2018 FIAT TALENTO sensor

FOR- OG
BAGRUDEVISKERE
FORRUDEVISKERE/
SPRINKLERE
37) 38) 39)
5) 6) 7)
Med tændingen tilsluttet bevæges
kontaktarmen 1 fig. 80
AStop
BIntervalvisker. Viskerne standser
nogle sekunder mellem hvert viskerslag.
Det er muligt at ændre tiden mellem
viskerslagene ved at dreje
drejekontakten 2 fig. 81.
CUafbrudt langsom viskerhastighed
DUafbrudt hurtig viskerhastighed
VIGTIGT Funktionen B-C fig. 80 kan
opnås med tændingen tilsluttet.
Funktionen D fig. 80 kan kun opnås,
når motoren kører.BEMÆRK Under kørsel og hver gang
køretøjet standses, reduceres
viskerhastigheden: fra kontinuerlig
hurtig funktion til langsom kontinuerlig
funktion. Så snart vognen igen kører, vil
anlægget skifte til den oprindeligt valgte
viskerhastighed. Enhver aktivering af
kontaktarmen 1 fig. 80 har fortrinsret,
og afbryder dermed den automatiske
funktion.
Vogne med automatisk
viskerfunktion
(Afhængigt af versioner/markeder)
Med motoren i gang bevæges
kontaktarmen 1 fig. 81
Afig. 80 Stop
Bfig. 80 Automatisk valg af
viskerhastighed. Med kontaktarmen i
denne position vil en regnsensor
opfange, hvis der kommer vand på
forruden, og igangsætte viskerne i en
passende hastighed.Det er muligt at ændre tærsklen for
start af vinduesviskerne og tiden
mellem viskerslagene ved at dreje
drejekontakten 2:
Efig. 81 Min. følsomhed
Ffig. 81 Maks. følsomhed
Cfig. 80 Uafbrudt langsom
viskerhastighed
Dfig. 80 Uafbrudt hurtig
viskerhastighed
BEMÆRK: Når det er tåget eller ved
snefald er automatisk viskerhastighed
ikke systematisk, og vinduesviskerne
skal styres af føreren.
VIGTIGT Funktionen C fig. 80 kan
opnås med tændingen tilsluttet.
Funktionerne B og D fig. 80 kan kun
opnås, når motoren kører.
BEMÆRK Der er en
vedligeholdelsesposition for at udskifte
viskerbladene. Med tændingen tilsluttet
og standset motor, sænkes
vinduesviskernes kontaktarm 1
fig. 81 helt (position D): Vinduesviskerne
stopper i en fri position (se afsnittet
"Vinduesviskere" i
kapitlet »Vedligeholdelse og pleje").
Frontrudevasker
Med tændingen tilsluttet trækkes
kontaktarmen 1 fig. 82 imod føreren.
Med grebet trukket i kort tid aktiveres et
viskerslag af vinduesviskeren sammen
med vinduesvaskeren.
80T36521
81T35570-4
39

BEMÆRK
37)Før indgreb under motorhjelmen bør du
kontrollere, at viskerkontakten står i
position A (stop). Fare for
legemsbeskadigelse.
38)Hvis ruden skal rengøres, skal man
sørge for at slå funktionen fra eller bringe
nøglen eller tændingskontakten på STOP.
39)Ved indgreb under motorhjelmen bør
du sikre dig, at kontaktarmen for
bagrudeviskeren står i positionen stop.
Fare for legemsbeskadigelse.
VIGTIGT
5)Benyt aldrig viskerne til at fjerne
ophobede lag af sne eller is fra frontruden.
Det kan overbelaste viskermotoren. Derved
kan dens termosikring blive udløst og
afbryde funktionen i nogle sekunder.
Kontakt Fiats servicenet, hvis funktionen
ikke genoprettes selv efter genstart af
køretøjet med nøglen.
6)Brug ikke rudeviskeren, når
viskerbladene er løftet fra frontruden.
7)Sørg for at sensoren er afbrudt, hvis der
er is på ruden.
PÅFYLDNING AF
BRÆNDSTOF
Tankens nyttekapacitet: Ca. 80 liter.
Åbn venstre fordør for at få adgang til
lågen A fig. 84.
Under påfyldning skal man anvende
holderen 1 placeret på klappen A til at
hænge dækslet 2 fig. 84.
VIGTIGT Efter påfyldning skal man
sørge for at lukke både dæksel og klap.
Brændstofkvalitet
Brug udelukkende brændstof af høj
kvalitet under overholdelse af de
gældende regler i brugslandet og i
overensstemmelse med anvisningerne
på mærkatet på klappen A.
40)
8)
Påfyldning af brændstof
For påfyldning med tændingen frakoblet
skal man føre tankpistolen i bund, inden
den aktiveres (fare for brændstofsprøjt).
Hold tankpistolen i denne position
under hele påfyldningen.
Hvis tanken fyldes helt op, kan man
efter den automatiske standning maks.
give to tryk mere for at holde
ekspansionsrummet i tanken tomt. Pas
på, at der ikke trænger vand ind.
Klappen A og området omkring skal
holdes rent.
Køretøjer med funktionen
Start&Stop
VIGTIGT Når der påfyldes brændstof,
skal motoren være slukket og ikke i
standby-funktion.
41)
Tørløb
Køretøjer med nøgle med
fjernbetjening
Drej nøglen i position "Kør" (M) og
vent et par minutter, inden motoren
startes, så brændstofkredsløbet kan
genaktiveres
Drej nøglen i position D. Hvis
motoren ikke starter, skal man gentage
proceduren.
42)
84T36715
41

BEMÆRK
50)Før intet ind i bilens
ventilationskredsløb (f.eks. duftende
genstande for at fjerne dårlig lugt). Risiko
for nedbrydning eller brandfare.
51)Køleanlægget må ikke åbnes.
Kølevæsken er farlig for øjne og hud.
VIGTIGT
2)Systemet bruger kølevæske, som er
kompatibelt med de gældende
bestemmelser i de lande, der markedsfører
køretøjet R134a eller R1234yf (angives på
det pågældende køretøj i motorrummet).
Brugen af andre kølervæsker
kompromitterer systemets effektivitet og
intakthed. Derudover skal der bruges
smøremidler til kompressoren, som er
kompatible med den foreskrevne
kølevæske.
RADAR PARKING
53) 52)
12) 13) 14)
Funktionsprincip
Ultralydssensorer installeret i bageste
kofanger (afhængigt af
køretøjsversionen) "måler" afstanden
imellem køretøjet og en forhindring.
Denne måling omsættes til lydsignaler,
hvis frekvens øges, når vognen nærmer
sig forhindringen, og som ændres til en
konstant lyd, når forhindringen befinder
sig ca. 30 cm fra vognen.
BEMÆRK Sørg for at sikre, at
ultralydssensorerne ikke er dækket til
(af snavs, mudder, sne...).
BEMÆRK Afhængigt af versionen giver
displayet mulighed for at få vist de
omkringværende omgivelser som hjælp
til lydsignaleringerne.Funktion
Når bakgearet indkobles registreres de
fleste genstande mindre end ca.
1,20 meter bag bilen, og der udsendes
en lydsignalering, og afhængigt af
versionen, tænder displayet 1 fig. 99.
Indstilling af lydstyrke til
parkeringshjælp
Afhængigt af versionen kan man
indstille visse parametre på
multifunktionsdisplayet.
Midlertidig deaktivering af systemet
Tryk på kontakten 2 fig. 100 for at
deaktivere systemet.
97T36643
98T36541
99T36519-2
54
BILENS INDRETNING

Den indbyggede lampe i kontakten
tænder for at minde føreren om, at
systemet er slået fra.
Ved et nyt tryk på kontakten aktiveres
systemet, og kontrollampen slukker.
Afhængigt af versionen kan man slå
funktionen fra på
multifunktionsdisplayet.
Tvungen deaktivering af systemet
Man kan slå systemet definitivt fra ved
at give et langt tryk på knappen 2.
Den indbyggede lampe i kontakten
forbliver tændt permanent.
Systemet er nu slået fra, men kan
genaktiveres ved at trykke længe på
knappen.Uregelmæssig funktion
Afhængigt af versionen, når systemet
registrerer en funktionsfejl, vises en
tilhørende meddelelse på
instrumentbrættet ledsaget er
kontrollampen
og en lydalarm i
ca. 5 sekunder. Henvend dig til Fiats
servicenet.
BEMÆRK
52)Denne funktion er en supplerende
hjælp, som ved hjælp af lydsignaler angiver
afstanden mellem vognen og en
forhindring, når vognen manøvreres.
Funktionen kan i intet tilfælde fritage føreren
fra årvågenhed under normal kørsel eller
ansvar i tilfælde af et uheld under
udførelsen af en manøvre. Føreren bør altid
være klar til at klare pludseligt opstående
situationer, som kan forekomme under
kørsel på vej. Før du indleder manøvren,
skal du kontrollere, om der er forekomst af
bevægelige forhindringer (som f.eks. et
barn, et dyr, en cykel, en sten en pæl osv.)
eller genstande i dødvinklen, som er for
små til at blive registreret.
53)Ansvaret for parkering og andre
potentielt farlige manøvrer påhviler alene
bilens fører. Under sådanne manøvrer skal
man altid sikre sig, at der ikke er personer
(særligt børn) eller dyr langs den tiltænkte
strækning. Parkeringssystemet er blot en
hjælp til bilens fører, som altid skal være
yderst agtpågivende ved manøvrer, der er
potentielt farlige, selv om de foretages ved
lav hastighed.
VIGTIGT
12)I tilfælde af stød på vognen ved
manøvrering (eks. kontakt med en stander,
en høj fortovskant eller andre genstande i
bebyggede områder) kan du beskadige
bilen (eks. deformering af en aksel). For at
undgå enhver risiko bør du få vognen
kontrolleret Fiats servicenet.
13)For at fungere korrekt skal sensorerne
være fri for mudder, snavs, sne eller is. Pas
på ikke at ridse eller beskadige sensorerne
ved rengøringen. Undgå at bruge tørre, ru
eller hårde klude. Sensorerne skal vaskes
med rent vand, eventuelt tilsat
autoshampoo. I vaskeanlæg hvor der
anvendes spulere med damp- eller
højtryksdyse, skal man rengøre sensorerne
hurtigt med en afstand på mindst 10 cm
mellem dyse og sensor.
14)Oplakering af kofangerne og
pletreparationer i nærheden af sensorerne
bør kun udføres af Fiats servicenet. Forkert
påføring af lak kan nedsætte eller hindre
Radar parking-funktionen.
100T36542
55