2018 FIAT FULLBACK 105

132)Εάνηζώνηέχει υποστείυψηλές
καταπονήσεις,γιαπαράδειγμαμετάαπό
ένα ατύχημα,θαπρέπει να
αντικαθίσταται ολόκληρημαζίμετα
σημείαστήριξης της,τις βίδες
συγκράτησης και τονπροεντατήρα.Στην
πράξη,ακόμα και αν η ζώνη δενέχει
ορατάελαττώματα,μπορείναέχει χ
άσει
την ελαστικότητα της.
Σημείωση
69)Για ναέχετε τα βέλτιστα
αποτελέσματα απότην ζώνη ασφαλείας
μεπροεντατήρα,σιγουρευτείτεότιέχετε
ρυθμίσει σωστάτο κάθισμα σας καιότι
φοράτε σωστάτην ζώνη ασφαλείας.
70)Ητοποθέτηση ακουστικού
εξοπλισμούήεπισκευές στηνπεριοχή
κοντάστουςπροεντατήρες των ζωνών
ασφαλείαςήστην κονσόλα του
πατώματοςπρέ
πει να εκτελούνται
σύμφωναμε της κατευθυντήριες γραμμές
τηςFCA Italy S.p.A.Είναι σημαντικόνα
το κάνετε αυτόγιατίη εργασίαμπορείνα
επηρεάσει το σύστημα των
προεντατήρων.
71)Εάνπρόκειται να αποσύρετε το
αυτοκίνητο,σαςπαρακαλούμενα
συμβουλευθείτεένα εξουσιοδοτημένο
Διανομέα τηςFiat.Είναι σημαντικόνα το
κάνετε αυτόγιατ
ίηαπροσδόκητη
ενεργοποίηση τωνπροεντατήρων των
ζωνών ασφαλείαςμπορείνα
προκαλέσουν τραυματισμούς.72)Εργασίες οι οποίες οδηγούνσε
χτυπήματα,κραδασμούςήτοπική
θέρμανση(πάνω από100°Cγιαμέγιστο
χρόνοέξι ωρών)στηνπεριοχήγύρω από
τουςπροεντατήρεςμπορεί
ναπροκαλέσει
ζημίαήνα τουςπυροδοτήσει κατάλάθος.
Για την εκτέλεση εργασιώνσεαυτάτα
εξαρτήματα,επικοινωνήστεμεέναένα
εξουσιοδοτημένοΔιανομέα τηςFiat.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗΣ
ΠΑΙΔΙΟΥ
Ότανμεταφέρετεπαιδιάμέσα στο
αυτοκίνητο,θαπρέπει να
χρησιμοποιούνταιπάντα ορισμένοι
τύποι συστημάτων συγκράτησης
παιδιού ανάλογαμετομέγεθος του
παιδιού.Αυτό είναι υποχρεωτικό από
τον νόμο στιςπερισσότερες χώρες.
Οι κανονισμοίπου αφορούν την
οδήγησημεπαιδιά στο εμπρός
κάθισμαμπορεί να διαφέρουν από
χώρα σε χώρα.Σας συμβουλεύουμε
να συμμορφώνεστεμε τους σχετικούς
κανονισμούς.
133) 134) 135) 136) 137) 138) 139) 140)
Προσοχή για την τοποθέτηση του
συστήματος συγκράτησηςπαιδιού
σε αυτοκίνητομεεμπρόσθιο
αερόσακο συνοδηγού
Η ετικέταπου φαίνεται εδώ είναι
τοποθετημένη σε αυτοκίνηταμε
εμπρόσθιο αερόσακο συνοδηγού.
203AHA105668
133

Όταν ημονάδα ελέγχου των
αερόσακων ανιχνεύσειμία ανατροπή
του αυτοκινήτου,θα ανοίξουν οι
αερόσακοι κουρτίνας(εάν είναι
εφοδιασμένο).
Το άνοιγμα των αερόσακωνπαράγει
ένα ξαφνικό,ισχυρό θόρυβο,και
ελευθερώνειμίαποσότητα καπνού και
πούδρας,αλλά αυτές οι συνθήκες δεν
είναι επιβλαβείς,και δεν υποδεικνύουν
φωτιάμέσα στο αυτοκίνητο.Άτομαμε
αναπνευστικάπροβλήματαμπορεί να
αισθανθούν κάποιοπροσωρινό
ερεθισμόαπόταχημικάπου
χρησιμοποιούνται για το φούσκωμα·
ανοίξτε ταπαράθυραμετά απότο
φούσκωμα του αερόσακου,εάν είναι
ασφαλές να το κάνετε αυτό.
