2018 FIAT TIPO 4DOORS service interval

VINDUSVISKER/
VINDUSSPYLER
Operasjonen er kun tillatt med starteren
på MAR.
VINDUSVISKER/
VINDUSSPYLER
Virkemåte
22)
5) 6)
Dreiebryteren 1 fig. 28 kan settes i
følgende stillinger:
vindusvisker rolig
fast intervallfunksjon (langsom)
intervallfunksjon avhengig av
hastigheten
LOlangsom kontinuerlig drift
HIhurtig kontinuerlig funksjon
funksjon MIST.
Ved å flytte spaken oppover (midlertidig
posisjon), aktiverer du MIST-funksjonen
: funksjonen er begrenset til den
tiden spaken manuelt holdes i denne
posisjonen. Da du slipper den, går
spaken tilbake til sin posisjon og
stopper viskeren automatisk. Denne
funksjonen er nyttig for å fjerne, for
eksempel små mengder forurensning
fra frontruten eller morgendugg.
ADVARSEL Denne funksjonen aktiverer
ikke vindusspyleren, og derfor vil ikke
spylervæsken sprøytes på frontruten.
For å sprøyte spylevæske på frontruten
skal du bruke vaskefunksjonen.
Med ringen 1 fig. 28 i posisjon, blir
viskeren ikke aktivert. I posisjon
,er
pausetiden mellom vindusviskernes
slag omtrent 10 sekunder, uavhengig av
hastigheten på bilen. I posisjon
blir
tiden mellom de to slagene regulert i
henhold til kjøretøyshastigheten: når
hastigheten øker, vil tiden mellom de to
slagene bli redusert. I posisjonLOeller
HI, beveges viskeren kontinuerlig, dvs.
uten pausetid mellom de to slagene.
Funksjonen "Smart vasking"
Trekk spaken mot rattet (midlertidig
posisjon) for å bruke vindusspyleren.
Med spaken trekket for en tid over enn
et halvt sekund, beveger seg
vindusviskeren med den aktive
kommandoen.Når brukeren slipper spaken
gjennomføres tre slag. Etter dette, hvis
kommandoen er i posisjon
, blir
vaskesyklusen slutført med en endelig
bevegelse, etter en pause på
6 sekunder.
I tilfelle av posisjonenLOellerHIblir
"smart vasking"-funksjonen ikke utført.
ADVARSEL Når det gjelder aktivering i
mindre enn et halvt sekund, vil kun
vindrutespyleren bli aktivert. Forlenge
ikke aktiveringen av "Smart vasking" i
mer enn 30 sekunder. Aktiver ikke
kommandoen for vindusviskeren når
tanken er tom.
"Service Position" Funksjon
Denne funksjonen gjør at man kan
skifte ut børstene eller beskytte dem fra
is og/eller snø. Den kan kun aktiveres
etter at motoren har blitt slått av.
Funksjonen “Service Position” kan
velges, ved en eksplisitt forespørsel,
innen to minutter etter at motoren har
blitt slått av, med gummilistene som
korrekt har gått tilbake til
parkeringsposisjonen.
Du kan aktivere funksjonen ved å vri
bryteren i posisjon
og bevege
spaken oppover, til posisjon MIST
,
høyst tre ganger. Aktiveringene blir
benyttet for å oppnå børstenes
ønskede posisjon.
28P2000172
23

12)Hvis kjøretøyet skal lakkeres i ovn, må
LPG-beholderne fjernes og deretter
monteres igjen av Fiats servicenett. Selv
om LPG-anlegget er utstyrt med mange
sikkerhetsanordninger, anbefales det at
utføre følgende prosedyre hver gang bilen
skal være på verkstedet for en lengre
periode, eller skal beveges i
nødssituasjoner på grunn av havari eller
ulykker, anbefaler man å overholde
følgende prosedyre: skru ut festeenheten
ved lokket på PLG-tanken, og fjern det.
Lukk LPG-kranen ved å vri ringmutteren i
retning mot klokken (se det som står
skrevet i fanen "Passiv sikkerhet/aktiv
sikkerhet"). Montere deretter lokket på igjen
og skru festeanordningene fast.
13)På forespørsel om omstilling høres en
metallisk lyd. Denne kommer fra ventilene
for trykksetting av kretsen. For
vekslingslogikken som er beskrevet ovenfor,
er det helt normalt at det er en forsinkelse
mellom ventilens tikkende lyd og at
indikasjonen slokker på instrumentpanelet.
