Pokud rychlost vozidla nepřekročí
rychlost přibližně 5 km/h po
automatickém opětovném nastartování
motoru.
Pokud neuběhlo alespoň 30 sekund
od spuštění motoru.
Pokud se vozidlo znovu zastaví
během 10 sekund od automatického
spuštění motoru.
Je-li nízká teplota chladicí kapaliny
motoru.
Nízká teplota prostředí.
Je-li zapnuto topení, avšak dosud
nebylo dosaženo teploty ukazatele
vozidla.
Je-li zapnutá klimatizace a prostor
pro cestující není stále dostatečně
ochlazen.
Pokud byl stisknut spínač
odmlžování. Viz část „Odmlžení čelního
skla a oken dveří: rychlé odmlžení“.
Je-li klimatizace zapnuta v režimu
AUTO (automatický), když je ovladač
teploty nastaven v poloze nejvyšší
teploty nebo nejnižší teploty (u vozidel s
automatickou klimatizací).
Pokud filtr pevných částic
vznětového motoru (DPF) automaticky
spaluje zachycené pevné částice (PM).
Pokud je vysoká spotřeba
elektrického proudu, například při
spuštěném odmlžování zadního okna
nebo jiného elektrického zařízení, nebo
jsou-li nastaveny vysoké otáčky
ventilátoru.
Pokud je nízké napětí akumulátoru
nebo je nízký jeho výkon.
Pokud svítí kontrolka motoru nebo
bliká kontrolka
.
Je-li u vozidel 4WD (pohon čtyř kol)
přepínač režimu pohonu v poloze „4H“
nebo „4L“ (Easy select 4WD), „4HLc“
nebo „4LLcL“ (Super select 4WD II).
Pozn. V následujících případech se
motor automaticky nevypne ani když
svítí kontrolka “Start&Stop”.
Je sešlápnut plynový pedál
Je nízký podtlak posilovače brzd
Je pohybováno s volantem
Při parkování v prudkém svahu
Pozn. Při řízení nemějte nohu na
spojkovém pedálu, protože by to
systém vyhodnotil jako závadu spínače
tohoto pedálu, rozblikala by se
kontrolka Start&Stop OFF a systém
Start&Stop by přestal být v činnosti.
Pozn. Je-li systém Start&Stop v
činnosti společně s klimatizací, vypne
se motor i kompresor klimatizace.
Spuštěn bude tedy pouze ventilátor,
takže se mohou začít zamlžovat okna.
Pokud k tomu dojde, stiskem spínače
odmlžování znovu nastartujte motor. Viz
„Spínač odmlžování“.Pozn. Pokud se okna zamlží při
každém zastavení motoru,
doporučujeme systém Start&Stop
vypnout stiskem spínače “Start&Stop
OFF”. Viz část „Způsob vypnutí“.
Pozn. Je-li zapnutá klimatizace,
ovladač teploty nastavte na vyšší
teplotu, abyste prodloužili dobu, než se
motor automaticky zastaví.
Automatické opětovné nastartování
motoru
Sešlápněte pedál spojky, když je řadicí
páka v poloze „N“ (neutrál). Kontrolka
zhasne a motor se znovu automaticky
nastartuje.
Pozn. Během automatického startování
motoru nepřesunujte řadicí páku do jiné
polohy než „N“ (neutrál), ani neuvolňujte
pedál spojky. Motoru startéru se zastaví
a motor automaticky nenastartuje.
Pozn. Pokud motor automaticky
nenastartuje nebo pokud se motor
zastaví, rozsvítí se kontrolka dobíjení a
kontrolka motoru. Pokud k tomu dojde,
motor znovu nenastartuje, ani při
opětovném sešlápnutí pedálu spojky.
Sešlápněte brzdový pedál, zcela
sešlápněte pedál spojky a otočením
zapalování do polohy „START“ nebo
stiskem spínače motoru nastartujte
motor. Více informací viz „Startování a
zastavení motoru“.
104)
Pozn. Motor automaticky znovu
nenastartuje v následujících případech.
