POZOR
383)Při jízdě s opotřebenými, poškozenými
nebo nesprávně nahuštěnými
pneumatikami může dojít ke ztrátě kontroly
nebo explozi pneumatik, což může vést k
nehodě s vážným nebo smrtelným
zraněním.
384)Nezapomeňte, že správná přilnavost
vašeho vozidla závisí také na správném
tlaku pneumatik.
385)Pokud je tlak příliš nízký, pneumatika
se přehřívá a může tak dojít k jejímu
vážnému poškození.
386)Nikdy nenechávejte obnovovat
povrchovou úpravu slitinových ráfků
procesem, který vyžaduje teplotu vyšší než
150 °C. Mohlo by dojít k narušení
mechanických vlastností kol.
387)Nepřehazujte pneumatiky z pravé
strany vozidla na levou stranu ani naopak.
UPOZORNĚNÍ
214)Vždy používejte pneumatiky stejné
velikosti, stejného typu a značky a stejného
opotřebení. Při použití pneumatik různé
velikosti, značek nebo různé míry
opotřebení se zvýší teplota oleje v
diferenciálu, což může vést k poškození
hnacího systému. Hnací ústrojí bude navíc
vystaveno nadměrnému zatížení, což může
vést k únikům oleje, zadírání součástí a
jiným vážných závadám.215)Nepoužívejte takové pneumatiky,
jejichž rozměry se liší od uvedených
hodnot, a společně nepoužívejte různé typy
pneumatik, neboť se může ohrozit
bezpečnost jízdy.
216)I když jsou rozměr ráfku a odsazení
kola shodné se specifikovaným typem kola,
jeho tvar může zabránit jeho správné
montáži. Před použitím kol, které vlastníte,
se poraďte s prodejcem Fiat.
217)Jsou-li na pneumatikách přítomny
šipky (A) označující správný směr otáčení,
samostatně zaměňujte přední a zadní
pneumatiky na levé straně vozidla a přední
a zadní pneumatiky na pravé straně vozidla.
Každou pneumatiku ponechejte na původní
straně vozidla. Při montáži pneumatik se
přesvědčte, zda šipky označují správný
směr otáčení kol, když se vozidlo pohybuje
dopředu. U každého kola, jehož šipky
ukazují nesprávným směrem, nebude využit
jeho úplný potenciál.
218)Nepoužívejte společně různé typy
pneumatik. Při použití různých typů
pneumatik se může ovlivnit výkon vozidla a
bezpečnost.
219)Pokud jsou použity pneumatiky určené
pro nižší rychlosti, než je uvedeno
v registračním dokumentu, nepřekračujte
maximální rychlost odpovídající maximální
přípustné rychlosti použitých pneumatik.
220)Dodržujte maximální povolenou
rychlost zimních pneumatik a omezení
rychlosti stanovené silničními předpisy.
221)Zařízení pro jízdu po sněhu
(sněhových řetězů) montujte na přehledném
rovném úseku vozovky, kde můžete
bezpečně vystoupit z vozidla a bude na vás
dobře vidět.222)Nemontujte trakční sněhové zařízení
(sněhové řetězy) dříve, než je potřebné.
Dojde k opotřebení pneumatik a povrchu
vozovky.
223)Po ujetí přibližně 100–300 metrů
zastavte a trakční sněhové zařízení
(sněhové řetězy) dotáhněte.
224)Jezděte opatrně a nepřekračujte
rychlost 50 km/h. Pamatujte, že trakční
sněhové zařízení (sněhové řetězy) není
určeno k předcházení nehodám.
225)Při montáži trakčního sněhového
zařízení (sněhových řetězů) na pneumatiky
dávejte pozor, aby nepoškodilo disk kola
nebo karoserii.
226)Při jízdě s trakčním sněhovým
zařízením (sněhovými řetězy) může dojít k
poškození hliníkových kol. Při montáži
trakčního sněhového zařízení (sněhových
řetězů) na hliníková kola je třeba dávat
pozor, aby se žádná část trakčního
sněhového zařízení (sněhových řetězů) a
spojky nedotýkala kola.
227)Při montáži nebo demontáži trakčního
sněhového zařízení (sněhových řetězů)
dávejte pozor, abyste si neporanili ruce a
jiné části těla o ostré hrany karoserie
vozidla.
228)Trakční sněhové zařízení (sněhové
řetězy) montujte pouze na zadní pneumatiky
a co nejvíce jej utáhněte a správně zajistěte
jeho konce.
276
SERVIS A ÚDRŽBA
