2018 FIAT TALENTO Ciśnienie

nadlewy gumy wtopione w bieżnik
opony.
Gdy bieżnik opony jest na tyle starty, iż
osiąga poziom tego typu wskaźników,
zaczynają one być widoczne 2 rys. 272:
należy wówczas koniecznie wymienić
opony, ponieważ głębokość bieżnika
wynosi około 1,6 mm, a to powoduje,
że opony tracą przyczepność na mokrej
nawierzchni.
Przeciążenie samochodu, pokonywanie
długich tras po autostradach, jazda
w czasie upału, jak również częsta
jazda po złych nawierzchniach
drogowych, to czynniki przyspieszające
zużycie opon.
CIŚNIENIE POMPOWANIA
Należy przestrzegać wartości ciśnienia
napompowania (włącznie z kołem
zapasowym), sprawdzać ciśnienie
przynajmniej raz w roku i przed każdą
dłuższą podróżą (patrz etykieta
znajdująca się na słupku drzwi
kierowcy). Ciśnienie należy sprawdzać,
gdy opony są zimne: nie uwzględniać
wyższego ciśnienia, jakie może
występować w miesiącach ciepłych lub
po długiej podróży. Jeżeli ciśnienia nie
można sprawdzić, gdy opony są zimne,
należy zwiększyć zalecaną wartość
ciśnienia w zakresie od 0,2 do 0,3 bara
(lub 3 psi).
Nie należy nigdy spuszczać powietrza
z opon rozgrzanych.Samochód wyposażony w system
TPMS: w przypadku zbyt niskiego
ciśnienia lub przebicia opony
w zestawie wskaźników zaświeca się
lampka sygnalizacyjna
. Patrz sekcja
„TPMS – Tyre Pressure Monitoring
System” w rozdziale „Bezpieczeństwo”.
Etykieta A rys. 274
Aby ją odczytać, należy otworzyć drzwi
kierowcy rys. 275.
B: ciśnienie w oponach przednich,
gdy nie podróżuje się drogami
szybkiego ruchu, lub kiedy
samochodem podróżują mniej niż
cztery osoby.
C: ciśnienie w oponach tylnych, gdy
nie podróżuje się drogami szybkiego
ruchu, lub kiedy samochodem
podróżują mniej niż cztery osoby.
D: ciśnienie w oponach kół
przednich, gdy samochodem podróżuje
się drogami szybkiego ruchu lub gdy
samochód jest znacznie obciążony.
E: ciśnienie w oponach tylnych, gdy
samochodem podróżuje się drogami
szybkiego ruchu lub gdy samochód jest
znacznie obciążony.
OSTRZEŻENIE W przypadku
użytkowania samochodu z pełnym
obciążeniem (Maksymalna
dopuszczalna masa całkowita przy
pełnym obciążeniu) i podczas
holowania przyczepy prędkość
maksymalna nie powinna przekraczać
100 km/h, a ciśnienie w oponach
należy zwiększyć o 0,2 bara. Patrz
sekcja „Masy” w rozdziale „Dane
techniczne”.Ryzyko wybuchu opon.
KOŁO ZAPASOWE
Patrz sekcja „Wymiana koła”
w rozdziale „W razie awarii”.
274T36619
275T36615
191

