2018 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON stop start

Sa kontakt bravom u položaju MAR
(upaljen ili ugašen motor):
za postavljanje menjača u položaj
različit od P (Parking) ili za pomeranje sa
položaja N na R potrebno je pritisnuti
pedalu kočnice i dugme 1 sl. 115 na
ručici menjača;
za pomeranje ručice sa položaja N u
položaj D potrebno je pritisnuti pedalu
kočnice.
U slučaju kvara il ako je akumulator
vozila prazan, ručica ostaje blokirana u
položaju P. Da biste ručno odblokirali
ručicu pogledajte opis u paragrafu
„Automatski menjač sa dvostrukim
kvačilom- oslobađanje ručice” u odeljku
„U vanrednim situacijama”.
GAŠENJE VOZILA
U verzijama sa mehaničkim
ključem: ova funkcija zahteva
postavljanje ručice menjača u položaj P
(parking) pre nego što je moguće izvući
ključ iz kontakt brave. Ukoliko se
akumulator isprazni, ključ za pokretanje
vozila, ukoliko se ubaci, ostaje blokiran
u svom ležištu. Za mehaničko izvlačenje
ključeva, pogledajte opis u paragrafu
„Automatski menjač sa dvostrukim
kvačilom - izvlačenje ključa” u odeljku
„U vanrednim situacijama”.Verzije sa sistemom Stop/Start:da
biste isključili motor, potrebno je da
zaustavite vozilo pritiskom na pedalu
kočnice. Ako pritisak nije dovoljan,
motor će se ugasiti. Ova funkcija je
korisna u određenim uslovima
saobraćaja kada nije poželjno da se
motor ugasi.
FUNKCIJA "RECOVERY"
U slučaju kvara na ručici menjača, na
displeju instrument table mogla bi da se
pojavi poruka u kojoj se savetuje
vozaču da nastavi vožnju bez
pomeranja ručice menjača u položaj P.
U tom slučaju, menjač će ostati u višoj
brzini (sa smanjenim performansama)
čak iako postavite ručicu menjačauRili
u N. Jednom kada postavite ručicu u
položaj P, ili kada isključite vozilo,
nećete više moću da odaberete ni R niti
ijedan drugi viši stepen prenosa. U tom
slučaju obratite se Mreži korisničke
podrške Fiat.
PAŽNJA
118)Nikada nemojte koristiti položaj P
(parking) kao zamenu za ručnu kočnicu.
Prilikom parkiranja vozila uvek podignite
ručnu kočnicu da ne bi došlo do slučajnog
pomeranja vozila.119)Ako menjač nije u položaju P (parking)
vozilo se može pokrenuti i povrediti osobe
koje se nalaze u blizini. Pre napuštanja
vozila, proveriti da li je ručica menjača u
položajuPidalijepodignuta ručna
kočnica.
120)Nemojte stavljati ručicu menjača u
položaj N (neutralna brzina), ni gasiti motor
pri vožnji niz nizbrdicu. Ovakva vožnja je
opasna i smanjuje mogućnost intervencije
u slučaju iznenadne promene gustine
saobraćaja ili površine kolovoza. Postoji
rizik od gubitka kontrole nad vozilom i
izazivanja udesa.
121)Nikada nemojte ostavljati decu same
bez nadzora u vozilu. Kada napuštate
vozilo, uvek izvucite ključ i ponesite ga sa
sobom.
UPOZORENJE
45)Pre pomeranja ručice menjača iz
položaja P (parking), kontakt bravu postaviti
u položaj MAR i pritisnuti kočnicu. U
suprotnom ručica menjača se može oštetiti.
46)U slučaju da se vozilo nalazi pod
nagibom, uvek aktivirajte ručnu kočnicu
PRE nego što postavite ručicu menjača u P.
47)Ubaciti u rikverc samo ako vozilo
miruje, motor je u minimalnom režimu i
kada nije pritisnuta pedala gasa.
116
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA

START&STOP
SISTEM
(ako postoji)
Sistem Stop&Start automatski
zaustavlja motor svaki put kada je vozilo
zaustavljeno ili kada ga startuje vozač
koji namerava da nastavi s vožnjom.
