с
или без буксировочного
комплекта прицепа4WD 3,72 кв. м (40 кв. футов) 2200 кг (4850 фунтов) 110 кг (243 фунтов)
3,2 л/автоматическая, с
или без буксировочного
комплекта прицепаПереднеприводные или
полноприводные3,72 кв. м (40 кв. футов) 2200 кг (4850 фунтов) 110 кг (243 фунтов)
2,0 л дизельный/
механическаяПереднеприводные 3,72 кв. м (40 кв. футов) 1800 кг (3968 фунтов) 90 кг (198 фунтов)
2,0 л дизельный/
механическая4WD 3,72 кв. м (40 кв. футов) 1600 кг (3527 фунтов) 80 кг (176 фунтов)
2,0 л дизельный/
автоматическая4WD 5,11 кв. м (55 кв. футов) 2475 кг (5456 фунтов) 124 кг (273 фунта)
2,0 л дизельный/
автоматическаяПолноприводные с
2-скоростной раздаточ-
ной коробкой (4LO)5,11 кв. м (55 кв. футов) 2495 кг (5500 фунтов) 125 кг (276 фунтов)
205

Двигатель и коробка
передачМодельЛобовая площадь при-
цепаМаксимальная полная
масса прицепа (GTW)Максимальная нагрузка
на тягово-сцепное ус-
тройство (см. Примеча-
ние)
2,2 л дизельный/
автоматическая4WD 5,11 кв. м (55 кв. футов) 2495 кг (5500 фунтов) 125 кг (276 фунтов)
2,2 л дизельный/
автоматическаяПолноприводные с
2-скоростной раздаточ-
ной коробкой (4LO)5,11 кв. м (55 кв. футов) 2495 кг (5500 фунтов) 125 кг (276 фунтов)
При буксировке прицепа технически разрешенная масса с грузом может быть превышена не более чем на 10% или 100 кг (220 фунтов)
(по меньшему из значений) при условии, что рабочая скорость будет ограничена до 100 км/ч (62 мили/час) или ниже.
Максимальная скорость буксировки и нагрузка прицепа указана в правилах дорожного движения.
Заданные пределы буксировки представляют собой максимальную нагрузку буксировки автомобиля при общей комбинированной
массе и перезапуска на 12% уклоне на уровне моря.
Эффективность и экономичность всех моделей снижается при буксировке.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
206

БУКСИРОВКА В КАЧЕСТВЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ ОТДЫХА (ПОЗАДИ
ДОМА НА КОЛЕСАХ, Т.П.)
Буксировка данного автомобиля другим автомобилем
Переднеприводные (FWD)
моделиПолноприводные (4WD)
модели
Условия буксировки Колеса НЕ касаются земли
ЗАПРЕЩЕНО ЗАПРЕЩЕНО
Буксировка с опорой на четыре
колесаНЕТ
На буксировочной тележкеСпереди OKЗАПРЕЩЕНО
СзадиЗАПРЕЩЕНО ЗАПРЕЩЕНО
На прицепе ВСЕ OK OK
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Перед буксировкой автомобиля необхо-
димо убедиться в том, что функция ав-
томатического стояночного тормоза от-
ключена, во избежание случайного
срабатывания электрического стояноч-
ного тормоза. Функция автоматического
стояночного тормоза может быть вклю-
чена или выключена с помощью про-
граммируемых пользователем функций
в настройках системы Uconnect.• В случае буксировки автомобиля всегда
соблюдайте применимые националь-
ные и местные законы. Для получения
дополнительной информации обращай-
тесь в национальные и местные службы
безопасности дорожного движения.Рекреационная буксировка -
Переднеприводные (FWD) модели
НЕвыполняйте буксировку этого автомо-
биля с опорой на 4 колеса.
Рекреационная буксировка (для моделей
с передними ведущими колесами) допус-
кается ТОЛЬКО в том случае, если перед-
ние колесаНЕ КАСАЮТСЯземли. Это
может быть выполнено с использованием
207

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если вы планируете оставить и не ис-
пользовать автомобиль в течение дли-
тельного периода, то после очистки колес
с использованием химического средства
необходимо совершить поездку и исполь-
зовать тормоза для удаления капель
воды с компонентов тормозной системы.
Данное действие позволит удалить ржав-
чину с тормозных дисков и предотвратить
вибрацию автомобиля при торможении.
Колеса с черно-дымчатым, черно-
матовым хромированием, прозрачно-
матовым покрытием
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Если ваш автомобиль оснащен дан-
ными фирменными колесами, НЕ ИС-
ПОЛЬЗУЙТЕ чистящие средства для
мытья колес, абразивы или полировку.
Их покрытие будет неустранимо пов-
реждено, такие повреждения не покры-
ваются ограниченной гарантией на но-
вый автомобиль. ТОЛЬКО РУЧНАЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
МОЙКАС ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МЯГ-
КОЙ ТКАНИ С МЯГКИМ МЫЛЬНЫМ
РАСТВОРОМ И ВОДОЙ. Регулярное
использование данных средств обес-
печит надлежащее состояние покры-
тия.
Шинные цепи (устройства
противоскольжения)
Использование устройств противосколь-
жения требует наличия достаточного за-
зора между шиной и кузовом. Чтобы ис-
ключить возможность повреждений,
выполняйте следующие рекомендации:
• Выбирайте устройства противоскольже-
ния надлежащего размера с учетом раз-
мера шины и указаний изготовителя
• Устанавливайте цепи или устройства
противоскольжения только на передние
колеса•
Из-за ограниченного зазора рекомендуются
следующие устройства противоскольжения:
Переднеприводные модели (FWD)
• На шины оригинальных колес размера
225/60R17 и 225/55R18 цепи не устанав-
ливаются.
• Разрешается применять цепи противо-
скольжения 7 мм с шинами 215/60R17
на колесах 17 x 7.0 ET41.
Полноприводные (4WD) модели Trailhawk
бездвухскоростного агрегата отбора мощ-
ности
• На шины оригинальных колес размера
225/60R17 и 225/55R18 цепи не устанав-
ливаются.
• Разрешается применять цепи противо-
скольжения 9 мм с шинами 215/60R17
на колесах 17 x 7.0 ET41.
Полноприводные (4WD) модели Trailhawk
с двухскоростным агрегатом отбора мощ-
ности
• Разрешается применять цепи противо-
скольжения 7 мм с шинами 225/60R17 и
225/55R18.
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
290

