Med inställt system är symbolenvit.
När så är nödvändigt (t ex. vid
omkörning), kan du använda
gaspedalen för att tillfälligt öka
hastigheten. När du släpper pedalen tar
farthållaren över igen och körningen
fortsätter vid sparad hastighet.
Om du kör i nedförsbackar med
aktiverad anordning, är det möjligt att
bilen ökar hastigheten i förhållande till
sparad hastighet.
OBSERVERA! Innan du trycker på
knapparna SET + eller SET –, ska bilen
köra med konstant hastighet på plan
mark.
HASTIGHETSÖKNING
När den elektroniska farthållaren har
aktiverats, går det att öka hastigheten
genom att trycka på knapp SET +.
HASTIGHETSMINSKNING
När anordningen är aktiverad, ska du
trycka på knappen SET – för att minska
hastigheten.
ÅTERKALLNING AV
HASTIGHETEN
För versioner med automatväxellåda (i
förekommande fall) trycker du på
RES-knappen (Resume) och släpper
upp den för att återkalla den tidigare
inställda hastigheten när D-läget (Drive -
automatiskt) är ilagt.För versioner med manuell växellåda
eller med automatväxellåda (i
förekommande fall) i Autostick-läget
(sekventiell) ska du först närma dig den
tidigare inställda hastigheten innan du
trycker på RES-knappen (Resume) och
sedan släpper upp den.
INAKTIVERING AV
ENHETEN
Ett lätt tryck på bromspedalen eller på
CANC-knappen inaktiverar den
elektroniska farthållaren utan att radera
det sparade minnet.
Farthållaren kan inaktiveras även vid
aktivering av parkeringsbromsen eller
vid ingrepp av bromssystemet (t ex.
ingrepp från ESC-systemet) eller genom
att trycka på kopplingspedalen under
växling.
STÄNGA AV KONSTANT-
FARTHÅLLAREN
Den elektroniska farthållaren inaktiveras
genom att trycka på knappen 1
bild 99 eller genom att ställa tändlåset
på STOP.
VARNING
117)Ställ inte växelspaken i friläge under
körning med aktiv anordning.
118)Vid funktionsfel eller om anordningen
går sönder, kontakta Fiats servicenät.119)Den elektroniska farthållaren kan vara
farlig om systemet inte kan bibehålla en
konstant hastighet. I vissa förhållanden kan
hastigheten bli för hög, vilket kan leda till att
man riskerar att förlora kontrollen över bilen
och ger upphov till olyckor. Använd inte
anordningen i situationer med intensiv trafik
eller på vägar som är slingrande, istäckta,
snötäckta eller hala.
109
Om du inte gör det, kan det leda till
personskador eller skador på bilen eller
hinder, eftersom då den kontinuerliga
ljudsignalen ljuder, befinner sig kulan på
dragöglan mycket närmare hindret än
den bakre stötfångaren. Sensorerna
kan dessutom ge en felaktig indikation
och tolka dragöglan och tillhörande
fäste som ett hinder som finns baktill på
bilen.
Om du vill lämna dragkroken monterad
hela tiden, utan något släp efter bilen,
kontakta Fiats servicenät för att be om
systemets uppdatering. I annat fall kan
dragkroken uppfattas som ett hinder av
de centrala sensorerna.
ALLMÄNNA SÄKERHETS-
FÖRESKRIFTER
Under parkeringsmanövrerna, var alltid
uppmärksam på hinder som kan
befinna sig ovanför eller under sensorn.
Föremålen som sitter på nära avstånd
bakom bilen, kan under vissa
omständigheter ibland inte kännas av
systemet och kan därför skada bilen
eller skadas.
Dessutom finns det vissa
omständigheter om kan påverka
parkeringssystemets prestanda:
Sensorns funktion försämras och
parkeringshjälpsystemets prestanda
minskar om sensorytan är täckt av: is,
snö, lera eller lack osv.
