DÄCK-
PUMPNINGSSATS
173)
32) 33) 34) 35) 36) 37) 38)
Ta fram satsen genom att skjuta
förarsätet framåt så långt det går och
fälla ryggstödet.Skruva loss fästskruven C bild 258 på
verktygsväskan och vrid den för att dra
ut den.
Försiktighetsåtgärder för
användning av satsen
Satsen får inte användas i mer än
15 minuter i sträck.
Motorn ska vara igång och
handbromsen ska vara åtdragen
Rulla ut flaskans slang.
Anslut slangen 3 bild 259 på
kompressorn till ingången på flaskan 8.
anslut eller skruva fast (beroende på
versionerna) flaskan 8 på kompressorn
vid inskärningen 7 bild 259
skruva loss ventilpluggen på aktuellt
hjul och skruva fast
pumpningskopplingen 1 bild 259
koppla ifrån tillbehören som tidigare
har anslutits till tillbehörsuttaget
sätt i kontakten 2 bild 259 endast i
fordonets tillbehörsuttag
tryck på brytaren 4 bild 259 för att
pumpa däcket till rekommenderat tryck
(se avsnittet "Däcktryck" i kapitlet
"Underhåll och skötsel")
efter max. 15, ska du avbryta
pumpningen
OBS! Under tömningen av flaskan (ca
30 sekunder) visar manometern 5
bild 259 en kort stund ett tryck på upp
till 6 bar som därefter sjunker.
tryckinställning: öka trycket genom
att fortsätta att pumpa däcket med
satsen. Minska trycket genom att trycka
på knappen 6 bild 259.
Om det inte uppnås ett min. tryck på
1,8 bar efter 15 minuter betyder det att
reparationen inte kan utföras. Ge dig
inte ut på vägen igen och vänd dig till
Fiats servicenät.
Ta bort satsen när däcket är korrekt
pumpat. Skruva loss
pumpningskopplingen 1
bild 259 långsamt för att undvika stänk
av produkten. Lägg flaskan i en
plastförpackning för att undvika
produktspill.
Klistra fast instruktionsetiketten på
instrumentpanelen på en synlig plats för
föraren
lägg tillbaka satsen i verktygsväskan
och sätt tillbaka verktygsväskan korrekt
under förarsätet
257T32788
258T36718
259T35749
152
I NÖDLÄGE
38)Du får inte köra mer än 200 km efter en
reparation med satsen. Sänk dessutom
hastigheten. Överskrid aldrig en hastighet
på 80 km/tim. Etiketten ska klistras fast på
en synlig plats på instrumentpanelen. Ett
däck som har reparerats med
däckpumpningssatsen måste bytas ut
beroende på försäljningsland eller lokala
trafikföreskrifter.NÖDSTART
174) 175) 176) 177) 178)
39)
Starta motorn på bilen som matar
ström och kör den på medelhögt
varvtal.
Om du använder batteriet på en annan
bil för starten ska du införskaffa
lämpliga elkablar (stort tvärsnitt) hos
Fiats servicenät eller kontrollera att de
är i perfekt skick om du redan har
tillgång till dem.
De två batterierna måste ha identisk
märkspänning: 12 Volt. Det
strömförande batteriet måste ha minst
samma amperestyrka (amperetimme,
Ah) som det urladdade batteriet.
Säkerställ att det inte är kontakt mellan
de två bilarna (risk för kortslutning vid
kontakt mellan positiva poler) och att
det urladdade batteriet är korrekt
anslutet. Stäng av fordonets tändlås.Haka loss batteriskyddet beroende på
fordonsversion.
Anslut den positiva kabeln A
bild 260 på klämman 1 (+) bild 260 och
därefter till klämman 4 (+) bild 260 på
det strömförande batteriet.
Anslut den negativa kabeln B
bild 260 till klämman 3 (-) bild 260 på
det strömförande batteriet och därefter
till klämman 2 (-) bild 260 på det
urladdade batteriet.
Starta motorn och frånkoppla kablarna
A och B i omvänd ordning(2-3-4-1)
så fort motorn går.
VARNING
174)Kontrollera att kablarna A och B inte
rör vid varandra och att den positiva kabeln
A inte rör vid någon metalldel på fordonet
som matar strömmen. Risk för
kroppsskada och/eller skador på bilen.
260T36708
261T36629
154
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLLSSCHEMA
När man har nått 120 000 km/sex år, ska kontrollerna som anges i underhållsschemat upprepas i intervaller från och med den
första intervallen för att respektera de underhållsintervaller man hittills utfört.