14)Ikke utføre veksling mellom de to
driftsformene i motorens startfas.15)I særlige bruksvilkår, som for eksempel
oppstart og drift ved lav miljøtemperatur,
eller tilførsel av LPG med lavt
propaninnhold, kan anlegget midlertidig
bytte til bensindrift, uten en visuell
indikasjon på instrumentpanelet får å
indikere kommutasjonen. Hvis det er lite
LPG igjen i tanken, eller hvis det kreves høy
ytelse (f.eks. ved forbikjøring, fullastet bil,
kjøring i bratte bakker), kan systemet
automatisk veksle til bensindrift for å sikre
effekten motoren trenger. I dette tilfellet
varsles vekslingen ved at den grønne
varsellampen
på instrumentpanelet
tennes. Når de ovennevnte forholdene
opphører, går systemet automatisk tilbake
til LPG-drift og den grønne varsellampen
slukker. For å møte den automatiske
omstillingen som er beskrevet ovenfor, sørg
for at det alltid er en tilstrekkelig mengde
drivstoff tilstede i bensintanken.
16)Det er strengt forbudt å bruke noen
type additiver i LPG-drivstoffet.
LPG-drivstoffet i tanken bør brukes helt opp
med regelmessige intervaller (minst én
gang hver sjette måned), og at den første
gangen man fyller tanken igjen, må man
kontrollere at tanken ikke fylles over
maksimumsnivået på 42 liter (med en
toleranse på 1 liter ekstra). Hvis du
oppdager en verdi over 42 liter (inkludert
reservetanken), må du umiddelbart
henvende deg til Fiats servicenett.
17)Man må kun benytte LPG for
motorkjøretøy.
38
BLI KJENT MED DIN BIL

Varsellampe Hva det betyr
oransjeUTBRUKT MOTOROLJE
(hvor dette finnes)
Dieselversjoner: varsellampen eller symbolet tennes og vises i cirka 3 minutter med intervaller hvor
symbolet slokkes u 5 sekunder helt til oljen skiftes ut.
Symbolet forblir indikert på skjermen så lenge som visingen skjer.
Bensinversjoner: varsellampen eller symbolet tennes og forsvinner deretter fra displayet ved endt
visningssyklus.
ADVARSEL Etter den første indikasjon fortsetter symbolet å lyse hver gang motoren starter, i det tidligere
modusen til oljen byttes.
Tenning av varsellampen eller symbolet skal ikke ses på som en feil ved kjøretøyet, men varsler at normal
bruk av kjøretøyet har ført til behov for utskiftning av oljen.
Motoroljens forverring blir akselerert av bruk av bilen på korte strekninger, noe som forhindrer at motoren
når normal temperatur.
Henvend deg til Fiats servicenett så snart som mulig.
23) 24)
oransjeDPF-rengjøring pågår (kun Dieselversjoner med DPF)
Varsellampen eller symbolet tennes med fast lys for å varsle at DPF-systemet har behov for å fjerne
fangede forurensede stoffer (partikler) gjennom regenereringsprosessen.
Varsellampen eller symbolet tennes ikke hver gang DPF er under regenerering, men kun når
kjøreforholdene krever varsling av føreren. For å slå av symbolet, hold bilen i bevegelse til slutten av
regenereringen. Prosessens varighet er i gjennomsnitt 15 minutter. Optimale forhold for å fullføre prosessen
oppnås ved å holde bilen i bevegelse ved 60 km/t. med et turtall over 2 000 omdr./min.
Tenning av varsellampen eller symbolet må ikke anses som en feil, og det er derfor ikke nødvendig å
oppsøke verksted.
25)
ADVARSEL
21)Hvis varsellampen (eller ikonet på skjermen) blinker under kjøringen, skal du henvende deg til Fiats servicenett.
22)Tilstedeværelsen av vann i forsyningskretsen kan forårsake alvorlig skade på innsprøytningssystem og uregelmessigheter i motorens
funksjon. Hvis symbolet
blir vist på displayet, henvend deg så snart som mulig til Fiats servicenett for å få systemet luftet. Hvis de
ovennevnte indikasjonene kommer på umiddelbart etter tanking, er det mulig at vann har strømmet inn i tanken: i dette tilfellet, må motoren
stoppes umiddelbart og du må kontakte Fiats servicenett.
23)Når varsellampen lyser
, bør den brukte motoroljen byttes så snart som mulig og aldri mer enn 500 km fra varsellampens tenning.
Unnlatelse av å følge de opplysninger som er gitt ovenfor kan føre til alvorlige skader på motoren og ugyldiggjøre garantien. Husk på at når
denne varsellampen lyser, er det ikke knyttet til mengden olje i motoren, så i tilfelle påkobling blinker den av seg selv, og du skal absolutt ikke
tilføre mer olje i motoren.
56
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

Symbol Hva det betyr
oransje eller rødHAVARI PARKERINGSSENSORER (PARK ASSIST)
Symbolet tennes i tilfelle av svikt i parkeringssensoren. Hvis problemet vedvarer når du har
rengjort området ved parkeringssensorene, henvend deg til Fiats servicenett.
Det røde symbolet tennes i tilfelle av permanent svikt i parkeringssensoren. Årsaken til feilen kan
skyldes utilstrekkelig batterispenning eller svikt i det elektriske systemet. Henvend deg til Fiats
servicenett så snart som mulig.
oransje eller rødFEIL FULL BRAKE CONTROL-SYSTEMET
Det gule symbolet lyser (sammen med meldingen på skjermen) i tilfelle av en midlertidig feil på
Full Brake Control-systemet. Henvend deg til Fiats servicenett så snart som mulig.
Det røde symbolet tennes (sammen med meldingen på skjermen) i tilfelle av permanent feil på
Full Brake Control-systemet. Henvend deg til Fiats servicenett så snart som mulig.
oransjeFEIL PÅ SPEED LIMITER
Symbolet tennes i tilfelle av feil i Speed Limiter. Henvend deg til Fiats servicenett så snart som
mulig for å løse problemet.
oransjePLANLAGT VEDLIKEHOLD (SERVICE)
"Program for planlagt vedlikehold" innebærer vedlikehold av bilen i intervaller (se kapittelet
"Vedlikehold og pleie").
Når en programmert vedlikeholdsintervall ("servicekupong") snart skal utføres, vil symbolet
tennes på displayet når di vrir tenningsnøkkelen til MAR, etterfulgt av antall kilometer/miles eller
dager (eventuelt) som mangler til bilens neste vedlikehold.
Dette vises automatisk, med tenningslåset på MAR, når det mangler 2 000 km eller 30 dager til
vedlikehold og blir indikert hver gang føreren stiller tenningslåset på MAR. Visingen skjer i km
eller miles i henhold til innstilt måleenhet.
Henvend deg til Fiats servicenett for å nullstille visningen (reset) sammen med
vedlikeholdstiltakene i "Program for planlagt vedlikehold".
oransjeNår dette symbolet lyser, indikerer det at du skal trykke på clutchen for å starte bilen. Har man
automatgir, betyr det at man må trå på bremsepedalen.
62
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

PLANLAGT
VEDLIKEHOLD
Riktig vedlikehold er avgjørende for å
sikre lang levetid for bilen i optimale
forhold.
Dette er grunnen til at Fiat har
utarbeidet en rekke kontroller og
vedlikeholdsoppgaver i intervaller i
henhold til kilometerstanden og/eller på
spesielle tidspunkter, som beskrevet i
serviceplanen.
For at kjøretøyet skal fungere best mulig
har vi laget en liste, som du finner etter
sidene som omhandler den planlagte
servicen, over noen rutinekontroller som
bør gjøres i tillegg, og litt oftere enn den
alminnelige servicen.
Tjenesten for planert vedlikehold blir
utført av Fiats servicenett i henhold til
tiden eller etter planlagte antall
kilometer/miles. Dersom det under hver
operasjon, i tillegg til de planlagte
operasjonene, oppstår behov for
ytterligere utskiftninger eller
reparasjoner, kan disse kun utføres etter
din uttrykkelige godkjenning. Bruke ofte
bilen for å taue tilhengere, forkorte
intervallet mellom de planlagte
vedlikeholdene.ADVARSLER
De planlagte vedlikeholdstjenestene er
foreskrevet av produsenten. Unnlatelse
av å få det gjennomført kan oppheve
garantien.
Er du i tvil om kjøretøyet har noen
funksjonsproblemer, anbefaler vi at du
kontakter Fiats servicenett uten å vente
til neste service.