Time se povećava efikasnost vozila a
smanjuje potrošnja, ispuštanje štetnih
gasova i zvučno zagađenje.
NAČIN RADA
Način zaustavljanja motora
Verzija sa ručnim menjačem
Kada je vozilo zaustavljeno, motor se
gasi prelaskom u ler i kada se otpusti
papučica za kvačilo.
Verzije sa automatskim menjačem
Kada je vozilo zaustavljeno i otpuštena
papučica za kočnicu, motor se gasi
kada se drška menjača postavi u
položaj koji nije R.
Sistem ne interveniše kada je drška
menjača u položaju R, kako bi se
olakšalo rukovanje prilikom parkiranja.
U slučaju kada je vozilo zaustavljeno
uzbrdo, gašenje motora je
onemogućeno kako bi mogla da se
aktivira funkcija "Hill Hold Control"
(funkcija koja je aktivna samo kada je
motor uključen).
Napomena Automatsko zaustavljanje
motora dozvoljeno je tek kada se
premaši brzina od oko 10 km/h. Kada
je motor zaustavljen, na instrument tabli
se pojavljuje lampica
.
Način ponovnog pokretanja motora
Verzija sa ručnim menjačem
Za ponovno startovanje motora
pritisnuti papučicu kvačila ili gasa.
Ako se, pritiskom na kvačilo, vozilo ne
pokrene, postavite menjač u ler i
ponovite postupak. Ako se problem ne
reši, obratite se ovlašćenom servisu za
vozila marke Fiat.
Verzije sa automatskim menjačem
Da biste ponovo pokrenuli motor,
otpustite papučicu za kočnicu.
Kada je kočnica pritisnuta, ako se ručka
menjača nalazi u režimu automatik D
(D), motor se ponovo pokreće tako što
se ručka menjača postavi u R (rikverc) ili
"AutoStick".
Takođe, kada je kočnica pritisnuta, ako
se ručka menjača nalazi u režimu
"AutoStick", motor se ponovo pokreće
tako što se ručka menjača postavi u
položaj ili R (rikverc).
Kada se motor automatski zaustavi,
dok držite pritisnutu papučicu za
kočnicu, možete da otpustite kočnicu i
da motor ostane isključen tako što ćete ručicu menjača brzo postaviti u
položaj P (parking).
Da biste pokrenuli motor, dovoljno je da
prebacite ručicu iz položaja P.AKTIVACIJA /
DEAKTIVACIJA SISTEMA
Da biste ručno aktivirali / deaktivirali
sistem, pritisnite taster sl. 116 koji se
nalazi u centralnom delu table.
Aktivacija sistema
Aktivacija sistema se prikazuje
paljenjem lampice
i, gde je
predviđeno, prikazivanjem poruke na
displeju.
Deaktivacija sistema
Deaktivacija sistema se prikazuje
paljenjem lampice
i, gde je
predviđeno, prikazivanjem poruke na
displeju.
116P2000024-000-000
117

STANJA U KOJIMA SE
MOTOR NE ISKLJUČUJE
48)
Kada je ovaj sistem aktivan, radi lakše
upravljanja, manje emisije i veće
sigurnosti, motor se ne zaustavlja u
sledećim slučajevima:
kada je motor još uvek hladan;
kada je spoljašnja temperatura
izuzetno niska;
kada akumulator nije dovoljno pun;
zamena filtera za čestice (DPF) u
toku (samo za dizel motore);
vrata sa strana vozača nisu
zatvorena;
vozač nije vezao sigurnosni pojas;
menjač ubačen u rikverc (na primer
radi parkiranja);
samo za verzije koje imaju
automatski sistem klimatizacije, u
slučaju kada se još nije dostigao
adekvatan nivo toplote ili kada je
aktivirana funkcija MAX-DEF;
prilikom prve upotrebe, za početni
rad sistema.
USLOVI PONOVNOG
POKRETANJA MOTORA
Radi lakše upotrebe, manje emisije i
veće bezbednosti, motor se može
startovati automatski bez ikakvog
delovanja vozača u zavisnosti od stanja
vozila i njegove klimatizacije.Kada je vozilo u brzini, automatsko
ponovno pokretanje motora je moguće
samo kada se do kraja pritisne
papučica za kvačilo.
