2018 FIAT FULLBACK service

KATALYSATOR
372)
Eksosgassens spyleenheter brukt med
katalysator er ekstremt effektivt for
redusering av farlige gasser.
Katalysatoren er installert i
eksosanlegget.
Det er viktig å holde motoren riktig
innstilt for å sikre riktig
katalysatorfunksjon og hindre mulig
katalysatorskade.
NOTE Bruk drivstoff av typen anbefalt i
"Drivstoffdel".
FORSIKTIG
372)Som med ethvert kjøretøy bør du ikke
parkere eller bruke dette kjøretøyet i
områder hvor brennbare materialer som
tørt gress eller blader kan komme i kontakt
med varm eksos, da en brann kan oppstå.
MOTOROLJE
Kontrollere og fylle på motorolje
373)
A — Minimumsnivå
B — Maksimumsnivå
C — Indikasjonsmerke for oljeskift
Motoroljen som brukes har en betydelig
effekt på motorens ytelse, servicetid og
startevne. Sørg for at du bruker olje av
anbefalt kvalitet og med riktig viskositet.
Alle motorer forbruker en viss mengde
olje under normal bruk. Derfor er det
viktig at oljenivået kontrolleres i
regelmessige intervaller eller før du begir
deg ut på langtur.
1. Parker bilen på en horisontal
overflate.
2. Skru av motoren.
3.Vent noen få minutter.
4. Fjern peilepinnen og tørk av den med
en ren klut.5. Sett peilepinnen inn igjen så langt det
er mulig.
6. Fjern peilepinnen og les av oljenivået,
som alltid bør være innenfor det
indikerte spekteret.
7. Hvis oljenivået er under den angitte
grensen, må du fjerne lokket som er
plassert på sylinderens toppdeksel og
tilsette nok olje til å heve nivået til
innenfor angitt grense. Fyll ikke på for
mye olje, da dette kan føre til
motorskade. Sørg for å bruke angitt
motorolje og bland ikke ulike typer olje.
8. Etter at du har tilsatt olje, lukker du
lokket.
9. Bekreft oljenivået ved å gjenta trinn
4 til 6.
NOTE Kontroller eller fyll på olje i
henhold til følgende måte.
Når oljenivået kontrolleres i trinn
6 ovenfor, må det sjekkes på en lav
side av peilepinnen fordi oljenivået vises
ulikt på peilepinnens to sider.
I kjøretøy uten dieselpartikkelfilter
(DPF), bør oljenivået være i spekteret
mellom (A) til (B) på peilepinnen.
I kjøretøy med DPF, bør oljenivået
være innenfor spekteret (A) til (C)
(indikasjonsmerke for oljeskift) på
peilepinnen. Hvis oljenivået er høyere
enn indikasjonsmerke for oljeskift (C),
må du skifte olje så snart som mulig.
Deretter bør oljen fylles på til maksimalt
nivå (B).
459AHA102654
250
SERVICE OG VEDLIKEHOLD

Tilsette kjølevæske
Kjølesystemet er et lukket system og
vanligvis er tapet av kjølevæske svært
lite. Et merkbart fall i kjølevæskenivået
kan indikere lekkasje. Hvis dette skjer
anbefaler vi deg å få systemet sjekket
så snart som mulig. Hvis nivået skulle
falle under "L" (LAVT) i tanken, må du
åpne lokket og tilsette kjølevæske.
I tillegg, hvis tanken er helt tom, må du
fjerne radiatorlokket (B) og tilsette
kjølevæske til nivået når fyllehalsen.
377) 378)
Frostvæske
Kjølevæsken inneholder en etylenglykol
rustmiddel. Noen deler av motoren er
støpt aluminiumslegering, og periodisk
bytte av kjølevæske er nødvendig for å
hindre rust på disse delene.
Bruk kjølevæsken som Fiat anbefaler
eller tilsvarende (lignende høy kvalitets
etylenglykolbasert kjølevæske uten
silikater, aminer, nitrater og borater med
langtids hybridorganisk syreteknologi).
