2018 FIAT FULLBACK telefon

ZMĚNY / ÚPRAVY VOZIDLA
DŮLEŽITÉ
Jakákoliv změna nebo úprava vozu může vážným způsobem ovlivnit jeho bezpečnost a držení vozu při jízdě na silnici, což může
vést k nehodám, při nichž mohou být cestující i smrtelně zraněni.
PŘÍSLUŠENSTVÍ POŘÍZENÉ MAJITELEM
Pokud se po pořízení vozu rozhodnete namontovat nějaká elektrická příslušenství, která vyžadují permanentní napájení (např.
rádio, satelitní systém proti krádeži, apod.) nebo příslušenství, která jakýmkoliv způsobem zatíží dodávku elektrické energie,
navštivte prodejce Fiat, kde posoudí, zda elektrický systém vašeho vozu snese požadovanou zátěž nebo zda je nutné
integrovat zařízení s výkonnějším akumulátorem.
UPOZORNĚNÍ Dbejte zvýšené opatrnosti při montáži dodatečných spoilerů, litých kol nebo nestandardních nábojů kol. Mohlo
by to negativně ovlivnit odvětrávání brzd a zeslabit tak účinnost brzd při prudkém, opakovaném brzdění nebo dlouhodobějším
brzdění při jízdě z kopce. Zkontrolujte, zda nic nebrání plnému sešlápnutí brzdového pedálu (rohož, apod.).
MONTÁŽ ELEKTRICKÝCH / ELEKTRONICKÝCH ZAŘÍZENÍ
Elektrická a elektronická zařízení namontovaná do vozu dodatečně v rámci poprodejního servisu musí být označena
následujícím štítkem: FCA Italy S.p.A. opravňuje k instalaci vysílačů za předpokladu, že je tato instalace provedena ve
specializovaném centru, odborným způsobem a v souladu s požadavky výrobce.
Pokud byla do vozu namontována zařízení, která narušují vlastnosti vozu, dopravní policie může zakázat jejich provoz na
silnicích. Dále by také mohlo dojít ke zrušení záruky v důsledku chyb způsobených změnami, které se k nim mohou přímo či
nepřímo vztahovat.
FCA Italy S.p.A. nezodpovídá za škody způsobené instalací příslušenství, která nebudou dodána nebo doporučena firmou FCA
Italy S.p.A. a která nebudou instalována v souladu s poskytnutými instrukcemi.
RADIOVÉ VYSÍLAČE A MOBILNÍ TELEFONY
Ve voze nelze používat zařízení s rádiovými vysílači (mobilní telefony, CB rádio, amatérské radiostanice, apod.), pokud
nenamontujete samostatnou externí anténu. Přenos a příjem těchto zařízení může být stíněn karosérií. U mobilních telefonů
schválených ES (GSM, GPRS, UMTS, LTE) se řiďte pokyny výrobce telefonu. Používání takovýchto zařízení v kabině vozu (bez
externí antény) může způsobit poruchu elektrických systémů. To by mohlo představovat nejen zdravotní riziko pro cestující ale i
bezpečnostní riziko vozu. Pokud se budou telefony/notebooky/chytré telefony nacházet uvnitř vozu nebo v blízkosti klíče s
elektronickým ovladačem, může dojít k narušení systému bezklíčového přístupu/Keyless Entry-N-Go.
5

INSTALACE PŘÍSLUŠENSTVÍ
Před instalací příslušenství se poraďte s autorizovaným servisem Fiat.
UPOZORNĚNÍ Vaše vozidlo je vybaveno diagnostickým konektorem, který slouží pro kontrolu a servisování elektronického
řídicího systému. Do tohoto konektoru nepřipojujte jiné zařízení než diagnostický přístroj pro kontrolu a servisování vozu. Jinak
by se mohla vybít baterie, elektronická zařízení vozidla by mohla začít selhávat nebo by se mohly vyskytnout neočekávané
problémy. Na poruchy způsobené připojením jiného zařízení než diagnostického přístroje se navíc nevztahuje záruka.
Příslušenství, příplatkovou výbavu, atd. je nutno nainstalovat v souladu s podmínkami vymezenými zákony ve vaší zemi a
pokyny a upozorněními uvedenými v průvodní dokumentaci k vozidlu. Do vozidla se smí instalovat pouze zařízení schválená
automobilkou FCA Italy S.p.A.
Neodbornou instalací elektrických dílů můžete způsobit požár: viz sekci Úprava / neoprávněné předělání elektrického či
palivového systému v tomto uživatelském návodu.
