2018 FIAT PANDA TPMS

Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
SYSTEM iTPMS
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Niewystarczające ciśnienie w oponach
Lampka sygnalizacyjna świeci światłem stałym, aby sygnalizować, że ciśnienie w oponie jest niższe od
wartości zalecanej, a tym samym móc zapewnić jak najlepszą jej trwałość i optymalne zużycie paliwa lub
aby zasygnalizować powolny spadek ciśnienia.
W ten sposób system iTPMS ostrzega kierowcę, sygnalizując możliwość spadku ciśnienia w jednej lub
kilku oponach, a więc prawdopodobne przebicie opony. W takiej sytuacji zaleca się dokonać przywrócenia
prawidłowej wartości ciśnienia w oponie. Po przywróceniu normalnych warunków użytkowania samochodu
należy wykonać procedurę zresetowania opon.
OSTRZEŻENIE Nie należy kontynuować jazdy przy jednej lub kilku przebitych oponach, ponieważ
prowadzenie samochodu jest niebezpieczne. Należy zatrzymać samochód, unikając gwałtownego
hamowania i skręcania.
Awaria systemu iTPMS/System iTPMS tymczasowo wyłączony
Lampka sygnalizacyjna miga przez około 75 sekund, a następnie pozostaje zaświecona i świeci światłem
stałym (jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat) w celu zasygnalizowania, że
system jest tymczasowo wyłączony lub w stanie awarii. System ponownie działa poprawnie, gdy warunki
działania to umożliwiają; gdyby tak nie było, należy wykonać procedurę resetowania opon po przywróceniu
normalnych warunków działania.
Jeśli sygnalizacja nieprawidłowego działania nadal ma miejsce, należy możliwie jak najszybciej zwrócić się
do ASO marki Fiat.
REZERWA LPG
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, gdy pozostała ilość paliwa LPG w zbiorniku spada do poziomu
poniżej 1/5 pojemności zbiornika. W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat.
REZERWA METANU (wersje Natural Power)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, gdy pozostała ilość metanu w zbiorniku spada do poziomu poniżej
1/5 pojemności zbiornika. W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat.
60
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

OSTRZEŻENIE W przypadku jazdy po
drogach, przy których występują
drzewa z wystającymi gałęziami,
konieczne jest wyłączenie systemu, aby
uniknąć sytuacji, w której obecność
gałęzi na wysokości pokrywy komory
silnika lub szyby przedniej
spowodowałaby interwencję systemu.
SYSTEM iTPMS (indirect
Tyre Pressure
Monitoring System)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
72) 73) 74) 75) 76) 77)
Samochód może być wyposażony w
system monitorowania ciśnienia w
oponach o nazwie iTPMS (indirect Tire
Pressure Monitoring System), który -
za pośrednictwem czujników prędkości
kół - monitoruje poziom napompowania
opon.System ten powiadamia kierowcę w
razie niskiego ciśnienia w jednej lub
kilku oponach, powodując zaświecenie
lampki sygnalizacyjnej
w zestawie
wskaźników oraz wyświetlenie na
ekranie specjalnego komunikatu
ostrzegawczego.
W przypadku, gdy sytuacja dotyczy
tylko jednej opony o niskim poziomie
ciśnienia, system może wskazać, o
które koło chodzi: zaleca się jednak
sprawdzić ciśnienie we wszystkich
czterech oponach.
Niski poziom ciśnienia sygnalizowany
jest również po wyłączeniu i
późniejszym ponownym włączeniu
silnika, dopóki nie zostanie wykonana
procedura resetowania układu.
Procedura resetowania
System iTPMS wymaga na początku
wykonania fazy „autoadaptacji” (jej czas
trwania zależy od stylu jazdy i
warunków drogowych: warunkiem
optymalnym jest jazda w linii prostej z
prędkością 80 km/h przez co najmniej
20 minut), która rozpoczyna się wraz
z wykonaniem procedury resetowania
układu.
Procedurę resetowania należy
wykonać:
za każdym razem, kiedy ciśnienie w
oponach ulegnie zmianie;
przy wymianie nawet tylko jednej
opony;
przy zamianie kół;
przy montażu dojazdowego koła
zapasowego.
Przed zresetowaniem systemu należy
napompować opony do wartości
nominalnych ciśnienia podanych w
tabeli wartości ciśnienia w oponach
(patrz sekcja „Koła” w rozdziale „Dane
techniczne”).
Jeśli reset nie zostanie wykonany, we
wszystkich wymienionych powyżej
przypadkach lampka sygnalizacyjna
może błędnie wskazywać
nieprawidłowy poziom ciśnienia w
jednej lub kilku oponach.
Aby wykonać procedurę
RESETOWANIA, gdy samochód stoi, a
wyłącznik zapłonu jest w położeniu
MAR, należy w Menu głównym
wykonać następujące czynności:
nacisnąć krótko przycisk:na
wyświetlaczu pojawi się napis „Reset”;
nacisnąć przycisklubw
celu dokonania wyboru („Tak” lub
„Nie”);
nacisnąć krótko przycisk:na
wyświetlaczu pojawi się napis
„Potwierdź”;
57F1D0044
75

70)System ten interweniuje w przypadku
samochodów jadących po jednakowym
pasie ruchu. Nie są jednak uwzględniane
pojazdy o niewielkich rozmiarach (na
przykład rowery, motocykle) lub osoby i
zwierzęta czy przedmioty (na przykład
wózki), a także zwykle wszystkie te
przeszkody, które wykazują się niskim
odbiciem promienia emitowanego przez
laser (na przykład samochody zabrudzone
błotem).
71)W sytuacji, w której samochód, ze
względu na interwencje obsługowe,
zostałby umieszczony na stanowisku
rolkowym (prędkość w przedziale od 5 do
30 km/h) lub byłby myty w rolkowej myjni
automatycznej, w momencie pojawienia się
przed nim przeszkody (na przykład innego
samochodu, muru lub tym podobnych),
system może rozpoznać ich występowanie
i interweniować. W takim przypadku
konieczne jest jednak wyłączenie systemu
za pomocą ustawień wyświetlacza.
72)Jeśli system sygnalizuje spadek
ciśnienia w konkretnej oponie, zaleca się
sprawdzić ciśnienie we wszystkich czterech
oponach.
73)System iTPMS nie zwalnia kierowcy z
obowiązku sprawdzania ciśnienia w
oponach co miesiąc; nie stanowi on funkcji
zastępczej w zakresie konserwacji czy
bezpieczeństwa.
74)Ciśnienie w oponach powinno być
sprawdzane, gdy opony są zimne. Jeśli z
jakiegokolwiek powodu ciśnienie
sprawdzane jest w oponach nagrzanych,
nie należy zmniejszać poziomu ciśnienia,
nawet jeśli przekracza on zalecaną
wartość, a ponowić kontrolę, gdy opony
będą zimne.75)System iTPMS nie jest w stanie
zasygnalizować nagłego obniżenia ciśnienia
w oponach (na przykład w przypadku
pęknięcia opony). W takiej sytuacji należy
zatrzymać samochód, hamując ostrożnie
i bez wykonywania nagłych skrętów.
76)System informuje jedynie o niskim
poziomie ciśnienia w oponach: nie jest w
stanie ich napompować.
77)Niewystarczające napompowanie opon
powoduje wzrost zużycia paliwa,
ogranicza trwałość bieżnika i może mieć
wpływ na bezpieczne prowadzenie
samochodu.
UWAGA
30)Czujnik laserowy może działać w
sposób ograniczony lub nie działać w
ogóle w przypadku niekorzystnych
warunków atmosferycznych, takich jak
ulewa, gęsta mgła, śnieżyca, tworzenie się
warstw lodu na szybie przedniej.31)Ponadto działanie czujnika może być
ograniczone ze względu na obecność
kurzu, pary wodnej, brudu lub lodu
na szybie, specyficzne warunki ruchu
drogowego (na przykład samochody
jadące w innej linii niż samochód
użytkownika, samochody jadące w
kierunku poprzecznym lub przeciwnym na
tym samym pasie ruchu, zakręt o małym
promieniu skrętu), stan nawierzchni
drogowej i warunki jazdy (na przykład
podczas jazdy w terenie). Należy więc
zawsze utrzymywać w czystości szybę
przednią. Aby nie porysować szyby, należy
stosować specyficzne detergenty i czyste
szmatki. Ponadto działanie czujnika może
być ograniczone lub czujnik może w ogóle
nie działać w pewnych warunkach jazdy,
ruchu drogowego i stanu nawierzchni dróg.
32)Wystające ładunki umieszczone na
dachu samochodu mogą zakłócić
prawidłowe działanie czujnika. Przed
wyruszeniem w drogę należy więc ułożyć
odpowiednio ładunek tak, aby nie zakrywać
pola działania czujnika.
33)Jeśli na skutek rys, odprysków lub
pęknięcia szyby przedniej konieczne byłoby
jej wymienienie, należy zwrócić się
wyłącznie do ASO marki Fiat. Nie należy
samodzielnie dokonywać wymiany szyby
przedniej, niebezpieczeństwo awarii!
Wymiana szyby przedniej niezbędna jest,
jeśli jest ona uszkodzona w strefie czujnika
laserowego.
77

Skrzynia biegów Dualogic..........107
Smartphone Docking................30
Sprawdzanie poziomu płynów......156
Spryskiwacze szyby przedniej......162
Spryskiwacze szyby tylnej..........162
Symbole.............................4
System blokowania paliwa..........139
System CBC........................72
System iTPMS......................74
System SBR (Seat Belt
Reminder)........................79
System Start&Stop.................111
Systemy bezpieczeństwa
aktywnego.......................65
Systemy ochronne dla dzieci.........83
Systemy wspomagające jazdę.......72
Systemy zabezpieczające
pasażerów.......................77
Światła awaryjne..................120
Światła do jazdy dziennej
(D.R.L.)
„Daytime Running Lights”........17Światła drogowe
sterowanie......................18
Światła mijania
sterowanie......................17
Światła mijania/drogowe
(wymiana żarówki)...............122
Światła postojowe...................18
Światła pozycyjne/światła do
jazdy dziennej (wymiana
żarówki).........................124
Światła przeciwmgłowe przednie
(wymiana żarówki)...............123
Światła przeciwmgłowe
przednie/tylne....................19
Światła zewnętrzne.................17
Światło cofania/Tylne światło
przeciwmgłowe..................125
Tankowanie samochodu...........114
Tylne światła przeciwmgłowe.........19
Uruchamianie awaryjne............137
Uruchamianie silnika
...............103
Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego
(SRS) - Poduszki powietrzne......94Uzupełnianie poziomu płynów......195
Wersja z instalacją LPG.............31
Wersja z układem zasilania
metanem (Natural Power).........34
Wnętrze (czyszczenie)..............165
Wybierak trybu jazdy...............108
Wycieraczki szyby
przedniej/wycieraczka szyby
tylnej............................162
Wyłącznik zapłonu...................10
Wymiana żarówki..................120
Wymiary...........................182
Wyświetlacz.........................39
Zagłówki...........................14
Zespoły optyczne tylne (wymiana
żarówki).........................124
Zestaw Fix&Go.....................134
Zestaw wskaźników i wskaźniki......38
Zużycie paliwa.....................201
SPIS ALFABETYCZNY
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Publikacja nr 603.9 1.372PL- 06/2017 - Wydanie 2