Fiats originale kjølevæske har glimrende
beskyttelse mot rust og rustdannelse i
alle metaller, inkludert aluminium, og
kan unngå blokkeringer i radiatoren,
oppvarmeren, sylinderhodet,
motorblokken osv.
På grunn av behovet for dette
rustmiddelet, må kjølevæsken ikke
byttes med vanlig vann selv på
sommeren. Den nødvendige
konsentrasjonen av frostvæske variereravhengig av forventet
utendørstemperatur.
Over -35 °C: 50 %
frostvæskekonsentrasjon
Under -35 °C: 60 %
frostvæskekonsentrasjon
183) 184) 185) 186) 187)
I kaldt vær
Hvis temperaturene i ditt område faller
under frysepunktet, er det fare for at
kjølevæsken i motoren eller radiatoren
kan fryse og forårsake alvorlig skade på
motoren og/eller radiatoren. Tilsett
tilstrekkelig mengde frostvæske i
kjølevæsken for å hindre den fra å fryse.
Konsentrasjonen bør kontrolleres før
det kalde været begynner og
frostvæske tilsettes i systemet ved
behov.
FORSIKTIG
377)Den brukte motoroljen og filteret som
er skiftet ut, inneholder stoffer som er
skadelige for miljøet. Vi anbefaler deg å
kontakte en Fiat-forhandler ved utskifting av
olje og filtre.
378)Ikke åpne radiatorlokket (B) mens
motoren er varm. Kjølesystemet er under
trykk og varm kjølevæske som kommer ut
kan forårsake alvorlige brannskader.
ADVARSEL
183)Bruk ikke alkohol eller metanol
anti-frys eller kjølevæske blandet med
alkohol eller metanol anti-frys. Bruk av feil
anti-frys kan forårsake rust i
aluminiumskomponentene.
184)Konsentrasjoner som overstiger 60 %
vil føre til reduksjon i både frostbeskyttelsen
og kjøleytelsen og dermed ha negative
innvirkninger på motoren.
185)Fyll ikke opp med bare vann.
186)PARAFLU UP frostvæske brukes i
maskinens kjølesystem. Bruk væske av
samme type som den som finnes i
systemet for eventuelle påfyllinger.
PARAFLU UP kan ikke blandes med noen
andre typer væsker. Hvis dette skjer, må du
ikke under noen omstendigheter starte
motoren men ta kontakt med en Fiat
Forhandler.
187)Ikke bruk vann til å justere
kjølevæskekonsentrasjonen.
252
SERVICE OG VEDLIKEHOLD

bremsenes ytelse.
I tillegg er bremsevæsketanken utstyrt
med et spesielt lokk for å hindre
innslipp av luft, og dette lokket må ikke
fjernes.
381) 382) 383) 384) 385) 386) 387)
188) 189) 190)
FORSIKTIG
381)Vær forsiktig når du håndterer
bremsevæske, da det er skadelig for
øynene, kan irritere huden din og vil skade
lakkerte overflater. Tørk opp søl
umiddelbart. Skyll øyeblikkelig med rent
vann dersom du får bremsevæske på
hendene eller i øynene. Søk legehjelp om
nødvendig.
382)Enkelte kommersielle tilsetningsstoffer
til spylevæske er brennbare. Motorrommet
har varme deler som kan starte en brann
ved kontakt.
383)Ikke kjør hvis spylervæsketanken er
tom: bruk av vindusspyleren er
grunnleggende for å forbedre sikten.
384)Kjølesystemet er under trykk. Lokket
skal, om nødvendig, skiftes ut med et
originalt lokk. Hvis ikke kan det ha en
negativ innvirkning på systemet. Ta ikke av
tanklokket når motoren er varm. Du
risikerer å brenne deg.
385)Bruk kun den angitte bremsevæsken.
