2018 FIAT FULLBACK stop start

NOTA Jos ilmastointi on käytössä,
säädä lämpötilaa korkeammaksi
moottorin automaattisen pysäytysajan
pidentämiseksi.
Moottorin automaattinen
uudelleenkäynnistys
Paina kytkinpoljin pohjaan vaihdevipu
"N" (Vapaa) -asennossa. Merkkivalo
sammuu ja moottori käynnistyy
automaattisesti.
NOTA Älä siirrä vaihdevipua muuhun
kuin "N" (Vapaa) -asentoon äläkä
vapauta kytkinpoljinta moottorin
käynnistyessä automaattisesti
uudelleen. Käynnistysmoottori pysähtyy
eikä moottori käynnisty automaattisesti.
NOTA Jos moottori ei käynnisty
automaattisesti tai moottori sakkaa,
latauksen varoitusvalo ja moottorin
tarkistusvalo syttyvät. Jos näin
tapahtuu, moottori ei käynnisty
uudelleen, vaikka kytkinpoljinta
painettaisiin uudelleen. Paina
jarrupoljinta, paina kytkinpoljin
kokonaan pohjaan ja käännä virta-avain
"START"-asentoon tai paina moottorin
kytkintä moottorin käynnistämiseksi.
Katso lisätietoa kohdasta "Moottorin
käynnistäminen ja pysäyttäminen".
104)
NOTA Moottori ei käynnisty
automaattisesti uudelleen seuraavissa
tilanteissa.
Kun moottori pysähtyy
automaattisesti, Start&Stop-järjestelmä
kytketään pois painamalla "Start&Stop
OFF" -kytkintä.
Konepeitto on auki.
NOTA Kun moottori käynnistyy
automaattisesti uudelleen,
audiojärjestelmän äänenvoimakkuus voi
hetkellisesti laskea. Tämä ei tarkoita
toimintavikaa.
NOTA Kun moottori pysähtyy
automaattisesti, ilman määrä
ilmastointilaitteesta saattaa muuttua
hetkellisesti. Tämä ei tarkoita
toimintavikaa.
Pois kytkeminen
Start&Stop-järjestelmä aktivoituu
automaattisesti, kun virta-avain
käännetään "ON"-asentoon tai
toimintatilaksi kytketään ON. Voit kytkeä
järjestelmän pois painamalla
"Start&Stop OFF" -kytkintä.
Kun Start&Stop-järjestelmä on kytketty
pois, merkkivalo
syttyy.
Aktivoi Start&Stop-järjestelmä uudelleen
painamalla "Start&Stop OFF" -kytkintä,
jolloin merkkivalo sammuu.NOTA Tämä merkkivalo syttyy
muutaman sekunnin ajaksi myös, kun
virta-avain käännetään "ON"-asentoon
tai toimintatilaksi asetetaan ON.
Jos
merkkivalo vilkkuu ajon
aikana
Jos merkkivalo
vilkkuu,
Start&Stop-järjestelmässä on
toimintavika eikä se toimi.
Suosittelemme ottamaan yhteyttä
Fiat-jälleenmyyjään.
255AHA106333
256AHA106346
155

VAROITUS
102)Pysäytä moottori, jos ajoneuvo
pysäytetään pitkäksi aikaa tai jos ajoneuvo
jätetään vartioimatta.
103)Noudata seuraavia varotoimia, kun
moottori pysähtyy automaattisesti. Muutoin
seurauksena voi olla odottamaton
onnettomuus moottorin käynnistyessä
uudelleen automaattisesti: älä paina
kaasupoljinta moottorin kiihdyttämiseksi
ajoneuvon ollessa pysäytettynä (riippumatta
siitä, onko moottori käynnissä tai
pysäytetty). Muutoin seurauksena voi olla
odottamaton onnettomuus moottorin
käynnistyessä uudelleen automaattisesti:
kun moottori on pysähtynyt automaattisesti,
älä yritä poistua ajoneuvosta. Jos moottorin
käynnistyessä uudelleen automaattisesti
kuljettajan turvavyö avataan tai kuljettajan
ovi avataan, seurauksena voi olla
odottamaton onnettomuus ajoneuvon
alkaessa liikkua. Älä siirrä vaihdevipua
muuhun kuin "N" (Vapaa) -asentoon. Jos
vaihdevipu siirretään muuhun kuin "N"
(Vapaa) -asentoon, merkkivalo/osoitinnäyttö
vilkkuu ja äänimerkki soi. Kun vaihdevipu
palautetaan "N" (Vapaa) -asentoon,
merkkivalo lakkaa vilkkumasta ja äänimerkki
lakkaa soimasta. Moottori ei käynnisty, jos
vaihdevipu on jossain muussa kuin "N"
(Vapaa) -asennossa.104)Moottori käynnistyy uudelleen
seuraavissa tilanteissa, vaikka moottori on
pysäytetty Start&Stop-järjestelmällä.
