2018 JEEP CHEROKEE 4WD

2-скоростной полный привод (4X4)
— при его наличии
Полный привод действует полностью авто-
матически в обычном режиме вождения.
Кнопки Selec-Terrain дают возможность вы-
бора из трех положений режимов:
• 4WD LOW
• REAR LOCK (БЛОКИРОВКАДИФФЕ-
РЕНЦИАЛА ЗАДНЕГО МОСТА, при на-
личии)
• НЕЙТРАЛЬКогда требуется дополнительное сцепле-
ние, можно использовать положение диа-
пазона 4WD LOW для обеспечения до-
полнительного понижения передачи, что
дает возможность увеличения крутящего
момента передних и задних колес. Режим
4WD LOW предназначен только для дорог
с рыхлой или скользкой поверхностью.
Применение режима 4WD LOW на сухих и
твердых дорожных покрытиях может при-
вести к чрезмерному износу шин и пов-
реждению компонентов трансмиссии.
Если автомобиль находится в режиме
4WD LOW, скорость двигателя будет при-
близительно в три раза выше, чем при
обычном режиме вождения на данной
скорости движения. Будьте внимательны,
не допускайте превышения оборотов дви-
гателя и не превышайте скорость 40 км/ч
(25 миль/ч).Правильная эксплуатация автомобиля в ре-
жиме полного привода зависит от одинако-
вого размера шин, их типа и окружности каж-
дого колеса. Любые отличия неблагоприятно
скажутся на переключении и могут повредить
компоненты трансмиссии.
Переключатель 2-скоростного 4Х4
Переключатель 2-скоростного 4Х4
(с блокировкой дифференциала
заднего моста)
171

Так как полный привод обеспечивает
улучшенное сцепление, существует тен-
денция увеличения скорости на поворо-
тах и более позднего торможения. Не пре-
вышайте максимально возможную
скорость для данных дорожных условий.
Положения для переключения
Ниже находится дополнительная инфор-
мация о должном использовании каждого
из положений режимов системы полного
привода:
НЕЙТРАЛЬ
В этом положении коробка передач от-
ключается от трансмиссии.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Водитель и другие люди могут получить
травмы или погибнуть, если автомобиль
оставлен без присмотра с раздаточной
коробкой в положении «NEUTRAL» (НЕЙ-
ТРАЛЬ) (N), а стояночный тормоз при
этом не включен. Когда включено положе-
ние «NEUTRAL» (НЕЙТРАЛЬ) (N), перед-
ний и задний карданные валы отключены
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
от трансмиссии. При этом автомобиль
способен двигаться, даже если рычаг ав-
томатической коробки передач находится
в положении «PARK» (ПАРКОВКА) (или
рычаг механической коробки передач
включен на одной из передач). Если води-
тель отсутствует в автомобиле, стояноч-
ный тормоз должен быть обязательно
включен.
4WD LOW
Этот диапазон предназначен работы при-
вода на четыре колеса на низкой ско-
рости. Он обеспечивает дополнительное
понижение передачи, что увеличивает
крутящий момент на передние и задние
колеса, гарантируя максимальную мощ-
ность тяги при движении по дорогам с
рыхлой или скользкой поверхностью.
Скорость не должна превышать 40 км/ч.
ПРИМЕЧАНИЕ:
См. дополнительную информацию о раз-
личных положениях и их назначении в
главе «Selec-Terrain – при наличии».
Процедуры переключения
Переключение в режим 4X4 LOW
Когда автомобиль движется со скоростью
0-5 км/ч (0-3 мили/ч), зажигание в положе-
нии «ВКЛ.» и двигатель работает, пере-
ключите коробку передач на НЕЙТРАЛЬ и
нажмите кнопку «4WD LOW». Индикатор
4WD LOW в щитке приборов начнет ми-
гать и будет непрерывно светиться после
завершения переключения.
Переключатель Selec-TerrainЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
172