159
104)V následujících případech bude motor
opětovně startovat automaticky, i když byl
zastaven systémem Start&Stop. Počínejte
si velmi opatrně, jinak může dojít k
neočekávané nehodě, pokud motor znovu
automaticky nastartuje: rychlost vozidla je
3 km/h nebo vyšší při jízdě po svahu dolů;
je nízký podtlak v posilovači brzd v
důsledku opakovaného nebo silnějšího
sešlápnutí brzdového pedálu, než je
obvyklé; je nízká teplota chladicí kapaliny
motoru; je-li zapnuta klimatizace stiskem
spínače klimatizace; pokud je značně
změněna přednastavená teplota
klimatizace; je-li klimatizace zapnuta v
režimu AUTO (automatická), když je
ovladač teploty v poloze nejvyšší nebo
nejnižší teploty (u vozidel s automatickou
klimatizací); je-li zapnuta klimatizace, teplota
v prostoru pro cestující stoupá a kompresor
klimatizace pracuje za účelem snížení
teploty; je stisknut spínač odmlžování. Viz
„Rychlé odmlžení“; pokud je vysoká
spotřeba elektrického proudu, například při
spuštěném odmlžování zadního okna nebo
jiného elektrického zařízení, nebo jsou-li
nastaveny vysoké otáčky ventilátoru; pokud
je nízké napětí akumulátoru nebo je nízký
jeho výkon; je-li pohybováno s volantem,
je-li odepnut bezpečnostní pás řidiče;
jsou-li otevřeny dveře řidiče.MANUÁLNÍ
PŘEVODOVKA
Na rukojeti řadicí páky je zobrazeno
schéma řazení. Pokud se chcete rozjet,
zcela sešlápněte pedál spojky a
přeřaďte do polohy 1. převodového
stupně nebo „R“ (zpátečka). Poté
pomalu uvolňuje pedál spojky a sou
časně sešlapujte plynový pedál.
223)
105) 106) 107) 108) 109)
Za studeného počasí může být řazení
obtížnější, dokud se nezahřeje olej
převodovky. To je normální a nehrozí
poškození převodovky.
Jde-li 1. převodový stupeň zařadit s
obtížemi, znovu sešlápněte pedál
spojky. Zařazení pak půjde snadněji.
Za horkých klimatických podmínek
nebo dlouhodobém chodu motoru při
vysokých otáčkách se může aktivovat
funkce omezení otáček, jež zabrání
stoupání teploty oleje v manuální
převodovce. Jakmile teplota oleje
klesne na vhodnou úroveň, funkce
omezení otáček se deaktivuje.
Indikátor řazení zobrazuje doporučené
okamžiky řazení za účelem úsporné
jízdy. Je-li doporučeno zařadit vyšší
převodový stupeň, zobrazí se symbol
.Přesunutí řadicí páky do polohy „R“
(zpátečka)
Stlačte řadicí páku dolů a přesuňte ji do
polohy „R“ (zpátečka).
110)
257AHZ101144
258AHA104339
161
NEDOVOLTE, ABY KAPALINA NA
ROPNÉ BÁZI PŘIŠLA DO KONTAKTU
S BRZDOVOU KAPALINOU, BYLA S NÍ
SMÍCHÁNA NEBO JI JINAK
KONTAMINOVALA. DOJDE TAK K
POŠKOZENÍ TĚSNĚNÍ.
369)
POZOR
369)Spojková kapalina je jedovatá a
vysoce žíravá. V případě náhodného styku
omyjte zasažené části těla vodou a jemným
mýdlem. Poté místo pečlivě opláchněte. Při
požití vyhledejte okamžitě lékařskou
pomoc.
KAPALINA
POSILOVAČE ŘÍZENÍ
370)
3)
Kontrola hladiny kapaliny
Hladinu kapaliny v nádržce kontrolujte
při spuštěném motoru na volnoběh.
Hladina kapaliny posilovače řízení musí
být vždy mezi značkami hladiny „MAX“
a „MIN“ označenými na nádržce
kapaliny: v případě potřeby kapalinu
doplňte.
POZOR
370)Kapalina z posilovače řízení nesmí
přijít do styku s horkými částmi motoru: je
totiž hořlavá.
UPOZORNĚNÍ
3)Spotřeba kapaliny do posilovače je velmi
nízká; pokud kapalina dojde v příliš krátké
době, nechejte systém zkontrolovat u
prodejce Fiat.
460AHA102582
263
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
V této kapitole jsou uvedeny veškeré
informace, pomocí kterých lépe
porozumíte tomu, jak je vaše vozidlo
vyrobeno a jak pracuje prostřednictvím
údajů, tabulek a grafických zobrazení.
