2018 FIAT TIPO 4DOORS instrument panel

OBSERVERA!
41)Innan du flyttar växelspaken från P
(parkering), ska du ställa tändlåset på MAR
och trycka ner bromspedalen. Annars kan
växelspaken skadas.
42)Backväxeln får endast läggas i med
stillastående bil, motorn på lägsta varvtal
och med helt uppsläppt gaspedal.
START&STOP-
SYSTEM
(om tillgänglig)
Start&Stop-systemet stänger
automatiskt av motorn när bilen står
stilla och startar den igen då föraren ska
köra iväg.
På så vis blir användningen av bilen mer
effektiv genom minskad
bränsleförbrukning, mindre utsläpp i
avgaserna och mindre buller.
116)
43)
FUNKTIONSSÄTT
Hur motorn stannar
Versioner med manuell växellåda
När bilen står still stannar motorn med
växeln på friläget och kopplingspedalen
släppt.
Versioner med automatväxellåda
Då bilen är stilla och bromspedalen är
nedtryckt, stängs motorn av om
växelspaken befinner sig i ett annat läge
än R.
Systemet aktiveras inte när växelspaken
står i R-läget, för att underlätta
parkeringsmanövrerna.Om bilen stannar i uppförsbacke,
inaktiveras motorns avstängning för att
göra funktionen "Hill Holder Control"
tillgänglig (funktionen är aktiv endast när
motorn är på).
OBS! Motorns automatiska stopp är
tillåtet endast när man har överstigit en
hastighet på cirka 10 km/tim.
Motorstoppet signaleras genom att
varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.
Hur man startar om motorn
Versioner med manuell växellåda
Tryck ner kopplingspedalen eller
gaspedalen för att starta om motorn.
Om bilen inte startar om när du trycker
på kopplingen, ska du ställa
växelspaken i friläge och upprepa
proceduren. Om problemet kvarstår,
vänd dig till Fiats servicenät.
Versioner med automatväxellåda
För att starta om motorn, tryck ner
bromspedalen.
När bromsen är nedtryckt med
växelspaken i automatiskt läge D
(Drive), startar motorn om när du flyttar
spaken till R (backväxel) eller
"AutoStick".
Dessutom, när bromspedalen är
nedtryckt med växelspaken i
"AutoStick"-läge, startar motorn om när
du flyttar spaken till R (backväxel).
105

Med motorn har stannat automatiskt
och bromspedalen är nedtryckt, går det
att släppa upp bromsen och låta
motorn vara avstängd medan du
snabbt ställer växelspaken på P
(parkering).
För att starta om motorn räcker det
därför att ta bort spaken från läge P.
MANUELL PÅSÄTTNING/
AVSTÄNGNING AV
SYSTEMET
För att sätta på eller stänga av systemet
manuellt, trycker du på knappen
bild 97 som sitter mitt på
instrumentpanelen.
Aktivering av systemet
Inaktiveringen signaleras genom
varningslampan
som tänds och, på
vissa versioner, genom ett meddelande
som visas på displayen.Inaktivering av systemet
Inaktiveringen signaleras genom
varningslampan
som tänds och
genom ett meddelande som visas på
displayen.
SÄKERHETSFUNKTIONER
När motorn stoppats med
Start&Stop-systemet och föraren har
öppnat säkerhetsbältet eller förardörren,
kan motorn endast startas om med
tändningsnyckeln.
Detta tillstånd signaleras genom en
ljudsignal (summer) och genom ett
meddelande som visas på displayen.
VARNING
116)Vid batteribyte ska du alltid vända dig
till Fiats servicenät. Byt ut batteriet med ett
av samma typ och med samma
egenskaper.
OBSERVERA!
43)Om man vill prioritera klimatkomforten
går det att inaktivera Start&Stop-systemet,
vilket möjliggör en kontinuerlig funktion av
klimatanläggningen.
SPEED LIMITER
(om tillgänglig)
BESKRIVNING
Det är en anordning som gör att
bilhastigheten kan begränsas enligt
värden som föraren programmerar.
Det går att programmera
maxhastigheten både med stillastående
bil och med bilen igång. Den lägsta
hastigheten som kan ställas in är
30 km/tim.
När anordningen är på, beror bilens
hastighet på hur hårt man trycker ner
gaspedalen, tills man når det
gränsvärde som har ställts in (se
beskrivningen i avsnittet
"Programmering av
hastighetsgränsvärdena").
AKTIVERA
ANORDNINGEN
För att aktivera anordningen, tryck på
knappen 1 bild 98 på ratten.
9707126J0001EM
106
START OCH KÖRNING