Bland eller miks ikke ulike merker av
bremsevæske for å hindre kjemisk
reaksjon. La ikke bensinbasert væske
komme i kontakt med, blandes med eller
komme inn i bremsevæsken. Dette vil
skade forseglingene.386)Rengjør fyllelokket før fjerning og lukk
lokket etter vedlikehold.
387)Bremsevæske er giftig og meget
etsende. I tilfelle utilsiktet kontakt, vask
øyeblikkelig av de tilsølte delene med vann
og mild såpe. Skyll deretter grundig av.
Ring lege med en gang hvis væsken
svelges.
ADVARSEL
188)Hold lokket på tanken lukket for å
hindre at bremsevæske forringes, unntatt
ved vedlikehold.
189)Inngå at bremsevæske, som er meget
etsende, kommer i kontakt med lakkerte
deler. Hvis dette skulle inntreffe, må du
vaske av med vann umiddelbart.
190)Symbolet
,på
bremsevæskebeholderen indikerer om
bremsevæsken er syntetisk eller
mineralbasert. Bruk av mineraltype væsker
vil permanent ødelegge de spesielle
gummiseglene i bremseanlegget.
CLUTCHVÆSKE
(hvor dette finnes)
Sjekke væskenivået
Clutchvæsken i hovedsylinderen bør
kontrolleres ved utføring av
understellservice. I tillegg bør systemet
kontrolleres for lekkasje på samme tid.
Kontroller for å sørge for at
clutchvæskenivået alltid er mellom
"MAX" og "MIN" på væsketanken.
Et raskt væsketap indikerer lekkasje i
clutchsystemet, noe som bør inspiseres
av en Fiat-forhandler.
Væsketype
Bremsevæske som overholder
DOT3 eller DOT4 bør brukes. Lokket på
tanken må være stramt på for å unngå
forurensning fra fremmedpartikler eller
fuktighet. LA IKKE BENSINBASERT
VÆSKE KOMME I KONTAKT MED,
BLANDES MED ELLER PÅ ANNEN
MÅTE FORURENSE
463AHA106519
254
SERVICE OG VEDLIKEHOLD

BATTERI
4)
Batteriets stand er svært viktig for rask
oppstart av motoren og riktig funksjon i
kjøretøyets elektriske system.
Regelmessig inspeksjon og pleie er
svært viktig i kaldt vær.
390) 391) 392) 393) 394) 395) 396) 397)
Sjekke batteriets elektrolyttnivå
Elektrolyttnivået må være mellom den
angitte grensen på utsiden av batteriet.
Fyll på med destillert vann ved behov.
Innsiden av batteriet er delt inn i flere
komponenter; fjern lokket fra hvert rom
og fyll opp til øvre merke.
Fyll ikke opp over det øvre merket fordi
søl under kjøring kan forårsake skade.
Sjekk elektrolyttnivået minst hver fjerde
uke avhengig av bruksforholdene. Hvis
batteriet ikke brukes vil det tømmes av
seg selv med tiden.Sjekk det hver fjerde uke og lad med lav
strøm ved behov.
I kaldt vær
Batteriets kapasitet blir redusert ved
lave temperaturer. Det er et uunngåelig
resultat av dets kjemiske og fysiske
egenskaper. Det er derfor et svært kaldt
batteri, spesielt et som ikke er fullt
ladet, vil kun yte en brøkdel av
startstrømmen som vanligvis er
tilgjengelig.
Vi anbefaler deg å få batteriet sjekket
før begynnelsen på kaldt vær, og ved
behov få det ladet eller byttet. Dette
sikrer ikke bare pålitelig oppstart, men
et batteri som holdes fullt ladet har
også lengre levetid.
Frakobling og tilkobling
191) 192) 193) 194) 195) 196) 197) 198)
For å koble fra batterikabelen må du
stanse motoren og først koble fra den
negative (-) terminalen og deretter den
positive (+) terminalen. Ved tilkobling av
batteriet må du først koble til den
positive (+) terminalen og deretter den
negative (-) terminalen.
