NØGLER
NØGLE UDEN
FJERNBETJENING
Nøglens metalklinge aktiverer:
Tændingslåsen og dørlåsen i førersiden.
NØGLE MED
FJERNBETJENING
1)
Nøglens metalklinge 1 fig. 2 aktiverer:
tændingsanordning
dørlåse i førersiden.
Tryk på knappen 2 for at åbne/lukke
metalklingen.
1)
FUNKTION
Oplåsning af døre og bagagerum
Kort tryk på knappen
: oplåsning af
døre, bagklap, timet tænding af
loftbelysningen i kabinen og dobbelt
blink fra blinklysene (hvis monteret).
Oplåsning af dørene er altid mulig ved
at indføre metalklingen i førersidens
dørlås.
Låsning af døre og bagagerum
Kort tryk på knappen
"FIAT":
Låsning af døre, bagklap og enkelt blink
fra blinklysene (hvis til stede).
Hvis en eller flere døre er åbne,
foretages låsningen ikke. Det signaleres
ved et kort blink fra blinklysene (hvis
monteret). Dørene låses, selv om
bagagerummet er åbent.
Aflåsning af dørene er altid mulig ved at
indføre metalklingen i førersidens
dørlås.
Åbning af bagagerum
Tryk to gange hurtigt på knappen
for at åbne bagagerummet på
afstand.
Åbningen af bagagerummet signaleres
ved dobbelt blinken af retningsviserne.
EKSTRA NØGLER
Nøgle med fjernbetjening
Systemet kan genkende op til 8 nøgler
med fjernbetjening.Ekstra nøgler
Henvend dig til FIATS servicenet, hvis
du får brug for en ny nøgle med
fjernbetjening. Medbring kodekortet,
gyldig legitimation samt dokumentation
for ejerforholdet.
BEMÆRK
1)Tryk kun på knappen 2, når nøglen
befinder sig i sikker afstand fra kroppen,
specielt fra øjnene, og fra genstande der
kunne tage skade (f.eks. tøj). For at undgå
at andre, specielt børn, kan komme til at
trykke på knappen, må nøglen ikke
efterlades uden opsyn.
VIGTIGT
1)Kraftige stød kan beskadige de
elektroniske komponenter i nøglen. Nøglen
bør ikke udsættes for direkte sollys, da
dette kan skade de elektroniske
komponenter.
204016J0001EM
9
9 - knap til tilslutning/afbrydelse af den interne luftrecirkulation;
10 - trykknap til aktivering af funktionen AUTO (automatisk funktion).
Start&Stop(hvis monteret)
Det automatiske klimaanlæg styrer Start&Stop-funktionen (motor standset, når bilens hastighed er 0 km/t) for at sikre en
passende komfort i kabinen.
Især deaktiverer klimaanlægget Start&Stop-systemet, hvis:
klimaanlægget er på AUTO (lysdiode på knappen er tændt) og varmeforholdene i bilen er langt fra komfortforhold;
klimaanlægget er på MAX A/C;
klimaanlægget er på MAX DEF.
Når Start&Stop-funktionen er aktiveret (motor standset, når bilens hastighed er 0 km/t), anmoder klimaanlægget, hvis
varmebetingelserne inde i bilen skulle forværres hurtigt (eller brugeren anmoder om maksimal afkøling – MAX A/C – eller hurtig
afdugning – MAX DEF), om genstart af motoren.
Når Start&Stop-systemet er aktiveret (motor standset, når bilens hastighed er 0 km/t), og reduceres indtaget til minimum for at
bevare komfortforholdene i kabinen længst muligt.
Klimastyreenheden forsøger bedst muligt at kompensere for den manglende komfort pga. slukning af motoren (slukning af
kompressor og motorvæskepumpe). Det er stadig muligt at prioritere klimaanlægsfunktionen ved at deaktivere Start&Stop-
systemet ved at trykke på knappen
midt på instrumentpanelet.
BEMÆRK I ekstreme vejrforhold anbefales det at begrænse brugen af Start&Stop-systemet for at undgå at kompressoren
løbende tændes og slukkes, hvilket resulterer i en hurtig tildugning af ruderne og ophobning af fugt, samt en dårlig lugt i
kabinen.
BEMÆRK Med Start&Stop-systemet aktiveret (standset motor og bilen holder stille), deaktiveres den automatiske styring af
recirkulationen altid og forbliver med udvendigt luftindtag for at mindske muligheden for tildugning af ruderne (eftersom
kompressoren er slukket).