SIGURNOSNE FUNKCIJE
Kod zaustavljanja motora sistemom
Stop&Start, ako vozač odveže svoj
sigurnosni pojas ili ako otvori vrata sa
strane vozača, ponovno pokretanje
motora je moguće samo preko kontakt
brave.
Vozač je obavešten o ovome putem
zvučnog signala (buzzer) i prateće
poruke na displeju.
FUNKCIJA “ENERGY
SAVING”
Ukoliko, po automatskom ponovnom
pokretanju motora, vozač ne izvrši
nijednu radnju na vozilu u periodu
dužem od 3 minuta, Start&Stop sistem
će definitivno zaustaviti motor kako bi
sprečio potrošnju goriva.
U tim slučajevima, motor se može
ponovo pokrenuti samo putem kontakt
brave.
NAPOMENA U svakom slučaju, motor
može da ostane uvek dostupan za
pokretanje ako isključite sistem.
NEPRAVILNOST RADA
U slučaju nepravilnog rada Start&Stop
sistem se deaktivira.
Za upozoravanje o kvarovima, pogledati
opis u paragrafu "Lampice i poruke"
odeljka "Poznavanje instrument table".
NEVOŽENJE
AUTOMOBILA
122)
U slučaju nevoženja automobila (ili u
slučaju zamene akumulatora) posebno
oprezni budite prilikom uklanjanja
električnog napajanja sa akumulatora.
PAŽNJA
122)U slučaju zamene akumulatora
obratite se uvek Mreži korisničke podrške
Fiat. Akumulator zamenite drugim istog tipa
i istih karakteristika.
UPOZORENJE
48)Ukoliko želite da uživate u
klimatizovanom prostoru, možete isključiti
Start&Stop sistem kako biste omogućili
kontinuirani rad sistema za klimatizaciju.
118
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA

RESETOVANJE SISTEMA BLOKADE GORIVA
Kako biste vozilo ponovo doveli do ispravnog funkcionisanja uradite sledeće (ovaj postupak mora biti započet i završen za
manje od 1 minuta):
159)
Radnje koje treba obaviti Vizuelni pregled
Sa ručicom pokazivača pravca u neutralnom položaju, dovesti
uređaj za startovanje na STOP
Dovesti uređaj za startovanje na MAR Pokazivač pravca na desno treperi
Aktivirati pokazivač pravac na desno Pokazivač pravca na levo treperi; pokazivač pravca na desno svetli
Aktivirati pokazivač pravac na levo Pokazivač pravca na desno treperi; pokazivač pravca na levo svetli
Aktivirati pokazivač pravac na desno Pokazivač pravca na levo treperi; pokazivač pravca na desno svetli
Aktivirati pokazivač pravac na levo Oba pokazivača pravca ostaju upaljena i svetle
Deaktivirati pokazivač pravac na levo Oba pokazivača pravca se gase
Staviti kontakt bravu na poziciju STOP
Dovesti uređaj za startovanje na MAR Sistem je resetovan i motor može ponovi da se pokrene
PAŽNJA
159)Nakon udara, ako osetite miris goriva ili primetite gubitke iz uređaja za dovod goriva, nemojte resetovati sistem da biste sprečili rizik od
požara.
167

PUNJENJE
AKUMULATORA
UPOZORENJA
UPOZORENJE Opis procedure
punjenja akumulatora je dato samo u
informativne svrhe. Za obavljanje ove
operacije se obratite ovlašćenom
servisu za vozila marke Fiat.
UPOZORENJE Pre nego što isključite
električno napajanje akumulatora,
sačekajte najmanje jedan minut od
postavljanja kontakt brave u položaj
STOP i zatvaranja vrata sa strane
vozača. Pri sledećem povezivanju
akumulatora na električni dovod
napajanja, proveriti da li je kontakt
brava u položaju STOP i da li su vrata
na strani vozača zatvorena.