NOTE Åpne terminaldekselet (A) før du
kobler fra eller til batteriets positive (+)
terminal.
NOTE Løsne skruen (B) og deretter
koble fra batterikabelen fra den positive
(+) terminalen.Type 1
Type 2
NOTE Hold terminalene rene. Etter at
batteriet er koblet til må du bruke
beskyttelsesolje for terminaler. For å
rengjøre terminalene bruker du lunkent
vann.
465AHA102595
466AHZ101072
467AHZ101157
256
SERVICE OG VEDLIKEHOLD

BYTTE VISKERBLAD
398)
199)
1. Løft viskerarmen av frontruten.
2. Dra i viskerbladet til stopperen (A)
kobles fra kroken (B). Deretter dra du
opp viskerbladet mer for å fjerne det.
NOTE La ikke viskerarmen falle på
frontruten; det kan skade glasset.
3. Fest holderne (C) til et nytt
viskerblad. Se illustrasjonen for å sikre
at holderne er riktig plassert når du
fester dem.4. Sett viskerbladet inn i armen ved å
starte med motsatt ende av bladet fra
stopperen. Sørg for at kroken (B) er
festet på riktig måte i rillene på bladet.
NOTE Hvis holderne ikke utstyres med
det nye viskerbladet, må du bruke
holderne fra det gamle bladet.
5. Dytt viskerbladet til kroken (B) festes i
stopperen (A).
ADVARSEL
199)Vindusviskerne må ikke settes i gang
når de er løftet opp.
FORSIKTIG
398)Kjøring med utslitte vindusviskere på
frontruten/bakruten er meget farlig, fordi
synligheten reduseres ved dårlig vær.
468AG0005274
469AA3001992
470AG0006284
258
SERVICE OG VEDLIKEHOLD

INNVENDIG
RENGJØRING AV
KJØRETØYET
Etter innvendig rengjøring av ditt
kjøretøy med vann, rengjøringsmiddel
eller lignende, må du tørke av og la
tørke i et skyggefullt og godt ventilert
område.
NOTE Hvis kjøretøyet har defroster
varmeelement i bakvinduet, må du alltid
rengjøre det med en myk klut, og tørke
vinduet langsmed defroster
varmeelementet slik at det ikke blir
ødelagt.
400) 401)
201)
Plastikk-, stoff- og flokkede deler
1. Tørk forsiktig av disse med en myk
klut fuktet med mild såpe og vann.
2. Dypp kluten i rent vann og vri godt
rundt. Ved å bruke denne kluten kan du
tørke av rengjøringsmiddelet.
NOTE Bruk ikke rengjøringsmidler,
balsam og beskyttelsesmidler som
inneholder silikon eller voks. Slike
produkter, når de brukes på
instrumentpaneler eller andre deler, kan
forårsake refleksjon i frontruten og
hindre sikten. Hvis slike produkter
kommer på brytere til det elektriske
tilbehøret kan det føre til feil i dette
tilbehøret.Setetrekk
1. For å opprettholde verdien på ditt
nye kjøretøy må du håndtere
setetrekkene forsiktig og holde innsiden
ren. Bruk en støvsuger og børste for å
rengjøre setene. Hvis de er flekkete bør
syntetisk skinn vaskes med egnet
vaskemiddel. Stoff kan rengjøres med
enten setetrekksmidler eller mild såpe
og vann.
2. Rengjør teppet med støvsuger og
fjern flekker med tepperens. Olje og fett
kan fjernes ved å tørke lett av med en
ren, fargefast klut og flekkfjerner.
Ekte skinn (hvor dette finnes)
1. Tørk forsiktig av skinnet med en myk
klut fuktet med mild såpe og vann for å
rengjøre.
2. Dypp kluten i rent vann og vri godt
rundt. Ved å bruke denne kluten kan du
tørke av rengjøringsmiddelet.
