Page 226 of 316

SILNIK
186)
Wersje 1.4 16V 95 KM E6 1.4 16V 95 KM E4 1.6 E.TorQ E6 1.6 E.TorQ E4
Kod typu 843A1000 843A1000 55268036 55268036
Cykl Otto Otto Otto Otto
Liczba i ułożenie
cylindrów4 w rzędzie 4 w rzędzie 4 w rzędzie 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków
(mm)72 x 84 72 x 84 77 x 85.8 77 x 85.8
Całkowita pojemność
skokowa (cm³)1368 1368 1598 1598
Stopień sprężania 11:1 11:1 11:1 11:1
Moc maksymalna (CEE)
(kW)70 70 81 81
odnośna prędkość
obrotowa (obr./min)6000 6000 5500 5500
Moment maksymalny
(CEE) (Nm)127 127 152 152
odnośna prędkość
obrotowa (obr./min)4500 4500 4500 4500
Świece zapłonowe NGK DCPR7E-N-10 NGK DCPR7E-N-10 NGK - ZKR7BI – 10 NGK - ZKR7BI-10
PaliwoBenzyna zielona
bezołowiowa o liczbie
oktanowej nie mniejszej
od 95 (Specyfikacja
EN228)Benzyna zielona
bezołowiowa o liczbie
oktanowej nie mniejszej
od 95 (Specyfikacja
EN228)Benzyna zielona
bezołowiowa o liczbie
oktanowej nie mniejszej
od 95 (Specyfikacja
EN228)Benzyna zielona
bezołowiowa o liczbie
oktanowej nie mniejszej
od 95 (Specyfikacja
EN228)
224
DANE TECHNICZNE
Page 227 of 316
Wersje 1.4 T-jet 120 KM 1.4 T-jet 120 KM LPG
Kod typu 940B7000 940B7000
Cykl Otto Otto
Liczba i ułożenie cylindrów 4 w rzędzie 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 72 x 84 72 x 84
Całkowita pojemność skokowa (cm³) 1368 1368
Stopień sprężania 9,8:1 9,8:1
Moc maksymalna (CEE) (kW) 88 88
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 5000 5000
Moment maksymalny (CEE) (Nm) 215 215
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 2500 2500
Świece zapłonowe NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
PaliwoBenzyna zielona bezołowiowa o liczbie
oktanowej nie mniejszej od 95 (Specyfikacja
EN228)LPG do napędów samochodowych
(Specyfikacja EN589)
225
Page 228 of 316
Wersje 1.3 Multijet 95 KM1.6 Multijet 120 KM/
1.6 Multijet 120 KM ECO1.6 Multijet 115 KM/
1.6 Multijet 115 KM ECO(*)
Kod typu 55266963 55260384 55260384
Cykl Diesel Diesel Diesel
Liczba i ułożenie cylindrów 4 w rzędzie 4 w rzędzie 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 69,6 x 82 79,5 x 80.5 79,5 x 80.5
Całkowita pojemność skokowa (cm³) 1248 1598 1598
Stopień sprężania 16,8:1 16,5:1 16,5 : 1
Moc maksymalna (CEE) (kW) 70 88 84,4
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 3750 3750 3750
Moment maksymalny (CEE) (Nm) 200 320 320
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 1500 1750 1750
PaliwoOlej napędowy (Specyfikacja
EN590)Olej napędowy (Specyfikacja
EN590)Olej napędowy (Specyfikacja
EN590)
(*) Wersje na rynki specyficznie
UWAGA
186)Zmiany lub naprawy układu zasilania, wykonane niewłaściwie i bez uwzględnienia właściwości technicznych układu, mogą spowodować
uszkodzenia w funkcjonowaniu z ryzykiem pożaru.
226
DANE TECHNICZNE
Page 229 of 316

KOŁA
OPONY ZIMOWE
187)
Należy używać opon zimowych
o jednakowych wymiarach jak opony,
które znajdują się na wyposażeniu
samochodu.
ASO marki Fiat chętnie udzieli porad
w zakresie wyboru najbardziej
odpowiednich opon do zastosowania
w samochodzie Klienta.
Jeśli chodzi o stosowane opony
zimowe, wartości ciśnienia
pompowania i odnośne parametry,
należy ściśle przestrzegać danych
przedstawionych w niniejszym
rozdziale.
Parametry opon zimowych ulegają
znacznemu pogorszeniu, gdy
głębokość bieżnika zmniejszy się
poniżej 4 mm. Należy je wówczas
wymienić na nowe.
Specyficzne parametry opon zimowych
powodują, że w normalnych warunkach
lub w przypadku długich tras po
autostradzie ich osiągi w rezultacie są
mniejsze w stosunku do opon
z normalnego wyposażenia.Dlatego należy ograniczyć ich
stosowanie do osiągów przewidzianych
w homologacji; niemniej jednak należy
przestrzegać specyficznych norm
lokalnych w zakresie stosowania opon
zimowych.
Należy na wszystkich czterech kołach
montować jednakowe opony (marka
i profil), aby zagwarantować większe
bezpieczeństwo jazdy i hamowania
oraz dobre manewrowanie
samochodem. Przypomina się, że
korzystnie jest nie zmieniać kierunku
obracania się opon.
227
Page 231 of 316

Wersje Obręcze Opony na wyposażeniu Koło zapasowe(*)
1.4 T-jet 120 KM
LPG6,5J X 16 H2 ET39
205/55 R16 91H
(**)—
7J X 17 H2 ET41
225/45 R17 91V
(**)—
7,5J X 18 H2 ET44
225/40 R18 92W XL GoodYear
(****)—
1.6 Multijet
120 KM/
1.6 Multijet
115 KM
(*****)
6J X 15 H2 ET38 195/65 R15 91H 195/65 R15 91H
6,5J X 16 H2 ET39
205/55 R16 91H
(**)205/55 R16 91H
7J X 17 H2 ET41
225/45 R17 91V
(**)205/55 R16 91H
189)
7,5J X 18 H2 ET44
225/40 R18 92W XL GoodYear(****)205/55 R16 91H
189)
1.6 Multijet
120 KM
ECO/1.6 Multijet
115 KM ECO
(*****)
6,5J X 16 H2 ET39205/55 R16 91H Goodyear
EfficientGrip Performance(**) (****)205/55 R16 91H Goodyear
EfficientGrip Performance(****)
(*) W przypadku wersji TIPO 5DOOR zamiast koła zapasowego można zamówić zapasowe koło dojazdowe o rozmiarze 135/70 R16.
(**) W przypadku wersji/rynków, gdzie przewidziano, dostępne są jako opcja opony w takim samym rozmiarze M+S Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 lub ich
odpowiedniki
(****) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano. Alternatywnie można stosować opony będące w stanie zapewnić jednakowe osiągi.
(*****) Wersje na rynki specyficznie
(*****) Wersje na rynki specyficznie
Uwaga W wersjach z oponami 195/65 R15 i 205/55 R16 mogą być montowane łańcuchy przeciwpoślizgowe o zmniejszonych
rozmiarach, wystające poza profil opony maksymalnie 9 mm.
Uwaga W wersjach z oponami 225/45 R17 mogą być montowane łańcuchy przeciwpoślizgowe o zmniejszonych rozmiarach,
wystające poza profil opony maksymalnie 7 mm.
Uwaga Na oponę 225/40 R18 92W XL nie można zakładać łańcuchów.
229
Page 236 of 316

189)Jeśli samochód jest wyposażony w koło zapasowe o rozmiarach mniejszych od koła normalnego (z oponami 17” i 18” dostarczane jest
koło zapasowe 16”) lub w zapasowe koło dojazdowe, należy przestrzegać następujących zaleceń. Zapasowe koło dojazdowe (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano), jest specyficzne dla tego modelu samochodu; nie należy stosować w samochodzie zapasowych kół
dojazdowych z innych modeli. Zapasowego koła dojazdowego należy używać tylko w sytuacji awaryjnej. Użycie powinno być ograniczone do
niezbędnego minimum i prędkość nie powinna przekroczyć 80 km/h. Na zapasowym kole dojazdowym lub innym kole zapasowym
zastosowano naklejkę w kolorze pomarańczowym, na której przedstawiono podstawowe ostrzeżenia dotyczące użycia koła zapasowego
i odnośnych ograniczeń w użyciu. Naklejki tej nie należy absolutnie usuwać ani zasłaniać. Na naklejce podane są następujące informacje
w czterech językach: „Uwaga! Tylko do użytku tymczasowego! 80 km/h max! Należy możliwie jak najszybciej wymienić na standardowe koło
pojazdu. Nie zasłaniać tych informacji”. Na zapasowe koło dojazdowe lub inne koło zapasowe nie należy absolutnie zakładać żadnego kołpaka
koła. Należy odpowiednio dostosować styl jazdy samochodem, jeśli zamontowane jest zapasowe koło dojazdowe lub inne koło zapasowe.
Należy unikać przyspieszeń i nagłego hamowania, gwałtownego skręcania i szybkiego pokonywania zakrętów. Trwałość całkowita
zapasowego koła dojazdowego jest przewidziana na około 3000 km. Po tym przebiegu należy wymienić oponę na nową tego samego typu.
Nie należy montować w żadnym przypadku opon tradycyjnych na obręczy przewidzianej dla dojazdowego koła zapasowego. Należy możliwie
jak najszybciej naprawić i zamontować wymienione koło. Niedopuszczalne jest stosowanie jednocześnie dwóch lub więcej zapasowych kół
dojazdowych lub innych kół zapasowych. Nie należy smarować gwintów śrub przed ich zamontowaniem: mogą się one samoczynnie
odkręcić.
234
DANE TECHNICZNE
Page 247 of 316

MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE
Olej w silniku tego samochodu został specjalnie opracowany i przetestowany, by spełniać wymogi przewidziane przez Wykaz
czynności przeglądów okresowych. Stałe stosowanie wskazanych materiałów eksploatacyjnych zapewnia właściwe zużycie
paliwa i emisje zanieczyszczeń. Jakość oleju jest czynnikiem decydującym o właściwym działaniu i trwałości silnika.
Gdy nie ma dostępu do środków smarnych o wymaganej specyfikacji, zezwala się na stosowanie, w zakresie uzupełniania
poziomu, produktów posiadających wskazane parametry; w takim przypadku nie zapewnia się jednak optymalnych osiągów
silnika.
90)
PARAMETRY PRODUKTÓW
Użycie Parametry SpecyfikacjaMateriały
eksploatacyjne
oryginalneInterwał wymiany
Olej do silników
benzynowych (wersje
1.4 16V 95 KM, 1.4 T-jet
120 KM)SAE 5W-40
ACEA C3 / API SN9.55535-S2SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference N°F603.C07Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Olej do silników
benzynowych (wersje
1.6 E.TorQ)SAE 0W-30
ACEA C2 / API SN9.55535-GS1SELENIA DIGITEK P.E.
Contractual Technical
Reference N° F020.B12Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Olej do silników DieslaSAE 0W-30
ACEA C29.55535-DS1 lub
MS.90047SELENIA WR
FORWARD
Contractual Technical
Reference N° F842.F13Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Oleje do silników
benzyna/LPGSAE 5W-40
ACEA C3 / API SN9.55535-T2SELENIA
MULTIPOWER GAS
5W-40
Contractual Technical
Reference N° F922.E09Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
245
Page 249 of 316

Użycie Parametry SpecyfikacjaMateriały
eksploatacyjne
oryginalneZastosowanie
Płyn hamulcowyPłyn syntetyczny do
układów hamulcowych
i sprzęgieł. Przewyższa
specyfikacje: FMVSS nr
116 DOT 4, ISO
4925 SAE J1704.9.55597 lub MS.90039TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference N° F005.F15Hamulce hydrauliczne
i sterowanie hydrauliczne
sprzęgła
Środek ochronny do
chłodnicŚrodek ochronny
o działaniu
zapobiegającym
zamarzaniu ze związkami
organicznymi.
Specyfikacje CUNA NC
956-16, ASTM D 3306.9.55523 lub MS.90032PARAFLU
UP(*)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01Procentowa wartość
zastosowania w układach
chłodzenia: 50% wody,
50% PARAFLUUP(**)
Dodatek do oleju
napędowegoNiezamarzający dodatek
do oleju napędowego,
o działaniu ochronnym, do
silników Diesla.—PETRONAS DURANCE
DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N° F601.C06Do mieszania z olejem
napędowym (25 cm³ na
10 litrów)
Płyn do spryskiwaczy
szyby przedniejMieszanka alkoholi
i środków
powierzchniowo-
czynnych. Przewyższa
specyfikację CUNA NC
956-119.55522 lub MS.90043PETRONAS DURANCE
SC 35
Contractual Technical
Reference N° F001.D16Do stosowania w postaci
czystej lub rozcieńczonej
w układach spryskiwaczy
szyb
(*) Nie uzupełniać ani nie mieszać z innymi płynami posiadającymi parametry inne niż wymagane.
(**) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLUUPi 40% wody demineralizowanej.
OSTRZEŻENIE
90)Użycie produktów o innych parametrach, niż podane powyżej, może spowodować poważne uszkodzenie silnika i utratę gwarancji.
247