UPOZORENJE Savetuje se lagano
punjenje na niskoj amperaži u trajanju
od oko 24 časa. Dugotrajno punjenje
može oštetiti akumulator.
UPOZORENJE Od suštinske je važnosti
da žice električnog uređaja budu
ispravno povezane na akumulator, tj.
plus (+) na pozitivan priključak i minus
(–) na negativan priključak. Kleme
akumulatora su označene oznakom za
pozitivan priključak (+) i negativan
priključak (–) i nalaze se na kućištu
akumulatora sa gornje strane.Priključci za žice ne smeju da korodiraju
i moraju biti čvrsto pričvršćeni na
kleme. Ako se koristi punjač koji brzo
puni a akumulator je priključen na
vozilo, pre priključivanja punjača,
isključiti obe žice akumulatora vozila.
Nemojte koristiti punjač za brzo
punjenje za obezbeđivanje startnog
napona.
VERZIJE BEZ SISTEMA
START&STOP
Za punjenje uradite sledeće:
odvojite stezaljku negativnog pola od
akumulatora;
povežite sa polovima akumulatora
vodove uređaja za punjenje, poštujući
polaritet;
uključite uređaj za punjenje;
po završetku punjenja, isključite
uređaj pre odvajanja akumulatora;
povežite stezaljku negativnog pola sa
akumulatorom;
VERZIJE SA SISTEMOM
START&STOP
(ako postoji)
Za punjenje uradite sledeće:
Odvojite priključak 1
sl. 210 (pritiskom na taster 2) od
senzora 3 za nadzor stanja akumulatora
na negativnom polu (-) 4 samog
akumulatora;
povežite pozitivan vod (+) uređaja za
punjenje sa pozitivnim polom
akumulatora 5 a negativni vod (-) sa
priključkom senzora 4 kao na slici;
uključite uređaj za punjenje. Po
završetku punjenja, isključite uređaj;
nakon isključivanja uređaja sa
napajanja, ponovo povezati priključak
1 na senzor 3 kao na slici.
21009036J0001EM
197

Sistem SBR (Seat Belt Reminder
- Podsetnik za vezivanje
pojaseva);................84
Sistem za blokiranje goriva......166
Sistemi aktivne bezbednosti......72
Sistemi za pomoć u vožnji........75
Sistemi zaštite dece............88
Sistemi zaštite putnika..........82
Šlepanje vozila..............171
Speed LImiter (Graničnik brzine) . . .119
Spoljašnja svetla..............23
SRS (sistem za dodatnu zaštitu) . . .101
Stakla (čistoća)..............203
Start&stop sistem............117
Svetla upozorenja............141
Prinudno kočenje..........141
Svetla za maglu..............24
Svetla za parkiranje............23
Svetla za tablice (zamena sijalica) . .150TC (sistem).................73
Tečnosti i maziva.............227
Tehnički podaci..............206
Težine....................219
Točkovi...................210
Točkovi i pneumatici...........202
Treća štop svetla
(zamena sijalica)............149
TSC (sistem)................74
Uconnect™ 5” LIVE —
Uconnect™ 5” Nav LIVE......250
Uconnect™ 7" HD LIVE -
Uconnect™ 7" HD Nav LIVE. . . .263
Uconnect™ Radio............240
Ulje motora (potrošnja).........194
Unutrašnja svetla.............26
Unutrašnjost (čišćenje).........204
Upotreba priručnika.............3
Upozorenja i predostrožnosti.....279
Ureðaj za bezbednost dece.......13
Vazdušni jastuci
Bočni vazdušni jastuci.......105
Čeoni vazdušni jastuci.......101
Vazdušni jastuci (sistem za
dodatnu zaštitu SRS)........101
Verzija sa pogonom na LPG......41
Volan.....................21
Vrata.....................13
Vuča prikolice...............135
Window bag (zaštitni jastuk kod
bočnih prozora)............105
Zadnja kamera.............132
Zadnja sedišta...............16
Zahtevna upotreba vozila
(planirano održavanja)........185
Zaključavanje volana...........12
Zamena sijalice..............141
Zamena spoljne sijalice.........144
Zamena točka..............157