88
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Exempel på val
Betydelse av vald information
Färddator med meddelande för underhållsgränser
UNDERHÅLLSINTERVALLOLJEBYTE OM 30 000 km/
24 MÅNADERUnderhållsintervall
Med påsatt tändlås, motor inte igång, visas det
dedikerade meddelandet på displayen. Tryck på knapp
9 eller 10 bild 168 i ca 5 sekunder för att visa
gränsen för bytet (avstånd och tid till nästa
servicetillfälle).
När tiden för översynen närmar sig inträffar olika
saker:
körsträcka under 1 500 km eller en månad:
Det dedikerade meddelande visas på displayen
tillsammans med den kortaste löptiden
(avstånd eller tid).
Körsträcka motsvarande 0 km eller datumet
för oljebyte: ett dedikerat meddelande visas på
displayen tillsammans med varningslampan
.
Bilen erfordrar ett oljebyte snarast möjligt. UTFÖR UNDERHÅLL INOM
300 km/24 DAGAR
UTFÖR UNDERHÅLL
Beroende på bilversionen anpassas gränsen för oljebyte efter körstilen (mycket körning med låg hastighet, korta sträckor, långvarig tomgång,
användning av ett släp o.s.v.). Resterande körsträcka till nästa byte kan därmed i vissa fall minska snabbare än den faktiska körsträckan.
Återinitiering:För att återinitiera systemet, visa "Underhållsintervall" (avstånd och tid) och tryck i ca 10 sekunder utan avbrott på knappen
9 eller 10 bild 168
tills gränsen för oljebytet visas med en fast indikation.
AIRBAGAR FRAM
AIRBAGAR PÅ FÖRAR-
OCH PASSAGERARSIDAN
101) 102)
De är installerade vid förar- och
passagerarsätena fram. Märket "air
bag" på ratten och på
instrumentpanelen (airbagområde A
bild 177 ) visar att denna anordning
finns.
Varje airbagsystem består av följande:
en uppblåsbar kudde och tillhörande
gasgenerator som är installerade i
ratten för föraren och i
instrumentpanelen för passageraren
En elektronisk modul för systemets
kontrollanordning som styr den
elektriska anordningen som utlöser
gasgeneratorn.
En enskild varningslampapå
instrumentpanelen.Funktionssätt
Systemet fungerar först när tändlåset
aktiveras.
I händelse av kraftiga
frontalkollisionerblåses airbagarna
upp och begränsar därmed, i höjd med
huvudet och bröstkorgen, följderna av
förarens kollision mot ratten och
passagerarens kollision mot
instrumentpanelen. Airbagarna töms
därför omedelbart på luft efter
kollisionen så att det går att ta sig ur
fordonet bild 178.
Funktionsfel
Varningslampan 4 bild 179 tänds på
instrumentpanelen när tändlåset sätts
på till och släcks därefter efter några få
sekunder. Det är fel på systemet om
varningslampan inte tänds när
tändningslåset slås till eller om den
tänds under körningen. Konsultera Fiats
servicenät snarast möjligt.Försummelse av detta kan äventyra
skyddets effektiva funktion.
Samtliga följande
varningsföreskrifter har till syfte att
inte hindra uppblåsningen av
airbagen och att undvika direkt
allvarlig kroppsskada p.g.a. att
föremål slungas iväg vid
utlösningen.
Varningsföreskrifter avseende
förarens airbag
103) 104) 105)
Varningsföreskrifter avseende
passagerarens airbag
106) 107) 108) 109) 110)
177T36503
178T31857-1
179T36504
95
AIRBAGAR PÅ
PASSAGERARSIDAN OCH
BILBARNSTOLAR
Inaktivera passagerarens airbagar
fram (för bilar som tillåter det)
111) 112)
För att kunna montera en bilbarnstol på
passagerarsätet fram är det
obligatoriskt att inaktivera airbagen på
passagerarsidan.
För att inaktivera airbagarna: tryck in
och vrid spärren 1 bild 180 till läge OFF
med stillastående bil och frånslaget
tändlås.
Kontrollera alltid att varningslampan
är tänd på displayen 2 bild 181 och
att det dedikerade meddelandet visas,
enligt fordonsversionen.Denna varningslampa fortsätter att lysa
med fast sken för att bekräfta att du
kan montera en bilbarnstol på
passagerarsätet.
