2018 FIAT TALENTO čas

Čerpání paliva
Při čerpání paliva musí být spínací
skříňka vypnutá. Čerpací pistoli před
spuštěním zasuňte co nejvíce do
plnicího hrdla (nebezpečí vystříknutí
paliva).
Čerpací pistole musí být v této poloze
po celou dobu čerpání paliva.
Pokud čerpáte plnou nádrž, po prvním
automatickém zastavení můžete
provést maximálně ještě dvě doplnění,
aby v nádrži zůstal volný prostor pro
expanzi paliva. Při čerpání dávejte
pozor, aby se do nádrže nedostala
voda. Víko A a okolní část musí být
čisté.
Vozidlo vybavené funkcí Start&Stop
UPOZORNĚNÍ Když se provádí čerpání
paliva, musí být motor vypnutý a nikoli
v pohotovostním stavu.
41)
Prázdná nádrž
Vozidla s klíčkem s dálkovým
ovládáním
Klíček otočte do polohy «jízda» M
a před startováním motoru několik
minut počkejte, aby se palivo mohlo
nasát do palivové soustavy;
Klíček otočte do polohy D. Pokud
motor nenaskočí, postup opakujte.
42)
Vozidla s elektronickým klíčkem
Zasuňte klíček do čtečky. Stiskněte
startovací tlačítko 4 bez stlačení pedálů.
Před startováním několik minut
počkejte. To umožní nasátí paliva do
palivové soustavy. Pokud motor
nenaskočí, postup opakujte.
Paliva - Identifikace
kompatibility vozidla -
Grafické vyjádření
informací pro
spotřebitele podle
normy EN 16942
Podle uvedených symbolů lze snáze
rozpoznat správnou typologii paliva pro
natankování do vozidla. Před
tankováním zkontrolujte symboly na
vnitřku víka palivové nádrže (pokud tam
jsou) a srovnejte je se symbolem
uvedeným na výdejním stojanu (pokud
na něm je).Symboly pro vozidlana naftu
B7: Nafta s obsahem maximálně do 7
% (V/V) FAME (Fatty Acid Methyl Esters)
podle normyEN 590
B10: Nafta s obsahem maximálně do
10 % (V/V) FAME (Fatty Acid Methyl
Esters) podle normyEN 16734
POZOR
40)Uzávěr nádrže je specifický. Pokud se
musí vyměnit, ujistěte se, že je stejného
typu jako původní. Obraťte se na značkový
servis Fiat. Uzávěr nevystavujte
otevřenému ohni ani zdroji tepla. Oblast
plnění nemyjte vysokotlakým čisticím
zařízením.
41)Pokud zaznamenáte přetrvávající pach
paliva, postupujte takto: zastavte v souladu
s dopravními podmínkami a vypněte
zapalování; zapněte výstražná světla
a požádat všechny cestující, aby opustili
vozidlo a odebrali se do dostatečné
vzdálenosti od silničního provozu; obraťte
se na značkový servis Fiat.
85T36514
42
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

42)Jakákoliv oprava nebo úprava na
systému přívodu paliva (elektronické
obvody, elektroinstalace, palivový okruh,
vstřikovače, ochrana ...) je přísně zakázána
z důvodu nebezpečí, která jsou s tím
spojena (nutno svěřit pouze
kvalifikovanému personálu značkového
servisu Fiat).
UPOZORNĚNÍ
8)Nepřimíchávejte benzín (bezolovnatý
nebo E85) do motorové nafty, byť i jen
v malých množstvích. Nepoužívejte palivo
na bázi etanolu, pokud k tomu vaše vozidlo
není vhodné. Aby nedošlo k poškození
motoru, nepřidávejte do paliva žádné
přísady.
NÁDRŽ NA PŘÍSADU
AdBlue (močovina)
Ujistěte se, že postupujete v souladu se
zákony země, kde se právě nacházíte.
Je důležité připomenout, že
nedodržování platných předpisů
majitelem vozidla může mít právní
důsledky.
Princip činnosti
Používání aditiv snižuje emise
výfukových plynů a zdraví škodlivé plyny
mění na vodní páru a dusík.
Plnění
Užitečný objem nádrže: asi 20 litrů.
Otevřete levé přední dveře a otevřete
víko A. Vyšroubujte zátku 1.
43)
9) 10) 11)
UPOZORNĚNÍ U vozidla s funkcí
Start&Stop doplňujte AdBlue
(močoviny), když je motor vypnutý.Vždy vypněte motor (viz informace
týkající se spouštění a zastavování
motoru).
Kvalita přísady AdBlue (močoviny)
Používejte pouze přísady v souladu
s normou ISO 22241 a štítkem na víku
palivové nádrže.
Průměrná spotřeba
Asi3l/1000 km podle verze vozidla
a stylu jízdy.
Opatření pro používání
Postupujte podle pokynů a informací
uvedených na obalu přísady AdBlue
(močoviny).
S aditivy zacházejte opatrně. Mohou
poškodit oděvy, boty, součásti karosérie
atd.
V případě přelití nebo když aditiva
potřísní jakýkoli lakovaný povrch,
zasaženou plochu ihned utřete
navlhčeným hadrem.
V podmínkách extrémního chladu
Vozidlo je vybavené systémem ohřevu
aditiva AdBlue (močoviny), který
umožňuje jízdu i v extrémně chladném
počasí.
86T40504
43