Οι αερόσακοι ξεφουσκώνουν
πολύ
γρήγοραμετά από το φούσκωμα,έτσι
υπάρχειμικρός κίνδυνος να
εμποδίζεται ο ορατότητα.
157) 158) 159) 160) 161) 162) 163) 164) 165) 166) 167) 168)
169)
Προσοχή για την τοποθέτηση του
συστήματος συγκράτησηςπαιδιού
σε αυτοκίνητομεεμπρόσθιο
αερόσακο συνοδηγού
Η ετικέταπου φαίνεται εδώ είναι
τοποθετημένη σε αυτοκίνηταμε
εμπρόσθιο αερόσακο συνοδηγού.
170)
Σημείωση Οι ετικέτεςμπορεί να είναι
σε διαφορετικές θέσεις ανάλογαμετο
μοντέλο του αυτοκινήτου.
ΔιακόπτηςON OFFεμπρός
αερόσακου συνοδηγού(Club cab
καιDouble cab)
Ο διακόπτηςON-OFFτου εμπρόσθιου
αερόσακου του συνοδηγούμπορεί να
χρησιμοποιηθεί για την
απενεργοποίηση του εμπρός
αερόσακου του συνοδηγού.Εάν έχετε
ένα σύστημα συγκράτησηςπαιδιού το
οποίο δενμπορεί να τοποθετηθεί σε
οποιοδήποτε κάθισμα εκτός από εκείνο
του συνοδηγού,σιγουρευτείτε ότι έχετε
απενεργοποιήσει τον εμπρός
αερόσακο του συνοδηγού γυρίζοντας
τον διακόπτηON-OFFστην θέσηOFF
πριν το χρησιμοποιήσετε.
Συμβουλευθείτε το“Για να
απενεργο
ποιήσετε τον αερόσακο”.
Ο διακόπτηςON-OFFτου εμπρόσθιου
αερόσακου του συνοδηγού βρίσκεται
στο σημείοπου φαίνεται στην εικόνα.
219AF0009484
220AHA100605
221AHA105668
222AHA106245
150
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Σύστημα αερόσακου γονάτων
οδηγού(όπουπροβλέπεται)
Ο αερόσακος γονάτων του οδηγού
βρίσκεται κάτω από το βολάν του
τιμονιού.Ο αερόσακος γονάτων του
οδηγού είναι σχεδιασμένος να
φουσκώνει ταυτόχροναμε τον
εμπρόσθιο αερόσακο του οδηγού.
Φούσκωμαεμπρόσθιων
αερόσακων και αερόσακου
γονάτων οδηγού
(εφόσονπαρέχεται)
Οι εμπρός αερόσακοι και ο
αερόσακος γονάτων του οδηγού
ΕΙΝΑΙ ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟΙ ΝΑ
ΑΝΟΙΓΟΥΝ όταν…
Οι εμπρός αερόσακοι και ο αερόσακος
γονάτων του οδηγού είναι
σχεδιασμένοι να ανοίγουν όταν το
αυτοκίνητο υφίσταταιμίαμετωπική
σύγκρουσημεσαίας έωςμεγάλης
σφοδρότητας.Στην εικόνα φαίνεται η
τυπική συνθήκη.1.Μετωπική σύγκρουσημε ένα
σταθερό τοίχομε ταχύτηταπερίπου
25 km/hή υψηλότερη2.Μετωπική
σύγκρουσημεσαίας έωςμεγάλης
σφοδρότηταςμέσα στην σκιασμένη
περιοχήμεταξύ των βελών
Οι εμπρός αερόσακοι και ο αερόσακος
γονάτων του οδηγού θα φουσκώσουν
εάν η σφοδρότητα της σύγκρουσης
είναιπάνω από τηνπροκαθορισμένη
οριακή τιμή,συγκρινόμενημε
σύγκρουσημεπερίπου25 km/hόταν
χτυπάει ευθεία επάνω σε ένα σταθερό
τοίχο ο οποίος δενμετακινείται ή
παραμορφώνεται.Εάν η σφοδρότητα
της σύγκρουσης είναι κάτω από της
προαναφερθείσα οριακή τιμή,οι
εμπρός αερόσακοι και ο αερόσακος
γονάτων του οδηγούμπορεί ναμην
ανοίξουν.Ωστόσο,αυτή η οριακή τιμή
της ταχύτητας θα είναι σημαντικά
υψηλότερη εάν το αυτοκίνητο χτυπήσει
ένα αντικείμενο το οποίο απορροφά
την σύγκρουση είτε γιατίπαραμορφώνεται ή γιατί κινείται(για
παράδειγμα,ένα άλλο σταματημένο
αυτοκίνητο,στύλο ήπροστατευτική
μπάρα).