VIGTIGT
1)Systemet bruger kølevæske, som er kompatibelt med de gældende bestemmelser i de lande, der markedsfører køretøjet R134a eller
R1234yf. Brug, i tilfælde af genopfyldning, udelukkende gassen, der er angivet på etiketten, som er placeret i motorrummet. Brugen af andre
kølervæsker kompromitterer systemets effektivitet og intakthed. Også det anvendte smøremiddel til kompressoren er tæt forbundet til typen af
kølemiddelgas: Se Fiats servicenet.
29
BETJENINGSKNAPPER
De sidder på venstre side af rattet
fig. 58.
Med knapperne kan man vælge
hovedmenupunkterne på displayet (se
beskrivelsen i afsnittet "Hovedmenu").
/: Tryk og slip knapperne for
at åbne hovedmenuen og bladre opad
eller nedad i de forskellige menupunkter
eller undermenupunkter.
/: Tryk og slip knapperne for
at åbne informationsskærmbilledet eller
undermenuerne i hovedmenuen.
OK: Tryk på knappen for at
åbne/vælge
informationsskærmbillederne eller
undermenuerne i hovedmenuen. Hold
knappen nede i 1 sekund for at
genindstille de viste/valgte funktioner.
HOVEDMENU
Menuen indeholder følgende punkter:
TRIP
GSI
VEHICLE INFO
AUDIO (funktion der er tilgængelig
afhængigt af versioner/markeder)
PHONE (funktion der er tilgængelig
afhængigt af versioner/markeder)
NAVIGATION (funktion der er
tilgængelig afhængigt af versioner/
markeder)
ALERTS
VEHICLE KØRETØJ
Vehicle Setup
Dette menupunkt gør det muligt at
ændre indstillingerne for:
Display
Units
Clock & Date
Safety
Safety & Assistance;
Lights;
Doors & Locks.
Display
Ved valg menupunktet "Display" kan
man åbne indstillinger/informationer
vedrørende: "Screen Setup",
"Language", "See phone" (funktion der
er tilgængelig afhængigt af
versioner/markeder), "See navigation"
(funktion der er tilgængelig afhængigt afversioner/markeder), "Trip B Automatic
Reset", "Display Illumination".
Units
Ved valg af menupunktet "Units" kan
man vælge måleenheden blandt
følgende: "Imperial", "Metric" og
"Custom".
Clock & Date
Ved valg af menupunktet "Clock &
Date" kan man foretage følgende
indstillinger: "Set time", "Time Format",
"Set date".
Safety
Ved valg af menupunktet "Safety" kan
man foretage følgende indstillinger:
"PASSENGER BAG" (ove presente),
"Speed beep", "Seat belt buzzer".
Indstillingen af "Passenger BAG" gør
det muligt at slå passagerairbaggen
(afhængigt af versioner) til/fra.
Passagerbeskyttelsen slået fra:
lysdioden
lyser fast i
instrumentgruppen.
Safety & Assistance
Ved valg af menupunktet
"Safety&Assistance" kan man foretage
følgende indstillinger: Rain sensor,
Buzzer volume, Park Assist, Park Assist
Vol.
5805036J0004EM
45
SIKKERHED
Det følgende kapitel er meget vigtigt.
Det beskriver bilens sikkerhedssystemer
og de nødvendige anvisninger i korrekt
brug.SYSTEMER MED AKTIV
SIKKERHED................65
HJÆLPESYSTEMER TIL
KØRSLEN.................68
BESKYTTELSE AF PASSAGERER . .75
SIKKERHEDSSELER...........75
SELEALARM SBR
(Seat Belt Reminder)...........77
SELESTRAMMERE............80
BARNEBESKYTTELSES-
SYSTEMER................82
EKSTRA BESKYTTELSES-
SYSTEM (SRS) - AIRBAG........95
64
SIKKERHED
34)Vær opmærksom på reparationer og
nye lakeringer i området omkring sensoren
(liste, der dækker sensoren på venstre side
af kofangeren). I tilfælde af frontale
sammenstød kan sensoren deaktiveres
automatisk og vise en signalering på
displayet for at angive, at sensoren skal
repareres. Også selvom der ikke er nogen
fejlsignaleringer, skal du deaktivere
systemets funktion, hvis du har mistanke
om, at radarsensorens position er blevet
ændret (f.eks. pga. af frontale sammenstød
ved lav hastighed som f.eks.
parkeringsmanøvrer). Henvend dig i disse
tilfælde til Fiats servicenet for en regulering
eller en udskiftning af radarsensoren.BESKYTTELSE AF
PASSAGERER
Et af de vigtigste beskyttelsessystemer
er følgende:
sikkerhedsseler
selealarm SBR (Seat Belt Reminder)
hovedstøtter
barnefastholdelsessystem
Airbags forrest, i siden (hvis
monteret) og gardinairbags (hvis
monteret).