Opatření během plnění nádrže
Přísada AdBlue (močovina) zmrzne při
teplotách pod asi -10 °C: v takovém
případě se přísadu netankujte. Proto
doporučujeme doplnit přísadu AdBlue
(močovinu) nebo ji nechat doplnit
odborníkem při prvním rozsvícení
kontrolky
na přístrojové desce.
44)
POZOR
43)Uzávěr nádrže je specifický. Pokud se
musí vyměnit, ujistěte se, že je stejného
typu jako původní. Obraťte se na značkový
servis Fiat. Oblast plnění nemyjte
vysokotlakým čisticím zařízením.
44)Přísada AdBlue (močovina) se nesmí
dostat do kontaktu s očima nebo
pokožkou. V případě, že k tomu dojde,
důkladně místo potřísnění opláchněte
vodou. V případě potřeby se poraďte
s lékařem.
UPOZORNĚNÍ
9)Na žádné části systému není povoleno
dělat jakékoli úpravy. Aby se vyloučila
možná poškození, smí do systému
zasahovat pouze kvalifikovaný personál
značkového servisu Fiat.
10)Při zobrazení příslušného upozornění si
přečtěte pokyny pro dolití a doplňte do
nádrže přísadu AdBlue (močovinu)
(minimálně 10 litrů). Nebezpečí nemožnosti
pokračovat v jízdě.11)Po naplnění nádrže přísadou AdBlue
(močovinou) zkontrolujte, zda uzávěr a víko
jsou zavřené, nastartujte motor
a POČKEJTE 10 sekund se stojícím
vozidlem a nastartovaným motorem, než se
znovu rozjedete. Pokud tento pokyn
nedodržíte, bude naplnění nádrže
detekováno automaticky až po několika
desítkách minut jízdy. Příslušné hlášení
a/nebo kontrolky budou nadále zobrazené,
dokud systém nedetekuje doplnění nádrže.
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
ZAPALOVÁNÍ
45) 46) 47) 48) 49)
S obr. 87: poloha „Stop“. Chcete-li
zamknout řízení, vyjměte klíč a otáčejte
volantem až do zamknutí. Chcete-li
řízení odemknout, netlačte přitom na
klíč ani na volant.
A: poloha „Příslušenství“. Při
vypnutém zapalování případné
příslušenství bude i nadále fungovat.
M: Poloha „Chod“. Zapalování je
zapnuté.
D: Poloha „Nastartování“. Pokud
motor nenastartuje, je třeba před
novým spuštěním motorku startéru klíč
otočit zpět. Po nastartování motoru klíč
uvolněte.
87T36545-1
44
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

UPOZORNĚNÍ
2)Systém používá chladivo R134a nebo
R1234yf , které je ve shodě s předpisy
platnými v zemi dovozu vozidla (typ
chladiva je vyznačen na štítku v motorovém
prostoru). Použitím jiných chladiv se naruší
účinnost a celistvost klimatizace. Navíc je
nutno použít i maziva kompresoru
kompatibilní s výše uvedeným chladivem.
PARKOVACÍ
SENZORY
53) 52)
12) 13) 14)
Princip činnosti
Ultrazvuková čidla instalovaná v zadním
nárazníku (podle typu vozidla) „měří“
vzdálenost mezi vozidlem a překážkou.
Pokud tato čidla zaznamenají překážku,
spustí akustický signál, jehož frekvence
se zvyšuje s přibližováním se
k překážce, dokud se nespojí v souvislý
zvuk, když je překážka přibližně
30 centimetrů od vozidla.
Poznámka: Zajistěte, aby ultrazvuková
čidla nebyla zakryta (nečistotami,
blátem, sněhem atd.).
Poznámka: Podle typu vozidla na
displeji lze zobrazit prostředí kolem
vozidla jako doplněk k akustickému
signálu.Fungování
Při couvání je zjištěna většina objektů,
které se nacházejí méně než 1,20 m od
zadní části vozidla, na což upozorní
akustický signál a v závislosti na typu
vozidla se rozsvítí displej 1 obr. 99.
Nastavení hlasitosti zvuku
parkovacího asistenta
Podle typu vozidla můžete nastavit
některé parametry na multimediálním
displeji.
Dočasné vypnutí systému
Stiskem spínače 2 obr. 100 systém
vypnete.
98T36541
99T36519-2
54
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