3. Bruk en skinnbeskyttelsesagent på
den ekte læroverflaten.
NOTE Hvis ekte skinn fuktes av vann
eller vaskes med vann, må du tørke av
vannet så snart som mulig med en tørr,
myk klut. Hvis skinnet etterlates fuktig
kan mugg vokse.
NOTE Organiske løsemidler som
bensin, kerosen, alkohol og bensin,
syrebaserte eller alkalinbaserte
løsemidler kan misfarge den ekte
skinnoverflaten. Sørg for å bruke
nøytrale rengjøringsmidler.NOTE Fjern oljesubstanser raskt da
disse kan flekke ekte skinn.
NOTE Den ekte skinnoverflaten kan bli
hard og krympe hvis den utsettes for
direkte sollys i mange timer. Når ditt
kjøretøy er parkert må du sette det i
skyggen så mye som mulig.
NOTE Når temperaturen på kjøretøyets
innside øker om sommeren, kan
vinylprodukter som etterlates på det
ekte skinnsetet forringes og klistre seg
til setet.
FORSIKTIG
400)Beholdere med aerosol skal ikke
oppbevares i kjøretøyet: de kan
eksplodere. Aerosolbokser skal ikke
eksponeres for temperaturer over 50 °C.
Når kjøretøyet eksponeres for sollys, kan
temperaturen innvendig bli mye høyere.
401)Bruk aldri brennbare produkter, slik
som bensin eller utbedret bensin for å
rengjøre innsiden av bilen. De
elektrostatiske ledningene som genereres
når man skrubber for å gjøre rent kan lede
til brann.
260
SERVICE OG VEDLIKEHOLD

Pussing
Kjøretøyet bør kun pusses hvis lakken
har blitt flekket eller mistet sin glans.
Puss ikke deler med et matt belegg og
støtfangerne av plast. Dette kan
forårsake flekker eller skade finishen.
Rengjøring av plastikkdeler
Bruk en svamp eller semsket skinn.
Hvis en bilvoks sitter på en grå eller sort
overflate på støtfangeren, moldingen
eller lyktene, blir overflaten hvit. I slike
tilfeller må du tørke det av ved å bruke
lunkent vann og en myk klut eller
semsket skinn.
212) 213)
Kromdeler
For å hindre flekker og rust på
kromdeler må du vaske dem med vann,
tørke godt og bruk et spesielt
beskyttelsesbelegg. Dette bør gjøres
oftere om vinteren.
Aluminiumshjul (hvis dette følger
med)
Fjern skitt ved å bruke en svamp
mens du spruter vann på
hjulet.Bruk nøytralt
rengjøringsmiddel på skitt som ikke
fjernes lett med vann. Skyll av det
nøytrale rengjøringsmiddelet etter at
du har vasket hjulet.Tørk hjulet godt
ved bruk av semsket skinn eller en
myk klut.
214) 215) 216) 217)
Vindusglass
Vindusglasset kan vanligvis rengjøres
kun ved bruk av en svamp og vann.
Glassvask kan brukes for å fjerne olje,
fett, døde insekter osv. Etter at du har
vasket glasset tørker du det med en
ren, tørr og myk klut. Bruk aldri en klut
som brukes til rengjøring av en lakkert
overflate for å rengjøre et vindu. Voks
fra den lakkerte overflaten kan komme
på glasset og redusere glassets
transparens og sikt.
NOTE For å rengjøre innsiden av
bakvinduet må du alltid bruke en myk
klut og tørke av vindusglasset sammen
med varmeelementet for avduggeren
for å ikke forårsake skade.
Viskerblader
Bruk en myk klut og glassvask for å
fjerne fett, døde insekter osv. fra
viskerbladene. Bytt viskerbladene når
de ikke lenger visker ordentlig.