Stämplarna på instrumentpanelen och
etiketterna A bild 182 och bild 183 på
båda sidorna av solskyddet på
passagerarsidan 3 bild 182 innehåller
dessa anvisningar.Aktivera passagerarens airbagar
fram
När bilbarnstolen inte längre används
på passagerarsätet fram ska du
återaktivera airbagarna för att
säkerställa skyddet av passageraren
fram i händelse av en olycka.
För att återaktivera airbagarna:
tryck in och vrid spärren 1 bild 184 till
läge ON med stillastående bil och
frånslaget tändlås. Kontrollera alltid att
varningslampan
är släckt när
tändningslåset är tillslaget och att
varningslampan
tänds på displayen
2 bild 185 i ca 1 minut efter varje start.180T36502
181T36500
182T36505
183T35770
96
SÄKERHET
Tilläggsanordningarna till
säkerhetsbältet för passageraren fram
aktiveras.
Funktionsfel
Vid fel på systemet för aktivering/
inaktivering av passagerarens airbagar
fram är det förbjudet att montera en
bakåtvänd bilbarnstol på framsätet. Det
avrådes även från att köra med
passagerare på detta säte.Vänd dig till Fiats servicenät så fort som
möjligt.
VARNING
101)Airbagsystemet fungerar enligt en
pyroteknisk princip. Det betyder att
utlösningen alstrar värme, avger rök (som
inte betyder att det brinner) och alstrar en
smäll. Aktiveringen av airbagen, som måste
vara omedelbar, kan orsaka hudskador eller
andra problem.
102)Fäst inget föremål (nålmärken,
logotyp, klocka, mobilhållare osv.) på
ratten.
103)Ratten får inte täckas över på något
sätt.
104)Det är förbjudet att demontera ratten
(om det inte utförs av kvalificerad personal
från Fiats servicenät).
105)Sitt inte för nära ratten när du kör. Inta
en körställning med armarna lätt böjda.
Denna körställning garanterar ett tillräckligt
avstånd för att airbagen ska utlösas och
vara fullkomligt effektiv.
106)Du ska varken klistra fast eller fästa
något föremål (nålmärken, logotyp, klocka,
mobilhållare osv) på instrumentpanelen i
området med airbagen.
107)Placera inte föremål (husdjur, paraply,
käpp, lådor osv.) mellan instrumentpanelen
och passageraren.
108)Ha inte fötterna på instrumentpanelen
eller sätet. Sådana sittställningar kan
orsaka allvarlig kroppsskada. Håll i
allmänhet alla kroppsdelar (knän, händer,
huvud osv.) på långt avstånd från
instrumentpanelen.109)Passagerarens airbag skyddar endast
sidopassageraren fram. Passageraren fram
i mitten skyddas endast av säkerhetsbältet.
Det rekommenderas att följa de vanliga
säkerhetsstandarderna (användning av
säkerhetsbältet). Risk för kroppsskada i
händelse av en olycka.
110)Aktiveringen eller inaktiveringen av
passagerarens airbag ska utföras med
stillastående bil. Varningslamporna
ochtänds vid inaktivering under
körningen. För att stänga av dessa
varningslampor måste du ter inaktivera och
aktivera passagerarairbagen med
stillastående fordon.
111)När bilbarnstolen inte längre används
på passagerarsätet fram ska du
återaktivera tilläggsanordningarna till
säkerhetsbältet för passageraren fram för
att säkerställa skyddet av passageraren
fram i händelse av en olycka. Det är
förbjudet att montera en bakåtvänd
bilbarnstol på passagerarsätet fram om
tilläggsanordningarna för säkerhetsbältet
för passageraren fram inte har inaktiverats
(Se avsnittet "Airbag på passagerarsidan
och bilbarnstolar - för att inaktivera
airbagen" i detta kapitel).
112)Eftersom utlösningen av
passagerarens airbag fram inte är förenlig
med en bakåtvänd bilbarnstol ska du
ALDRIG MONTERA ett bakåtvänt
säkerhetssystem för barn på ett säte som
är utrustat med AKTIV AIRBAG FRAM.
Annars förekommer LIVSFARA eller RISK
FÖR ALLVARLIGA SKADOR för BARNET.
184T36501
185T36500
97
Bälteskudden måste vara utrustad med
horn som placerar säkerhetsbältet över
barnets höfter och inte på magen.