144
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

Kilometerstand (i tusen km)15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Utskifting av motorolje og oljefilter (versjoner 1.4 16V
95 HK E6, versjoner 1.4 T-jet 120 HK LPG E6) (4) (o) (●)
Utskiftning tennplugger (versjoner 1.4 16V 95 HK E6)
Skifte tennplugger (versjoner 1.4 T-jet 120 HK LPG E6)(5)
Utskifting av tennplugger (versjoner 1.4 16V 95 HK E4 /
versjoner 1.6 E.TorQ E6, versjoner 1.6 E.TorQ E4)(6)
Utskifting av tannreimen for kamakselstyring (versjoner
1.4 16V 95 HK E6, versjoner 1.4 16V 95 HK E4, versjoner
1.4 T-jet 120 HK LPG E6)(3)
(4) Dersom kjøretøyet brukes hovedsakelig til bykjøring, eller årlig går mindre enn 10 000 km, må motoroljen og -filteret skiftes hvert år.
(o) Anbefalte inngrep
(●) Inngrep som er nødvendig
(5) For versjoner av 1.4 T-jet LPG må du huske på følgende for å sikre riktig funksjonalitet og unngå alvorlig skade på motoren: Bruk bare tennplugger somer
spesielt sertifisert for slike motorer, av samme type og samme merke (se avsnittet "Motor" i kapittelet "Tekniske detaljer"), og respekter utskiftingsintervallene som
er angitt serviceplanen. For å skifte tennstift, anbefales det at du henvender deg til Fiats servicenett
(6) Denne operasjonen skal utføres hver 15 000 km ved bruk i et av de følgende landene: Afghanistan, Algerie, Angola, Armenia, Kongo, Etiopia, Ghana, Iran, Irak,
Jordan, Malawi, Mali, Mosambik, Nigeria, Senegal, Syria, Zimbabwe. (3) Den maksimale kjørelengde er 120 000 km. Uansett kjørelengde, bør beltet byttes hvert sjette år. Uavhengig av hvor mange kilometer bilen har tilbakelagt, må
registerreimen skiftes ut etter maksimum 60 000 km dersom bilen benyttes i krevende situasjoner (støvete veier, kaldt klima, bykjøring, lav motorbelastning over
lengre tid), og uansett hvert fjerde år.
148
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

LUFTFILTER
162)
Luftfilterbytte
Sjekk indikasjonene i "Planlagt
vedlikehold" for å vite de riktige
vedlikeholdsintervallene.
For utskifting anbefales det at du bruker
originaldeler, designet spesielt for denne
bilen.
VEDLIKEHOLD AV
KLIMAANLEGGET
69) 70)
For å sikre best mulig ytelse, bør
klimaanlegget kontrolleres og
vedlikeholdes av Fiats servicenett i
begynnelsen av sommersesongen.
RUTER
For den termiske bakruten skal du være
forsiktig med rengjøring hvis
defrosterfunksjonen er aktivert, fordi
barn kan komme bort i den
oppvarmede overflaten. Glasset kan
være varmt.
Bruk aldri slipende rensemiddel typen
for å rengjøre glassoverflater.
Bruk ikke skraper eller skarpe
instrumenter som kan ripe opp glasset.
For å rengjøre bakspeilet skal du
sprøyte rengjøringsmiddelet på kluten
som skal brukes til rengjøring.Ikke sprøyt rengjøringsmiddel direkte på
glasset.
Alle etiketter kunne fjernes etter
rengjøring av glasset, ved å bruke varmt
vann.
VINDUSVISKER
Bytte av vindruteviskerbladene
Gå frem som forklart nedenfor:
løft viskerarmen, trykk på knappen 1
fig. 167 på festefjæren og fjerne bladet
fra armen;
monter det nye bladet, sett inn fliken
i bladet og forsikre deg om at den er
låst;
senk viskerarmen på frontruten.
ADVARSEL Ikke bruk vindusviskerne
med bladet løftet fra frontruten.
Vindusvasker
Vindskjermens stråler er faste fig. 168.
Hvis det ikke kommer ut noen stråle,
sjekk først at det er væske i frontrutens
beholder (se avsnittet "Motorrommet" i
dette kapittelet). I alle tilfeller, bruk kun
foreskrevet væske: ikke bruk kun vann.
Sjekk at dysehullene ikke er tette, om
nødvendig, rengjør dem med en nål.
EKSOSANLEGG
163) 164)
71)
Tilstrekkelig vedlikehold av
eksossystemet i motoren utgjør den
beste beskyttelsen mot infiltrasjon av
karbonmonoksid i kupéen.
16709046J0002EM
16809046J0003EM
167

AUTOMATGIR(hvor dette finnes)
72)
Fyll på med girkasseolje med samme
egenskaper som de som er vist i
tabellen "Væsker og smøremidler" (se
kapittel "Tekniske data").
Spesielle additiver
Ikke fyll på noen type additiver i oljen for
automatgir. Oljen for automatgir er et
produkt som er spesialutviklet for dette
kjøretøyet og dets ytelser kan settes på
spill ved å fylle på ytterlige additiver.
Unngå bruk av tetningsmidler for
girkasser da dette kan sette
effektiviteten ved pakningene i
automatgirkassen på spill.
ADVARSEL Ikke bruk kjemiske stoff for
å rengjøre girkassen, da dette kan
skade komponentene.
Oljeskiftfrekvens
Under normale bruksforhold ved
kjøretøyet er det ikke nødvendig å skifte
ut girkasseoljen.
Hvis man oppdager oljelekkasje eller
anomalier ved girskift, må dette
kontrolleres øyeblikkelig hos Fiats
Servicenettverk.
ADVARSEL Kjøring av kjøretøyet med
utilstrekkelig giroljenivå kan forårsake
alvorlige skader ved girkassen.
FORSIKTIG
162)Luftinntakssystem (luftfilter,
gummirørledninger, etc.) kan spille en
beskyttende roll i tilfelle av tilbakeslag i
motoren. Du skal IKKE FJERNE et slikt
system, hvis du ikke trenger å utføre
reparasjoner eller vedlikeholdsarbeid. Før
du starter motoren, pass på at systemet
ikke er demontert: Unnlatelse av å gjøre det
kan resultere i alvorlig skade.
163)Eksosutslipp er svært farlig og kan
være dødelig. Det inneholder
karbonmonoksid, en fargeløs, luktfri gass
som, ved innånding, kan føre til besvimelse
og forgiftninger.
164)Eksosanlegget kan nå svært høye
temperaturer og forårsake brann hvis du
parkerer bilen over brennbare materialer.
Selv gress eller blader kan antennes
dersom de kommer i kontakt med
eksossystemet. Unngå å parkere bilen eller
å bruke den på plasser hvor eksosanlegget
kan komme i kontakt med brennbart
materiale.
ADVARSEL
65)Vi anbefaler at du lar Fiats servicenett
utføre alt vedlikehold på bilen. For å utføre
normale rutineoperasjoner og mindre
vedlikehold på bilen, er det tilrådelig å bruke
riktig utstyr, originale deler og væsker som
kreves. Ikke gjør noen intervensjon hvis du
ikke har den nødvendige erfaringen.66)Mangelfullt vedlikehold av bilen eller
unnlatelse å utføre inngrep og reparasjoner
(ved behov) kan resultere i høyere
reparasjonskostnader, skade på andre
komponenter eller en negativ innvirkning på
bilens ytelse. Henvend deg umiddelbart til
Fiats servicenett i tilfelle eventuelle
funksjonsfeil.
67)Bilen er utstyrt med væske optimalisert
for å beskytte ytelsen, holdbarheten og
forlenge serviceintervallene. Ikke bruk
kjemikalier for å vaske disse
komponentene, fordi de kan skade
motoren, girkassen eller klimaanlegget.
Slike skader dekkes ikke av bilens garanti.
Hvis du må utføre en vasking på grunn av
feil på en komponent, bruk kun den
spesifikke væsken til denne prosedyre.
68)En overdreven eller utilstrekkelig
mengde olje i veivhuset er ekstremt
skadelig for motoren. Vær nøye med å
opprettholde et tilstrekkelig nivå.
69)Be om eksklusiv bruk av kjølevæske og
smøremidler for kompressoren, som er
godkjent og egnet for det spesifikke
klimaanlegget i bilen. Noen ikke-godkjente
kjølevæsker er brannfarlig og kan
eksplodere, med risiko for skade. Bruk av
kjølevæske eller smøremidler som er ikke
godkjent kan også svekke effektiviteten,
som gjør at dyre reparasjoner blir
nødvendig.
70)Klimaanlegget inneholder
høytrykkskjølevæske: For å unngå skader
på personer eller systemet, må eventuelle
tillegg av kjølemidler eller reparasjon som
krever frakopling av rør, utføres av Fiats
servicenett.
168
VEDLIKEHOLD OG PLEIE