2018 FIAT FULLBACK run flat

324)Etter at du har skiftet dekket og kjørt
kjøretøyet rundt 1000 km, må du stramme
hjulmutterne igjen for å sørge for at de ikke
har løsnet.
325)Hvis rattet vibrerer mens du kjører
etter at du har skiftet dekk, anbefaler vi deg
å få dekkene sjekket for balanse.
326)Bland ikke én type dekk med en
annen type eller bruk ulik størrelse fra den
som er oppført. Dette vil føre til tidlig slitasje
og dårlig håndtering.
327)Reservehjulet bør alltid være trygt
festet. Hvis et flatt dekk skiftes, putter du
det flate dekket i festeposisjonen til
reservehjulet med hjulets ytre overflate
vendt opp, og bruker hjulmutternøkkelen for
å feste det ordentlig.
328)Aldri tukle med inflasjonsventilen. Stikk
aldri inn noen form for verktøy mellom
felgen og dekket. Sjekk trykket i dekkene og
reservehjulet regelmessig, ved å se
verdiene som vises i «Tekniske
spesifikasjoner» seksjonen.
329)De bevegelige komponentene ved
jekken (skruer og skjøter) kan også
forårsake skader: ikke rør dem. Hvis du
kommer i kontakt med smørefettet, vask
grundig av.ADVARSEL
166)Unngå bruk av dekk med ulik størrelse
enn de som er oppført og kombinert bruk
av ulike typer dekk, da dette kan påvirke
kjøresikkerheten.
167)Selv om et hjul har samme
felgstørrelse og offset som den spesifiserte
typen hjul, kan dens fasong hindre det fra å
festes på riktig måte. Rådfør deg med en
autorisert Fiat-forhandler før du bruker dekk
du har fra før.
168)Ved installasjon av reservehjulet må
du vennligst observere følgende. Hvis du
ikke følger dem, kan det føre til brudd i
reservehjulboksen. Bruk ikke
elektroverktøyet. Bruk hjulmutternøkkelen
som er oppbevart i kjøretøyet. Bruk ikke en
kraft på 400 N eller mer på enden av
hjulmutternøkkelen.
169)Bruk aldri olje på noen av hjulboltene
eller mutterne, da de vil bli for stramme.
170)Hvis frigjøringsventilen løsnes for mye
(2 eller flere omdreininger) mot klokken, vil
jekkens olje lekke og jekken kan ikke
brukes.
171)Lukk frigjøringsventilen sakte når du
senker kjøretøyet, ellers kan ventilen bli
skadet.
TAUING
Hvis ditt kjøretøy må taues
Hvis tauing er nødvendig, anbefaler vi
deg å få det gjort av en Fiat-forhandler
eller en kommersiell tauetjeneste. I
følgende tilfeller må du transportere
kjøretøyet ved hjelp av en tauebil.
Motoren er i gang, men kjøretøyet
beveger seg ikke eller unormal lyd
avgis.
Inspeksjon av kjøretøyets underdel
avslører at olje eller annen væske lekker.
Hvis et hjul setter seg fast i en grøft, må
du ikke forsøke å taue kjøretøyet.
Vennligst kontakt din Fiat-forhandler
eller enn kommersiell tauetjeneste for
hjelp.
Kun når du ikke kan motta en
tauetjeneste fra en Fiat-forhandler eller
kommersiell tauebil kan du taue ditt
kjøretøy forsiktig i henhold til
instruksjonene gitt i "Tauing i
nødstilfeller" i denne delen.
Reguleringene angående tauing kan
variere fra land til land. Det anbefales at
du følger reguleringene i området hvor
du kjører kjøretøyet ditt.
220
VED NØDSFALL

BRUK UNDER
VANSKELIGE
KJØREFORHOLD
På oversvømt vei
Unngå oversvømte veier. Hvis du kjører
på oversvømte veier kan dette føre til
alvorlig skade på kjøretøyet.
Motorstans
Kortslutning i elektriske komponenter
Motorskade forårsaket av bløtgjøring
med vann
Etter kjøring på oversvømte veier bør du
få en inspeksjon hos en Fiat-forhandler
og utføre nødvendige reparasjonstiltak.
På våt vei
Ved kjøring i regn eller på en vei med
mange vanndammer kan et vannlag
dannes mellom dekkene og
veioverflaten. Dette reduserer et dekks
friksjonsmotstand på veien, noe som
fører til tap av rattstabilitet og
bremsekapasitet.
For å håndtere dette bør du observere
følgende:
(a) Kjør ditt kjøretøy i lav hastighet.
(b) Kjør ikke med slitte dekk.
(c) Oppretthold alltid angitt dekktrykk.
På snødekt eller frossen vei
Ved kjøring på en snødekt eller frossen
vei anbefales det at du bruker
vinterdekk eller snøkjettinger. Se
"Vinterdekk" og "Snøtrekkenhet
(kjettinger)".Unngå bruk i høy hastighet, plutselig
akselerasjon, plutselig bruk av bremser
og skarpe svinger.
Trykking på bremsepedalen under
kjøring på snødekt eller glatt vei kan
føre til at dekke sklir og skrenser. Når
trekkraften mellom dekkene og veien er
redusert, kan hjulene skrense og
kjøretøyet kan ikke stanses med vanlige
bremseteknikker. Bremsing vil variere,
avhengig av om du har anti-lock brake
system (ABS). Hvis du har ABS
bremser du ved å trykke hardt på
bremsepedalen og holder den nede.
Hvis du ikke har ABS, må du pumpe
bremsepedalen med korte trykk helt inn
og helt ut for størst effekt.
Oppretthold ekstra avstand mellom ditt
kjøretøy og kjøretøyet foran deg, og
unngå bråbremsing.
Oppsamling av is i bremsesystemet kan
få hjulene til å låse seg. Kjør sakte etter
et stopp etter at du har bekreftet
sikkerheten rundt kjøretøyet.
342)
På en humpete eller oppkjørt vei
Kjør så sakte som mulig når du kjører
på humpete eller oppkjørte veier.
181)
FORSIKTIG
342)Trykk ikke ned gasspedalen raskt.
Hvis isen løsner fra hjulene, kan kjøretøyet
plutselig begynne å bevege seg og
muligens forårsake en ulykke.
ADVARSEL
181)Påvirkningen på dekkene og/eller
hjulene ved kjøring på en humpete eller
oppkjørt vei kan skade dekket og/eller
hjulet.
224
VED NØDSFALL

bremsenes ytelse.
I tillegg er bremsevæsketanken utstyrt
med et spesielt lokk for å hindre
innslipp av luft, og dette lokket må ikke
fjernes.
381) 382) 383) 384) 385) 386) 387)
188) 189) 190)
FORSIKTIG
381)Vær forsiktig når du håndterer
bremsevæske, da det er skadelig for
øynene, kan irritere huden din og vil skade
lakkerte overflater. Tørk opp søl
umiddelbart. Skyll øyeblikkelig med rent
vann dersom du får bremsevæske på
hendene eller i øynene. Søk legehjelp om
nødvendig.
382)Enkelte kommersielle tilsetningsstoffer
til spylevæske er brennbare. Motorrommet
har varme deler som kan starte en brann
ved kontakt.
383)Ikke kjør hvis spylervæsketanken er
tom: bruk av vindusspyleren er
grunnleggende for å forbedre sikten.
384)Kjølesystemet er under trykk. Lokket
skal, om nødvendig, skiftes ut med et
originalt lokk. Hvis ikke kan det ha en
negativ innvirkning på systemet. Ta ikke av
tanklokket når motoren er varm. Du
risikerer å brenne deg.
385)Bruk kun den angitte bremsevæsken.
Bland eller miks ikke ulike merker av
bremsevæske for å hindre kjemisk
reaksjon. La ikke bensinbasert væske
komme i kontakt med, blandes med eller
komme inn i bremsevæsken. Dette vil
skade forseglingene.386)Rengjør fyllelokket før fjerning og lukk
lokket etter vedlikehold.
387)Bremsevæske er giftig og meget
etsende. I tilfelle utilsiktet kontakt, vask
øyeblikkelig av de tilsølte delene med vann
og mild såpe. Skyll deretter grundig av.
Ring lege med en gang hvis væsken
svelges.