Sensorn kan känna av ett föremål
som inte finns ("ekostörning") förorsakat
av mekaniska störningar såsom:
biltvätt, regn, (mycket stark vind) eller
hagel.
Signalerna från sensorn kan även
påverkas av andra ultraljud i närheten (t
ex. pneumatiska bromsar till lastbilar
och tryckluftshammare).
Parkeringshjälpens prestanda
påverkas även av sensorernas relativa
placering, till exempel genom variation
av hjulinställningar (på grund av förslitna
stötdämpare eller fjädringar) eller vid
nya däck och överlastning av bilen, då
man gör specifika inställningar för att
sänka bilen.
Dragöglans närvaro utan släp kan
störa parkeringssensorernas korrekta
funktion. När det gäller bilar försedda
med utdragbar dragögla, både som
standardutrustning eller installerad efter
bilköpet, rekommenderar vi att man
kopplar bort dem när de inte används.
Detta för att förhindra en felaktig
funktion hos givarna.
Vid dekaler på sensorerna. Var
därför noga med att inte placera någon
dekal på sensorerna.
VARNING
120)Det är alltid föraren som är ansvarig
för parkeringen och övriga potentiellt farliga
manövrar. När du utför dessa manövrer,
ska du alltid se till att det inte finns några
personer (särskilt barn) eller djur längs den
körsträcka man avser att köra bilen.
Parkeringssensorerna utgör en hjälp för
föraren, som dock alltid måste vara
uppmärksam under farliga manövrer även
om de utförs med låg hastighet.
OBSERVERA!
44)För en korrekt funktion av systemet är
det absolut nödvändigt att sensorerna alltid
hålls rena från lera, smuts, snö eller is.
Under rengöringen av sensorerna ska man
vara noga med att inte repa eller skada
dem. Undvik att använda torra, sträva eller
hårda trasor. Sensorerna ska göras rena
med rent vatten, eventuellt med tillsats av
bilschampo. På biltvättar där en högtrycks-
eller ångtvätt används, kan du snabbt göra
rent sensorerna genom att hålla
munstycket på ett avstånd över 10 cm.
45)För eventuella ingrepp på stötfångaren i
sensorområdet, vänd dig endast till Fiats
servicenät. Ingrepp på stötfångarna som
inte utförs korrekt kan kompromettera
parkeringssensorernas funktion
111
46)För omlackeringen av stötfångaren eller
för eventuella påbättringar av lacken i
sensorområdet, ska du endast vända dig till
Fiats servicenät. En felaktig applicering av
lacket kan inverka menligt på
parkeringssensorernas funktion.BAKRE
BACKKAMERA
(om tillgänglig)
BESKRIVNING
Backkameran bak 1 bild 101 sitter på
den bakre dörren.
121)
47)
Varje gång du lägger i backväxeln, visas
området runt bilen, så som det avbildas
av backkameran. Området visas på
bild 102 -displayen.
VISUALISERINGAR OCH
MEDDELANDEN PÅ
DISPLAYEN
En mittre streckad överlappande linje
indikerar bilens mitt för att underlätta
parkeringsmanövrerna eller inriktningen
med dragöglan. De olika färgade
områdena indikerar avståndet från
bilens bakre del.
Följande tabell visar ungefärliga avstånd
för varje område bild 102:
OmrådeAvstånd från bilens
bakre del
Röd (1) 0 ÷ 30 cm
Gul(2) 30cm÷1m
Grön (3) 1 m eller mer
10107186J0001EM
10207186J0002EM
112
START OCH KÖRNING
I NÖDLÄGE
Ett punkterat däck eller en glödlampa
som slocknat?
Ibland kan det hända att något stör vår
resa.
Sidorna som gäller nödsituationer kan
vara till hjälp för att självständigt och i
lugn och ro klara av kritiska situationer.
I nödlägen bör man ringa det
gratisnummer som står angivet i
garantihäftet.