Λόγω του ότι οιμετωπικές
συγκρούσειςμπορούν να σας
μετακινήσουν εύκολα έξω από την
θέση σας,είναι σημαντικό να φοράτε
πάντα σωστά την ζώνη ασφαλείας
σας.Η ζώνη ασφαλείας σας θα σας
βοηθήσει να διατηρήσετεμία ασφαλή
απόσταση από το βολάν του τιμονιού
και το ταμπλό κατά την διάρκεια των
αρχικών σταδίων του ανοίγματος του
αερόσακου.Το αρχικό στάδιο
φουσκώματος του αερόσακου είναι το
πιο ισχυρό,καιμπορεί ναπροκαλέσει
σοβαρούς ή θανάσιμους
τραυματισμούς.Επιπλέον,η ζώνη
ασφαλείας του αυτοκινήτου σας είναι
τοπρωταρχικόμέσο για την
προστασία σεμία σύγκρουση.Οι
αερόσακοιSRSείναι σχεδιασμένοι να
παρέχουνπρόσθετηπροστασία.
Επομένως,για την δική σας ασφάλεια
και την ασφάλεια των επιβατών,να
είστε σίγουροι ότι φοράνε όλοι σωστά
τις ζώνες ασφαλείας τους.
Οι εμπρός αερόσακοι και ο
αερόσακος γονάτων του οδηγού
ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΑΝΟΙΞΟΥΝ
όταν…
Με ορισμένους τύπουςμετω
πικών
συγκρούσεων,το αμάξωμα του
αυτοκινήτου είναι σχεδιασμένο να
απορροφά το χτύπημα για να βοηθήσει
στηνπροστασία των επιβατών απότο
226AHA105697
227AHA103130
152
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

έξω από την θέση σας,είναι σημαντικό
να φοράτεπάντα σωστά την ζώνη
ασφαλείας σας.Η ζώνη ασφαλείας
σας θα σας βοηθήσει να διατηρήσετε
μία ασφαλή απόσταση από το βολάν
του τιμονιού και το ταμπλό κατά την
διάρκεια των αρχικών σταδίων του
ανοίγματος του αερόσακου.Το αρχικό
στάδιο φουσκώματος του αερόσακου
είναι τοπιο ισχυρό,καιμπορεί να
προκαλέσει σοβαρούς ή θανάσιμους
τραυματισμούς εάν τον ακουμπήσετε
σε αυτό το στάδιο.
171) 172) 173) 174) 175) 176) 177) 178) 179) 180)Σύστημαπλευρικών αερόσακων
(εφόσονπαρέχεται)
Οιπλευρικοί αερόσακοι(A) περιέχονται
μέσα στιςπλάτες των καθισμάτων του
οδηγού και του συνοδηγού.Οι
πλευρικοί αερόσακοι είναι
σχεδιασμένοι να φουσκώνουνμόνο
στηνπλευρά του αυτοκινήτου η οποία
χτυπιέται,ακόμα και εάν δεν υπάρχει
επιβάτης επάνω στο εμπρός κάθισμα.Η ετικέταπου φαίνεται εδώ είναι
τοποθετημένη στιςπλάτες των
καθισμάτωνμε έναπλευρικό
αερόσακο.
Σύστημα αερόσακων κουρτίνας
(όπουπροβλέπεται)
181) 182)
Οι αερόσακοι κουρτίναςπεριέχονται
στις εμπρός κολώνες και στοπλάι του
ουρανού.Οι αερόσακοι κουρτίνας είναι
σχεδιασμένοι να φουσκώνουνμόνο
στηνπλευρά του αυτοκινήτου η οποία
χτυπιέται,ακόμα και εάν δεν υπάρχει
επιβάτης επάνω στο εμπρός ή στο
πίσω κάθισμα.
Επίσης,όταν ημονάδα ελέγχου των
αερόσακων ανιχνεύσειμία ανατροπή
του αυτοκινήτου,θα ανοίξουν οι
αερόσακοι κουρτίνας(εάν είναι
εφοδιασμένο).