Mil i hundratal40 80 120 160 200
År246810
Kontroll av däckens skick/slitage och eventuell
tryckjustering samt kontroll av skick/förfallodatum för
"Sats för pumpning av däcken" (berörda versioner och
marknader)
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare,
körriktningsvisare, varningslampor, bagageutrymme,
passagerarutrymme, handskfack, kontrollampor på
instrumentpanelen osv.)
Kontroll och eventuell påfyllning till rätt vätskenivå i
motorrummet(1) (2)
Kontroll av avgaser/avgasernas rökighet
Kontroll med diagnosuttaget av funktionerna för matning
av systemen/kontroll av motorn, utsläppen och, på
berörda versioner och marknader, av motoroljans
försämring.
(1) Eventuella påfyllningar ska utföras med vätskorna som anges i avsnittet "Vätskor och smörjmedel" i kapitlet "Tekniska data" och endast efter attha kontrollerat
att anläggningen är hel.
(2) Förbrukningen av AdBlue tillsatsmedlet (urea) för utsläpp beror på fordonets användningsförhållanden och signaleras med varningslampan som tänds eller
meddelandet som visas på instrumentpanelen (berörda versioner och marknader)
160
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Mil i hundratal40 80 120 160 200
År246810
Okulär besiktning av skick och helhet: karosseriets utsida,
skyddet under karossen, de stela och böjbara ledningarna
(avgaser, bränsletillförsel, bromsar) och gummidelarna
(damasker, rörmuffar, bussningar osv.)
Kontroll av placering/slitage på vindrutetorkarbladen och
bakrutetorkarbladen (berörda versioner och marknader)
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och
eventuell justering av vindrutespolarna
Kontrollera att motorhuvens och bakluckans
låsanordningar är rena. Rengör och smörj av mekaniken
Kontroll av skick och slitage på de främre skivbromsarnas
bromsbelägg
Kontroll av skick och slitage på de bakre skivbromsarnas
bromsbelägg
Okulärbesiktning av skicket på drivremmen/-marna för
tillbehörsdrift
Kontroll av remspänning för tillbehörsdrift
Byta motorolja och motoroljefilter(3)
(3) Den faktiska intervallen för byte av motoroljan och oljefiltret beror på fordonets användningsförhållanden och signaleras med varningslampansom tänds eller
meddelandet som visas på instrumentpanelen. De ska dock bytas minst en gång vartannat år eller var 40 000:e km. Om fordonet används mest för
stadskörning ska motorolja och filter bytas en gång om året.
161
Låt fordonet genomgå inställningar och
kontroller, enligt anvisningarna i
underhållsschemat, hos Fiats
servicenät. Här finns alla hjälpmedel
och material som behövs för att
garantera bilens funktioner.
MOTORINSTÄLLNING
Luftfilter, dieseloljefilter: En smutsig
patron försämrar prestandan. Byt ut
den.
Tomgång: Kräver ingen inställning.
NIVÅKONTROLL
MOTOROLJA
En motor förbrukar normalt olja för
smörjning och kylning av de rörliga
delarna och det är därför normalt att
fylla på smörjkretsen mellan två
oljebyten.
Om oljeförbrukningen överskrider
0,5 liter var 1 000:e km efter
inkörningsperioden ska du vända dig till
Fiats servicenät.
OBSERVERA! Kontrollera oljenivån
regelbundet och före långa resor. Det
finns annars risk för att skada
bilmotorn.
188) 186) 187) 189) 190) 191) 192) 193) 194)
44) 45) 46) 47)
5)
Oljenivåkontroll
Oljenivåkontrollen ska utföras med
fordonet i plant läge och med stoppad
kall motor.
Det är obligatoriskt att använda
oljemätstickan för att ta reda på exakt
oljenivå och försäkra sig om att max.
nivån inte har överskridits (risk för skada
på motorn).Displayen på instrumentpanelen varnar
endast när oljenivån är på min.
Dra ut oljestickan och torka av den
med en ren trasa.
För in oljemätstickan helt.
Dra åter ut oljemätstickan.
Kontrollera nivån. Den får aldrig
underskrida nivån "mini" A bild 265 eller
överskrida nivån "maxi" B.
För in oljemätstickan helt efter
nivåkontrollen.
OBSERVERA! Det går att använda en
tratt för att undvika stänk vid
oljepåfyllningen.
Oljepåfyllning
Fordonet ska stå på en horisontell yta
med avstängd och kall motor (t.ex. före
dagens första start).
265T29990
165
OBSERVERA!
50)Batteriet är av en specifik typ och
måste bytas ut mot en likvärdig typ.
Konsultera Fiats servicenät.
51)En felaktig montering av de elektriska
och elektroniska tillbehören kan orsaka
allvarliga skador på fordonet. Om du önskar
installera tillbehör efter inköpet av fordonet
(stöldskyddssystem, radiotelefon o.s.v.),
kontakta Fiats servicenät som kan
rekommendera de lämpligaste
anordningarna och speciellt ge råd om
nödvändigheten att använda ett batteri
med högre kapacitet.
52)Om fordonet ska stå stilla längre
perioder i mycket kalla väderförhållanden,
ska batteriet tas ur och placeras på
uppvärmd plats, det är annars risk att det
fryser.
OBSERVERA!
6)Batterierna innehåller ämnen som är
mycket miljöfarliga. Vänd dig till Fiats
servicenät för batteribyte.
HJUL OCH DÄCK
SÄKERHETS-
INFORMATION
Däcken är den enda kontakten mellan
bilen och underlaget och det är därför
absolut nödvändigt att upprätthålla dem
i bra skick.
Det är obligatoriskt att följa
trafikförordningens lokala föreskrifter.
206) 207) 208) 209) 210)
53) 54)
UNDERHÅLL
Däcken måste alltid vara i bra skick.
Slitbanan måste ha tillräckligt
mönsterdjup. De däck som är
godkända av våra servicetekniker har
slitageindikatorer 1 bild 272 som består
av utbuktningar som är integrerade i
slitbanans kanal.När mönstret har slitits ned i höjd med
varningsutbuktningarna blir de synliga 2
bild 272. Det är därför nödvändigt att
byta ut däcken eftersom mönsterdjupet
är max. 1,6 mm vilket medför ett dåligt
väggrepp på våta vägar.
Ett fordon som är för tungt lastad, långa
körningar på motorväg, när det är
mycket varmt, och körning på ojämna
vägar bidrar till ett snabbare
däckslitage.
DÄCKTRYCK
Upprätthåll däcktrycket (inklusive
reservhjulet). Kontrollera det minst en
gång om året och före längre resor (se
etiketten som är fastklistrad på
förardörrens stolpe). Däcktrycket ska
kontrolleras på kalla däck. Ta inte
hänsyn till de högre tryck i som uppnås
under varma månader eller efter att ha
kört med hög hastighet. Om kontrollen
av däcktrycket inte kan utföras på kalla
däck ska det angivna trycket ökas med
0,2 – 0,3 bar (eller 3 PSI).
Töm aldrig ett varmt däck på luft.
Fordon utrustat med TPMS: vid för lågt
däcktryck eller punktering, tänds
varningslampan
på
instrumentpanelen. Se avsnittet "TPMS
– Tyre Pressure Monitoring System" i
kapitlet "Säkerhet"
272T31546
170
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
sätt fast klistermärken på de
lackerade ytorna (de kan ge märken).
Vad man ska göra
Tvätta bilen för hand med rikligt med
vatten och en mjuk trasa eller svamp.
Köra genom en automatisk biltvätt
För vindrutetorkarens spak till
stoppläget (se avsnitt "Vindrutetorkare/
vindrutespolare" i kapitlet "Lär känna
din bil"). Kontrollera fastsättningen av
utvändig utrustning, extra strålkastare
och backspeglar och ta bort bilstereons
antenn (berörda versioner och
marknader).
Rengöra strålkastarna
Eftersom strålkastarna är utrustade
med plastmaterial ska det användas en
mjuk trasa eller bomullstuss. Räcker
inte det ska du fukta den lätt med en
tvålvattenlösning och därefter våttorka
med en mjuk trasa eller bomullstuss.
Avsluta med att torka torrt med en mjuk
och torr trasa. Det är förbjudet att
använda alkoholbaserade produkter.
Rutor
(t.ex. instrumentpanel, klocka, display
för utomhustemperatur, bilradiodisplay,
multimediedisplay eller
multifunktionsdisplay osv.)Använd en mjuk bomullstrasa. Räcker
inte det ska du använda en mjuk trasa
(eller en bomullstuss) som har fuktats
lätt med en tvålvattenlösning och
därefter våttorka med en mjuk trasa
eller bomullstuss som har fuktats med
vatten.
Avsluta med att torka torrt med en mjuk
och torr trasa.
Använd inte alkoholbaserade produkter
och/eller sprayvätskor på området.
VARNING
211)För att bevara lackens estetiska
egenskaper, rekommenderar vi att man vid
fordonstvätt aldrig använder produkter som
innehåller slipämnen och/eller polermedel.212)Undvik tvätt med rullar och/eller
borstar på biltvättstationer. Tvätta därför
fordonet endast för hand med hjälp av
rengöringsmedel med neutralt pH-värde
och torka med ett fuktigt sämskskinn.
Använd inte produkter med slip- och/eller
polerande effekt för fordonets skötsel.
Fågelspillning ska omedelbart och
noggrant avlägsnas eftersom dess
surhetsgrad är särskilt aggressiv. Undvik att
parkera fordonet under träd (om det inte är
absolut nödvändigt). Ta omedelbart bort
växtsav från lacken, eftersom du kanske
måste använda produkter med slip-
och/eller polerande effekt för att kunna ta
bort den efter att den torkat. Detta avråder
bestämt eftersom det är en möjlig orsak till
att lackens matthet försvinner. När du ska
rengöra vindrutan och bakrutan, använd
inte rent fönsterputsmedel utan späd ut det
med minst 50 % vatten. Begränsa
användningen av outspätt
fönsterputsmedel endast till de tillfällen då
utomhustemperaturen så kräver.
OBSERVERA!
7)Rengöringsmedlen är förorenande vid
utsläpp. Tvätta fordonet endast på platser
som utrustats för en uppsamling och rening
av vätskorna som används för tvättningen.
175
INREDNING
213) 214) 215)
62) 63)
En välskött bil får en längre livslängd.
Därför rekommenderas en regelbunden
skötsel av bilens inredning.
En fläck ska alltid behandlas snabbt.
Använd en kall och neutral
tvålvattenlösning (eventuellt ljummen)
oberoende av fläckens art.
Det är förbjudet att använda
rengöringsmedel (flytande
maskindiskmedel, pulvertvättmedel,
alkoholbaserade produkter).
Använd en mjuk trasa.
Våttorka och sug upp överskottet.
Textilier (säten, dörrbeklädnader
o.s.v.)
Damma regelbundet av textilierna.
Blöta fläckar
Använd en tvålvattenlösning.
Sug upp eller badda lätt (gnugga aldrig)
med en mjuk trasa. Våttorka därefter
och sug upp vätskeöverskottet.
Fasta eller klibbiga fläckar
Avlägsna omedelbart och försiktigt
överskottet av det fasta eller klibbiga
materialet med en spatel (arbeta från
kanterna mot mitten för att undvika att
sprida ut fläcken). Rengör på samma
sätt som vid blöta fläckar.Speciellt tillvägagångssätt för
karameller och tuggummin
Placera en isbit på fläcken för att
kristallisera den. Fortsätt därefter på
samma sätt som vid fasta fläckar.
OBSERVERA! För alla skötselråd för
inredningen och/eller vid
icke-tillfredsställande resultat, vänd dig
till Fiats servicenät.
Demontera/återmontera
originalmonterad borttagbar
utrustning i bilen
Om originalutrustning måste tas bort för
rengöring av kupén (t.ex.
skyddsmattor), se till att den
återmonteras korrekt och på rätt sida
(förarens skyddsmatta ska
återmonteras på förarsidan). Fäst
utrustningen med de delar som
tillhandahålls med utrustningen
(förarens skyddsmatta ska t.ex. alltid
fästas med de medlevererade
fästanordningarna).
Kontrollera alltid med stillastående bil
att inget kan skapa problem under
körningen (hinder mot att pedalerna
trycks ned, skoklack som fastnar i
skyddsmattan o.s.v.).
Vad man inte bör göra
Det avrådes från att placera föremål,
såsom luftrenare eller parfymer, i nivå
med luftventilerna eftersom de kan
skada instrumentpanelens beklädnad.
VARNING
213)Använd aldrig brandfarliga produkter
som petroleumeter eller rektifierad bensin
för att göra rent de invändiga delarna.
Elektrostatiska urladdningar som skapas
vid friktionen under rengöringen, kan
orsaka brand.
214)Förvara inte aerosolbehållare i
fordonet, pga. explosionsrisken.
Aerosolbehållarna får inte utsättas för
temperaturer som överstiger 50° C. Inuti
ett fordon som är parkerat i solen, kan
temperaturen överstiga detta värde
betydligt.
215)Därför får det inte finnas några hinder
på golvet under pedalstället: se till att
eventuella täckmattor alltid ligger riktigt
platta och inte kan hindra pedalerna.
OBSERVERA!
62)Det avråds från att använda en
högtryckstvätt eller sprutapparat inuti
kupén. Elektriska eller elektroniska
komponenter i fordonet kan bli skadade om
det inte vidtas rätt försiktighetsåtgärder.
63)Använd inte alkohol, bensin och derivat
av sådana medel för att göra rent glasen på
instrumentpanelen och instrumentbrädan.
176
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL