2018 FIAT FULLBACK service

INFORMASJONSSKJERM
Hver gang du trykker på bryteren for informasjonsskjerm (A) bytter skjermen i følgende rekkefølge.
1. Kilometerteller 2. Tripmeter A 3. Tripmeter B 4. Meterlyskontroll 5. Visning av kjørerekkevidde 6. Visning av
gjennomsnittlig drivstofforbruk 7. Start&Stop monitor* 8. Visning av utendørstemperatur* 9. Servicepåminnelse (distanse)
10. Servicepåminnelse (måned)
* — hvis utstyrt
NOTE Når tenningsbryteren eller operasjonsmodus er AV vil visning av kjørebane, visning av gjennomsnittlig drivstofforbruk og
visning av utendørstemperatur ikke vises.
NOTE Under kjøring vises ikke servicepåminnelsen selv om du bruker bryteren for informasjonsskjerm.
186AH1100371
91

NOTE Hvis drivstoff fylles på når
tenningsbryteren eller operasjonsmodus
er PÅ kan drivstoffmåleren indikere
drivstoffnivået feil.
NOTE Merket på drivstofflokket (A)
indikerer at døren til drivstofftanken er
plassert på venstre side av kjøretøyet.
Varselvisning for gjenværende
drivstoff
Hvis gjenværende drivstoffnivå er rundt
10 liter eller mindre (ett segment vises)
når tenningsbryteren er skrudd til
posisjon "PÅ" eller operasjonsmodus er
endret til PÅ blinker det siste segmentet
av drivstoffmåleren. Hvis det
gjenværende drivstoffnivået reduseres
ytterlige, vil det siste segmentet av
drivstoffmåleren slukke og
blinke.
49)
NOTE I bakker eller svinger kan
visningen være uriktig på grunn av
bevegelsen av drivstoffet i tanken.
Servicepåminnelse
Viser omtrentlig tid til neste periodiske
inspeksjon som Fiat anbefaler. "---"
vises når inspeksjonstiden har kommet.
Skiftenøkkelmerket indikerer den
periodiske inspeksjonen.
NOTE Avhengig av kjøretøyets
spesifikasjoner vil den viste tiden til
neste periodiske inspeksjon være ulike
den som FCA Italy SpA anbefaler. I
tillegg kan visningsinnstillingene for
neste periodiske inspeksjonstid endres.
For å endre visningsinnstillingene må
disse justeres hos en Fiat-forhandler.
For mer detaljer, kontakt en
Fiat-forhandler.
(*) — Distanse
(**) — Måneder1. Viser tiden til neste periodiske
inspeksjon.
NOTE Distansen er vist i enheter på
100 km (100 miles). Tiden er vist i
måneder.
2. Dette informerer deg om at en
periodisk inspeksjon er på tide.
Vennligst rådfør deg med en
Fiat-forhandler.
3. Etter at ditt kjøretøy har blitt inspisert
hos en Fiat-forhandler viser det tiden til
neste periodiske inspeksjon.
Nullstille
Visningen av "---" kan nullstilles mens
tenningsbryteren eller operasjonsmodus
eriAV.
1. Når du trykker lett på bryteren for
informasjonsskjerm noen ganger vil
informasjonsskjerm bytte til visning av
servicepåminnelse.
190AHA101312
191AHA101325
192AHA101338
94
KJENNE INSTRUMENTPANELET

Automatisk nullstillingsmodusNår gjennomsnittlig drivstofforbruk
vises, hvis du holder nede bryteren for
informasjonsskjerm, vises
gjennomsnittlig drivstofforbruk på
tidspunktet det nullstilles.
Når motorbryteren eller
operasjonsmodusen er i følgende
situasjoner vil visning av automatisk
drivstofforbruk nullstilles automatisk.
Unntatt for kjøretøy utstyrt med keyless
operation system: tenningsbryteren er i
posisjon "ACC" eller "LÅS" i rundt
4 timer eller lenger. For kjøretøy utstyrt
med keyless operation system:
operasjonsmodus er i ACC eller AV i
rundt 4 timer eller lenger.
ADVARSEL Visningen av
gjennomsnittlig drivstofforbruk kan
nullstilles separat for automatisk
nullstillingsmodus og for manuell
nullstillingsmodus.
ADVARSEL Minnet i den manuelle
nullstillingsmodusen eller automatiske
nullstillingsmodusen for visning av
gjennomsnittlig drivstofforbruk slettes
hvis batteriet kobles fra.
Den originale (standard) innstillingen er
"Automatisk nullstillingsmodus".Endre visningsenheten for
drivstofforbruk
Visningsenheten for drivstofforbruk kan
byttes. Distansen og mengdeenhetene
blir også byttet for å matche valgt enhet
for drivstofforbruk.Når du trykker lett på bryteren for
informasjonsskjerm noen ganger vil
informasjonsskjerm bytte til visning av
gjennomsnittlig drivstofforbruk. Se
"Informasjonsskjerm".
Trykk og hold bryteren for
informasjonsskjerm i rundt 5 sekunder
eller mer til lyden høres to ganger.
Trykk og hold bryteren for visning av
informasjonsskjerm for å bytte i
rekkefølgen fra "km/L" > "L/100 km" >
"mpg" > "km/L".
Visningsenhetene for kjørerekkevidde,
gjennomsnittlig drivstofforbruk byttes,
men enhetene for indikasjonsnål
(speedometer), odometer, tripmeter og
servicepåminnelse vil forbli uendret.Minne i enhetsinnstillingen slettes hvis
batteriet kobles fra og går automatisk
tilbake til fabrikkinnstilling.
Distanseenhetene byttes også i
følgende kombinasjoner for å matche
valgt enhet for drivstofforbruk.
Drivstoff-forbrukDistanse
(kjørerekkevidde)
km/L km
L/100 km km
mpg mile (s)
Endre temperaturenheten
Visningsenheten for
utendørstemperatur kan byttes.
1. Når du trykker lett på bryteren for
informasjonsskjerm noen ganger vil
informasjonsskjerm bytte til visning av
utendørstemperatur. Se
"Informasjonsskjerm".
2. Hver gang du trykker på bryteren for
visning av informasjonsskjerm i
2 sekunder eller mer i visningen av
utendørstemperatur kan du bytte fra °C
til °F eller fra °F til °C i visningen av
utendørstemperatur.
Temperaturverdien i
luftkondisjoneringen byttes sammen
med visningsenheten for
utendørstemperatur på
informasjonsskjermen. Men "°C" eller
"°F" vises ikke på temperaturvisningen
til luftkondisjoneringen.
195AHA101367
96
KJENNE INSTRUMENTPANELET

SRS-service
202) 203) 204) 205) 206)
NOTE Hvis ditt kjøretøy må skrotes må
dette gjøres i henhold til lokal lovgivning
og kontakt en Fiat-forhandler for å
demontere kollisjonsputesystemet på
en sikker måte.
FORSIKTIG
167)Ikke dekk ryggstøtten på for- eller
baksetene med trekk som ikke egner seg
for bruk sammen med sidekollisjonsputer.
168)Ikke kjør med gjenstander i fanget,
foran på brystet eller mellom leppene (pipe,
blyanter osv.). De kan forårsake alvorlige
personskader hvis kollisjonsputen utløses.
169)Hvis kjøretøyet har vært utsatt for
tyveri, forsøk på tyveri, vandalisme eller
oversvømmelse, må du få
kollisjonsputesystemet kontrollert av en
Fiat-forhandler.
170)Ikke vask setene med vann eller
trykkdamp (for hånd eller på en automatisk
bilvask-stasjon).
171)Kollisjonsputene foran utløses ved
mer alvorlige kollisjoner enn de som fører til
utløsning av forhåndsstrammerne. For støt
med en intensitet som faller mellom de to
nivåene, vil kun forhåndsstrammerne
utløses vanligvis.
172)Kollisjonsputer blåser seg opp svært
raskt. I visse situasjoner kan kontakt med
oppblåsende kollisjonsputer føre til
skrubbsår, blåmerker, små kutt og
lignende.173)DET ER VELDIG VIKTIG Å SITTE
RIKTIG I SETET. En fører eller
forsetepassasjer som sitter for nær rattet
eller instrumentpanelet under utløsing av
kollisjonspute kan bli drept eller alvorlig
skadet. Kollisjonsputer blåser seg opp
svært fort og med stor kraft. Hvis føreren
og forsetepassasjeren ikke sitter eller er
festet riktig vil kollisjonsputene kanskje ikke
beskytte ordentlig, og kan forårsake
alvorlige eller dødelige skader når de blåser
seg opp. Se fig. 220.
174)Sitt ikke på kanten av setet, eller sitt
med leggene for nær instrumentpanelet,
eller len hodet eller brystet i nærheten av
rattet eller instrumentpanelet. Legg ikke
føtter eller ben på eller mot
instrumentpanelet.
175)Kjør alltid med hendene dine plassert
på kanten av rattet slik at kollisjonsputen
kan blåses opp uten hindringer hvis
nødvendig. Ikke kjør med kroppen bøyd
fremover. Sitt rett opp mot seteryggen.
176)Sett alle spedbarn og små barn i
baksetet med riktige fester ved bruk av et
egnet barnesete. Baksetet er det tryggeste
for spedbarn og barn.
177)Spedbarn og små barn bør aldri sitte
uten setebelter, stå opp mot
instrumentpanelet eller holdes i dine armer
eller på ditt fang. De kan bli alvorlig skadet
eller drept i en kollisjon, inkludert når
kollisjonsputen blåser seg opp. De bør sitte
riktig i et egnet barnesete. Se fig. 221. Se
delen "Barnesete" i denne
brukerhåndboken.178)Hvor det finnes en aktiv
passasjer-kollisjonspute, MÅ DU IKKE
installere et en bakovervendt barnesete i
forsetet. Utløsning av kollisjonsputen ved
en ulykke kan forårsake fatale skader hos
barnet uavhengig av kollisjonens
alvorlighetsgrad. Derfor må du alltid
deaktivere sidekollisjonsputen på
passasjersiden når en bakovervendt
barnesete er installert i passasjersetet
foran. Passasjersetet foran må også
plasseres så langt bak som mulig, for å
forhindre at barnesetet kommer borti
dashbordet. Du må aktivere
passasjer-kollisjonsputen med en gang når
barnesetet har blitt fjernet.
179)Eldre barn bør sitte, ha på seg
setebeltet og sitte i et ekstra sete ved
behov.
180)Ekstrem fare! Du må ALDRI bruke et
bakovervendt barnesete på et sete som er
beskyttet med AKTIV KOLLISJONSPUTE.
BARNET KAN DØ ELLER BLI ALVORLIG
SKADET.
181)Fest ikke tilbehør som gjør indikatoren
umulig å se og dekk ikke til indikatoren med
et klistremerke. Du vil ikke være i stand til å
verifisere statusen til kollisjonsputesystemet
for passasjerer.
134
SIKKERHET

ØKONOMISK
KJØRING
For økonomisk kjøring er det noen
tekniske krav som må oppfylles.
Utgangspunktet for lavt drivstofforbruk
er en riktig justert motor. For å oppnå
lengre levetid for kjøretøyet og den
mest økonomiske bruken anbefaler vi
deg å få kjøretøyet sjekket i
regelmessige intervaller i henhold til
servicestandardene.
Drivstofføkonomi og generering av
eksosgass og lyd blir svært påvirket av
personlige kjørevaner samt de enkelte
bruksforholdene. Følgende punkter bør
observeres for å minimere slitasje på
bremser, dekk og motor samt redusere
miljøforurensning.
Akselerering og bremsing
Kjør i henhold til trafikkforholdene og
unngå brå start, plutselig akselerering
og bremsing, da dette vil øke
drivstofforbruket.
Girskifte
Skift kun i passende hastighet og
motorhastighet. Bruk alltid så høyt gir
som mulig.
Girskiftespaken eller
kjøremodusvelgeren bør settes til "2H"
ved kjøring av 4WD-kjøretøy på
normale veier og motorveier for å
oppnå best mulig drivstofføkonomi.Bytrafikk
Hyppige start og stopp øker
gjennomsnittlig drivstofforbruk. Bruk
veier hvor trafikken flyter godt om mulig.
Ved kjøring på belastede veier bør du
unngå lavt gir ved høy motorfart.
Tomgang
Kjøretøyet bruker drivstoff selv på
tomgang. Unngå langvarig tomgang der
det er mulig.