Motorrom
Rengjør motorrommet på begynnelsen
og slutten av vinteren. Vær spesielt
oppmerksom på flenser, sprekker og
perifere deler hvor støv som inneholder
veikjemikalier og andre rustfremmende
materialer kan samle seg.
Hvis salt og andre kjemikalier brukes på
veier i ditt område, må du rengjøre
motorrommet minst hver tredje måned.
Sprut aldri vann på de elektriske
komponentene i motorrommet, da
dette kan forårsake skade.La ikke deler i nærheten, plastikkdeler
og så videre komme i kontakt med
sulfursyre (batterielektrolytt) som kan
føre til sprekker, flekker og misfarging.
Hvis dette skjer må du tørke det av
med en myk klut eller lignende og en
vannoppløsning med nøytralt
rengjøringsmiddel, deretter rense de
påvirkede delene med mye vann.
Versjoner med presenning
Presenningen bør vaskes for hånd. Du
kan også benytte deg av moderne
automatiske vaskesystemer, som
bruker spesielle produkter og har myke
børster som ikke utøver for stort press.
Bruk ikke høytrykksspyler. Hvis du
bruker vannslange, må du passe på at
du ikke retter vannstrålen mot
stoffkantene eller kantene rundt
bakruten, slik at vannet trenger inn.
Versjoner med klistremerker eller
foliering
Gå frem som forklart for å vaske
klistremerker og/eller foliering på korrekt
måte:
Unngå vasking med ruller og/eller
børster i vaskehaller. Vask deretter
kjøretøyet kun for hånd med
pH-nøytrale rengjøringsmidler: tørk med
vått semsket skinn. Slipende produkter
og/eller poleringsmidler bør ikke brukes
for rengjøring av bilen.
Hvis du bruker høytrykksstråle eller
262
SERVICE OG VEDLIKEHOLD

210)Ved bruk av automatisk bilvask må du
være oppmerksom på følgende elementer,
se i brukerhåndboken eller rådføre deg med
en bilvaskoperatør. Hvis følgende prosedyre
ikke følges kan det føre til skade på
kjøretøyet ditt: 1 - bakspeilene er trukket
inn. 2 – Hvis kjøretøyet er utstyrt med
stolpeantenne, kan denne trekkes sammen.
Hvis kjøretøyet er utstyrt med takantenne,
kan denne fjernes.3-Viskerarmene er
teipet fast. 4 - Hvis ditt kjøretøy har
regnsensor-viskere må du plassere spaken
for viskere i posisjon "AV" for å deaktivere
regnsensoren.
211)Voks som inneholder slipeagent må
ikke brukes.
212)Bruk ikke en skrubbebørste eller andre
harde verktøy da disse kan skade
plastoverflaten.
213)La ikke plastdelene komme i kontakt
med bensin, lettolje, bremsevæske,
motorolje, fett, malingsfortynnere og
svovelsyre (batterielektrolytt) som kan få
dem til å sprekke, bli flekkete eller
misfarges. Hvis dette skjer må du tørke det
av med en myk klut, semsket skinn eller
lignende og en vannoppløsning med
nøytralt rengjøringsmiddel, deretter rense
de påvirkede delene med mye vann
umiddelbart.
214)Bruk ikke en børste eller annen hardt
verktøy på hjulene. Dette kan skrape opp
hjulene.
215)Bruk ikke rengjøringsmidler som
inneholder slipesubstans eller er syrebasert
eller alkalinbasert. Dette kan få belegget på
hjulene til å falle av eller bli misfarget eller
flekket.
216)Bruk ikke varmt vann direkte ved bruk
av høytrykksspyler eller på annen måte.217)Kontakt med sjøvann og
avisingsmiddel for veier kan forårsake rust.
Skyll av slike substanser så snart som
mulig.
ADVARSEL
6)Rengjøringsmidler forurenser miljøet.
Vask kun kjøretøyet ditt på steder som er
utstyrt for oppsamling og behandling av
spillvann fra denne type aktivitet.
264
SERVICE OG VEDLIKEHOLD