zemí. Objekty zobrazené u okraje
displeje mohou být deformovány. Příliš
silné světlo (sníh, vozidlo na slunci,
apod.) může narušit viditelnost kamery.
Když jsou zadní dveře otevřené nebo
špatně zavřené, na displeji se zobrazí
příslušné hlášení a podle typu vozidla
obraz sejmutý kamerou zmizí.
POZOR
54)Odpovědnost za parkování a za další
potenciálně nebezpečné manévry zůstává
vždy na řidiči. Při parkování se
nezapomínejte ujistit, zda se v daném
prostoru nenacházejí osoby (zejména děti)
ani zvířata. Kamera představuje pomoc
řidiči, který ale nikdy nesmí snížit pozornost
při provádění takových manévrů, protože
mohou být nebezpečné i přes nízkou
rychlost. Jezděte přiměřenou rychlosti, aby
se při zjištění překážky dalo vozidlo včas
zastavit.
UPOZORNĚNÍ
15)Pro řádnou činnost je nezbytné, aby
byla kamera vždy zbavená bláta, nečistot,
sněhu nebo ledu. Během čištění kamery
dávejte pozor, abyste ji nepoškrábali či jinak
nepoškodili; nepoužívejte suché, drsné
nebo tvrdé látky. Kameru umývejte jedině
čistou vodou, případně s příměsí
autošamponu. V myčkách, kde se používají
parní nebo vysokotlaké trysky, očistěte
rychle kameru tryskou ze vzdálenosti více
než 10 cm. Na kamery se nesmějí lepit
samolepky.
OVLADAČE OKEN
ELEKTRICKY OVLÁDANÁ
OKNA
55) 56)
Se zapnutým zapalováním:stiskem tlačítka příslušného okna ho
spustíte do požadované výšky;
stiskem tlačítka příslušného okna ho
zvednete do požadované polohy.
Na straně řidiče stiskněte tlačítko
obr. 105:
1pro stranu řidiče;
2pro stranu spolujezdce.
105T36560
57
UPOZORNĚNÍ Na displeji se zobrazí
převrácené zobrazení. Stopové obrysy
jsou promítané na rovnou plochu. Tyto
informace neberte v úvahu, pokud se
přerývají se svislým předmětem nebo se

UPOZORNĚNÍ Nedávejte žádné
předměty na pootevřené okno: riziko
poškození ovladačů oken.
Postupné zavírání
Podle vybavení doplňuje tento režim
činnost elektrického ovládání oken
popsanou výše. Týká se pouze okna na
straně řidiče. Krátce stiskněte nebo
potáhněte za spínač 1 obr. 107: okno
se úplně spustí nebo zvedne. Každé
další stisknutí tlačítka pohyb okna
zastaví.Poznámka: Pokud okno při zavírání
zjistí odpor (například větve stromu
atp.), zastaví se a o několik centimetrů
se spustí.
Nepravidelné fungování
V případě, že se okno nezavírá, systém
opustí impulzní režim, podržte příslušný
spínač stisknutý tak, jak je potřeba,
dokud se okno úplně nezavře (okno se
zvedne postupně), potom podržte
spínač stisknutý (na straně zavírání) po
dobu jedné sekundy, potom okno
spusťte a zvedněte, čímž systém
restartujete.
V případě potřeby se obraťte na
autorizovaný servis Fiat.
Zadní posuvná okna
57)
Pomocí kličky 4 obr. 108 posuňte okno
do požadované polohy až na doraz.
POZOR
55)Nepatřičné zacházení s elektrickými
ovládači oken je nebezpečné. Než začnete
s oknem manipulovat a při manipulaci
s ním prověřte, zda nejsou cestující
vystaveni nebezpečí úrazu, k němuž by
mohlo dojít pohybem oken nebo by jej
mohly způsobit předměty, jež se zachytily
do otevíraného okna nebo do nichž by
okno narazilo. Při vystoupení z vozidla
(s mechanickým klíčkem s dálkovým
ovládáním) vždy vytáhněte klíček ze
zapalování nebo elektronický klíček
z čtečky, aby neúmyslné ovládání oken
mohla ohrozit osoby, které zůstaly sedět ve
vozidle.
56)Při zavírání oken zkontrolujte, zda
z vozidla nevyčnívají žádné části těla (paže,
ruka apod.). Nebezpečí vážného poranění.
57)Před manipulací s nimi se ujistěte se,
že se nikdo z cestujících nenaklání z okna
nebo z otevřených dveří.
106T36561
Na straně spolujezdce použijte tlačítko
3 obr. 106
107T36560-1108T36562
58
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