Kiinnitä erityistä huomiota; muutoin
seurauksena voi olla odottamaton
onnettomuus moottorin käynnistyessä
uudelleen: ajoneuvon nopeus on yli 3 km/h
ajettaessa alas mäkeä, jarrutehostimen
alipaine on alhainen, koska jarrupoljinta
painetaan toistuvasti tai tavallista lujempaa,
moottorin jäähdytysnesteen lämpötila on
alhainen, ilmastointilaitetta käytetään
painamalla ilmastointilaitteen kytkintä, kun
ilmastointilaitteen asetuslämpötila vaihtuu
merkittävästi, kun ilmastointilaitetta
käytetään automaattisessa tilassa ja
lämpötila on säädetty suurimmalle
lämmitykselle tai jäähdytykselle (ajoneuvot,
joissa on automaattinen ilmastointi),
ilmastointilaitteen ollessa käynnissä
matkustamon lämpötila nousee ja
ilmastointilaitteen kompressori toimii
lämpötilan laskemiseksi,
huurteenpoistokytkintä painetaa. Katso
kohdasta "Nopea sulatus". Sähkötehoa
käytetään runsaasti, kuten
takalasinlämmittimen tai muun
sähkölaitteen toimiessa tai kun
puhallusnopeus on suuri, akkujännite tai
akun suorituskyky on alhainen,
ohjauspyörän käyttö, kuljettajan turvavyö
avataan, kuljettajan ovi avataan.
MANUAALIVAIH-
TEISTO
Vaihtokuvio on osoitettu vaihdevivun
nupissa. Lähde liikkeelle painamalla
kytkinpoljin kokonaan pohjaan ja siirrä
vaihdevipu 1. vaihteelle tai "R"
(Peruutus) -asentoon. Vapauta sitten
kytkinpoljinta vähitellen painaen samalla
kaasupoljinta.
223)
105) 106) 107) 108) 109)
Kylmällä säällä vaihteen vaihtaminen voi
olla vaikeaa, kunnes vaihteiston
voiteluaine on lämmennyt. Tämä on
normaalia eikä aiheuta haittaa
vaihteistolle.
Jos vivun siirtäminen 1. vaihteelle on
vaikeaa, paina kytkinpoljinta uudelleen,
jolloin vaihto on helpompaa.
Kuumalla ilmalla tai kun on ajettu
pitkään suurella nopeudella,
nopeudenrajoitintoiminto voi toimia
manuaalivaihteiston öljyn lämpenemisen
rajoittamiseksi. Kun öljyn lämpötila
laskee sopivalle tasolle,
nopeudenrajoitustoiminto peruutetaan.
Vaihteen osoitin osoittaa suositellun
vaihtokohdan polttoainetehokkaan
ajamisen takaamiseksi. Se osoittaa
,
kun ylösvaihtoa suositellaan.
156
KÄYNNISTYS JA AJO

6. Käynnistä käynnistysakun ajoneuvon
moottori, anna moottorin käydä
joutokäyntiä muutaman minuutin ja
käynnistä sitten tyhjän akun ajoneuvon
moottori.
NOTA Ajoneuvoissa, joissa on
Start&Stop-järjestelmä, paina
"Start&Stop OFF" -kytkintä
Start&Stop-järjestelmän pois
kytkemiseksi ja moottorin
automaattisen pysähtymisen
estämiseksi ennen kuin akku on
latautunut riittävästi. Katso kohdasta
"Pois kytkeminen".
7. Kun moottori on käynnistynyt, irrota
kaapelit päinvastaisessa järjestyksessä
ja pidä moottori käynnissä useiden
minuuttien ajan.
NOTA Jos ajoneuvolla lähdetään
liikkeelle lataamatta akkua kokonaan,
moottorin tasainen toiminta saattaa
kärsiä ja lukkiutumattoman
jarrujärjestelmän varoitusvalo syttyä.Katso kohdasta "Jarrujen
lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS)".