Používáním mobilního telefonu nebo rádia ve vozidle bez externí antény můžete způsobit rušení elektrického systému, které
může ohrozit bezpečnost vozidla.
Nesmíte používat zimní pneumatiky, které nesplňují specifikace. Informace o velikosti kol a pneumatik naleznete v sekci
“Specifikace”.
Před instalací příslušenství, dílů či jiných úprav vozidla si pečlivě pročtěte návod k jejich použití.
DŮLEŽITÉ!
Vzhledem k velkému počtu příslušenství a náhradních dílů, které jsou dostupné na trhu od různých výrobců, není automobilka
FCA Italy a.s. ani autorizovaný servis Fiat s to prověřit, zda bude mít připojení či instalace takových dílů dopad na celkovou
bezpečnost vozidla.
I když se jedná o oficiálně autorizované díly, např. “všeobecným oprávněním provozovatele” (posudkem dílu) nebo zhotovením
dílu oficiálně schváleným způsobem výroby či o jednotlivé oprávnění vydané po připojení či instalaci dílu, nelze podle něho
samotného odvodit, zda nebude mít dopad na jízdní bezpečnost vašeho vozidla.
Vezměte v úvahu, že se v podstatě nelze na takové díly spolehnout. Nejvyšší bezpečnost lze zajistit jen s díly doporučenými,
prodanými či nainstalovanými autorizovaným servisem Fiat (výměnou za originální náhradní díly FCA Italy a.s.) Totéž platí pro
úpravy vozidla s dodržením výrobních specifikací. Z důvodu bezpečnosti se nepokoušejte o provedení jiné změny na vozidle
než té, která je doporučená autorizovaným servisem Fiat.
6

KLÍČE
1. Hlavní klíč 2. Klíč pro bezklíčový
vstup 3. Klíč pro bezklíčové ovládání
4. Nouzový klíč
1)
Pozn. Klíč je přesná elektronická
součást se zabudovaným vysílačem.
Dodržujte prosím následující zásady,
aby nedošlo k poškození.
Neponechávejte klíč nikde na
přímém slunci, jako např. na palubní
desce.
Klíč nerozebírejte ani nijak
neupravujte.
Neohýbejte klíč nadměrnou silou ani
ho nevystavujte prudkým nárazům.
Zabraňte jakémukoliv kontaktu s
vodou.
Udržujte klíč mimo dosah
magnetických kroužků klíče.
Udržujte klíč mimo dosah
audiosystémů, osobních počítačů,
televizí a dalších zařízení, která vytvářejí
magnetické pole.
Udržujte klíč mimo dosah zařízení,
která vysílají silné elektromagnetické
vlny, jako jsou např. mobilní telefony,
bezdrátová zařízení a vysokofrekvenční
zařízení (včetně zdravotnických
prostředků).
Nemyjte klíč v ultrazvukových
čističkách ani jiných podobných
zařízeních.
Neponechávejte klíč na místech, kde
by mohl být vystaven vysokým teplotám
nebo vysoké vlhkosti.
Pozn. Motor je konstruován tak, aby
nenastartoval, pokud nebude souhlasit
identifikační kód uložený v imobilizéru s
identifikačním kódem klíče. Podrobnosti
a použití klíče najdete v sekci nazvané
"Elektronický imobilizér".
PŘÍVĚSEK S ČÍSLEM
KLÍČE
Číslo klíče je vyraženo na přívěsku, viz
obrázek. Číslo klíče si poznamenejte,
oddělte přívěsek od klíče a uchovejte
ho na odděleném místě pro případ, že
byste potřebovali objednat klíč u
vašeho prodejce Fiat při ztrátě
originálního klíče.
ELEKTRONICKÝ
IMOBILIZÉR
(je-li součástí výbavy)
2)
Elektronický imobilizér je navržen tak,
aby se výrazně snížila možnost krádeže
vozu. Účelem tohoto systému je učinit
vůz nepojízdným v případě
neoprávněného pokusu o nastartování.
Motor lze oprávněně nastartovat pouze
s klíčem, který je registrován v systému
imobilizéru.
4AH3101213
5AA0109480
13

4. Vložte novou baterii stranou + (B)
směrem nahoru.
Klíč pro bezklíčový vstup
Knoflíková baterie CR1620
Klíč pro bezklíčové ovládání
Knoflíková baterie CR2032
5. Pečlivě vysílač zavřete.
6. Namontujte zpět šroub (A), který jste
vyšroubovali v kroku 1.7. Zkontrolujte, zda systém
bezklíčového vstupu funguje.