ZALECENIA DOTYCZĄCE
PRZEKŁADANIA OPON
Odradza się wykonywanie tego typu
czynności.
KORZYSTANIE
Z SAMOCHODU ZIMĄ
55) 56) 57) 58)
Łańcuchy
Ze względów bezpieczeństwa zabrania
się zakładania łańcuchów
przeciwpoślizgowych na kołach osi
tylnej.
Korzystanie z opon większych niż
opony montowane fabrycznie
w samochodzie uniemożliwia montaż
łańcuchów.
Opony zimowe
Zaleca się zakładanie tego typu opon,
aby zapewnić optymalną przyczepność
samochodu.
OSTRZEŻENIE Opony tego typu mają
czasami tylko jeden indeks prędkości
maksymalnej, którego wartość może
być niższa od wartości maksymalnej
prędkości pojazdu.
Opony z kolcami
(Dla rynków, gdzie przewidziano)
Opony tego typu mogą być stosowane
tylko przez ograniczony czas i zgodnie
z lokalnie obowiązującymi przepisami.Należy zawsze przestrzegać lokalnie
obowiązujących przepisów w zakresie
dopuszczalnych prędkości.
Opony tego typu należy zakładać na
przynajmniej dwóch kołach przednich.
W razie jakichkolwiek wątpliwości
należy zwrócić się do ASO marki
Fiat.
UWAGA
206)Zbyt niskie ciśnienie może prowadzić
do przedwczesnego zużywania się
i przegrzewania opon oraz mieć negatywny
wpływ na bezpieczeństwo jazdy: niska
przyczepność kół do drogi, ryzyko
rozerwania lub odłączenia się bieżnika.
Ciśnienie w oponach zależy od obciążenia
i od prędkości samochodu. Ciśnienie
należy regulować w oparciu o warunki
eksploatacji samochodu (patrz etykieta
znajdująca się na słupku drzwi kierowcy).
207)Ze względów bezpieczeństwa
czynność tę powinien przeprowadzać
wyłącznie wyspecjalizowany technik.
Założenie opon innego typu może
niekorzystnie wpłynąć na zgodność
samochodu z obowiązującymi przepisami,
zachowanie się samochodu na zakręcie,
możliwości skrętne, możliwość założenia
łańcuchów.208)Ze względów bezpieczeństwa
i zgodnie z obowiązującymi przepisami, gdy
konieczna jest wymiana, należy zakładać na
tę samą oś samochodu tylko opony tej
samej marki, o jednakowych rozmiarach,
jednakowego typu i o jednakowej
strukturze. Muszą one mieć wskaźnik
nośności i indeks prędkości co najmniej
identyczny jak opony oryginalnego
wyposażenia samochodu lub zostać
zatwierdzone przez ASO marki Fiat.
Nieprzestrzeganie tych wskazówek może
niekorzystnie wpłynąć na bezpieczeństwo
i zgodność samochodu z przepisami.
Ryzyko utraty kontroli nad samochodem.
209)W przypadku opon kierunkowych nie
należy zamieniać opon po przekątnej,
przekładając je z prawej strony samochodu
na lewą i odwrotnie. W przypadku
stosowania tego typu opon można jedynie
przekładać opony z osi przedniej na tylną
i odwrotnie, pozostawiając je po tej samej
stronie samochodu.
210)Nie należy wykonywać zaprawek
malarskich obręczy kół ze stopu lekkiego,
które wymagają stosowania temperatur
wyższych od 150°C. Właściwości
mechaniczne obręczy mogą ulec
pogorszeniu.
192
OBSŁUGA I KONSERWACJA

OSTRZEŻENIE
62)Odradza się używania we wnętrzu
nadwozia urządzenia czyszczącego pod
wysokim ciśnieniem lub rozpylacza: bez
zachowania stosownych środków
ostrożności można w ten sposób uszkodzić
komponenty elektryczne lub elektroniczne
występujące w samochodzie.
63)Do czyszczenia szybki zestawu
wskaźników i deski rozdzielczej nie należy
stosować alkoholu, benzyny ani ich
pochodnych.
198
OBSŁUGA I KONSERWACJA

MASY
Podane wartości mas odnoszą się do samochodu w wersji bazowej i bez opcji: są różne w zależności od wyposażenia
posiadanego samochodu. Należy zwrócić się do ASO marki Fiat. Wartości mas wyrażono w „kg”.
Wersje (sprzedawane w zależności od kraju) FURGON standardowy FURGON podwyższony
Maksymalna dopuszczalna masa całkowita z pełnym
obciążeniem (MMAC)
Całkowita masa zestawu (MTR)Masy są podane na tabliczce znamionowej producenta (patrz sekcja „Tabliczki
identyfikacyjne” w rozdziale „Dane techniczne”)
Masa przyczepy z hamulcem (kg)
(*)2000
Masa przyczepy bez hamulca (kg)
(*)750
Dopuszczalne obciążenie haka holowniczego (kg)
(*)80
Dopuszczalne obciążenie dachu 200 (w tym bagażnik dachowy) 150 (w tym bagażnik dachowy)
(*) Masa holowanej przyczepy (holowanie przyczepy kempingowej, łodzi itp.)Należy przestrzegać lokalnych przepisów w zakresie holowania przyczepy, a zwłaszcza przepisów kodeksu drogowego.
W celu uzyskania jakichkolwiek informacji na temat przystosowania systemu holowniczego należy zwrócić się do ASO marki
Fiat.
W przypadku holowania przyczepy całkowita masa zestawu (samochód + przyczepa), nie może zostać nigdy przekroczona.
Zezwala się jednak na 15% przekroczenie MMTA na osi tylnej samochodu oraz przekroczenie MMAC o maksymalnie 10% lub
100 kg (do momentu przekroczenia jednego z tych dwóch limitów). W obu przypadkach maksymalna prędkość poruszającego
się zestawu nie może przekroczyć 80 km/h (w zależności od lokalnych przepisów), a ciśnienie w oponach należy zwiększyć
o 0,2 bara (3 psi).
Ponieważ osiągi silnika, a tym samym zdolność samochodu do pokonywania wzniesień, ulegają zmianie podczas jazdy
w terenie wyżej położonym, zalecamy zmniejszać maksymalne obciążenie samochodu o 10% na wysokości 1000 metrów
n.p.m., a następnie o kolejne 10% co każde 1000 metrów n.p.m.
221