HUOMIO
263)Moottorin käynnistämiseksi
apukäynnistyskaapeleilla toisesta
ajoneuvosta suorita oikein alla kuvatut
ohjeet. Väärä menettely voi aiheuttaa
tulipalon tai räjähdyksen tai vahingoittaa
ajoneuvoja.
264)Pidä kipinät, savukkeet ja liekit loitolla
akusta, koska akku voi tuottaa räjähdyksen.
265)Älä yritä käynnistää moottoria
työntämällä tai vetämällä ajoneuvoa.
Ajoneuvosi voi vaurioitua.
266)Tarkista toinen ajoneuvo. Siinä on
oltava 12 voltin akku. Jos toisessa
järjestelmässä ei ole 12 voltin akkua,
oikosulku voi vahingoittaa molempia
ajoneuvoja.
267)Käytä akun kokoon sopivia kaapeleita
kaapelien ylikuumenemisen estämiseksi.
268)Ennen käyttöä tarkista
apukäynnistyskaapelit vaurioiden ja
korroosion varalta.
269)Käytä aina silmäsuojaimia akun lähellä
työskennellessäsi.
270)Pidä akku lasten ulottumattomissa.
271)Kytke molempien ajoneuvojen virta
etukäteen. Varmista, etteivät kaapelit tai
vaatteesi jää kiinni tuulettimeen ja
vetohihnaan. Seurauksena voi olla
henkilötapaturma.272)Jos akkunestettä ei näy tai se näyttää
jäätyneeltä, ÄLÄ yritä käynnistystä
apukäynnistyskaapeleilla! Akku voi revetä
tai räjähtää, jos lämpötila on alle
jäätymispisteen tai jos se ei ole täytetty
oikealle tasolle.
273)Elektrolyytti on syövyttävää
laimennettua rikkihappoa. Jos elektrolyyttiä
(akkuhappoa) menee käsillesi, silmiin,
vaatteilla tai ajoneuvon maalatulle pinnalle,
huuhtele se perusteellisesti pois vedellä.
Jos elektrolyyttiä menee silmiisi, huuhtele
silmät heti ja perusteellisesti vedellä ja
hakeudu viipymättä lääkäriin.
274)Varmista, että liitäntä tehdään
määritettyihin kohtiin (osoitettu kuvassa).
Jos liitäntä tehdään suoraan akun
negatiiviselle (–) puolelle, akun tuottamat
herkästi syttyvät kaasut voivat syttyä tuleen
ja räjähtää.
275)Kun liität apukäynnistyskaapeleita, älä
liitä positiivista (+) -kaapelia negatiiviseen (-)
napaan. Muutoin voi syntyä kipinöitä, jotka
saavat akun räjähtämään.
276)Varo huolellisesti, ettei
apukäynnistyskaapeli jää kiinni tuulettimeen
tai muuhun moottoritilan pyörivään osaan.
277)Pidä apuauton moottori käynnissä.
278)Akkuneste on myrkyllistä ja
syövyttävää: vältä iho- ja silmäkontaktia.
Akun lataus on suoritettava tuuletetussa
paikassa kaukana avotulesta tai
mahdollisista kipinälähteistä: räjähdys- ja
tulipalovaara.
356AHA102061
209

279)Älä yritä ladata jäätynyttä akkua: se
täytyy sulattaa ensin, muuten se voi
räjähtää. Jos akku on jäätynyt,
ammattitaitoisen henkilöstön on
tarkistettava se ja varmistettava, että
sisäiset osat eivät ole vahingoittuneet ja
että rungossa ei ole halkeamia, koska on
olemassa myrkyllisen ja syövyttävän hapon
vuotovaara.MOOTTORI
YLIKUUMENEE
Jos moottori ylikuumenee,vilkkuu.
Jos näin tapahtuu, toimi seuraavalla
tavalla:
1. Pysäytä ajoneuvo turvalliseen
paikkaan.
2. Tarkista, tuleeko moottoritilasta ulos
höyryä.
Jos moottoritilasta ei tule ulos höyryä:
anna moottorin olla edelleen käynnissä
ja nosta konepeitto moottoritilan
tuulettamiseksi.
NOTA Ennen Start&Stop-järjestelmällä
varustetun ajoneuvon pysäyttämistä
kytke järjestelmä pois painamalla
"Start&Stop OFF" -kytkintä.