SYSTÉM BEZKLÍČOVÉHO
OVLÁDÁNÍ
Bezklíčový systém ovládání vám umožní
zamykat a odemykat dveře, nastartovat
motor a změnit provozní režim
jednoduše jen tím, že máte klíč pro
bezklíčové ovládání u sebe.
Spínače na klíči pro bezklíčové ovládání
lze použít stejným způsobem jako
spínače klíče pro bezklíčový vstup. Viz
"Startování a zastavení motoru".
Viz "Systém bezklíčového vstupu*. Řidič
by měl vždy nosit klíč pro bezklíčové
ovládání u sebe. Tento klíč je nezbytný
pro zamykání a odemykání dveří,
nastartování motoru a jiné ovládání
vozu, takže než zamknete a opustíte
vozidlo, zkontrolujte, že máte u sebe
klíč pro bezklíčové ovládání vozu.
4) 5)
Některé funkce systému bezklíčového
ovládání můžete omezit. Obraťte se
prosím na vašeho prodejce Fiat.
Klíč pro bezklíčové ovládání používá
ultraslabé elektromagnetické vlny. V
následujících případech nemusí systém
bezklíčového ovládání fungovat správně
nebo může být nestabilní.
Jestliže se v blízkosti nachází
zařízení, které vysílá silné rádiové vlny,
jako je např. elektrárna, televizní či
rozhlasové vysílací stanice nebo letiště.
Bezklíčové ovládání probíhá
současně s komunikací jiného zařízení,
např. mobilní telefon nebo rozhlasový
přijímač nebo elektronického zařízení,
jako např. osobní počítač.
Klíč pro bezklíčové ovládání se
dotýká nebo je zakryt nějakým kovovým
předmětem.
Někde v blízkém okolí je také právě
používán systém bezklíčového ovládání.
Slabá baterie klíče.
13AHA106812
14AHA106825
15AH3100287
16AH3100229
17

Typ 3
1. Otevřete kryt (1). Vložte klíč do
uzávěru (2) a odemkněte ho.
2. Otočte uzávěr a sejměte ho.
105)
3. Vložte tankovací pistoli co nejhlouběji
do plnicího otvoru palivové nádrže.
4. Jakmile se tankovací pistole
automaticky zastaví, nezkoušejte už
přidávat žádné další palivo.5. Pro zavření palivové nádrže, pomalu
otočte uzávěrem palivové nádrže po
směru hodinových ručiček, dokud
neuslyšíte klapnutí, a poté jemným
tlakem zavřete dvířka palivové nádrže.
POZOR
94)Při manipulaci s palivem dodržujte
bezpečnostní předpisy vyvěšené na
garážích a čerpacích stanicích.
95)Palivo je vysoce hořlavé a výbušné. Při
neopatrné manipulaci s ním můžete skončit
s popáleninami nebo jiným vážným
zraněním. Při doplňování paliva vždy
vypínejte motor vozu a vyhněte se
otevřenému ohni, jiskrám a kuřáckým
potřebám. S palivem manipulujte vždy jen v
dobře větraných venkovních prostorách.
96)Před sejmutím uzávěru palivové nádrže
se nezapomeňte zbavit elektrostatického
náboje dotykem na kovovou část vozidla
nebo čerpacího stojanu. Jakýkoli
elektrostatický náboj na vašem těle by mohl
způsobit přeskok jiskry, který by mohla
zapálit palivové výpary.
97)Celý proces doplňování paliva (otevření
dvířek palivové nádrže, sejmutí uzávěru
palivové nádrže, atd.) provádějte pouze vy
sami. Nedovolte žádné jiné osobě přiblížit
se k plnicímu otvoru palivové nádrže.
Pokud byste dovolili někomu pomáhat
vám, a dotyčná osoba by měla na sobě
elektrostatický náboj, mohlo by dojít ke
vznícení palivových výparů.98)Neodcházejte od plnicího otvoru
palivové nádrže, dokud není doplňování
paliva dokončeno. Pokud byste odešli a
dělali mezitím něco jiného (například sedli si
do sedadla), mohli byste tím získat nový
elektrostatický náboj.
99)Dávejte pozor, abyste se nenadýchali
palivových výparů. Palivo obsahuje
jedovaté látky.
100)Při doplňování paliva mějte dveře i
okna vozu zavřené. Pokud by zůstaly
otevřené, palivové výpary by se mohly
dostat dovnitř.
101)Pokud je nutné vyměnit uzávěr
palivové nádrže, použijte pouze originální
značkovou součástku Fiatu.