Hastighet
Ved høyere kjøretøyhastighet brukes
mer drivstoff. Unngå kjøring i full
hastighet. Selv en liten glipp på
gasspedalen vil spare en betydelig
mengde drivstoff.
Dekktrykk
Sjekk lufttrykket i dekkene regelmessig.
Lavt dekktrykk øker veimotstand og
drivstofforbruk. I tillegg påvirker lavt
dekktrykk dekkslitasje og kjørestabilitet
negativt.
Last
Kjør ikke med unødvendige artikler i
bagasjerommet. Spesielt ved bykjøring
hvor hyppige start og stopp er
nødvendig vil den økte vekten på
kjøretøyet påvirke drivstofforbruket i stor
grad. Unngå også å kjøre med
unødvendig bagasje osv. på taket; den
økte luftmotstanden vil øke
drivstofforbruket.Oppstart av kald motor
Oppstart av en kald motor krever mer
drivstoff. Unødvendig drivstofforbruk
forårsakes også ved å holde en varm
motor i gang. Etter at motoren har
startet bør du begynne å kjøre så fort
som mulig.
Kjøling eller klimaanlegg
Bruk av klimaanlegg vil øke
drivstofforbruket.
143

Når en feil oppstår i den
automatiske girkassen
Når posisjonsvisningen for
valgspaken blinker
Når posisjonsvisningen for valgspaken
blinker mens du kjører kan det være en
feil i den automatiske girkassen.
NOTE Indikatoren "A" blinker kun hvis
posisjonsbryteren for A/T er ødelagt.
Den indikeres ikke i normal kjøretilstand.
124)
Når varsellampen for
kjølevæsketemperatur for A/T
(automatisk girkasse) skrus på
Varsellampen for
kjølevæsketemperaturen for den
automatiske girkassen skrus på og en
lyd høres når kjølevæsketemperaturen i
den automatiske girkassen blir unormalt
høy. Vanligvis tennes varsellampen når
tenningsbryteren er skrudd i posisjon
"PÅ" eller driftsmodus er satt til PÅ og
slukker deretter etter noen få sekunder.
125)
Bruk av A/T
126) 127) 128) 129) 130) 131)
Akselerere
For å oppnå ekstra akselerasjon i "D"
(drive) må du trykke gasspedalen i
bunn. A/T vil automatiske skifte gir
nedover.
I sportsmodus finner nedgiringer ikke
sted når gasspedalen trykkes i bunn.
Venting
I korte venteperioder, som ved
trafikksignaler, kan kjøretøyet stå i gir og
i ro med servicebremsen på. I lengre
venteperioder med motoren i gang må
du sette valgspaken i "N" (nøytral) og
sette på parkeringsbremsen samtidig
som du holder kjøretøyet i ro med
servicebremsen.
132)
Parkering
For å parkere kjøretøyet må du første
stanse det helt, sette på
parkeringsbremsen og deretter flytte
valgspaken til "P" (parkering).
Hvis du skal forlate kjøretøyet må du
alltid slå av motoren og ha med deg
nøkkelen.
Sørg for at du setter på
parkeringsbremsen i en bakke før du
flytter valgspaken til "P" (parkering).
Hvis du flytter valgspaken til "P"
(parkering) før du setter på
parkeringsbremsen kan det være
vanskelig å flytte valgspaken fra "P"
(parkering) neste gang du skal kjøre
kjøretøy, noe som vil kreve bruk av kraft
for å flytte valgspaken fra "P"
(parkering).
Når A/T ikke foretar
hastighetsendring
Hvis girkassen ikke endrer hastighet
under kjøring, eller ditt kjøretøy ikke får
nok fart på begynnelsen av en
oppoverbakke, kan det være at det er
noe uvanlig som skjer i girkassen som
forårsaker at en sikkerhetsenhet
aktiveres. Få ditt kjøretøy sjekket av en
Fiat-forhandler så snart som mulig.
1. Hvis ditt kjøretøy har problemer med
å kjøre i oppoverbakke må du sette
valgspaken i 2.gir i sportsmodus.
Denne metoden fungerer kanskje ikke
avhengig av feilen i girkassen.