Ett ryggstöd som kan ställas in i höjdled
och har ett horn för säkerhetsbältet
rekommenderas för att placera
säkerhetsbältet mitt på axeln. Det får
aldrig sitta över halsen eller armen. Välj
en omslutande bilbarnstol för ett bättre
skydd på sidorna.
MONTERA BILBARNSTOLEN
Det är inte tillåtet att montera
bilbarnstolar på vissa säten. Schemana
på följande sida anger positionen för
fastsättning av bilbarnstolen.
Innan du använder en annan bilbarnstol
ska du kontrollera med tillverkaren att
den faktiskt kan installeras.
I framsätet
Transporten av barn i framsätet är
specifik för varje land. Följ gällandelagstiftning och anvisningarna i schemat
nedan.
Innan en bilbarnstol monteras på detta
säte (om tillåtet):
sänk säkerhetsbältet helt
backa sätet helt
Luta ryggstödet lätt i förhållande till
vertikalen (ca 25°).
höj upp sätets sits så mycket det går
på de bilar som är utrustade med
denna funktion.
Höj oavsett upp sätets huvudstöd så
mycket det går så att det inte är i vägen
för bilbarnstolen (se avsnittet "Främre
huvudstöd" i kapitel "Lär känna din bil").
Efter monteringen av bilbarnstolen kan
sätet eventuellt flyttas framåt (för att
lämna tillräckligt med utrymme till
baksätena för andra passagerare eller
bilbarnstolar). Vid en bakåtvänd
bilbarnstol får sätet inte flyttas så att det
uppstår kontakt med instrumentpanelen
eller helt framåt.
Ändra inte mer på övriga inställningar
efter att bilbarnstolen har monterats.
I sidosätet bak
Barnvagnsinsatsen monteras på tvären
i förhållande till bilen och tar upp minst
två säten. Placera barnets huvud på
motsatt sida till dörren. Flytta fram
bilens framsäte så mycket det går för
att montera en bakåtvänd bilbarnstol,
dra därefter bak framsätet så mycket
det går utan att det uppstår kontakt
med bilbarnstolen.Av säkerhetsskäl för barnet som sitter
framåtvänt ska sätet framför barnet inte
dras tillbaka förbi skenans mitt. Luta
inte ryggstödet för mycket (max. 25°)
och höj upp sätet så mycket det går.
Ta bort huvudstödet från baksätet där
bilbarnstolen ska placeras (se avsnitt
"Huvudstöd bak" i kapitel "Lär känna
din bil"). Detta ska utföras innan
bilbarnstolen monteras.
Kontrollera att den framåtvända
bilbarnstolen stöder mot sätets
ryggstöd.
I mittsätet bak
Kontrollera att säkerhetsbältet lämpar
sig för fastsättning av din bilbarnstol.
Konsultera Fiats servicenät.
128)
MONTERING AV
BILBARNSTOL MED
SÄKERHETSBÄLTEN
129) 130)
Säkerhetsbältet ska regleras så att det
säkerställer funktionen i händelse av en
hastig inbromsning eller kollision. Dra
säkerhetsbältet på det sätt som anges
av bilbarnstolens tillverkare.
Kontrollera att säkerhetsbältet är
ordentligt fastspänt.
Kontrollera att bilbarnstolen är korrekt
fastspänd genom att dra i den åt
vänster/höger och framåt/bakåt.
Bilbarnstolen ska inte röra sig. Tillse att
bilbarnstolen inte är monterad på tvären
och att den inte stöder mot en ruta.
188T31234
100
SÄKERHET
AKTIVA
SÄKERHETSSYSTEM
De kan omfatta följande beroende på
versionerna:
från systemet för låsningsfria
bromsar (ABS)
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC)
med understyrningskontroll och
antispinnsystem.
Släpassistans.
Bromsassistans.
Antisladdsystem.
Backassistans.
ABS-SYSTEM (Anti-lock
Braking System)
132) 133) 134) 135)
Vid en hastig inbromsning förhindrar
ABS att hjulen låser sig. Det går
därmed att styra stoppsträckan och
upprätthålla kontrollen över bilen.
Det går att styra fordonet i dessa
förhållanden när bromspedalen är helt
nedtryckt. Med detta system går det
dessutom att optimera stoppsträckorna
i synnerhet på halt väglag (våt vägbana
o.s.v.).