102)Protože palivová soustava vozu může
být pod tlakem, snímejte uzávěr palivové
nádrže pomalu. Tím se uvolní jakýkoli
přetlak nebo podtlak, který mohl vzniknout
v palivové nádrži. Pokud při snímání
uzávěru palivové nádrže uslyšíte syčení,
počkejte se sejmutím uzávěru, dokud
syčení neustane. Jinak by mohlo dojít k
vyšplíchnutí paliva z nádrže a poranění vás
nebo jiných osob.
103)Nenasazujte na plnicí otvor žádný
objekt/zátku, které nejsou pro toto vozidlo
určeny. Použití nevyhovujících
předmětů/zátek by mohlo způsobit nárůst
tlaku uvnitř nádrže, což vede k
nebezpečným situacím.
104)Nepoužívejte mobilní telefon v blízkosti
čerpací stanice: nebezpečí vzniku požáru.
105)Tankovací pistoli nenaklánějte.178AHZ100990
179AHA106203
88
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM

172)Pro snížení rizika smrtelného zranění
vždy nejprve přepněte spínač zapalování
do polohy "LOCK" nebo provozní režim do
stavu OFF, než začnete manipulovat se
spínačem pro zapnutí nebo vypnutí airbagu
předního spolujezdce. Pokud toto
neuděláte, můžete zhoršit účinnost airbagu:
Po přepnutí spínače zapalování do polohy
"LOCK" nebo provozního režimu do stavu
OFF počkejte nejméně 60 sekund, než
začnete manipulovat se spínačem pro
zapnutí a vypnutí airbagu předního
spolujezdce. Systém airbagů SRS je
navržen tak, aby si uchoval dostatečné
napětí pro aktivaci airbagů. Po manipulaci
se spínačem pro zapnutí nebo vypnutí
airbagu předního spolujezdce z něj vždy
vyjměte klíč. Pokud toto neuděláte, může
dojít k nesprávnému vypnutí airbagu
předního spolujezdce: Nevypínejte airbag
předního spolujezdce v jiných případech,
než pokud vezete na sedadle předního
spolujezdce dětskou sedačku. Pokud se
po vypnutí airbagu předního spolujezdce
nerozsvítí kontrolka vypnutí tohoto airbagu,
nedávejte dětskou sedačku na sedadlo
předního spolujezdce. Pokud po zapnutí
airbagu předního spolujezdce zůstává
indikační kontrolka vypnutí airbagu
předního spolujezdce svítit, nechte si
systém zkontrolovat u prodejce Fiatu a do
té doby nedovolte nikomu, aby si na
sedadlo předního spolujezdce sedal.
Doporučujeme nechat systém zkontrolovat
u prodejce Fiatu.173)Nenalepujte žádné nálepky ani jiné
předměty na volant, palubní desku do
místa airbagu předního spolujezdce a na
sedadla. Nikdy nepokládejte žádné
předměty (např. mobilní telefony) na
palubní desku do místa airbagu předního
spolujezdce, protože by mohly ovlivnit
správné nafouknutí airbagu nebo vážně
zranit někoho z posádky.
174)Nepokládejte nebo neupevňujte nic
na palubní desku nad odkládací schránku.
Při nafouknutí airbagu by takový předmět
by mohl odletět a zranit někoho z posádky.
175)Neupevňujte žádné doplňky výbavy
na čelní sklo nebo před něj. Takové
předměty by mohly omezit nafukování
airbagů nebo při jejich nafouknutí odletět a
zranit někoho z posádky.
176)Nepřidávejte žádné další klíče nebo
doplňky výbavy (zvláště pak pevné, ostré
nebo těžké předměty) k zapalovacímu klíči.
Takové předměty by mohly zabránit
správnému nafouknutí kolenního airbagu
řidiče nebo při jeho nafouknutí odletět a
vážně zranit někoho z posádky.
177)Neupevňujte žádné doplňky výbavy
na spodní část palubní desky na straně
řidiče. Takové předměty by mohly zabránit
správnému nafouknutí kolenního airbagu
řidiče nebo při jeho nafouknutí odletět a
vážně zranit někoho z posádky.
178)Nevozte žádné balíčky, zvířata nebo
jiné předměty mezi airbagy a řidičem nebo
předním spolujezdcem. Mohly by ovlivnit
účinnost airbagu nebo při jeho nafouknutí
způsobit vážné zranění.
179)Těsnění po nafouknutí je několik
součástí airbagu velmi horkých.
Nedotýkejte se těchto součástí. Hrozí riziko
popálení.180)Airbagy jsou určeny pouze k jednomu
nafouknutí. Jakmile se airbag jednou
nafoukne, přestane fungovat. Musí být
okamžitě vyměněny a doporučujeme
nechat si zkontrolovat celý systém airbagů
u prodejce Fiatu.