Jos moottoritilasta tulee ulos höyryä:
pysäytä moottori, ja kun höyryn tulo
lakkaa, nosta konepeitto moottoritilan
tuulettamiseksi. Käynnistä moottori
uudelleen.
280) 281) 282)
3. Varmista, että tuuletin (B) pyörii.
Jos tuuletin pyörii: kun
jäähdytysnesteen korkean lämpötilan
varoitus on sammunut, pysäytä
moottori.
Jos tuuletin ei pyöri: pysäytä moottori
heti ja ota yhteyttä Fiat-jälleenmyyjään
apua varten.A. Jäähdyttimen korkki
B. Tuuletin
C. Paisuntasäiliö
283)
4. Tarkista jäähdytysnesteen taso
paisuntasäiliössä (C).
5. Lisää jäähdytysnestettä
jäähdyttimeen ja/tai paisuntasäiliöön
tarvittaessa (katso osasta "Huolto").
284)
162)
357AHA102074
358AHA102087
210
HÄTÄTILANTEESSA

Jos ajoneuvoasi hinataan toisella
ajoneuvolla
1. Etuhinauskoukut sijaitsevat kuvassa
osoitetuissa kohdissa. Kiinnitä
hinausköysi etuhinauskoukkuun.
NOTA Muun osan kuin asianmukaisen
hinauskoukun käyttäminen voi
vahingoittaa ajoneuvon koria.
Vaijerin tai metalliketjun käyttäminen
vahingoittaa ajoneuvon koria. Käytä
muuta kuin metallista hinausköyttä. Jos
käytät vaijeria tai metalliketjua, kääri se
kankaalla kohdista, joissa se koskettaa
ajoneuvon koria.
Pidä hinausköysi koko ajan
mahdollisimman vaakatasossa.
Kulmassa oleva hinausköysi voi
vahingoittaa ajoneuvon koria.
Kiinnitä hinausköysi saman puolen
hinauskoukkuun hinausköyden
pitämiseksi mahdollisimman suorassa.2. Pidä moottori käynnissä. Jos
moottori ei ole käynnissä, suorita
seuraavat toiminnot ohjauspyörän
vapauttamiseksi.
[Ajoneuvot lukuun ottamatta
avaimettomalla käyttöjärjestelmällä
varustettuja ajoneuvoja] Ajoneuvot,
joissa on manuaalivaihteisto, käännä
virta-avain asentoon "ON" tai "ACC".
Ajoneuvot, joissa on
automaattivaihteisto, käännä virta-avain
"ON"-asentoon. [Ajoneuvot, joissa on
avaimeton käyttöjärjestelmä] Ajoneuvot,
joissa on manuaalivaihteisto, aseta
toimintatilaksi ACC tai ON. Ajoneuvot,
joissa on automaattivaihteisto, kytke
toimintatilaksi ON.
NOTA Ennen Start&Stop-järjestelmällä
varustetun ajoneuvon pysäyttämistä
kytke Start&Stop-järjestelmä pois
painamalla "Start&Stop OFF" -kytkintä.
Katso kohdasta "Pois kytkeminen".
175) 176)
3. Kytke vaihdevipu "N" (Vapaa)
-asentoon (manuaalivaihteistot) tai
valintavipu "N" (Vapaa) -asentoon
(automaattivaihteistot).
4. Nelivetoajoneuvoissa aseta ajotilan
valitsin asentoon "2H".
5. Kytke hätävilkut, jos laki edellyttää
niin. (Noudata paikallisia liikennelakeja ja
-määräyksiä).6. Varmista hinaamisen aikana, että
molempien ajoneuvojen kuljettajat ovat
tiiviissä yhteydessä ja että ajoneuvojen
ajonopeus on hidas.
317) 318) 319)
Jos ajoneuvosi hinaa toista
ajoneuvoa (vain takahinauskoukulla
varustetut ajoneuvot)
320) 321) 322) 323) 324) 325)
Takahinauskoukku sijaitsee kuvassa
osoitetussa kohdassa. Kiinnitä
hinausköysi takahinauskoukkuun.
Noudata sitten kohdassa "Jos
ajoneuvoasi hinataan toisella
ajoneuvolla" annettuja ohjeita.
NOTA Muun kuin asianmukaisen
hinauskoukun käyttäminen voi
vahingoittaa ajoneuvon koria.