Du kan även ringa det universella
gratisnumret för information om
närmaste serviceverkstaden i Fiats
servicenät.VARNINGSLJUS.............119
BYTA LAMPA...............119
BYTE AV SÄKRINGAR.........126
BYTA HJUL................131
FIX&GO AUTOMATIC-SATS.....135
NÖDSTART................138
BRÄNSLELÅSSYSTEM........139
AUTOMATVÄXEL............142
BOGSERA BILEN............144
118
I NÖDLÄGE
TYPER AV LAMPOR
På bilen finns följande typer av lampor installerade:
Lampor helt av glas (typ 1): de är tryckmonterade. Dra rakt ut för att
ta bort lampan.
Lampor med bajonettfattning (typ 2): för att dra ut dem från
lamphållaren, tryck på glödlampan och vrid den moturs och avlägsna
den sedan.
Halogena lampor (typ 3): för att ta ut lampan, dra i kontaktdonet.
Halogena lampor (typ 4): för att ta ut lampan, vrid den moturs.
Lampor med Xenon-gasurladdning (typ 5):
(berörda versioner och marknader)
kontakta Fiats servicenät för att ta ut lampan.
120
I NÖDLÄGE
Skruva loss skruven 1 bild 110 med
skruvmejseln som ingår och ta bort
inspektionsluckan 2.
vrid lampenheten och lamphållaren 1
bild 111 moturs och dra ut den;
lossa elkontakten;
återanslut kontakten till det nya
aggregatet. Aktivera den sedan genom
att vrida medurs. Se till att den
blockeras på rätt sätt;
återmontera inspektionsluckan.
Helljus / Varselljus (D.R.L.)
För att byta lampa 3 bild 108 gör man
så här:
arbeta inifrån motorrummet för att ta
bort gummiproppen 1 bild 112;
rotera lampaggregatet-hållaren
moturs och dra ut det;
koppla ifrån den elektriska kontakten
och byt ut lampaggregatet-hållaren 2;
anslut den elektriska kontakten till
det nya aggregatet;
sätt i lampenheten i sätet och vrid
den medurs. Försäkra dig om att den
blockeras riktigt;
sätt tillbaka gummiproppen 1.
OBSERVERA! Utför lampbytet endast
med avstängd motor. Försäkra dig
dessutom om att motorn är kall för att
undvika faran för brännskador.
Körriktningsvisare fram
För att byta lampa 4 bild 108 gör man
så här:
rotera lampaggregatet-hållaren
moturs;
byt ut glödlampan med
bajonettfattning;
sätt sedan in lampenheten och
lamphållaren i sätet och vrid den
medurs. Försäkra dig om att den
blockeras riktigt.
Körriktningsvisare på sidorna
Gör så här för att byta lampa:
tryck på den transparenta kåpan 1
bild 113 för att pressa samman den inre
spärrfjädern 2 och dra sedan ut
enheten;
vrid lamphållaren 3 moturs, ta bort
lampan 4 och byt ut den;
Sätt tillbaka lamphållaren 3 i den
genomskinliga kåpan och vrid den
medurs.
montera tillbaka enheten och se till
att den invändiga spärrfjädern 2 låser
sig ordentligt.
Versioner försedda med
strålkastare med Xenon
gasurladdning
Helljus/halvljus
(berörda versioner och marknader)
Vänd dig till Fiats servicenät för att byta
dessa lampor.
11208026J0025EM
11308026J0005EM
123
SÄKRINGSBOX I BAGAGEUTRYMMET
ANORDNINGAR SÄKRING AMPERE
Strömuttag 12 V bak F97 15
Uppvärmningsanordning framsäte på förarsidan F99 10
Uppvärmningsanordning framsäte på passagerarsidan F92 10
Reglering av svankstöd på förarsätet F90 10
VARNING
131)Om säkringen går igen, kontakta Fiats Servicenät.
132)Byt aldrig ut säkringen mot en annan med högre strömstyrka. RISK FÖR BRAND.