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если условия переключения/блокировки
режима не выполнены, то на дисплее
щитка приборов будет мигать сообщение
с инструкциями о том, как выполнить не-
обходимое переключение. Для получения
дополнительной информации см. "Дисп-
лей щитка приборов" в разделе "Знакомс-
тво с приборной панелью".
Вывод рычага изрежима 4X4 LOW
Когда автомобиль движется со скоростью
0-5 км/ч (0-3 мили/ч), зажигание в положе-
нии «ВКЛ.» и двигатель работает, пере-
ключите коробку передач на НЕЙТРАЛЬ и
нажмите кнопку «4WD LOW». Индикатор
"4WD LOW" на щитке приборов начнет
мигать и погаснет после завершения пе-
реключения.ПРИМЕЧАНИЕ:
•
Если условия переключения/блокировки
режима не выполнены, то на дисплее
щитка приборов будет мигать сообщение с
инструкциями о том, как выполнить необ-
ходимое переключение. Для получения до-
полнительной информации см. "Дисплей
щитка приборов" в разделе "Знакомство с
приборной панелью".
• Переключиться в или из режима 4WD
LOW можно, если автомобиль стоит; од-
нако при этом могут возникнуть трудно-
сти, так как положение зубьев муфты
сцепления, входящих в зацепление, мо-
жет не совпадать полностью. Для вы-
равнивания положения входящих в за-
цепление и завершения переключения
может потребоваться несколько попы-
ток. Осуществлять переключение пред-
почтительнее, когда автомобиль дви-
жется со скоростью 0-3 миль/ч (0-5 км/ч).
При движении со скоростью более 5 км/ч
(3 мили/ч) система полного привода бло-
кирует переключение.
Процедура переключения в НЕЙ-
ТРАЛЬНЫЙ режим
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Водитель и другие люди могут получить
травмы или погибнуть, если автомобиль
оставлен без присмотра с раздаточной
коробкой в положении «NEUTRAL» (НЕЙ-
ТРАЛЬ) (N), а стояночный тормоз при
этом не включен. Когда включено положе-
ние «NEUTRAL» (НЕЙТРАЛЬ) (N), перед-
ний и задний карданные валы отключены
от трансмиссии. При этом автомобиль
способен двигаться, даже если рычаг ав-
томатической коробки передач находится
в положении «PARK» (ПАРКОВКА) (или
рычаг механической коробки передач
включен на одной из передач). Если води-
тель отсутствует в автомобиле, стояноч-
ный тормоз должен быть обязательно
включен.
1. Полностью остановите автомобиль на
ровной поверхности и переключите ав-
томатическую коробку передач в ре-
жим ПАРКОВКА.
2. ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель.
173

Электронная система блокировки
заднего дифференциала (E-Locker)
— если установлена
Система блокировки заднего дифферен-
циала обеспечивает механическую бло-
кировку заднего дифференциала для ре-
ализации лучшего сцепления в режиме
«4WD LOW» (полный привод на понижен-
ной передаче). Кнопка «REAR LOCK»
(блокировка заднего дифференциала)
находится на ручке Selec-Terrain.
Включение функции блокировки зад-
него дифференциала
Для включения системы блокировки зад-
него дифференциала должны быть вы-
полнены следующие условия:
1. Система 4WD должна находиться в ре-
жиме 4WD LOW (полного привода на
пониженной передаче).
2. Зажигание в положении ON (ВКЛ.),
двигатель работает.
3. Скорость автомобиля должна быть
ниже 24 км/ч (15 миль/ч).4. Чтобы включить функцию блокировки
заднего дифференциала, нажмите на
кнопку «REAR LOCK» (блокировка
заднего дифференциала) один раз.
Отключение функции блокировки зад-
него дифференциала
Для отключения системы блокировки зад-
него дифференциала должны быть вы-
полнены следующие условия:
1. Функция блокировки заднего диффе-
ренциала должна быть включена, ин-
дикатор «REAR LOCK» (блокировка
заднего дифференциала) горит.
2. Зажигание в положении ON (ВКЛ.),
двигатель работает.
3. Чтобы отключить функцию блокировки
заднего дифференциала, нажмите на
кнопку «REAR LOCK» (блокировка
заднего дифференциала) один раз.ПРИМЕЧАНИЕ:
•
Для полного включения и выключения бло-
кировки заднего дифференциала может
потребоваться небольшая поездка на низ-
кой скорости с движением рулевого управ-
ления из стороны в сторону.
• При включении блокировки заднего
дифференциала индикаторы на щитке
приборов и на кнопке «REAR LOCK»
(блокировка заднего дифференциала)
начинают мигать. После завершения пе-
реключения индикаторы «REAR LOCK»
(блокировка заднего дифференциала)
будут продолжать гореть.
• При выключении блокировки заднего
дифференциала индикаторы на щитке
приборов и на кнопке «REAR LOCK»
(блокировка заднего дифференциала)
начинают мигать. После завершения пе-
реключения индикаторы «REAR LOCK»
(блокировка заднего дифференциала)
остаются выключенными.
175