181)Nepřipevňujte na háčky nebo
pomocná držadla žádné pevné předměty.
182)Neopírejte hlavu, paže ani lokty o
dveře, okna, nebo oblast, ve které je
umístěn okenní airbag. Při nafukování
airbagu tak zabráníte možným zraněním.
183)Airbagy nenahrazují bezpečnostní
pásy, ale doplňují jejich funkci. Protože se
navíc přední airbagy nenafukují při slabém
čelním nárazu, bočním nárazu, zadním
nárazu nebo převrácení vozidla, všichni
členové posádky vozidla musí být po celou
dobu jízdy upoutáni bezpečnostními pásy.
184)Boční airbagy a hlavové airbagu jsou
určeny k doplnění funkce bezpečnostních
pásů řidiče a předního spolujezdce při
některých bočních nárazech. Proto by řidič
a přední spolujezdec měli být vždy správně
upoutáni bezpečnostními pásy a sedět
rovně a nenahýbat se proti oknům nebo
podlaze.
185)Boční a hlavové airbagy se nafukují
velkou silou. Řidič a spolujezdec by neměli
vysunovat ruce z oken a neměli by se
nahýbat nad podlahu, aby omezili riziko
vážného nebo smrtelného zranění od
nafouknutých bočních a hlavových airbagů.
186)Nedovolte spolujezdcům na zadních
sedadlech opírat se o opěradla předních
sedadel, abyste omezili riziko zranění od
nafouknutých bočních airbagů. Zvláštní
pozornost byste měli věnovat dětem.
139

V NOUZI
Proděravěná pneumatiky nebo spálená
žárovka?
Čas od času se při jízdě může
vyskytnout problém.
Strany věnované nouzovým situacím
vám mohou pomoci vyřešit kritické
situace vlastními silami a bez stresu.
V případě nouze vám doporučujeme
zavolat na bezplatné telefonní číslo
uvedené v záruční knížce.
Zavolat můžete rovněž na bezplatnou
telefonní linku 00 800 3428 0000,
chcete-li vyhledat nejbližšího prodejce
Fiat.ERA GLONASS.............209
POKUD SE VOZIDLO POROUCHÁ .213
NOUZOVÉ STARTOVÁNÍ.......214
PŘEHŘÍVÁNÍ MOTORU........215
ODVZDUŠNĚNÍ PALIVOVÉHO
SYSTÉMU.................217
NÁŘADÍ, ZVEDÁK A TYČ
ZVEDÁKU.................217
ZPŮSOB VÝMĚNY PNEUMATIKY . .222
VLEČENÍ.................228
JÍZDA ZA NEPŘÍZNIVÝCH JÍZDNÍCH
PODMÍNEK................232
TAVNÉ POJISTKY............233
POJISTKY.................233
VÝMĚNA ŽÁROVEK..........241
208
V NOUZI

Přehled kontrolek
Situace Červená Zelená Příčina Řešení
Při přepnutí
spínače
zapalování či
provozního
režimu na
“ON”.Svítí (asi
10 sekund)Svítí (asi
10 sekund)Probíhá kontrola systémuČekejte chvíli. Po dokončení kontroly kontrolka
zhasne. Jestliže se červená a/nebo zelená kontrolka
nerozsvítí, může to znamenat závadu v systému.
Pokud se tak stane, nechte své vozidlo bez prodlení
zkontrolovat u autorizovaného servisu Fiat.
Asi po
20 sekundách
po přepnutí
spínače
zapalování či
provozního
režimu na
“ON”.Zhasne Zhasne Systém pracuje normálně —
Svítí ZhasneMůže se jedna o závadu v
systému nebo o vybitou bateriiNechte systém bez prodlení zkontrolovat u
autorizovaného servisu Fiat.
Při aktivaci
tísňového
voláníZhasneBliká (v
intervalu po
0.5 s)Systém vytáčí tísňovou linku —
ZhasneBliká (v
intervalu po
2s)Systém přenáší informace o
lokalitě a vozidle do dispečinku
tísňového volání—
Zhasne SvítíLze komunikovat s dispečinkem
tísňového voláníPotvrzování detailů tísňového volání s operátorem
dispečinku tísňového volání. Jestliže po ukončení
tísňového volání zelená kontrolka nezhasne, nechte
systém zkontrolovat autorizovaným servisem Fiat.
Když se
tísňové
volání
nezdaříSvítí (asi
60 sekund)Zhasne Tísňové volání se nezdařilo.Zavolejte znovu na tísňovou linku nebo zavolejte
odtahový vůz či silniční asistenci z nejbližšího
veřejného telefonu, atd.
210
V NOUZI