231AHA105701
232AHA105714
233AHA103198
234AHA103202
154
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΣυντήρησηSRS
192) 193) 194) 195) 196)
Σημείωση Εάν το αυτοκίνητο σας
πρέπει να αποσυρθεί,κάντε το αυτό
σύμφωναμε την ισχύουσα νομοθεσία
και επικοινωνήστεμε ένα
εξουσιοδοτημένοΔιανομέα τηςFiatγια
να αποσυναρμολογήσει το σύστημα
των αερόσακωνμε ασφάλεια.
ΠΡΟΣΟΧΗ
157)Μην καλύπτετε τηνπλάτη των
εμπρόςήτωνπίσω καθισμάτωνμε
καλύμματα τα οποία δεν είναι
κατάλληλα για χρήσημεπλευρικούς
αερόσακους.
158)Μην ταξιδεύετεμεταφέροντας
αντικείμενα στην αγκαλιάσας,εμπρός
απότο στήθος σαςήστο στόμα σας
(πίπα,μολύβια,κλπ.).Αυτάμπορείνα
προκαλέσουν σοβαρ
ότραυματισμόεάν
φουσκώσει ο αερόσακος.159)Εάν το αυτοκίνητοέχει κλαπεί,έχει
γίνει απόπειρα κλοπής,βανδαλισμός,ή
έχειπλημμυρίσει,θαπρέπει να ελεγχθεί
το σύστημα του αερόσακου σεένα
εξουσιοδοτημένοΔιανομέα τηςFiat.
160)Μηνπλένετε τα καθίσματαμε νερό
ήατμόμεπ
ίεση(μετοχέριήσε
αυτόματαπλυντήρια καθισμάτων
αυτοκινήτων).
161)Οεμπρός αερόσακος φουσκώνει σε
περίπτωσηπιο σοβαρών συγκρούσεων
απόεκείνωνπου απαιτούνται για την
πυροδότηση τωνπροεντατήρων.Για
συγκρούσεις ηένταση των οποίων
βρίσκεταιμεταξύτων δύοτιμών,
κανονικά,θα ενεργοποιηθούνμόνο οι
προεντατ
ήρες.
162)Οι αερόσακοι φουσκώνουνμε
εξαιρετικάμεγάλη ταχύτητα.Σε
ορισμένες συνθήκες,ηεπαφήμε τους
αερόσακουςπου φουσκώνουνμπορείνα
προκαλέσει εκδορές,μώλωπες,ελαφρά
κοψίματα,καιάλλαπαρόμοια.
163)ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΝΑ
ΚΑΘΕΣΤΕ ΣΩΣΤΑ ΣΤΟ ΚΑΘΙΣΜΑ.Ένας
οδηγόςήσυνοδηγόςπου είναιπολύ
κοντάστο βολάν του τιμ
ονιούήστο
ταμπλόκατάτην διάρκεια του
ανοίγματος του αερόσακουμπορείνα
σκοτωθείήνα τραυματιστείσοβαρά.Οι
αερόσακοι φουσκώνουνπολύγρήγορα,
καιμεμεγάλη δύναμη.Εάν ο οδηγός και
ο συνοδηγός δεν κάθονται σωστάστο
κάθισμα τους και δεν φοράνε τις ζώνες
ασφαλείας,οι αερόσακοιμπορείναμην
τουςπροστατέψουν σωστά,καιμπορε
ίνα
προκαλέσουν σοβαρούςήθανάσιμους
τραυματισμούςόταν φουσκώνουν.164)Μην κάθεστε στοάκρο του
καθίσματος,ήκάθεστεμετακάτωάκρα
σαςπολύκοντάστο ταμπλό,ήγέρνετε το
κεφάλιήτο στήθος σας κοντάστο βολάν
του τιμονιούήτο ταμπλό.Μην βάζετε τα
πόδια σας επάνω στο ταμπλό.
165)Να οδηγείτεπ
άνταμεταχέρια σας
επάνω στο στεφάνι του βολάν του
τιμονιούέτσιώστε ο αερόσακος να
μπορείνα φουσκώσει ελεύθερα εάν
χρειαστεί.Μην οδηγείτεμετοσώμα σας
σκυμμένοπρος τα εμπρός.Κρατήστε την
πλάτη σας σεόρθια θέση και επάνω στην
πλάτη του καθίσματος.
166)Βάλτεόλα τα βρέφη και ταμικρά
παιδιάστοπίσω κάθισμα και δέ
στε τα
σωστάχρησιμοποιώνταςένα κατάλληλο
σύστημα συγκράτησηςπαιδιού.Τοπίσω
κάθισμαείναι το ασφαλέστερο για βρέφη
καιπαιδιά.