•Переключиться в режим или из режима
блокировки заднего дифференциала
можно и в том случае, если автомобиль
стоит, однако при этом могут возникнуть
трудности, так как положение зубьев
муфты сцепления, входящих в зацепле-
ние, может не совпадать полностью. Для
выравнивания положения входящих в за-
цепление и завершения переключения мо-
жет потребоваться несколько попыток.
Осуществлять переключение предпочти-
тельнее тогда, когда автомобиль движется
со скоростью менее 24 км/ч (15 миль/ч), с
выполнением поворотов рулевого колеса
вправо и влево, чтобы выровнять зубья
муфты сцепления.
• Перед отключением режима 4WD LOW
на автомобиле система блокировки зад-
него дифференциала должна быть вы-
ключена. Если условия переключения/
блокировки режима 4WD LOW не
выполнены, то на дисплее щитка прибо-
ров будет мигать сообщение с инструк-
циями о том, как выполнить необходи-
мое переключение.
SELEC-TERRAIN
Описание
Функция Selec-Terrain сочетает в себе
возможности систем управления автомо-
билем с учетом действий водителя для
обеспечения наилучшей производитель-
ности на любой местности.
Поверните ручку Selec-Terrain, чтобы вы-
брать нужный режим.Функция Selec-Terrain предлагает следу-
ющие режимы:
•Auto— Полностью автоматический пос-
тоянный полный привод, который можно
использовать на дорожном покрытии и
на бездорожье. Обеспечивает баланс
сцепления с плавным рулевым управле-
нием для обеспечения улучшенной ра-
боты и ускорения по сравнению на авто-
мобилями с одной ведущей осью.
•Snow(снег) — Комплект настроек для
обеспечения дополнительной устойчи-
вости при неблагоприятных погодных
условиях. Используйте на дорожном
покрытии и на бездорожье при движе-
нии по поверхностям с плохим сцепле-
нием, таким как снег. В режиме «SNOW»
(снег) (в зависимости от определенных
рабочих условий) коробка передач во
время запуска может использовать вто-
рую передачу (а не первую) для миними-
зации пробуксовки колес.
Переключатель Selec-TerrainЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
176

•Sport(спорт) — этот режим предлагает
автоматическое переключение коробки
передач, обеспечивая более спортив-
ный стиль вождения. Переходы на повы-
шенную передачу увеличиваются,
чтобы в полной мере использовать мощ-
ности двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Режим «SPORT» (спорт) не доступен,
если выбран режим 4WD LOW.
•Sand/Mud(Песок/грязь) — калибровка
для бездорожья при движении по повер-
хностям с плохим сцеплением, таким
как грязь, песок или влажная трава.
Трансмиссия работает в полной мере,
чтобы улучшить сцепление с дорожным
покрытием. На менее снисходительных
поверхностях может ощущаться некото-
рое заедание. Предусмотрены эле-
менты электронного контроля торможе-
ния, чтобы регулировать тяговое усилие
и ограничивать управление дроссель-
ной заслонкой и пробуксовку колес.•Rock(Камни) — калибровка по бездо-
рожью доступна только в режиме 4WD
LOW. Настройка сцепления с дорогой с
улучшенной управляемостью для ис-
пользования на дорожных покрытиях с
хорошим сцеплением. Используйте для
преодоления препятствий на малой ско-
рости, таких как большие камни, глубо-
кие борозды и т.д.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Режим «Rock» (Камни) доступен только
на автомобилях, оснащенных комплек-
том «Off-Road» для езды по бездо-
рожью.
• Для спуска с горы включите систему «Hill
Descent Control» (помощь при спуске с
горы) или функцию «Selec Speed
Control» (Контроль скорости). Дополни-
тельные сведения см. в пункте «Сис-
тема электронного контроля торможе-
ния» в разделе «Безопасность».СИСТЕМА ЗАПУСКА/
ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ
— ПРИ НАЛИЧИИ
Функция Stop/Start (Остановка/запуск
двигателя) разработана для снижения
расхода топлива. Система будет останав-
ливать двигатель автоматически при ос-
тановке автомобиля, если удовлетворя-
ются требуемые условия. Отпускание
педали тормоза или нажатие на педаль
акселератора автоматически повторно
запускает двигатель.
Данный автомобиль дополнен батареей
для работы в тяжелых условиях, старте-
ром, а также другими деталями двигателя
для выполнения дополнительных запус-
ков двигателя.
177