269AH3100245
270AHA103622
161

2. Så fort kjøretøyet kjører på en slette
kan du flytte valgspaken tilbake til "D"
(drive).
Når posisjonsvisningen for valgspaken i
instrumentpanelet blinker betyr det at
det er noe unormalt som foregår i
girkassen. Se "Når posisjonsvisningen
for valgspaken blinker".
ADVARSEL
115)Trykk alltid ned bremsepedalen når du
setter valgspaken i et gir fra "P" (parkering)
eller "N" (nøytral). Sett aldri foten på
gasspedalen mens du setter valgspaken i
gir fra "P" (parkering) eller "N" (nøytral).
116)Bytt aldri til "P" (parkering) eller "N"
(nøytral) mens kjøretøyet er i bevegelse for
å unngå skade på girkassen.
117)Flytt aldri valgspaken til "N" (nøytral)
mens du kjører. En alvorlig ulykke kan
oppstå da du risikerer å flytte spaken i "P"
(parkering) eller "R" (revers) eller du kan
miste motorbremsing.
118)I en bakke bør motoren startes i "P"
(parkering", ikke i "N" (nøytral).
119)For å hindre rulling må du alltid holde
foten din på bremsepedalen når kjøretøyet
er i "N" (nøytral) eller ved skifte til eller fra
"N" (nøytral).
120)For å hindre skade på girkassen må
du aldri bytte til "D" (drive) fra "R" (revers)
mens kjøretøyet er i bevegelse.
121)I sportsmodus må føreren utføre
oppgiring i henhold til veiforhold og passe
på at motorhastigheten er under den røde
sonen.122)Gjentatt, kontinuerlig bruk av
valgspaken eller skifteårene vil kontinuerlig
bytte skifteposisjon.
123)For kjøretøy utstyrt med skifteårer må
ikke skifteårene på venstre og høyre side
brukes samtidig. Dette kan forårsake et
uventet girskifte.
124)Hvis posisjonsvisningen for valgspake
blinker mens du kjører, er det sannsynlig at
en sikkerhetsenhet er i bruk på grunn av en
feil i den automatiske girkassen. Få ditt
kjøretøy inspisert av en Fiat-forhandler så
snart som mulig.
125)Hvis lampen skrus på må du redusere
motorhastigheten og stanse kjøretøyet i et
trygt område. Sett deretter valgspaken i "P"
(parkering) og hold motoren på tomgang til
varsellampen skrus av. Når varsellampen
skrus av kan du gjenoppta normal kjøring.
Hvis varsellampen ikke slukker, råder vi deg
til å få ditt kjøretøy kontrollert av en
Fiat-forhandler.
126)Før du velger et gir med motoren i
gang og kjøretøyet i ro må du trykke ned
bremsepedalen helt for å hindre at
kjøretøyet kryper. Kjøretøyet vil begynne å
bevege seg så snart giret er satt, spesielt
når motorhastigheten er høy, ved rask
tomgang eller med klimaanlegget i bruk,
bremsene bør kun slippes når du er klar til å
kjøre.
127)Trykk ned bremsepedalen med høyre
fot til enhver tid. Bruk av venstre fot kan
forårsake forsinkelse i førerens bevegelser i
nødstilfeller.
128)For å hindre plutselig akselerasjon må
du aldri ruse motoren mens du bytter fra
"P" (parkering" eller "N" (nøytral).129)Bruk av gasspedalen mens den andre
foten hviler på bremsepedalen vil påvirke
bremseeffektiviteten og kan forårsake tidlig
slitasje av bremseklossene.
130)Bruk valgspaken i riktig skiftposisjon i
henhold til kjøreforhold. Kjør aldri i
nedoverbakke baklengs med valgspaken i
"D" (drive) eller sportsmodus) eller kjør
forover med valgspaken i "R" (revers).
Motoren kan stanse og den uventede
økningen i bremseinnsats og rattvekt kan
føre til en ulykke.
131)Rus ikke motoren med
bremsepedalen trykket inn når kjøretøyet
står stille. Dette kan skade A/T. Når du
trykker inn gasspedalen mens du holder
bremsepedalen nede med valgspaken i "P"
(parkering), "N" (nøytral) eller "D" (drive) vil
motoren kanskje ikke varmes opp så raskt
som når du utfører samme operasjon med
valgspaken i "N" (nøytral).