Informace jsou uvedeny nejen pro
nadšence a techniky, ale také pro ty,
kteří chtějí znát veškeré podrobnosti o
svém vozidle.ZNAČENÍ VOZIDLA...........278
TECHNICKÉ ÚDAJE MOTORU . . .279
ROZMĚRY VOZIDLA..........281
VÝKON VOZIDLA............287
HMOTNOSTI VOZIDLA........288
ELEKTRICKÝ SYSTÉM........293
PNEUMATIKY A KOLA.........294
OBJEMY NÁPLNÍ............295
KAPALINY A MAZIVA..........298
SPOTŘEBA PALIVA / EMISE CO
2.301
277
SPOTŘEBA PALIVA / EMISE CO2
KOMBINOVANÉ POUŽITÍ
Motory podle Euro 5 Převodovka CO2 (g/km) Spotřeba paliva (l/100 km)
2WD Hi-RiderSe Start&Stop 6M/T 166 6,3
Bez Start&Stop 5A/T 185 7,0
4WDSe Start&Stop 6M/T 169 6,4
Bez Start&Stop6M/T173
188
(*)192(**)
6,6
7,1(*),7,3(**)
5A/T189
197(*),203(**)
7,2
7,5(*),7,7(**)
(*) Vozidla pro Rusko
(**)Vozidla pro Ukrajinu
KOMBINOVANÉ POUŽITÍ
Motory podle Euro 6 Převodovka CO2 (g/km) Spotřeba paliva (l/100 km)
2WD Hi-RiderSe Start&Stop 6M/T177
166(*)6,7
6,3(*)
Bez Start&Stop 5A/T192
185(*)7,3
7,0(*)
(*) Vozidla pro Turecko
301
KOMBINOVANÉ POUŽITÍ
Motory podle Euro 6 Převodovka CO2 (g/km) Spotřeba paliva (l/100 km)
4WDSe Start&Stop 6M/T180
169
(*)6,9
6,4(*)
Bez Start&Stop6M/T186
188
(**)191(***)173(*)
7,1
7,1(**)7,2(***)6,6(*)
5A/T196
197(**)201(***)189(*)
7,5
7,5(**)7,6(***)7,2(*)
(*) Vozidla pro Turecko
(**) Vozidla pro Rusko
(***) Vozidla pro Ukrajinu
POZNÁMKA: Uvedené výsledky nevyjadřují ani neznamenají žádnou záruku spotřeby paliva příslušného vozidla. Samotné
vozidlo nebylo testováno a mezi jednotlivými vozidly stejného modelu zcela jistě existují rozdíly. Toto vozidlo může navíc
zahrnovat speciální úpravy.
302
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
Prvky interiéru...............79
Předepínače...............115
Přední sedadla...............33
Přehřívání motoru............215
Přidržovací madlo.............84
Přístroje...................91
Přívěšek s číslem klíče..........13
Rozměry vozidla............281
Sedadla...................33
Sluneční clony...............79
Spínač klaksonu..............39
Spínač kombinovaných světlometů
a potkávacích světel..........45
Spínač mlhových světel.........48
Spínač motoru...............25
Spínač odmrazovače zadního okna.......................69
Spínač stěračů a ostřikovačů......52
Spínač výstražných světel........48
Spínač zapalování.............24
Sportovní režim..............163
Spotřeba paliva..............301
Startování a zastavení motoru. . . .154
Stírač čelního skla.............52Super Select 4WD II...........173
Systém bezklíčového ovládání.....17
Systém bezklíčového vstupu......14
Systém Deadlock.............29
Systém SBR...............113
Systém Start&Stop...........158
Systémy aktivní bezpečnosti.....140
Tavné pojistky..............233
Tažení přívěsu...............77
Technické údaje motoru........279
Techniky bezpečné jízdy........149
Tempomat.................189
Toaletní zrcátko..............79
Topení/manuální klimatizace......59
Toto si pozorně přečtěte..........2
Úložné prostory..............81
Úsporná jízda...............148
Uzávěrka zadního diferenciálu. . . .180
Varování na vyjetí z jízdního pruhu
.200
Ventilátory..................56
Vlečení...................228
Vnější světla.................45
Vnější zpětná zrcátka...........42Vnitřní osvětlení..............51
Vnitřní zpětná zrcátka...........40
Volant....................38
Výběr paliva.................85
Výkon vozidla...............287
Výměna lišty stěrače..........266
Výměna žárovek.............241
Zadní dveře s dětskou pojistkou
(Double Cab)..............31
Zadní parkovací kamera........204
Zadní sedadlo...............34
Zadní výklopné víko............31
Zadní zpětná zrcátka...........40
Zámek volantu...............38
Zapalovač cigaret.............80
Změny / úpravy vozidla..........5
Značení vozidla..............278
Zůsob výměny pneumatiky......222
REJSTŘÍK
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Výt i sk 60 -3.9Z
-03 /2017
C
1.2242 vydání