ADVARSEL
188)Hold lokket på tanken lukket for å
hindre at bremsevæske forringes, unntatt
ved vedlikehold.
189)Inngå at bremsevæske, som er meget
etsende, kommer i kontakt med lakkerte
deler. Hvis dette skulle inntreffe, må du
vaske av med vann umiddelbart.
190)Symbolet
,på
bremsevæskebeholderen indikerer om
bremsevæsken er syntetisk eller
mineralbasert. Bruk av mineraltype væsker
vil permanent ødelegge de spesielle
gummiseglene i bremseanlegget.
CLUTCHVÆSKE
(hvor dette finnes)
Sjekke væskenivået
Clutchvæsken i hovedsylinderen bør
kontrolleres ved utføring av
understellservice. I tillegg bør systemet
kontrolleres for lekkasje på samme tid.
Kontroller for å sørge for at
clutchvæskenivået alltid er mellom
"MAX" og "MIN" på væsketanken.
Et raskt væsketap indikerer lekkasje i
clutchsystemet, noe som bør inspiseres
av en Fiat-forhandler.
Væsketype
Bremsevæske som overholder
DOT3 eller DOT4 bør brukes. Lokket på
tanken må være stramt på for å unngå
forurensning fra fremmedpartikler eller
fuktighet. LA IKKE BENSINBASERT
VÆSKE KOMME I KONTAKT MED,
BLANDES MED ELLER PÅ ANNEN
MÅTE FORURENSE
463AHA106519
254
SERVICE OG VEDLIKEHOLD

INNVENDIG
RENGJØRING AV
KJØRETØYET
Etter innvendig rengjøring av ditt
kjøretøy med vann, rengjøringsmiddel
eller lignende, må du tørke av og la
tørke i et skyggefullt og godt ventilert
område.
NOTE Hvis kjøretøyet har defroster
varmeelement i bakvinduet, må du alltid
rengjøre det med en myk klut, og tørke
vinduet langsmed defroster
varmeelementet slik at det ikke blir
ødelagt.
400) 401)
201)
Plastikk-, stoff- og flokkede deler
1. Tørk forsiktig av disse med en myk
klut fuktet med mild såpe og vann.
2. Dypp kluten i rent vann og vri godt
rundt. Ved å bruke denne kluten kan du
tørke av rengjøringsmiddelet.
NOTE Bruk ikke rengjøringsmidler,
balsam og beskyttelsesmidler som
inneholder silikon eller voks. Slike
produkter, når de brukes på
instrumentpaneler eller andre deler, kan
forårsake refleksjon i frontruten og
hindre sikten. Hvis slike produkter
kommer på brytere til det elektriske
tilbehøret kan det føre til feil i dette
tilbehøret.Setetrekk
1. For å opprettholde verdien på ditt
nye kjøretøy må du håndtere
setetrekkene forsiktig og holde innsiden
ren. Bruk en støvsuger og børste for å
rengjøre setene. Hvis de er flekkete bør
syntetisk skinn vaskes med egnet
vaskemiddel. Stoff kan rengjøres med
enten setetrekksmidler eller mild såpe
og vann.
2. Rengjør teppet med støvsuger og
fjern flekker med tepperens. Olje og fett
kan fjernes ved å tørke lett av med en
ren, fargefast klut og flekkfjerner.
Ekte skinn (hvor dette finnes)
1. Tørk forsiktig av skinnet med en myk
klut fuktet med mild såpe og vann for å
rengjøre.
2. Dypp kluten i rent vann og vri godt
rundt. Ved å bruke denne kluten kan du
tørke av rengjøringsmiddelet.
3. Bruk en skinnbeskyttelsesagent på
den ekte læroverflaten.
NOTE Hvis ekte skinn fuktes av vann
eller vaskes med vann, må du tørke av
vannet så snart som mulig med en tørr,
myk klut. Hvis skinnet etterlates fuktig
kan mugg vokse.
NOTE Organiske løsemidler som
bensin, kerosen, alkohol og bensin,
syrebaserte eller alkalinbaserte
løsemidler kan misfarge den ekte
skinnoverflaten. Sørg for å bruke
nøytrale rengjøringsmidler.NOTE Fjern oljesubstanser raskt da
disse kan flekke ekte skinn.
NOTE Den ekte skinnoverflaten kan bli
hard og krympe hvis den utsettes for
direkte sollys i mange timer. Når ditt
kjøretøy er parkert må du sette det i
skyggen så mye som mulig.
NOTE Når temperaturen på kjøretøyets
innside øker om sommeren, kan
vinylprodukter som etterlates på det
ekte skinnsetet forringes og klistre seg
til setet.
FORSIKTIG
400)Beholdere med aerosol skal ikke
oppbevares i kjøretøyet: de kan
eksplodere. Aerosolbokser skal ikke
eksponeres for temperaturer over 50 °C.
Når kjøretøyet eksponeres for sollys, kan
temperaturen innvendig bli mye høyere.
401)Bruk aldri brennbare produkter, slik
som bensin eller utbedret bensin for å
rengjøre innsiden av bilen. De
elektrostatiske ledningene som genereres
når man skrubber for å gjøre rent kan lede
til brann.
260
SERVICE OG VEDLIKEHOLD

ADVARSEL
201)Bruk ikke organiske substanser
(løsemidler, bensin, kerosen, alkohol,
bensin osv.) eller alkaline eller syrebaserte
løsninger. Disse kjemikaliene kan forårsake
misfarging, flekker eller sprekker i
overflaten. Hvis du bruker rengjøringsmidler
eller pussemidler, må du sørge for at
ingrediensene i disse ikke inkluderer
substansene nevnt ovenfor.
UTVENDIG
RENGJØRING AV
KJØRETØYET
Hvis følgende etterlates i ditt kjøretøy
kan det forårsake rust, misfarging og
flekker, vask kjøretøyet så snart som
mulig.
Sjøvann, avisingsprodukter for vei.
Sot og støv, jernpulver fra fabrikker,
kjemiske substanser (syrer, alkalier,
kulltjære osv.).
Fugleavføring, døde insekter, kvae
osv.
Vask
Kjemikalier i skitt og støv fra
veioverflaten kan skade lakken og
karosseriet til ditt kjøretøy ved langvarig
kontakt.
Hyppig rengjøring og voksing er den
beste måten å beskytte ditt kjøretøy fra
denne typen skader. Dette vil også
være effektivt for å beskytte det fra
miljøelementer som regn, snø, salt luft
osv.
Bruk en betydelig mengde rent vann og
en bilvask-børste eller svamp for å
vaske kjøretøyet fra topp til bunn.
Bruk en mild bilvask-såpe ved behov.
Skyll god og tørk med en myk klut.
Etter at du har vasket kjøretøyet må du
forsiktig vaske leddene og flensene på
dørene, panseret og andre deler hvor
det er sannsynlig at det fortsatt er
skittent.
202) 203) 204) 205) 206) 207) 208) 209) 210)
6)
I kaldt vær
Salt og andre kjemikalier som er spredd
på veiene i noen områder på vinteren
kan ha skadelig effekt på karosseriet.
Du bør derfor vaske kjøretøy så ofte
som mulig i henhold til våre
pleieinstruksjoner. Det anbefales å
bruke et konserveringsmiddel og få
understellbeskyttelsen sjekket før og
etter den kalde årstiden.
Etter at du har vasket kjøretøyet ditt må
du tørke av alle vanndråper fra
gummidelene rundt dørene for å hindre
dørene fra å fryse.
Voksing
Voksing av kjøretøyet vil bidra til å
hindre tiltrekning av støv og
veikjemikalier på lakken. Bruk en
voksløsning etter at du har vasket
kjøretøyet, eller minst hver tredje måned
for å bidra til fjerning av vann.
Voks ikke kjøretøyet i direkte sollys. Du
bør vokser etter at overflatene er
avkjølt.
For informasjon om hvordan du bruker
voks kan du se voksens
bruksanvisning.
211)
261

Pussing
Kjøretøyet bør kun pusses hvis lakken
har blitt flekket eller mistet sin glans.
Puss ikke deler med et matt belegg og
støtfangerne av plast. Dette kan
forårsake flekker eller skade finishen.
Rengjøring av plastikkdeler
Bruk en svamp eller semsket skinn.
Hvis en bilvoks sitter på en grå eller sort
overflate på støtfangeren, moldingen
eller lyktene, blir overflaten hvit. I slike
tilfeller må du tørke det av ved å bruke
lunkent vann og en myk klut eller
semsket skinn.
212) 213)
Kromdeler
For å hindre flekker og rust på
kromdeler må du vaske dem med vann,
tørke godt og bruk et spesielt
beskyttelsesbelegg. Dette bør gjøres
oftere om vinteren.
Aluminiumshjul (hvis dette følger
med)
Fjern skitt ved å bruke en svamp
mens du spruter vann på
hjulet.Bruk nøytralt
rengjøringsmiddel på skitt som ikke
fjernes lett med vann. Skyll av det
nøytrale rengjøringsmiddelet etter at
du har vasket hjulet.Tørk hjulet godt
ved bruk av semsket skinn eller en
myk klut.
214) 215) 216) 217)
Vindusglass
Vindusglasset kan vanligvis rengjøres
kun ved bruk av en svamp og vann.
Glassvask kan brukes for å fjerne olje,
fett, døde insekter osv. Etter at du har
vasket glasset tørker du det med en
ren, tørr og myk klut. Bruk aldri en klut
som brukes til rengjøring av en lakkert
overflate for å rengjøre et vindu. Voks
fra den lakkerte overflaten kan komme
på glasset og redusere glassets
transparens og sikt.
NOTE For å rengjøre innsiden av
bakvinduet må du alltid bruke en myk
klut og tørke av vindusglasset sammen
med varmeelementet for avduggeren
for å ikke forårsake skade.
Viskerblader
Bruk en myk klut og glassvask for å
fjerne fett, døde insekter osv. fra
viskerbladene. Bytt viskerbladene når
de ikke lenger visker ordentlig.
Motorrom
Rengjør motorrommet på begynnelsen
og slutten av vinteren. Vær spesielt
oppmerksom på flenser, sprekker og
perifere deler hvor støv som inneholder
veikjemikalier og andre rustfremmende
materialer kan samle seg.
Hvis salt og andre kjemikalier brukes på
veier i ditt område, må du rengjøre
motorrommet minst hver tredje måned.
Sprut aldri vann på de elektriske
komponentene i motorrommet, da
dette kan forårsake skade.La ikke deler i nærheten, plastikkdeler
og så videre komme i kontakt med
sulfursyre (batterielektrolytt) som kan
føre til sprekker, flekker og misfarging.
Hvis dette skjer må du tørke det av
med en myk klut eller lignende og en
vannoppløsning med nøytralt
rengjøringsmiddel, deretter rense de
påvirkede delene med mye vann.
Versjoner med presenning
Presenningen bør vaskes for hånd. Du
kan også benytte deg av moderne
automatiske vaskesystemer, som
bruker spesielle produkter og har myke
børster som ikke utøver for stort press.
Bruk ikke høytrykksspyler. Hvis du
bruker vannslange, må du passe på at
du ikke retter vannstrålen mot
stoffkantene eller kantene rundt
bakruten, slik at vannet trenger inn.
Versjoner med klistremerker eller
foliering
Gå frem som forklart for å vaske
klistremerker og/eller foliering på korrekt
måte:
Unngå vasking med ruller og/eller
børster i vaskehaller. Vask deretter
kjøretøyet kun for hånd med
pH-nøytrale rengjøringsmidler: tørk med
vått semsket skinn. Slipende produkter
og/eller poleringsmidler bør ikke brukes
for rengjøring av bilen.
Hvis du bruker høytrykksstråle eller
262
SERVICE OG VEDLIKEHOLD

-spyler, skal du holde den i en avstand
av minimum 40 cm fra karosseriet for å
unngå skade eller alterasjon. Husk at
vannoppsamling kan skade bilen over
tid.
Vask karosseriet med vannstråler
med lavt trykk.
Gå over karosseriet med en svamp
dyppet i en svak såpeoppløsning. Skyll
svampen ofte.
Skyll godt med vann og tørk med luft
eller et pusseskinn. Tørk omhyggelig
mindre synlige steder, som dørkarmer,
motorpanser og lykterammer, hvor
vannet lett kan samle seg. Bilen bør
ikke settes i et lukket område med en
gang. La den stå ute slik at den kan
tørke helt.
Vask ikke bilen rett etter at den har
stått parkert i solen.
Utvendige plastdeler skal rengjøres
på samme måte som resten av bilen.
Parker, om mulig, ikke under trær:
mange arter skiller ut kvae som kan
gjøre lakken matt og eventuelt sette i
gang rustprosessen.
NOTE Vannflekker på klebemerker eller
foliering kan fjernes ved å fukte området
igjen og tørke med en myk klut uten
slipevirkning.
NOTE Fugleskitt må vaskes av med en
gang og grundig da syren skitten
inneholder er spesielt aggressiv.NOTE Unngå (om mulig) å parkere
kjøretøyet under trær. Fjern
kvaeflekkene med en gang. Når kvaen
stivner, kan det være at den kun kan
fjernes ved hjelp av slipe- og/eller
poleringsmidler. Vi fraråder på det
sterkeste å bruke disse, da de kan
gjøre skade på lakken, klistremerkene
eller folieringen.
ADVARSEL
202)Unngå vasking med ruller og/eller
børster i vaskehaller. Vask kjøretøyet kun for
hånd ved å bruke pH-nøytrale
rengjøringsmidler: tørk av med vått semsket
skinn. Slipende produkter og/eller
poleringsmidler bør ikke brukes for
rengjøring av bilen. Fugleskitt må vaskes av
med en gang og grundig da syren skitten
inneholder er spesielt aggressiv. Unngå
(hvis mulig) å parkere kjøretøyet under trær:
fjern kvae med en gang da, når kvaen
tørker, kan det hende at det kun er mulig å
få den av ved og bruke slipende produkter
og/eller poleringsmidler, som er meget lite
tilrådelig da disse produktene kan endre
den typiske mattheten i malingen. Ikke bruk
ren vindusspylervæske for å rengjøre
frontruten eller bakruten: tynn ut med minst
50 % vann. Bruk kun ren
vindusspylervæske når dette er strengt
nødvendig på grunn av utvendige
temperaturforhold.
203)Ved vasking av undersiden av ditt
kjøretøy eller hjul må du passe på at du ikke
skader hendene dine.204)Hvis kjøretøyet ditt har spoiler bak, bør
du rådføre deg med personalet i
vaskehallen før du bruker den automatiske
bilvaskemaskinen.
205)Hvis ditt kjøretøy har
regnsensorviskere må du plassere spaken
for viskere i posisjon "AV" for å deaktivere
regnsensoren før du vasker kjøretøyet.
Ellers vil viskerne være i bruk når vannsprut
kommer på frontruten og kan dermed bli
skadet.
206)Unngå hyppig bruk av vaskehall da
deres børster kan skrape opp lakkoverflaten
og få den til å miste glans. Skrap vil være
spesielt synlig på kjøretøy med mørke
farger.
207)Sprut aldri vann på de elektriske
komponentene i motorrommet. Dette kan
ha negativ effektiv på motorens startevne.
Vær også forsiktig når du vasker
understellet; pass på slik at du ikke spruter
vann inn i motorrommet.
208)Noen typer varmtvannsutstyr for vask
bruker høyt trykk og varme på kjøretøyet.
De kan forårsake varmeendring og skade
på kjøretøyets harpiksdeler og kan føre til
oversvømmelse innvendig i kjøretøyet. Hold
derfor en god avstand på rundt 70 cm eller
mer mellom kjøretøyet og vaskedysen. Når
du vasker rundt dørglasset bør du holde
dysen i en avstand på mer enn 70 cm og i
rette vinkler overfor glassoverflaten.
209)Etter at du har vasket kjøretøyet må
du kjøre kjøretøyet sakte mens du forsiktig
trykker på bremsepedalen flere ganger for å
tørke bremsene. Hvis du lar bremsene
være våte kan dette føre til redusert
bremseytelse. I tillegg er det en mulighet for
at de kan fryse eller bli ubrukelige på grunn
av rust, noe som vil gjøre kjøretøyet umulig
å bevege.
263