Полноприводные (4WD) модели Trailhawk
• Разрешается применять цепи противо-
скольжения 9 мм с шинами 225/65R17
на колесах 17 x 7.5 ET31.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Устанавливайте цепи или устройства
противоскольжения только на перед-
ние колеса
• Использование цепей или устройств
противоскольжения на переднепри-
водных моделях (FWD) с оригиналь-
ными шинами может привести к пов-
реждению автомобиля.
• Использование цепей или устройств
противоскольжения на полнопривод-
ных моделях, оборудованных двух-
скоростными агрегатами отбора
мощности, с оригинальными шинами
может привести к повреждению авто-
мобиля.
• Использование цепей или устройств
противоскольжения на переднепри-
водных моделях (4WD) Trailhawk с
оригинальными шинами может при-
вести к повреждению автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Установка шин разных размеров и ти-
пов (M+S, Snow) на передний и задний
мосты может привести к непредсказуе-
мому ухудшению управляемости авто-
мобиля. При этом вы можете потерять
управление и допустить столкновение.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Во избежание повреждения автомо-
биля или шин следует внимательно
ознакомиться со следующими предо-
стережениями:
• Принимая во внимание небольшую
величину зазора между шиной и дру-
гими узлами подвески, устройства
противоскольжений должны быть в
хорошем состоянии. Устройства про-
тивоскольжения с повреждениями
могут причинить серьезный ущерб
автомобилю. В случае появления
шума, характерного для разрыва ус-
тройства, немедленно остановите
автомобиль. Перед дальнейшим ис-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
пользованием нужно удалить пов-
режденные части устройства.
• Установите устройства на колеса как
можно плотнее, а затем подтяните их
через приблизительно, проехав
0,8 км (½ мили).
• Скорость не должна превышать
48 км/ч (30 миль/ч).
•
Ехать следует осторожно, избегая рез-
ких поворотов, сильных ударов, осо-
бенно при загруженном автомобиле.
• Запрещается двигаться длительное
время по сухому асфальту.
• Следуйте указаниям изготовителя
устройств противоскольжения по
способу их установки, допустимой
скорости движения и условиям при-
менения. Всегда следует двигаться
со скоростью, рекомендованной из-
готовителем устройства противо-
скольжения, если эта скорость ниже
48 км/ч (30 миль/ч).
• Не устанавливайте устройства про-
тивоскольжения на компактные за-
пасные колеса.
291

Рекомендации по перестановке шин
Шины на передней и задней осях автомо-
биля работают при различных нагрузках и
выполняют разные функции управления,
движения и торможения. Поэтому они из-
нашиваются с разной скоростью.
Возможен также неравномерный харак-
тер износа протекторов шин. Преимущес-
тва перестановки особенно заметны при
использовании протекторов с выражен-
ным рисунком, например, на шинах для
комбинированных дорожных покрытий.
Перестановка колес поможет продлить
срок службы протектора, а также обеспе-
чит поддержание высоких тяговых
свойств автомобиля на загрязненном, за-
снеженном или влажном дорожном пок-
рытии. Кроме того, перестановка колес
способствует снижению уровня шума от
шин и улучшению плавности хода авто-
мобиля.
Надлежащие интервалы техобслужива-
ния указаны в разделе «План техничес-
кого обслуживания». Перед перестанов-
кой необходимо устранить причины
быстрого и необычного износа шин.Рекомендуемый для переднеприводных
автомобилей (FWD) метод перестановки
«вперед крест-накрест» показан на ри-
сунке ниже. Такая схема перестановки ко-
лес не применима к некоторым шинам с
направленным рисунком протектора, ко-
торые нельзя менять местами.
Рекомендуемый для полноприводных ав-
томобилей (4WD) метод перестановки
«назад крест-накрест» показан на ри-
сунке ниже.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Для правильной эксплуатации полноп-
риводных автомобилей необходимо
использовать шины одинакового раз-
мера, типа и длины окружности на всех
колесах. Любая разница в размерах
шин может привести к повреждению
раздаточной коробки. Для обеспечения
равномерного износа шин необходимо
соблюдать график их перестановки.
Перестановка шин для
переднеприводных автомобилей
(FWD)
Перестановка шин для
полноприводных автомобилей
(4WD)
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
292