STÄNGA AV KONSTANT-
FARTHÅLLAREN
För att aktivera anordningen, tryck på
knappen 1 bild 98.
OBSERVERA! Aktiveringen av den
elektroniska farthållaren leder till att
enheten inaktiveras.
Automatisk inaktivering av enheten
Enheten kopplas ifrån automatiskt om
ett fel uppstår på systemet. Kontakta i
så fall Fiats servicenät.
ELEKTRONISK
FARTHÅLLARE
(om tillgänglig)
Det är en anordning som ger en
elektronisk körassistans för att du ska
kunna köra bilen med önskad
hastighet, utan att behöva trycka på
gaspedalen. Denna anordning kan
användas vid en hastighet över
30 km/tim., på längre vägar som är
torra och har få körvariationer (till
exempel motorvägar).
Farthållaren är inte särskild användbar
på starkt trafikerade vägar utanför
städerna. Använd inte anordningen i
stadstrafik.
AKTIVERA
ANORDNINGEN
117) 118) 119)
För att aktivera anordningen, tryck på
knappen 1 bild 99.
Aktiveringen av enheten signaleras
genom att symbolen
(gråfärgad)
tänds på instrumentpanelen.Anordningen kan inte aktiveras med
1:ans växel eller backväxeln ilagd. Det
rekommenderas att aktivera den med
växlar motsvarande minst 3:ans växel.
OBSERVERA! Det är farligt att låta
anordningen vara aktiverad när den inte
används. Det finns en risk för att
aktivera den ofrivilligt och förlora
kontrollen över bilen på grund av en
oväntad för hög hastighet.
INSTÄLLNING AV
ÖNSKAD HASTIGHET
Gör så här:
för att aktivera anordningen, tryck på
knappen 1 bild 99;
När bilen har nått önskad hastighet,
tryck på knappen SET + (eller SET –)
och släpp upp den för att aktivera
enheten. När du släpper upp
gaspedalen, kör bilen med vald
hastighet.
9907126J0002EM
108
START OCH KÖRNING

PARKERINGS-
SENSORER
(om tillgänglig)
SENSORER
120)
44) 45) 46)
Parkeringssensorerna som sitter på den
bakre stötfångaren bild 100 har som
funktion att detektera eventuella hinder
som befinner sig i närheten av bilens
bakre del.
Sensorerna varar föraren om hinder
genom en intermittent ljudsignal och, i
enligt versionerna, även med visuella
signaleringar på instrumentpanelens
display.Aktivering
Sensorernas aktiveras när man lägger i
backväxeln. Vid minskningen av
avståndet till hindret bakom bilen, ökas
ljudsignalens frekvens.
Summer
När man lägger i backväxeln och det
finns ett hinder bakom bilen, aktiveras
automatiskt en ljudsignal som varierar
alltefter avståndet mellan hindret och
stötfångaren.
Ljudsignalens frekvens:
ökar i volym ju närmare fordonet
kommer hindret;
ljudsignalerna blir kontinuerliga när
avståndet som separerar bilen från
hindret är under 30 cm cirka;
förblir konstant om avståndet mellan
bil och hinder förblir konstant. Om detta
inträffar för sidosensorerna, avbryts
signalen efter cirka tre sekunder för att
till exempel undvika signaleringar vid
manövreringar längs en husvägg.
signalen upphör omedelbart om
avståndet till hindret ökar.
När systemet ger ifrån sig en ljudsignal,
sänks volymen iUconnect™
-systemet (i förekommande fall)
automatiskt.Avkänningsavstånd
Om sensorerna känner av flera hinder,
tas det endast hänsyn till det hinder
som befinner sig närmast.
Signalering på inställbar
flerfunktionsdisplay
Signaleringarna som gäller Park
Assist-systemet visas på
instrumentpanelens display endast om
du har valt alternativet "Sound &
Display" i menyn "Settings" för
Uconnect™-systemet
(i förekommande fall) (för ytterligare
information se det särskilda kapitlet).
Systemet signalerar att det finns ett
hinder genom att visa en enda båge i
en av de möjliga områdena, enligt
avståndet till föremålet och läget i
förhållande till bilen. Om hindret
detekteras i det bakre mittre området,
visas en enkel båge på displayen då
hindret närmar sig, först lyser den med
ett fast sken, sedan blinkar den och
man hör en ljudsignal.
FUNKTION MED SLÄP
Sensorernas funktion inaktiveras
automatiskt när släpets elanslutning
kopplas in i dragöglans uttag på bilen.
Sensorerna aktiveras automatiskt om
när släpets kabel dras ur. Innan du
använder Park Assist-systemet, råder vi
dig att demontera hela dragöglans kula
och tillhörande fäste.
10007176J0001EM
110
START OCH KÖRNING