Varje aktivering av anordningen påvisas
av en darrning av bromspedalen. ABS
förbättrar aldrig den ”fysiska”
prestandan som är förknippad med
greppet mellan hjulet och
vägunderlaget. Försiktighetsregler ska
alltid iakttas (säkerhetsavstånd mellan
fordon o.s.v.).OBSERVERA! Det rekommenderas att
trampa ned pedalen hårt och
kontinuerligt i en nödsituation. Trampa
inte ned den återkommande
(pumpning). ABS modulerar den
utövade bromskraften i bromssystemet.
Funktionsfel:
ochlyser på
instrumentpanelen tillsammans med
meddelandet på den dedikerade
displayen: ABS, ESC och
servobromsen för nödlägen är
inaktiverade. Inbromsningen är
fortfarande garanterad.
ochSTOPsom är
tända på instrumentpanelen
tillsammans med ett dedikerat
meddelande på displayen: det anger ett
fel i bromssystemet.
Konsultera i båda fallen Fiats
servicenät.
ESC-SYSTEMET
(Electronic Stability
Control)
136) 137)
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC)
Detta system bidrar till att upprätthålla
kontrollen över bilen i ”kritiska”
körsituationer (undvika ett hinder,
förlorat väggrepp i en kurva o.s.v.).Funktionsprincip
En sensor i ratten känner av
körsträckan som har ställts in av
föraren.
Andra sensorer på olika ställen i
fordonet mäter den faktiska sträckan.
Systemet jämför förarens önskan med
fordonets faktiska sträcka och
korrigerar vid behov den sistnämnda
genom att bromsa vissa hjul och/eller
minska motoreffekten. Varningslampan
blinkar på instrumentpanelen om
systemet aktiveras.
Understyrningskontroll
Detta system optimerar ESC-funktionen
vid anmärkningsvärd understyrning
(förlorat väggrepp av framvagnen).
Antispinnsystem
Detta system begränsar drivhjulens
slirning och bidrar till kontrollen över
bilen vid start, acceleration eller
hastighetsminskning.
Funktionsprincip
Tack vare sensorer i hjulen mäter och
jämför systemet hela tiden drivhjulens
rotationshastighet och känner
omedelbart av ett förlorat väggrepp.
Om ett hjul börjar att slira aktiverar
systemet bromsarna tills en drivning
som är kompatibel med hjulens
väggrepp har återställts.
Systemet påverkar även motorns
varvtal så att det anpassas till hjulens
väggreppsförhållanden oberoende av
vad föraren gör med gaspedalen.
122
SÄKERHET
Funktionsfel
När systemet känner av en felfunktion
visas ett dedikerat meddelande på
displayen och varningslamporna
ochtänds. I detta fall
inaktiveras ESC och antispinnsystemet.
Vänd dig till Fiats servicenät.
PBA-SYSTEMET (Panic
Brake Assist)
Ett tilläggssystem till ABS-systemet
som minskar bilens bromssträckor.
Funktionsprincip
Systemet känner av en nödbromsning. I
detta fall utvecklar servobromsen
omedelbart maximal bromsverkan så
att ABS-systemet ingriper.
ABS-systemet fortsätter att ingripa tills
bromspedalen släpps upp.
Varningsljuset tänds
Dessa ljus kan, beroende på version,
tändas vid en hastig inbromsning.
Tidigarelagd inbromsning
Beroende på versionen, tidigarelägger
systemet inbromsningen för att minska
stoppavståndet när gaspedalen släpps
upp snabbt.
När du använder farthållaren
Systemet kan aktiveras om
gaspedalen används och släpps upp.
Systemet aktiveras inte om
gaspedalen inte används.Funktionsfel
När systemet känner av en felfunktion
visas ett dedikerat meddelande på
instrumentpanelen och varningslampan
tänds.
Vänd dig till Fiats servicenät.
TSA (Trailer Stability
Assist) ASSISTANS MED
KÖRNING MED SLÄP
Detta system hjälper till att upprätthålla
kontrollen över bilen när det används
släp. Det känner av svängningar som
orsakas av ett släp vid speciella
körförhållanden.
Funktionsvillkor
För anpassning av
antispinnsystemet, vänd dig till Fiats
servicenät.
Kablaget ska vara typgodkänt av
Fiats servicenät.
Släpet ska anslutas till fordonet.
Funktionsprincip
Funktionen stabiliserar bilen på följande
sätt:
En asymmetrisk bromsning av
framhjulen för att minska svängningarna
som orsakas av släpet.
