2018 FIAT TALENTO service

KLIMATANLÄGGNING
Användningsrekommendationer
I vissa fall (inaktiverad luftkonditionering,
aktiv återcirkulation av luften, noll eller
otillräcklig ventilationshastighet osv.)
kan fordonets rutor och vindruta imma
igen. Vid imma, använd MAX
DEF-funktionen för att eliminera den.
Därefter för att undvika imbildning,
använd luftkonditioneringen i
automatläge.
Underhåll
Se underhållsschemat.
OBSERVERA! Luftkonditioneringens
funktion medför en ökad
bränsleförbrukning (stäng av systemet
när det inte längre behövs).
50) 51)
2)
Förbrukning
Det är normalt att bränsleförbrukningen
ökar (i synnerhet vid stadskörning) när
luftkonditioneringen används.
Luftkonditioneringssystemet ska
stängas av när det inte längre behövs
på bilar som är utrustade med
luftkonditionering utan automatiskt läge.
Några tips för att minimera
förbrukningen och därmed bidra till att
värna om miljön:
Låt luftventilerna vara öppna och
rutorna stängda under körningen.
Vädra igenom kupén i några minuter
och låt den varma luften strömma ut
innan du kör iväg när fordonet har stått
stilla länge vid höga temperaturer eller
direkt i solen.
Bilar med extravärmare
Vissa bilar är utrustade med en
extravärmare som används för att
värma upp kupén snabbare. Denna
anordning fungerar endast när motorn
är igång och vid låga temperaturer. Det
är normalt att det kommer ut lite rök på
bilens högra sida från värmarens
utsläppssystem under funktionen.
Funktionsfel
Vid funktionsfel hos systemet ska du
normalt vända dig till Fiats
servicenätverk.
Den begränsade effektiviteten vid
avisning, avimning eller
luftkonditionering, kan bero på
igensättning av filterpatronen i kupén.
Det alstras inte kalluft. Kontrollera att
reglagen är korrekt placerade och
säkringarnas skick. Stäng annars av
systemet.
Förekomst av vatten under bilen
Efter att luftkonditioneringen har
använts en lång tid är det normalt att
det förekommer kondensvatten under
bilen.
45

LUFTVENTILER I KUPÉN
Mittre luftventiler
Stäng luftventilerna genom att föra
spakarna 9 bild 89 helt nedåt.
Luftventilerna är reglerbara.
Uppåt/nedåt: Använd spakarna 9.
Höger/vänster: aktivera tumhjulen 10
bild 89.
Sidoluftventiler
Öppna luftventilen 11 bild 90 genom att
trycka (12 bild 90 ) tills önskad öppning
erhålls.
Luftventilerna är reglerbara.
Rikta luftflödet genom att vrida
sidoluftventilen 11.
Motverka dålig lukt inuti din bil endast
med specifika produkter. Konsultera
Fiats servicenät.
89T36549
90T36550
47

Varningslampan som finns i
strömbrytaren tänds för att påminna
föraren om att systemet är inaktiverat.
Tryck en gång till för att återaktivera
systemet. Varningslampan släcks.
Det går att inaktivera funktionen på
multimediedisplayen beroende på
fordonstyp.
Forcerad inaktivering av systemet
Du kan stänga av systemet definitivt
genom att hålla knapp 2 nedtryckt.
Den integrerade varningslampan i
brytaren fortsätter att lysa.
Systemet stängs av så att det kan
återaktiveras genom en lång
nedtryckning av knappen.Funktionsfel
När systemet känner av ett funktionsfel
visas, beroende på fordonet,
meddelandet "kontrollera
parkeringshjälpen" på
instrumentpanelen samtidigt som
varningslampan
för larm tänds
och en ljudsignal avges i ca 5 sekunder.
Vänd dig till Fiats servicenät.
VARNING
52)Denna funktion utgör en körhjälp och
indikerar förekomsten och närmandet av
ett hinder med ljudsignaler när man utför
manövern. Följaktligen ersätter den aldrig
förarens normala vaksamhet och
ansvarstagande i om en olycka skulle
uppstå medan man gör en manöver.
Föraren måste alltid vara redo att klara av
plötsliga situationer som kan uppstå under
cirkulationen på väg. Innan du startar
manövern, ska du särskilt kontrollera om
det finns rörliga hinder (ett barn, ett djur, en
cykel, en sten, en stolpe osv.) samt föremål
i dödpunkten som är alltför små för att
upptäckas.
53)Det är alltid föraren som är ansvarig för
parkeringen och övriga potentiellt farliga
manövrar. När du utför dessa manövrer,
ska du alltid se till att det inte finns några
personer (särskilt barn) eller djur längs den
körsträcka man avser att köra bilen.
Parkeringssensorerna utgör en hjälp för
föraren, som dock alltid måste vara
uppmärksam under farliga manövrer även
om de utförs med låg hastighet.
OBSERVERA!
12)Om fordonets underrede slår i något
under backningen (t.ex. en kantsten,
trottoar eller annan typ av stadsinredning)
kan fordonet bli skadad (t.ex. deformation
av en axel). Undvik alla olycksrisker genom
att låta Fiats servicenät kontrollera bilen.
13)För en korrekt funktion av systemet är
det absolut nödvändigt att sensorerna alltid
hålls rena från lera, smuts, snö eller is.
Under rengöringen av sensorerna ska man
vara noga med att inte repa eller skada
dem. Undvik att använda torra, sträva eller
hårda trasor. Sensorerna ska göras rena
med rent vatten, eventuellt med tillsats av
bilschampo. På biltvättar där en högtrycks-
eller ångtvätt används, kan du snabbt göra
rent sensorerna genom att hålla
munstycket på ett avstånd över 10 cm.
14)För omlackeringen av stötfångaren eller
för eventuella påbättringar av lacken i
sensorområdet, ska du endast vända dig till
Fiats servicenät. En felaktig applicering av
lacket kan inverka menligt på
parkeringsradarns funktion.
100T36542
55

OBS! Om rutan hindras när den stängs
(t.ex. av trädgrenar osv.) ska du stanna
upp och åter öppna den några
centimeter.
Funktionsfel
Om stängningen av en ruta inte
fungerar övergår systemet till det
pulsfria läget. Dra så länge det behövs i
aktuell brytare tills rutan stängs helt
(rutan höjs åter gradvis) och fortsätt att
dra i brytaren (fortfarande på
stängningssidan) i 1 sekund. Öppna
och stäng sedan rutan helt för att
ominitialisera systemet.
Kontakta Fiats servicenät vid behov.
Bakre skjutbara rutor
57)
Använd handtaget 4 bild 108 för att
skjuta rutan till önskat stoppläge.
VARNING
55)En felaktig användning av
elfönsterhissarna kan vara farlig. Innan och
under aktiveringen, ska du alltid se till att
passagerarna inte utsätts för en skaderisk
både direkt av rutorna som hissas upp eller
ner och av personliga föremål som dras
med eller stöts till av dem. När du stiger ut
ur fordonet (med den mekaniska nyckeln
med fjärrkontroll), ska du alltid ta ut
tändningsnyckeln ur tändlåset eller den
elektroniska nyckeln ur läsaren för att
undvika att fönsterhissarna aktiveras
oavsiktligt, vilket kan utsätta personerna
som sitter kvar i fordonet för fara.
56)Säkerställ att ingen kroppsdel (arm,
hand o.s.v.) sticker ut utanför bilen när du
stänger rutorna. Fara för allvarlig
kroppsskada.
57)Säkerställ att ingen passagerare lutar
sig ut från rutan eller den öppna dörren
innan du manövrerar dem.
MOTORHUV
58) 59) 60) 61) 62) 63) 64)
16)
Dra i spaken 1 bild 109 för att öppna.
Frigöra motorhuvens spärr
För att öppna, tryck spaken 2
bild 110 till vänster: motorhuven lyfts.
107T36560-1108T36562
109T36581
110T36594
58
LÄR KÄNNA DIN BIL

Öppna motorhuven
Lyft motorhuven och följ med den i
rörelsen. Lyftet underlättas av
sidostötdämpare.
Stänga motorhuven
Kontrollera att du inte har glömt kvar
något i motorrummet. Sänk
motorhuven till cirka 30 centimeter från
motorrummet, låt den sedan falla ner
och försäkra dig om att den är helt
stängd och inte bara i säkerhetsläge
genom att försöka lyfta den. I det
senare fallet, tryck inte på motorhuven
utan lyft den och upprepa manövern.
VARNING
58)Motorn måste stängas av (inte
standby-läge) före samtliga ingrepp i
motorrummet. Det är obligatoriskt att
stänga av motorn (se avsnittet "Starta
motorn" i kapitlet "Start och körning").
59)Undvik att luta dig mot motorhuven.
Den riskerar att stängas av misstag.
60)Tänk på att motorn kan vara varm när
det utförs ingrepp i närheten av motorn.
Elfläkten kan dessutom startas när som
helst. Risk för kroppsskada.
61)Kontrollera att vindrutetorkarens spak
är i stoppläget vid ingrepp under
motorhuven. Risk för kroppsskada.
62)Vid en, även lätt, kollision med grillen
eller motorhuven ska du snarast möjligt låta
Fiats servicenät kontrollera motorhuvens
låssystem.63)Lyft motorhuven med båda händerna.
Innan du sätter igång med lyftet, ska du
försäkra dig om att vindrutetorkarnas blad
inte är upplyfta från vindrutan, att fordonet
står stilla och att parkeringsbromsen är
åtdragen.
64)Av säkerhetsskäl skall huven alltid vara
ordentligt stängd under körning. Kontrollera
därför alltid att motorhuven stängts riktigt
genom att kontrollera att låset klickar på
plats. Om man under körningen upptäcker
att huven inte är ordentligt stängd ska man
omedelbart stanna bilen och stänga huven
på rätt sätt.
OBSERVERA!
16)Efter varje ingrepp i motorrummet ska
du kontrollera att du inte har glömt kvar
något (trasor, verktyg o.s.v.). De kan skada
motorn eller orsaka en brand.
INVÄNDIG
UTRUSTNING
SOLSKYDD
Sänk ned solskyddet 1 bild 111. Det
går att fälla solskyddet mot sidorutan.
För berörda versioner och marknader,
ska du sänka solskyddet 3 bild 112 för
att få tillgång till spegeln.
111T36563
112T36564
59

BILRADIO
Förberedd anläggning för bilradio
Koppla ifrån panelen som täcker huset
till bilradion 1 bild 141. Anslutningarna
för antennen, strömförsörjningen och
högtalarnas ledningar är placerade
bakom panelen.
Högtalare
Vrid gallren 2 bild 142 för att komma åt
högtalarens kablar.
OBS! För driften av denna utrustning:
se tillägget som bifogas
fordonsdokumentationen.OBSERVERA!
Hållarnas och kablagens egenskaper
(finns hos Fiats servicenät) varierar
beroende på bilens utrustningsnivå och
bilradions modell. Vänd dig till Fiats
servicenät för deras referens.
Samtliga ingrepp på bilens elkrets får
endast utföras av Fiats servicenät
eftersom en felaktig anslutning kan
skada elsystemet och/eller de delar
som är anslutna till elsystemet.
INSYNSSKYDD
74)
Insynsskyddet består av en eller två
styva delar.
Det finns två lägen:
Högt läge A bild 143.
Lågt läge B bild 145.
Det går, beroende på fordonet, att höja
del 1bild 144 till lodrätt läge för att
underlätta lastningen av
bagageutrymmet.
141TIMAGE-2
142T36707
143T36651
66
LÄR KÄNNA DIN BIL

Återkallning av den sparade
hastigheten
Om en hastighet har lagrats kan den
hämtas efter att du har kontrollerat att
trafikförhållandena är lämpliga (trafik,
vägbanans status, väderförhållanden
o.s.v.). Tryck på knappen 4 bild 150 om
fordonets hastighet är över 30 km/tim.
När du återkallar den lagrade
hastigheten bekräftas aktiveringen
genom att varningslampan
tänds.
OBS! Om den tidigare registrerade
hastigheten är mycket högre än den
aktuella hastigheten accelererar
fordonet kraftigt till denna gräns.
OBSERVERA! När farthållarfunktionen
är i standby-läge och du trycker på
strömbrytaren 2 bild 150 återaktiveras
farthållarfunktionen utan att ta hänsyn
till den lagrade hastigheten. Fordonets
körhastighet används.Avbrott av funktionen
Funktionen kan kopplas ifrån genom att
trycka på knappen 1 bild 151. De gröna
varningslamporna
ochslocknar
på instrumentpanelen som en
bekräftelse på att funktionen har
inaktiverats.
79) 80) 81)
VARNING
75)Cruise Control-funktionen påverkar inte
på något sätt bromssystemet.
76)Denna funktion är en extra hjälp vid
körningen. Funktionen ersätter dock inte
föraren. Den kan m.a.o. aldrig ersätta
iakttagandet av hastighetsgränserna eller
förarens vaksamhet (var alltid beredd att
bromsa i alla situationer) och
ansvarstagande. Cruise Control-funktionen
ska inte användas vid intensiv trafik, på
slingrande eller hala vägar (is,
vattenplaning, grus) och när
väderförhållandena är ogynnsamma
(dimma, regn, vindbyar osv.). Olycksrisk.
77)Observera! Det rekommenderas att
hålla fötterna i närheten av pedalerna för att
kunna ingripa i ett nödläge.
78)Ställ inte växelspaken i friläge under
körning med aktiv anordning.
79)Hastigheten sänks inte snabbt om
Cruise Control-funktionen försätts i
standby-läget eller inaktiveras. Du måste
bromsa genom att trampa ned
bromspedalen.
80)Vid funktionsfel eller om anordningen
går sönder, kontakta Fiats servicenät.
81)Den elektroniska Cruise Control kan
vara farlig om systemet inte kan bibehålla
en konstant hastighet. I vissa förhållanden
kan hastigheten bli för hög, vilket kan leda
till att man riskerar att förlora kontrollen
över fordonet och det ger upphov till
olyckor. Använd inte anordningen i
situationer med intensiv trafik eller på vägar
som är slingrande, istäckta, snötäckta eller
hala.
150T36544151T36543
69

MILJÖSKYDD
Avgaskontroll
Systemet med avgaskontroll gör det
möjligt att identifiera felfunktioner på
fordonets reningsanordning. Sådana
avvikelser kan orsaka ett överskott av
förorenande utsläpp och orsaka
mekaniska skador.
Denna varningslampa på
instrumentpanelen anger eventuella
funktionsfel i systemet:
Om varningslampan fortsätter att
lysa, vänd dig till Fiats servicenät.
Om varningslampan blinkar, sänk
motorns varvtal tills den slutar att
blinka. Konsultera Fiats servicenät
snarast möjligt.
Se informationen i avsnittet "Behållare
för AdBlue tillsatsmedel (urea)" i kapitlet
"Lär känna din bil".
Fordonet är konstruerad för att värma
om miljön under hela sin livscykel, från
tillverkningen och användningen fram till
slutet av sin livslängd.Tillverkning
Bilen tillverkas vid en industrianläggning
som använder avancerade procedurer
för att minska miljöpåverkan på
invånare och natur i omkringliggande
områden (minskning av vatten- och
energiförbrukning, syn- och ljudmässiga
störningar samt utsläpp i atmosfär och
vattendrag med bortskaffande och
behandling av avfall).
Utsläpp
Under användningsfasen, har fordonet
projekterats för att ha en lägre
utsläppsmängd av växthusgaser (CO
2)
och därmed förbruka mindre (t ex.:
170 g/km motsvarar 6,4 l/100 km för
ett dieselfordon).
Bilarna är dessutom utrustade med
reningssystem såsom katalytisk
ljuddämpare, lambdasond o.s.v.
På vissa fordon, kompletteras detta
system med ett partikelfilter som
minskar utsläppen av sotpartiklar.
Förbrukade komponenter som byts ut i
samband med det regelbundna
underhållet (bilbatteri, oljefilter, luftfilter,
batterier o.s.v.) och oljebehållarna (både
tomma och fulla med förbrukad olja)
ska lämnas in hos specialiserade
återvinningscentraler.För att lämna in ditt uttjänade fordon
utan extra kostnad, kontakta antingen
våra återförsäljare vid köpet av en
annan bil eller en av de uppsamlings-
och skrotcentraler som auktoriserats av
FCA. Dessa centraler är noggrant
utvalda för att garantera en miljövänlig
service av god standard för
uppsamling, hantering och återvinning
av uttjänta fordon.
Återvinningsbarhet
Bilen kan återvinnas till 85 % och
behandlas till 95 %.
För att uppnå dessa mål är många
fordonsdelar konstruerade för att kunna
återvinnas. Strukturer och material har
utformats speciellt för att underlätta
demonteringen och omarbetningen av
dessa delar i de specifika
produktionskedjorna.
Med målsättningen att bibehålla
råmaterialens resurser innehåller
fordonet många komponenter av
återvunnen plast eller förnyelsebara
material (vegetabiliska och animaliska
material såsom bomull eller ull).
72
LÄR KÄNNA DIN BIL