Læs omhyggeligt oplysningerne på de
næste sider. Det er afgørende, at
beskyttelsessystemerne anvendes
korrekt for sikring af optimal beskyttelse
af fører og passagerer.
For beskrivelse af justeringen af
hovedstøtterne henvises der til afsnittet
"Hovedstøtter" i kapitlet "Lær bilen at
kende".
SIKKERHEDSSELER
Alle bilens sæder er udstyret med
trepunktssikkerhedsseler med
oprulningsmekanisme.
Oprulningsmekanismen griber ind og
blokerer selen i tilfælde af hårde
opbremsninger eller bratte
accelerationer pga. sammenstød.
Denne egenskab gør det muligt - under
normal brug - at selen glider frit, så den
tilpasser sig perfekt til passagerens
krop. I tilfælde af ulykker blokerer selen
og reducerer risikoen for, at man
rammes af hårdt sammenstød i
førerkabinen eller slynges ud af den.
Bilens fører skal overholde alle nationale
bestemmelser om brug af
sikkerhedsseler og sørge for, at
samtlige passagerer gør det samme.
Spænd altid sikkerhedsselerne, inden
bilen sættes i gang.
BRUG AF
SIKKERHEDSSELER
Ved anlæggelse af sikkerhedsselen skal
brugeren sidde opret med ryggen
hvilende mod ryglænet.
Selerne spændes ved at man fatter om
spændet 1fig. 67 og fører det ind i
åbningen 2, indtil låsen klikker på plads.
75
For at regulere højde oppefra og ned
skal man trykke på knappen 1
fig. 70 og skubbe selve holderen
nedad.
For regulering i højden nedefra og op
skal man blot skubbe selve holderen
(uden at trykke på noget).
Tilpas altid sikkerhedsselens højde til
den individuelle bruger. Denne
forholdsregel mindsker i væsentlig grad
risikoen for kvæstelser i tilfælde af en
kollision.
Indstillingen er korrekt, når gjorden
passerer et punkt cirka midt mellem
skulderrundingen og halsen.
BEMÆRK
70)Tryk aldrig på knappen 3 under kørslen.
71)Husk, at bagsædepassagerer, der ikke
bruger sele, ikke alene udsætter sig selv for
en alvorlig risiko, men også er til fare for
forsædepassagererne i tilfælde af en kraftig
kollision.
72)Højdereguleringen af sikkerhedsselerne
skal foregå med standset køretøj.
73)Efter justeringen i højden skal du altid
sikre, at grebet er blokeret i en af de faste
positioner. Dette gøres ved at rykke i grebet
med knappen 1 sluppet, så glideren går i
hak i en af de faste stillinger, hvis dette ikke
allerede er tilfældet.
SELEALARM SBR
(Seat Belt
Reminder)
(afhængigt af versioner/markeder)
SBR-systemet advarer passagererne
på for- og bagsæder (hvis monteret),
hvis sikkerhedsselerne ikke er
fastspændt.
Systemet advarer om manglende
fastspænding af sikkerhedsselerne vha.
visuelle signaleringer (kontrollampe og
symboler tænder i instrumentgruppe og
display) og vha. en lydalarm (se
beskrivelsen i de efterfølgende afsnit).
Bemærk: Selealarmen kan afbrydes
permanent ved henvendelse til Fiats
servicenet. Selealarmen kan til enhver
tid genaktiveres via displaymenuen (se
beskrivelsen i afsnittet "Display" i
kapitlet "Lær instrumentgruppen at
kende").
7006056J0003EM
77
VIGTIGT
35)Indgreb, der medfører stød, vibrationer
eller lokaliseret opvarmning (over 100 °C i
maks. 6 timer) i området for
selestrammeren, kan medføre
beskadigelser, eller at selestrammeren
udløses. Kontakt Fiats servicenet, hvis der
skal foretages indgreb på disse dele.
BARNEBES-
KYTTELSES-
SYSTEMER
SIKKER BEFORDRING AF
BØRN
78) 79) 80) 81)
For at opnå optimal beskyttelse i
tilfælde af en kollision skal alle personer
i bilen være fastspændt ved hjælp af
egnede fastholdelsesanordninger. Det
gælder også nyfødte og børn!
Brug af fastholdelsesanordninger er iflg.
direktiv 2003/20/EF obligatorisk i alle
EU-lande.
Børn under 1,50 meter, op til 12 år, skal
beskyttes med egnede
fastholdelsessystemer og skal sidde på
bagsæderne.