KAPOTA MOTORU
58) 59) 60) 61) 62) 63) 64)
16)
Pro otevření zatáhněte za páčku 1
obr. 109.
Odjištění pojistky kapoty
Pro otevření zatlačte páčku 2
obr. 110 doleva: kapota se zvedne.Otevření kapoty
Zvedněte kapotu a současně ji
přidržujte rukou: zvedání usnadňují
boční vzpěry.
Zavření kapoty motoru
Ujistěte se, že jste nic v motorovém
prostoru nezapomněli. Spusťte víko na
výšku asi 30 cm nad motorovým
prostorem a nechejte je volně padnout.
Pokusem o zvednutí se ujistěte, zda se
řádně zavřelo, to znamená, zda není jen
v poloze jištěné pouze pojistkou. Pokud
není víko motorového prostoru dovřené,
nesnažte se je dovřít tak, že na něj
zatlačíte shora, ale znovu je zvedněte
a opakujte postup.
POZOR
58)Před jakoukoli činností v motorovém
prostoru je nutno motor vypnout (nesmí být
ani v pohotovostním režimu): motor
bezpodmínečně vypněte (viz kapitola
„Nastartování / vypnutí motoru“ v kapitole
"Seznámení s vozidlem").
59)Neopírejte se o kapotu motoru: hrozí
nebezpečí, že se nechtěně zavře.
60)Při práci v blízkosti motoru mějte na
paměti, že může být horký. Kromě toho se
může kdykoliv spustit ventilátor. Nebezpečí
poranění.
61)Před prací v motorovém prostoru
zkontrolujte, zda je páčka stěračů v poloze
jejich vypnutí. Nebezpečí poranění.62)V případě nárazu, a to i mírného, do
masky chladiče nebo kapoty, nechte co
nejdříve zkontrolovat systém zamykání
kapoty motoru ve autorizovaném servise
Fiat.
63)Víko zvedněte oběma rukama. Před
zvednutím víka se ujistěte, zda nejsou
ramena stěračů odklopená od čelního skla,
zda nejsou stěrače zapnuté a zda je vozidlo
zabrzděné parkovací brzdou.
64)Z bezpečnostních důvodů musí být
kapota za jízdy vždy řádně zavřená. Proto
nezapomínejte kontrolovat, zda je víko
motorového prostoru řádně zavřené i
zajištěné. Pokud si během jízdy zjistíte, že
víko není řádně zajištěno, okamžitě zastavte
a víko zajistěte správně.
UPOZORNĚNÍ
16)Po každém zásahu v motorovém
prostoru, dejte pozor, abyste v něm nic
nezapomněli (hadřík, nářadí, atd.). Tyto
předměty mohou poškodit motor nebo
způsobit požár.
109T36581
110T36594
59

ODKLÁDACÍ SKŘÍŇKA NA
STRANĚ SPOLUJEZDCE
68)
Pro otevření stlačte kličku 16.obr. 122
V závislosti na typu vozidla je odkládací
přihrádka také vybavena ventilací
a klimatizovaná (pojme láhev o objemu
1,5 litru).
PŘIHRÁDKA
Přihrádka 17 obr. 123 může být použita
jako držák nápojů, ukládací prostor
nebo prostor k umístění popelníku.
ODKLÁDACÍ PŘIHRÁDKA
V PŘEDNÍCH DVEŘÍCH
Odkládací schránka v předních dveřích
18 obr. 124 je ve vnitřní části předních
dveří.
ÚLOŽNÝ PROSTOR POD
SEDADLEM
(U příslušné verze vozidla)
69)
Pro přístup k úložnému prostoru pod
sedadlem 20 obr. 125 zatáhněte za
jazýček 19 a sklopte sedadlo
A dopředu.
OPĚRKA V POLOZE
STOLKU
(U příslušné verze vozidla)
66) 69) 70)
Je-li tímto prvkem vozidlo vybaveno,
sklopením opěrky středního sedadla
zvednutím páčky 24 obr. 126 na zadní
straně opěradla prostředního sedadla
získáte následující:
držák plechovek 21 obr. 126;
úložný prostor 25 obr. 127;
odkládací plochu 23 obr. 126.
121T38822
122T36654
123T36575
124T36570
125T38818
62
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM