Page 137 of 184
MOTOR
Opšte informacije 0.9 Twinair Turbo 105CV 1.2 69CV 1.4
Šifra tipa 199B6000199A4000(*)350A1000
169A4000
(**)199A7000(***)
Ciklus Otto Otto Otto
Broj i položaj cilindara 2 redno 4 redno 4 redno
Prečnik i hod klipa (mm) 80,5 x 86 70,8 x 78,86 72 x 84
Ukupna zapremina (cm³) 875 1242 1368
Odnos kompresije 10 ± 0,2 11,1 : 1 11,1 : 1
NORMAL ECO
Maksimalna snaga (CEE) (kW) 77 72 51
57/55
(***)
Maksimalna snaga (CEE) (KS) 105 98 69
77/75(***)
odgovarajući režim (obrtaja/minut) 5500 5750 5500 6000
Maksimalni obrtni moment (CEE) (Nm) 145 120 102 115
Maksimalni obrtni moment (CEE) (kgm) 14,7 12,1 10,4 11,7
odgovarajući režim (obrtaja/minut) 2000 1750 3000 3250
Svećice NGK ILKR9G8NGK ZKR7A-10
Champion
RA8MCX4NGK ZKR7A-10
Champion
RA8MCX4
Gorivo Bezolovni benzin 95 R.O.N. (Specifikacija EN228)
Nivo ekologije Euro 6 Euro4/Euro6 Euro6
(*) Euro 4
(**) Euro 6
(***) Za verzije/tržišta, gde je predviđeno
135
Page 138 of 184
Opšte informacije
0.9 Twinair 100CV(*)1.2 65CV
Šifra tipa 199B7000 199B9000
Ciklus Otto Otto
Broj i položaj cilindara 2 redno 4 redno
Prečnik i hod klipa (mm) 80,5 x 86 70,8 x 78,86
Ukupna zapremina (cm³) 875 1242
Odnos kompresije 10 ± 0,2 : 1 11,1 : 1
Maksimalna snaga (CEE) (kW) 73,5 48
Maksimalna snaga (CEE) (KS) 100 65
odgovarajući režim (obrtaja/minut) 5500 5500
Maksimalni obrtni moment (CEE) (Nm) 145 102
Maksimalni obrtni moment (CEE) (kgm) 14,8 10,4
odgovarajući režim (obrtaja/minut) 2100 3000
Svećice NGK ILKR9G8 NGK ZKR7A-10
GorivoBezolovni benzin 95 R.O.N. (Specifikacija
EN228)Bezolovni benzin 95 R.O.N. (Specifikacija
EN228)
Nivo ekologije Euro 6 Euro 4
(*) Verzije za specijalna tržišta
136
TEHNIČKI PODACI
Page 139 of 184
Opšte informacije
1.3 Multijet 90CV (Euro 6)(*)1.3 Multijet 95CV (Euro 6)
Šifra tipa 955B2000 330A1000
Ciklus Diesel Diesel
Broj i položaj cilindara 4 redno 4 redno
Prečnik i hod klipa (mm) 69,6 x 82 69,6 x 82
Ukupna zapremina (cm³) 1248 1248
Odnos kompresije 16,8 : 1 16,8 : 1
Maksimalna snaga (CEE) (kW) 66 70
Maksimalna snaga (CEE) (KS) 90 95
odgovarajući režim (obrtaja/minut) 3750 3750
Maksimalni obrtni moment (CEE) (Nm) 200 200
Maksimalni obrtni moment (CEE) (kgm) 20,4 20,4
odgovarajući režim (obrtaja/minut) 1500 1500
Gorivo Dizel gorivo za motorna vozila (po Specifikaciji ENN590)
Nivo ekologije Euro 6 Euro 6
(*) Verzije za specijalna tržišta
137
Page 140 of 184
Opšte informacije 1.4 LPG (Euro 5 / Euro 6) 1.4 Natural Power
Šifra tipa 350A1000 350A1000
Ciklus Otto Otto
Broj i položaj cilindara 4 redno 4 redno
Prečnik i hod klipa (mm) 72 x 84 72 x 84
Ukupna zapremina (cm³) 1368 1368
Odnos kompresije 11,1 : 1 11,1 ± 0,2
LPG Benzin Metan Benzin
Maksimalna snaga (CEE) (kW) 57 57 51 57
Maksimalna snaga (CEE) (KS) 77 77 70 77
odgovarajući režim (obrtaja/minut) 6000 6000 6000 6000
Maksimalni obrtni moment (CEE) (Nm) 115 115 104 115
Maksimalni obrtni moment (CEE) (kgm) 11,7 11,7 10,6 11,7
odgovarajući režim (obrtaja/minut) 3250 3250 3000 3000
Svećice NGK ZKR7AI-8 NGK ZKR7A -10 ili Champion RA8MCX4
Gorivo LPGBezolovni benzin 95
R.O.N. (Specifikacija
EN228)MetanBezolovni benzin 95
R.O.N. (Specifikacija
EN228)
Nivo ekologije Euro 6 Euro 6 Euro 6 Euro 6
138
TEHNIČKI PODACI
Page 141 of 184

TOČKOVI
168) 172)
OSNOVNE FELNE I PNEUMATICI
Međuosovinsko rastojanje zavrtanja 100 mm i zavrtanja M12 x 1,5 koje treba koristiti samo na točkovima predviđenim za ovo
vozilo.
U zavisnosti od opreme, rezervni točak ima jedan pneumatik 185/65 R15 84T i felnu 6Jx15''- ET43.
Verzije FelnePneumatici u
opremiPneumatici za
snegRezervni točak
0.9 TwinAir Turbo6Jx15''-ET43
(*)185/65 R15 88T185/65 R15 88Q
(M+S)
6J X 15'' - ET 43 185/65 R15 88T 6Jx16''-ET45
(*)195/55 R16 87H195/55 R16 87Q
(M+S)
6,5Jx17''-ET46
(*)205/45 R17 88V205/45 R17 88Q
(M+S)
1.2 69CV6Jx15”-ET43
(*)185/65 R15 88T185/65 R15 88Q
(M+S)
6J X 15'' - ET 43 185/65 R15 88T
6Jx16''-ET45
(*)195/55 R16 87H195/55 R16 87Q
(M+S)
6Jx17''-ET46
(*)205/45 R15 88V(**)205/45 R17 88Q
(M+S)––
1.2 65CV6J x 15'' - ET 43 175/65 R15 84T175/65 R15 84T
(M+S)––
6Jx15''-ET43
(*)185/65 R15 88T185/65 R15 88T
(M+S)––
6J x 16” - ET45195/55 R16 87H
(****)195/55 R16 87H
(M+S)––
(*) Felna od legure
(**) Posebne verzije bez sistema Start&Stop
(****) Pneumatik na koje ne idu lanci
139
Page 142 of 184
Verzije FelnePneumatici u
opremiPneumatici za
snegRezervni točak
1.4 Benzin 8V / 1.3
Multijet6Jx15''-ET43
(*)185/65 R15 88T185/65 R15 88Q
(M+S)6J X 15'' - ET 43 185/65 R15 88T
6Jx16''-ET45
(*)195/55 R16 87H(****)195/55 R16 87Q
(M+S)
6,5Jx17''-ET46
(*) (***)205/45 R17 88V(***)205/45 R17 88Q
(M+S)(***)
1.4 Natural Power6J x 15” - ET43 185/65 R15 88T185/65 R15 88Q
(M+S)––
6J x 16” - ET45195/55 R16 87H
(****)195/55 R16 87Q
(M+S)––
1.4 LPG6J x 15” - ET43 185/65 R15 88T185/65 R15 88Q
(M+S)––
6J x 16” - ET45
195/55 R16 87H
(****)
195/55 R16 87Q
(M+S)––
6,5J x 17” H2 - ET46
205/45 R17 88V205/45 R17 88Q
(M+S)––
(*) Felna od legure
(****) Pneumatik na koje ne idu lanci
(***) Verzije 1.4 Benzin 8V
140
TEHNIČKI PODACI
Page 143 of 184

PRITISAK U HLADNIM GUMAMA (bar)
Kada je pneumatik vruć vrednost pritiska treba da bude +0,3 bar u odnosu na propisanu vrednost. U svakom slučaju proverite
ispravnu vrednost hladnog pneumatika. Kod pneumatika za sneg vrednost pritiska treba da bude +0,2 bar u odnosu na
propisanu vrednost osnovnih pneumatika. U slučaju brzine veće od 160 km/h, napumpajte pneumatike na vrednosti
predviđene za uslove pod punim opterećenjem. Kada postoji sistem iTPMS, vrednost pritiska treba da bude +0,1 bar u odnosu
na propisanu vrednost. Sistem iTPMS nije predviđen za pneumatik 175/65 R15 84T.
PneumaticiPrazno vozilo i sa pola opterećenja Pri punom opterećenju
Prednji Zadnji Prednji Zadnji
175/65 R15 84T 2,2 2,1 2,2 2,2
175/65 R15 84T
(*)2,4 2,1 2,5 2,2
185/65 R15 88T 2,2 2,0 2,2 2,2
185/65 R15 88T
(**)2,3 2,1 2,3 2,3
195/65 R15 87H
(***)2,2 2,0 2,2 2,2
195/55 R16 87H
(*)2,3 2,1 2,4 2,4
205/45 R17 88V 2,4 2,2 2.4 2,4
205/45 R17 88V
(*)2,4 2,2 2,5 2,4
(*) Motori 1.3 Mjet 75/85CV
(**) Motori 0.9 TwinAir 100CV i 1.3 MJet
(***) Motori 1.4 Natural Power
LANCI ZA SNEG
169) 170) 171)57)
Upozorenja
Propisi u svakoj zemlji određuju korišćenje lanaca za sneg. U nekim zemljama, gume koje su označene sa M+S (Mud and
Snow - Blato i sneg) se smatraju zimskom opremom; njihova upotreba je izjednačena sa upotrebom lanaca za sneg.
Lanci za sneg se stavljaju samo na gume prednjih točkova. Proveriti zategnutost lanaca za sneg nakon nekoliko desetina
metara.
Upotreba lanaca za sneg na gumama koje nisu originalnih dimenzija može oštetiti vozilo.
141
Page 144 of 184

Korišćenje pneumatika raznih dimenzija/tipova (M+S, za sneg, itd...) na prednjoj i zadnjoj osovini može ugroziti vožnju
automobila i izazvati gubitak kontrole nad vozilom i udese.
Na rezervni točak (gde je to predviđeno) nije moguće postaviti lance za sneg. Ukoliko se probuši neki od prednjih pneumatika,
postaviti rezervni točak na mesto jednog od zadnjih točkova, a zadnji točak postaviti na prednju osovinu. Na ovaj način, imajući
napred dva točka normalnih dimenzija, moguće je postaviti lance.
PAŽNJA
168)Maksimalna brzina zimskih pneumatika sa oznakom "Q" ne sme premašiti 160 km/h; sa oznakom "T" ne sme premašiti 190 km/h; sa
oznakom "H" ne sme premašiti 210 km/h; u skladu sa važećim Zakonom o saobraćaju.
169)Lanci za sneg mogu da se montiraju samo na pneumatike od 15''. Koristiti lance za sneg sa razmakom od 9 mm.
170)Na pneumatike od 16'' i 18'' ne mogu se stavljati lanci.
171)Sa postavljenim lancima, održavajte smanjenu brzinu: nemojte prelaziti 50 km/h. Izbegavajte rupe, nemojte se penjati na stepenike ili
pločnike nemojte duže voziti na neravnom kolovozu, da se ne bi oštetilo vozilo a ni kolovoz.
172)U slučaju da koristite limene ratkapne koji se fiksiraju (pomoću opruge) za felnu i pneumatike koji nisu iz prve ugradnje, rezervni delovi,
opremljene "Rim Protector"-om, NE stavljajte ratkapne. Korišćenje neodgovarajućih pneumatika i ratkapni može izazvati iznenadni gubitak
pritiska pneumatika.
PAŽNJA
57)Prilikom vožnje sa lancima potrebno je lagano do kraja pritiskati papučicu gasa da bi se maksimalno izbeglo/ograničilo klizanje pogonskih
točkova da se lanci ne bi polomili što za posledicu može imati oštećenja karoserije i mehanike.
142
TEHNIČKI PODACI