Statistikkerne over ulykker viser, at
bagsæderne giver større beskyttelse af
børnene.
Børnenes hoved er i forhold til en
voksen person proportionelt større og
tungere i forhold til resten af kroppen,
mens musklerne og knoglestrukturen
endnu ikke er fuldt udviklet. Der er
derfor behov for andre
fastholdelsesanordninger end de seler,
der anvendes til voksne for, at
begrænse risikoen for kvæstelser i
tilfælde af en ulykke, opbremsning eller
brat manøvre til et minimum.Børn skal sidde sikkert og komfortabelt.
I overensstemmelse med den anvendte
barnestol anbefales det at placere
børnene så længe som muligt (mindst
op til 3-4 år gamle) modsat
køreretningen, da det er den mest
beskyttende stilling i tilfælde af kollision.
Valget af den mest egnede
barnefastholdelsesanordning skal
foretages ud fra barnets vægt og
størrelse. Der findes forskellige
barnefastholdelsessystemer, som kan
fastgøres til bilen vha.
sikkerhedsselerne, eller ISOFIX/i-Size-
fastgøringssystemer.
Det anbefales altid at vælge det mest
egnede system til barnet. Derfor tilrådes
det at konsultere den medfølgende
brugerhåndbog til barnesædet for at
sikre, at det er egnet til barnet.
I Europa reguleres barnestolene af
standarden ECE-R44, som inddeler
dem i fem vægtgrupper:
Gruppe Vægtklasser
Vægtgruppe 0 børn op til 10 kg
Gruppe 0+ børn op til 13 kg
Vægtgruppe 1 vægt fra 9 til 18 kg
Vægtgruppe 2 vægt fra 15 til 25 kg
Vægtgruppe 3 børn fra 22 til 36 kg
82
SIKKERHED
VIGTIGT Personalet, der påfylder LPG,
skal inden påfyldningen sørge for, at
påfyldningsadapteren er skruet korrekt
på påfyldningsstudsen.
VIGTIGT Opbevar adapteren til
påfyldning af LPG omhyggeligt, så den
ikke beskadiges.
VIGTIGT Anvend kun LPG til
motorkøretøjer.
Brændstof -
Identifikation af
køretøjernes
kompatibilitet - Grafisk
symbol for information
til forbrugerne iht.
bestemmelsen EN16942
De symboler, som bringes i det
følgende, letter genkendelsen af den
korrekte type brændstof, du skal bruge
til din bil.
Før du fortsætter påfyldningen, skal du
kontrollere symbolerne placeret inde i
tankdækslet (hvor de findes) og
sammenligne dem med symbolet på
påfyldningspumpen (hvis monteret).Symboler til biler med benzinmotor
E5: Blyfri benzin, der indeholder op til
2,7 % (m/m) oxygen og ethanol med op
til 5,0 % (V/V) i overensstemmelse med
specifikationenEN228
E10: Blyfri benzin, som indeholder op til
3,7 % (m/m) oxygen og med ethanol på
maks. 10,0 % (V/V) i overensstemmelse
med bestemmelsenEN228
Symboler til biler meddieselmotor
B7: Dieselolie, som indeholder op til 7
% (V/V) FAME (Fatty Acid Methyl Esters)
i overensstemmelse med
bestemmelsenEN590
B10: Dieselolie, som indeholder op til
10 % (V/V) FAME (Fatty Acid Methyl
Esters) i overensstemmelse med
bestemmelsenEN16734Symboler til biler med dobbelt
forsyning benzin LPG
E5: Blyfri benzin, der indeholder op til
2,7 % (m/m) oxygen og ethanol med op
til 5,0 % (V/V) i overensstemmelse med
specifikationenEN228
E10: Blyfri benzin, som indeholder op til
3,7 % (m/m) oxygen og med ethanol på
maks. 10,0 % (V/V) i overensstemmelse
med bestemmelsenEN228
LPG: LPG til motorkøretøjer i
overensstemmelse med bestemmelsen
EN589
BEMÆRK
124)Sæt aldrig nogen anden genstand/låg
på enden af påfyldningsåbningen, end der
er beregnet til bilen. Anvendelse af
genstande/låg, der ikke opfylder kravene,
kan medføre en forøgelse af tryk inden i
tanken, hvilket kan medføre fare.
125)På grund af brandfare, må
tobaksrygning og brug af åben ild ikke
finde sted i nærheden af tankens
påfyldningsåbning. For at undgå indånding
af skadelige dampe bør man ikke bøje sig
for langt ned mod påfyldningsåbningen.
119