177)
NOTA Älä hinaa omaa ajoneuvoasi
raskaampaa ajoneuvoa.
406AHA102423
407AHA104326
224
HÄTÄTILANTEESSA

Dieselmoottori 2.4 (4N15) 4WD
Manuaalivaihteisto
Ohjaus vasemmalla Ohjaus oikealla
Ajoneuvot, joissa ei ole
leveää puskuriaAjoneuvot, joissa on leveä
puskuri
OmapainoIlman lisävarusteita1 870 kg
1 840 kg
(*2)1 875 kg
1 855 kg(*2)1 860 kg
1 855 kg(*1)
Täysin lisävarustein1 960 kg
1 915 kg(*2)
1 955 kg
1 950 kg(*1)1 950 kg(*2)
1 950 kg
1 960 kg(*1)
Ajoneuvon suurin bruttopaino2 900 kg
2 850 kg(*2)2 905 kg
2 850 kg(*2)2 905 kg
2 900 kg(*1)
Suurin akselin painoEtu 1 260 kg
Taka 1 840 kg
Suurin hinattava painoJarruilla 3 100 kg
Ilman jarruja 750 kg
Suurin perävaunun nokan paino 125 kg
Suurin yhdistelmäbruttopaino5 950 kg
5 900 kg
(*2)5 950 kg
Suurin sallittu kytkinlaitteen paino 34 kg
Istuinten lukumäärä 5 henkilöä
(*2) Tiettyjen markkina-alueiden versiot
(*1) Ajoneuvot, joissa on Start&Stop-järjestelmä
HUOM: Perävaunun painoja koskevat tiedot eivät ole sovellettavissa kaikilla markkinoilla, oikeat maksimipainot mainitaan
ajoneuvon rekisteriotteessa.
HUOM: Perävaunua koskevat tiedot ovat valmistajan suosituksia.
HUOM: Varmista matkatavaroita kuormatessasi ja/tai perävaunua vetäessäsi, että mitään yllä mainituista maksimipainoista ei
ylitetä.
283

SÄHKÖJÄRJESTELMÄ
Ei koske ajoneuvoja, joissa on Start&Stop-
järjestelmä
Ajoneuvot, joissa on
Start&Stop-järjestelmä
Kaikki ajoneuvotTiettyjen markkina-
alueiden ajoneuvot
Jännite12 V
Akku Tyyppi (JIS)95D31L – 80Ah
115D31L – 84Ah
(*)115D31L – 84Ah T-105 – 86Ah
Vaihtovirtalaturin
kapasiteetti95 A, 130 A
(*)130 A
95 A, 130 A(*)
(*) Valinnainen
NOTA Start&Stop-järjestelmällä varustetuissa ajoneuvoissa on Start&Stop-järjestelmälle suunniteltu akku. Toisentyyppisen akun
käyttö voi aiheuttaa nopean kulumisen tai että Start&Stop-järjestelmä ei toimi oikein. Ota yhteyttä Fiat-jälleenmyyjään, kun
vaihdat akun.
285

POLTTOAINEENKULUTUS / CO2-PÄÄSTÖT
YHDISTETTY KÄYTTÖ
Euro 5 -moottori Voimansiirto CO2 (g/km)Polttoaineenkulutus
(l/100 km)
2WD Hi-RiderStart&Stop-
järjestelmällä6M/T (Manuaalivaihteisto) 166 6,3
Ilman Start&Stop-
järjestelmää5A/T (Automaattivaihteisto) 185 7,0
4WDStart&Stop-
järjestelmällä6M/T (Manuaalivaihteisto) 169 6,4
Ilman Start&Stop-
järjestelmää6M/T (Manuaalivaihteisto)173
188
(*)192(**)
6,6
7,1(*),7,3(**)
5A/T (Automaattivaihteisto)189
197(*),203(**)
7,2
7,5(*),7,7(**)
(*) Ajoneuvot Venäjällä
(**)Ajoneuvot Ukrainassa
YHDISTETTY KÄYTTÖ
Euro 6 -moottori Voimansiirto CO2 (g/km)Polttoaineenkulutus
(l/100 km)
2WD Hi-RiderStart&Stop-
järjestelmällä6M/T (Manuaalivaihteisto)177
166(*)6,7
6,3(*)
Ilman Start&Stop-
järjestelmää5A/T (Automaattivaihteisto)192
185(*)7,3
7,0(*)
(*) Ajoneuvot Turkissa
293