Автоматический режим
Функция пуска/остановки включается
каждый раз при нормальном запуске дви-
гателя пользователем. В этот момент сис-
тема переходит в состояние СИСТЕМА
ПУСКА/ОСТАНОВКИ ГОТОВА и, если вы-
полняются все другие условия, может
перейти в режим АКТИВНА ФУНКЦИЯ
АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ СИС-
ТЕМЫ ПУСКА/ОСТАНОВКИ, "Autostop".
Чтобы активировать режим автомати-
ческой остановки, должны выпол-
няться следующие условия:
•
Система должна быть в состоянии ГОТОВ-
НОСТИ. На дисплее щитка приборов в раз-
деле пуска/остановки будет отображаться
сообщение STOP/START READY (СИС-
ТЕМА ПУСКА/ОСТАНОВКИ ГОТОВА). См.
главу "Сигнальные лампы и сообщения" в
разделе "Знакомство с приборной пане-
лью" в руководстве пользователя.
• Автомобиль должен быть остановлен.
• Рычаг переключения передач должен
быть на передней передаче, а педаль
тормоза нажата.Двигатель отключится, тахометр будет
показывать на ноль, а индикатор пуска/
остановки загорится, указывая на вклю-
чение режима автоматической остановки.
Пользовательские настройки будут со-
храняться при возврате двигателя в рабо-
чее состояние.
См. главу "Система пуска/остановки" в
разделе "Запуск и эксплуатация" руковод-
ства пользователя.
Возможные причины
невыполнения автоматической
остановки двигателя
До выключения двигателя система прове-
рит различные условия безопасности и
комфорта, чтобы удостовериться, что они
выполняются. Подробные сведения о ра-
боте системы «Stop/Start» (система оста-
новки и запуска двигателя) можно про-
смотреть на соответствующем экране на
дисплее щитка приборов. В следующих
случаях двигатель не останавливается:
• Ремень безопасности водителя не при-
стегнут.
• Дверь водителя не закрыта.• Температура аккумулятора слишком вы-
сокая или низкая.
• Низкий заряд аккумулятора.
• Автомобиль находится на крутом
склоне.
• Выполняется обогрев или охлаждение
кабины, но приемлемая температура ка-
бины не была достигнута.
• HVAC настроен на режим полного обог-
рева на высокой скорости вентилятора.
• HVAC установлен на MAX A/C.
• Температура двигателя не достигла
нормального рабочего уровня.
• Коробка передач не находится в режиме
переднего или заднего хода.
• Капот открыт.
• Автомобиль находится в режиме 4LO ко-
робки передач (если автомобиль обору-
дован 4WD).
• Педаль тормоза не нажата с достаточ-
ным усилием для автомобиля в положе-
нии ПЕРЕДНИЙ ХОД.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
178

Другие факторы, которые могут забло-
кировать функцию автоматической ос-
тановки:
• Входной сигнал педали акселератора.
• Температура двигателя слишком высо-
кая.
• Не был достигнут порог 5 миль/ч после
предыдущей процедуры АВТОМАТИ-
ЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ.
• Превышение порогового значения угла
рулевого механизма.
• ACC включен, и установлена скорость.
Можно совершить несколько поездок на
автомобиле без перехода системы STOP/
START в состояние готовности при усло-
виях, выходящих за пределы, обозначен-
ные выше.
Для запуска двигателя в режиме
автоматической остановки
В режиме переднего хода двигатель будет
запускаться при отпускании педали тормоза
или нажатии педали акселератора. Коробка
передач будет автоматически перезапус-
каться при перезапуске двигателя.
Условия, вызывающие автоматичес-
кий запуск двигателя в режиме автома-
тической остановки:
• Рычаг коробки передач переключен из
положения ПЕРЕДНИЙ ХОД в любое по-
ложение, за исключением положения
ПАРКОВКА.
• Для поддержания комфортного темпе-
ратурного режима в салоне.
• Система HVAC установлена на режим
полного обогрева.
• Температура или частота вращения вен-
тилятора системы HVAC регулируется
вручную.
• Напряжение аккумулятора падает слиш-
ком низко.
• Низкий вакуум тормозной системы (на-
пример, после нескольких нажатий на
педаль тормоза).
•
Нажат переключатель STOP/START OFF
(ЗАПУСК/ОСТАНОВКА ВЫКЛ.).
• Происходит ошибка системы STOP/
START.
• Система полного привода 4WD в ре-
жиме 4LO (при наличии 4WD).Условия, провоцирующие применение
электрического стояночного тормоза в
режиме автоматической остановки:
• Водительская дверь открыта, и педаль
тормоза отпущена.
• Открыта дверь водителя, и ремень безо-
пасности водителя не пристегнут.
• Капот открыт.
•
Происходит ошибка системы STOP/START.
Если электрический стояночный тормоз
включается при выключенном двигателе,
может потребоваться ручной перезапуск
двигателя и ручное отпускание электри-
ческого стояночного тормоза (нажать на
педаль тормоза и нажать на выключатель
электрического стояночного тормоза).
См. "Дисплей щитка приборов" в разделе
"Знакомство с приборной панелью" в ру-
ководстве пользователя.
179