132)Hold aldri kjøretøyet i ro på en
bakketopp ved bruk av gasspedalen (uten å
bruke bremsepedalen). Sett alltid på
parkeringsbremsen og/eller
servicebremsene.
162
START OG KJØRING

NOTE Velg en så jevn bakke som mulig
med få stein eller andre hindringer.
NOTE Før du prøver å kjøre opp
bakken, bør du gå den opp for å
bekrefte at kjøretøyet kan håndtere
stigningen.
Kjøre ned bratte stigninger
Sett kjøremodusvelgeren til "4L" (Easy
Select 4WD), "4LLc" (Super Select
4WD II) for å bruke motorbremsing
(nedgiring) og kjør ned sakte.
242)
NOTE Ved kjøring ned bratte stigninger,
hvis bremsene brukes plutselig på
grunn av en hindring, kan kontroll over
kjøretøyet gå tapt. Før du kjører ned
bakken, bør du gå den ned og bekrefte
veien.
NOTE Før du kjører ned en bratt
stigning, er det nødvendig å velge riktig
gir. Unngå å bytte gir eller trykke inn
clutchen mens du kjører ned stigningen.
NOTE FCA er ikke ansvarlig overfor
føreren for skader forårsaket eller
ansvar oppstått som følge av uriktig og
dårlig bruk av et kjøretøy. Alle teknikker
for bruk av kjøretøyet som beskrives her
avhenger av førerens evner og erfaring,
og andre deltakende parter og ethvert
avvik fra de anbefalte
bruksinstruksjonene ovenfor skjer på
egen risiko.Svinge rundt hjørner
Når du svinger rundt et hjørne i "4H"
eller "4L" (Easy Select 4WD), "4HLc"
eller "4LLc" (Super Select 4WD II) i lav
hastighet, kan en liten differanse i
styringen oppleves lik til om bremsene
ble brukt. Dette kalles bremsing i
krappe hjørner og er et resultat av at
hver av de 4 dekkene befinner seg i ulik
avstand fra hjørnet.
Krysse en bekk
Firehjulsdrevne kjøretøy er ikke
nødvendigvis vanntette. Hvis de
elektriske kretsene blir våte, kan videre
bruk av kjøretøyet bli umulig; derfor bør
du unngå å krysse bekker med mindre
det er helt nødvendig. Hvis det å krysse
en bekk er uunngåelige, bruk følgende
prosedyre:
1 – Sjekk dybden på bekken og
geografiske egenskaper før du prøver å
krysse en bekk og kryss der hvor
vannet er så grunt som mulig.
2 – Sett kjøremodusvelgeren til "4L"
(Easy Select 4WD), "4LLc" (Super
Select 4WD II).
3 – Kjør sakte i en hastighet på rundt
5 km/t for å unngå å sprute for mye
vann.
148) 149)
Inspeksjon og vedlikehold etter
bruk på ujevn vei
Etter at kjøretøyet har blitt brukt på
ujevne veier, bør du utføre følgende
inspeksjons- og
vedlikeholdsprosedyrer:
Sjekk at kjøretøyet ikke har blitt
skadet av steiner, grus osv.
Vask kjøretøyet grundig med vann.
Kjør kjøretøyet sakte mens du forsiktig
trykker på bremsepedalen for å tørke
bremsene. Hvis bremsene fremdeles
ikke fungerer tilfredsstillende, må du få
en Fiat-forhandler til å kontrollere dem
så snart som mulig.
Fjern insekter, tørt gress osv. som har
kommet inn i radiatorkjerne og
A/T-oljekjøleren.
Etter at du har krysset en bekk, må du
få følgende elementer inspisert av en
Fiat-forhandler og utføre nødvendige
tiltak:
Sjekk bremsesystemet, og ved
behov, få utført service på det.
Sjekk at motoren, girkassen, transfer
og differensialolje eller oljenivå og
turbiditet. Hvis oljen er melkeaktig,
indikerer det vannforurensning. Bytt
med ny olje.
Smør skaftet på propellen.
Sjekk innsiden av kjøretøyet. Hvis
vannrester oppdages, må du tørke
teppet osv.
177