VARNINGSLJUS
REGLAGE
Tryck på knappen bild 107 för att sätta
på eller stänga av ljusen.
Med aktiverade nödljus, blinkar
varningslamporna
och.
OBSERVERA! Varningsljuset ska
användas i enlighet med
trafikförordningarna i det land som du
befinner sig i: se föreskrifterna.
Nödinbromsning
Vid nödinbromsning, tänds
varningsljusen automatiskt och
varningslamporna
ochtänds på
instrumentpanelen.
Lamporna slocknar automatiskt vid en
normal inbromsningen, dvs. då det inte
längre rör sig om en nödinbromsning.
BYTA LAMPA
127) 128) 129) 130)
49)
ALLMÄNNA
INSTRUKTIONER
Innan du byter en lampa, ska du
kontrollera att respektive kontakter inte
är oxiderade.
Ersätt en utbränd glödlampa med en
annan av samma typ och med samma
strömstyrka.
Efter att ha bytt en lampa i
strålkastaren, ska du alltid kontrollera
att den är rätt riktad.
När en lampa inte fungerar, ska du
före ett eventuellt byte, alltid kontrollera
säkringarna. För säkringarnas placering
se avsnittet "Byta säkringar" i detta
kapitel.
OBSERVERA! Vid kallt och fuktigt väder
och efter spöregn eller biltvätt, kan ytan
på strålkastarna eller bakljusen imma
igen och/eller kondensdroppar bildas
på insidan. Detta är ett naturligt
fenomen som beror på
temperaturskillnaden och fukten på in-
och utsidan av glaset och inte något fel.
Fenomenet påverkar inte ljusens
normala funktion. Så snart ljusen tänds,
försvinner imman snabbt gradvis från
mitten och progressivt ut mot kanterna.
10708016J0001EM
119

130)Utför bytet av lamporna endast med
stoppad motor och i en position som inte
utgör en trafikfara och som gör att man kan
byta lamporna i fullständig säkerhet (se
beskrivningen i avsnittet "Vid parkering").
Försäkra dig dessutom om att motorn är
kall för att undvika faran för brännskador.
OBSERVERA!
49)Vid hantering av halogenlampor ska du
endast vidröra metalldelen. Om den
genomskinliga glödlampskolven kommer i
kontakt med fingrarna kan detta påverka
ljusstyrkan och lampans hållbarhet. Vid en
oavsiktlig kontakt, gnid glödlampskolven
med en fuktig trasa och alkohol och låt den
torka.
BYTE AV
SÄKRINGAR
ALLMÄNT
131) 132) 133) 134)
50)
Säkringarna skyddar elsystemet och
ingriper vid funktionsfel eller felaktigt
ingrepp på själva systemet.
Pincett för att dra ut säkringar
För att byta säkring, ska du använda
den tång som sitter på insidan av
säkringsdosans lock i motorrummet (se
bild 124 ).
Tången är förberedd med två olika
ändar och har särskilt framtagits för att
ta bort olika typer av säkringar som
finns i bilen.
Efter att ha använt den, ska du sätta
tillbaka tången i sätet.
SÄKRINGARNAS
PLACERING
Säkringarna sitter samlade i tre
säkringsboxar i instrumentpanelen, i
motorrummet och i bagageutrymmet.
12408036J0002EM
126
I NÖDLÄGE

STYRENHET I
MOTORRUMMET
51)
Styrenheten sitter bredvid batteriet
bild 125.
Följ stegen nedan för åtkomst till
säkringarna:
tryck ner skruv 1 bild 126 helt genom
att använda den medföljande
skruvmejseln;
Vrid sakta skruven moturs tills du
möter motstånd (forcera inte bortom
gränsen).
Släpp sakta upp skruven.
Öppningen signaleras av att hela
skruvhuvudet kommer ut ur sätet.
ta bort kåpan 2 och låt den glida
upp fullständigt, så som visas i figuren.
Siffrorna som identifierar de olika
elektriska delarna för varje säkring står
på kåpan.
När du har bytt säkringen, gör så här:
sätt åter in kåpan 2 korrekt i dosans
sidoskenor;
Låt den glida helt uppifrån nedåt.
tryck ner skruv 1 helt genom att
använda den medföljande
skruvmejseln;
Vrid samtidigt skruven långsamt i
moturs riktning tills du möter motstånd
(forcera inte bortom gränsen).
Släpp sakta upp skruven.
Stängningen signaleras av att hela
skruvhuvudet förs in i sätet.
SÄKRINGSBOX PÅ
INSTRUMENTPANELEN
Styrenheten bild 128 sitter på vänster
sida om rattstången. För att nå
säkringarna, avlägsna locket som
trycktes fast så som anges i
bild 127 genom att dra det emot dig.
125P08036J003
12608036J0006EM
12706106J0005EM
127

SÄKRINGSBOX I MOTORRUMMET
ANORDNINGAR SÄKRING AMPERE
Tvåtonigt ljudlarm F10 15
Eluppvärmda backspeglar F88 7.5
Eluppvärmd bakruta F20 30
SÄKRINGSDOSA PÅ INSTRUMENTPANELEN
ANORDNINGAR SÄKRING AMPERE
Elektrisk fönsterhiss fram (förarsida) F47 25
Elektrisk fönsterhiss fram (passagerarsida) F48 25
Matning avUconnect
™-systemet, klimatkontroll,
EOBD-system, USB/AUX-port (i förekommande fall), rattreglage.F36 15
Dead Lock-anordning (upplåsning av dörren på förarsidan för
berörda versioner och marknader)/upplåsning av dörrarna/
centrallås/elektrisk upplåsning av bakluckanF38 20
Pump vindrutespolare F43 20
Vänster fönsterhiss bak F33 25
Höger fönsterhiss bak F34 25
129