En bromsning av de fyra hjulen och
en begränsning av motorns vridmoment
för att sänka bilens hastighet tills
svängningarna upphör.Varningslampan
blinkar på
instrumentpanelen för att informera om
situationen.
TRACTION PLUS
(KONTROLL AV
VÄGGREPPET)
137)
22)
Antisladdsystemet (i förekommande fall)
garanterar en bättre kontroll över bilen
vid förhållanden med sämre väggrepp
(lös mark).
Läge ”Väg”
Vid fordonets start visas ett dedikerat
meddelande på displayen.
Varningslampan
är släckt på
instrumentpanelen. Varningslampan på
instrumentpanelen är släckt. Detta läge
garanterar en optimal användning vid
normala vägförhållanden (torr, våt, lätt
snötäckt vägbana osv.).
Läge ”Väg” använder
antispinnsystemets funktioner.
"Traction +"-läge
Tryck på knappen 1 bild 201.
Varningslampan
tänds på
instrumentpanelen tillsammans med ett
dedikerat meddelandet som visas.
123
Detta läge garanterar en optimal
användning på lös mark (sand, lera,
nedfallna löv o.s.v.). I denna position är
det föraren som är ansvarig för
motorvarvtalet. Systemet växlar
automatiskt över till läge "Väg" vid över
ca 50 km/tim och varningslampan
slocknar på instrumentpanelen.
HOLL HOLDER-
ASSISTANS VID START I
UPPFÖRSBACKE
138)
Systemet hjälper föraren vid en backe
beroende på lutningen. Systemet
förhindrar att fordonet rullar bakåt,
beroende på vägens lutning, genom att
automatiskt bromsa när föraren lyfter
foten från bromspedalen för att trycka
på gaspedalen.Systemets funktion
Fungerar endast när växelspaken inte är
placerad i friläge och när bilen står helt
stilla (nedtrampad bromspedal).
VARNING
132)Bromsarna fortsätter att fungera. Det
är dock farligt att bromsa hastigt. Av denna
anledning är det nödvändigt att stanna
omedelbart när trafikförhållandena medger
det. Vänd dig till Fiats servicenät.
133)ABS-systemet kan inte göra så att
man undviker olyckor, inklusive sådana
som inträffar på grund av att man kör för
fort i kurvor, vid körning på vägar med ett
dåligt väggrepp eller om man får
vattenplaning.
134)ABS-systemets egenskaper får aldrig
testas på ett oansvarigt och farligt vis så att
den egna eller andras säkerhet sätts på
spel.
135)För att ABS-systemet ska fungera
korrekt, måste däcken vara av samma
märke och typ på alla hjul, i perfekt skick
och framför allt överensstämma med
föreskriven typ, märke och mått.
136)ESC-systemet kan inte ändra på
fysiska naturlagar eller öka väggreppet som
beror på vägbanans förhållanden.137)Dessa funktioner är en extra säkerhet
vid kritiska körförhållanden och gör att
bilens beteende kan anpassas till den
körsträcka som har ställts in av föraren.
Men funktionerna kan inte ersätta föraren
och tillåter inte heller att föraren bortser
från bilens körbegränsningar och kör
fortare. Följaktligen ersätter de aldrig
förarens normala vaksamhet och
ansvarstagande i samband men
fordonsmanövrer (föraren måste alltid vara
helt beredd på plötsliga situationer som
kan uppstå under körningen).
138)Backassistansen kan inte helt
förhindra bilen från att åka bakåt i samtliga
fall (kraftiga lutningar o.s.v.). Föraren kan
hur som helst trampa ned bromspedalen
och förhindra bilen från att åka bakåt eller
framåt. Backassistansen får inte användas
för ett längre stopp. Använd då
bromspedalen. Denna funktion är inte
avsedd för ett permanent stopp av bilen.
Använd vid behov bromspedalen för att
stoppa bilen. Föraren måste vara speciellt
uppmärksam på hala eller lösa underlag
och/eller i uppförsbacke. Fara för allvarlig
kroppsskada.
OBSERVERA!
22)När det krävs ett däckbyte ska det alltid
monteras däck med samma fabrikat, mått,
typ och struktur på bilen. De måste vara
identiska med de i originalutförandet, d.v.s.
de måste överensstämma med de som
rekommenderas av Fiats servicenät.
201T36668
124
SÄKERHET