PROBLEM MOŻLIWE PRZYCZYNY CO ROBIĆ
Silnika nie można wyłączyć.Niewykryty kluczyk elektroniczny. Włożyć kluczyk do czytnika.
Problem elektroniczny.Nacisnąć szybko pięć razy przycisk
uruchamiania silnika.
Kierownica pozostaje zablokowana.Kierownica zablokowana.Poruszyć kierownicą, naciskając
jednocześnie przycisk uruchamiania silnika
(patrz sekcja „Uruchamianie silnika”
w rozdziale „Poznawanie samochodu”).
Obwód uszkodzony. Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
Podczas jazdy
Z układu wydechowego wydostaje się biały
dym.Nie musi to być oznaka nieprawidłowości,
dym jest efektem regeneracji filtra cząstek
stałych.Patrz sekcja „Cechy szczególne wersji
Diesel”.
Dym wydobywający się spod samochodu po
uruchomieniu ogrzewania.Niekoniecznie musi to być oznaka
nieprawidłowości, dym wydobywa się
z nagrzewnicy.
W takiej sytuacji dym będzie stopniowo
ustawać w miarę, jak temperatura we
wnętrzu nadwozia będzie osiągać
temperaturę odniesienia.
Dym wydobywający się spod pokrywy
komory silnika.Zwarcie lub wyciek z układu chłodzenia.Zatrzymać samochód, wyłączyć zapłon,
odsunąć się od samochodu i zwrócić się do
ASO marki Fiat.
Podczas skręcania lub hamowania włącza się
lampka ciśnienia oleju.Poziom jest zbyt niski.Dolać oleju silnikowego (patrz sekcja „Lampki
sygnalizacyjne i komunikaty” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”).
Lampka ciśnienia oleju gaśnie z opóźnieniem
lub pozostaje zaświecona podczas
przyspieszania.Nieprawidłowe ciśnienie oleju.Zatrzymać samochód i zwrócić się do ASO
marki Fiat.
Trudności przy obracaniu kierownicą. Przegrzanie układu wspomagania. Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
242
DANE TECHNICZNE

PROBLEM MOŻLIWE PRZYCZYNY CO ROBIĆ
Wibracje.Nieprawidłowo napompowane, niewyważone
lub uszkodzone opony.Sprawdzić ciśnienie w oponach; jeżeli
problem nie ustąpi, należy poddać je kontroli
przez ASO marki Fiat.
Silnik przegrzewa się. Wskaźnik temperatury
płynu chłodzącego znajduje się w strefie
ostrzegawczej i zaświeca się lampkaSTOP.Uszkodzenie wentylatora elektrycznego.Zatrzymać samochód, wyłączyć silnik
i zwrócić się do ASO marki Fiat.
Wycieki płynu chłodzącego.Sprawdzić zbiornik płynu chłodzącego: musi
zawierać płyn. Jeżeli go nie zawiera, należy
możliwie jak najszybciej zwrócić się do ASO
marki Fiat.
Wrzenie płynu chłodzącego w zbiorniku.
64)Usterka mechaniczna: uszkodzenie uszczelki
głowicy.Należy wyłączyć silnik i zwrócić się do ASO
marki Fiat.
Urządzenia elektryczne
Wycieraczki nie działają.Zablokowane pióra wycieraczek.Odblokować od szyby pióra przed
włączeniem wycieraczek.
Uszkodzony obwód elektryczny. Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
Uszkodzony bezpiecznik.Wymienić bezpiecznik, patrz sekcja
„Bezpieczniki we wnętrzu nadwozia”
w rozdziale „W razie awarii”.
Wycieraczka nie zatrzymuje się.Uszkodzone elektryczne elementy
sterowania.Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
Wyższa częstotliwość mignięć
kierunkowskazów.Przepalona żarówka.Patrz sekcja „Wymiana żarówki świateł
zewnętrznych” w rozdziale „W razie awarii”.
Nie działają światła kierunkowskazów.Uszkodzony obwód elektryczny lub element
sterowania.Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
Uszkodzony bezpiecznik.Wymienić bezpiecznik, patrz sekcja
„Bezpieczniki we wnętrzu nadwozia”
w rozdziale „W razie awarii”.
243