133)Om en säkring som inte visas i detta och föregående sida ingriper, kontakta Fiats servicenät.
134)Innan en säkring byts ut, kontrollera att tändningsnyckeln har ställts på STOP att du har tagit ut nyckeln, om mekanisk, och att ha stängt
av och/eller kopplat ifrån alla förbrukare.
OBSERVERA!
50)Byt aldrig ut en trasig säkring mot metalltrådar eller andra material.
51)Om du behöver tvätta motorrummet, ska du vara noga med att inte rikta in vattenstrålen direkt mot säkringsboxen och vindrutetorkarnas
drivmotor.
130
I NÖDLÄGE
OBS! Vill du tillfälligt förvara ett hjul med
lättmetallfälg i reservhjulsutrymmet ska
du tänka på att placera hjulet med
utsidan vänd uppåt.
ANVISNINGARHjul med en enkelriktad slitbana
känns igen av pilarna på sidan av
däcket som indikerar förutsedd
rotationsriktning och den måste
respekteras. Endast på detta sätt kan
däcken bibehålla sin egenskaper när
det gäller väggrepp, buller,
slitagemotstånd och dränering på vått
väglag.
Om du efter en punktering måste
montera ett hjul av denna typ i motsatt
riktning än vad som indikeras,
rekommenderar vi dig att köra mycket
försiktigt, eftersom däckets prestanda i
dessa förhållanden är begränsad.
Denna försiktighetsåtgärd gäller särskilt
i vått väglag.
För att bättre kunna utnyttja
fördelarna med en enkelriktad slitbana,
råder vi dig att snarast möjligt ställa alla
hjul i förutsedd körriktning.
VARNING
135)Om det punkterade hjulet och
domkraften lämnas kvar i kupén utgör de
en allvarlig fara för passagerarna vid en
eventuell olycka eller plötslig inbromsning.
Sätt därför alltid tillbaka både domkraften
och det punkterade hjulet i det särskilda
utrymmet i bagageutrymmet.
136)Det är extremt riskabelt att försöka
byta ut ett hjul på den sida av bilen som är
nära körfältet. Försäkra dig om att bilen är
tillräckligt långt bort från vägen för att
undvika att bli påkörd.
137)Sätt ut varningar om att bilen står still,
enligt gällande trafikförordningar, som
varningsljus, varningstriangel, osv. Se till att
alla passagerare går ut ur bilen, särskilt om
den är tungt lastad. Låt dem vänta på
säkert avstånd från trafiken tills bytet
utförts. För säkerhets skull ska du alltid
sätta den medföljande kilen under hjulen.138)Domkraften är ett redskap som
konstruerats och projekterats för byte av
ett hjul vid punktering eller skada på hjulet
som sitter på bilen eller på bilar av samma
modell. Alla andra användningar ska
absolut uteslutas, som till exempel att lyfta
föremål eller fordon av andra modeller eller
andra föremål. Domkraften får aldrig
användas för underhåll eller reparationer
under bilen eller för byte av sommardäck/
vinterdäck och vice versa. Vi råder dig att
vända dig till Fiats servicenät. Ställ dig
aldrig under en upplyft bil. Använd den
endast i de indikerade positionerna.
Använd inte domkraften med en högre
belastning än vad som anges på
domkraftsetiketten. Starta inte motorn av
någon som helst anledning om bilen är
upplyft. Lyft av bilen mer än nödvändigt kan
göra det mindre stabilt och man riskerar då
att bilen faller ner med kraft. Lyft sedan
bilen i den utsträckning som krävs för att
endast tillåta åtkomst till reservhjulet.
139)Gör absolut ingen åverkan på
däckventilen. För inte in verktyg av något
slag mellan fälgen och däcket. Kontrollera
däcktrycket och reservhjulets tryck
regelbundet och håll dig till de värden som
anges i kapitlet "Tekniska data".
134
I NÖDLÄGE