167)Τα βρέφη και ταμικράπαιδιάδεν
θαπρέπει ναμην είναι δεμένα,να
στέκονταιόρθιαμπροστάαπότο ταμπλό
ήνα τα κρατάτε στα χέρια σαςήστην
αγκαλιάσας.Μπορε
ίνα τραυματιστούν
σοβαράήνα σκοτωθούνσεμία
σύγκρουση,συμπεριλαμβανομένουόταν
φουσκώνει ο αερόσακος.Θαπρέπει να
κάθονται σωστάσεένα κατάλληλο
σύστημα συγκράτησηςπαιδιού.Δείτε την
ενότητα“Συγκράτησηπαιδιού”αυτού
του εγχειριδίου χρήσης και συντήρησης.
241AHA105727
157

103)Τηρείστε τις ακόλουθεςπροφυλάξεις
ότανέχει σβήσει αυτόματα ο κινητήρας.
Αλλιώς,μπορείνα γίνειένα αναπάντεχο
ατύχημαότανπάρει καιπάλιμπροστά
αυτόματα ο κινητήρας:μηνπιέζετε το
πεντάλ του γκαζιούγια ναμαρσάρετε τον
κινητήρα ενώείναι σταματημένο το
αυτοκίνητο(ανεξάρτητα απότο εάν
λειτουργείήε
ίναι σβηστός ο κινητήρας).
Αλλιώς,μπορείνα γίνειένα αναπάντεχο
ατύχημαότανπαίρνει καιπάλι αυτόματα
μπροστάο κινητήρας·ότανέχει σβήσει
αυτόματα ο κινητήρας,μηνπροσπαθείτε
να βγείτε απότο αυτοκίνητο.Λόγω του
ότι ο κινητήραςπαίρνει καιπάλιμπροστά
αυτόματαόταν δεν είναι δεμέ
νηηζώνη
ασφαλείας του οδηγούήέχει ανοίξει η
πόρτα του οδηγού,μπορείνα γίνειένα
αναπάντεχο ατύχημαεάν αρχίσει να
κινείται το αυτοκίνητο·μηνμετακινείτε
τον λεβιέταχυτήτων σεμίαθέση
διαφορετικήαπότην θέση“N” (Νεκρά).
Εάνμετακινηθείο λεβιές ταχυτήτων σε
μίαάλλη θέση εκτόςαπότην θέση“N”
(Νεκρά),η ενδεικτικήλυχνί
α/ενδεικτικό
οθόνης αναβοσβήνει και ηχείο
βομβητής.Εάνεπιστρέψει ο λεβιές
ταχυτήτων στην θέση“N” (Νεκρά),η
ενδεικτικήλυχνία σταματάει να
αναβοσβήνει και σταματάει να ηχείο
βομβητής.Ο κινητήρας δεν θαπάρει και
πάλιμπροστάεάνέχειμετακινηθείο
λεβιές ταχυτήτων σεμίαάλλη θέση εκτός
απότην θέση
“N” (Νεκρά).104)Στις ακόλουθεςπεριπτώσεις,ο
κινητήρας θαπάρει καιπάλιμπροστά
αυτόματα ακόμα και εάνέχει σβήσει ο
κινητήρας απότο σύστημαStart&Stop.
Δώστε ιδιαίτερηπροσοχή,αλλιώςμπορεί
να γίνειένα αναπάντεχο ατύχημαόταν
πάρει καιπάλιμπροστάο κινητήρας:η
ταχύτητα του αυτοκινήτου εί
ναι3 km/hή
μεγαλύτερηόταν κατεβαίνετεμία
κατηφόρα·ηυποπίεση στην υποβοήθηση
του φρένου είναι χαμηλήγιατίπατήθηκε
επαναλαμβανόμενα τοπεντάλ του
φρένουήπατήθηκεπιο δυνατάαπόότι
συνήθως·η θερμοκρασία του
αντιψυκτικούτου κινητήρα είναι
χαμηλή·όταν λειτουργείο κλιματισμός
πι
έζοντας τον διακόπτη του κλιματισμού·
όταν η ρυθμισμένη θερμοκρασία του
κλιματισμούαλλάξει σημαντικά·όταν
λειτουργείται ο κλιματισμός στην
λειτουργίαAUTOόπου η θερμοκρασία
είναι ρυθμισμένη στηνμέγιστη θέρμανση
ήμέγιστη ψύξη(για αυτοκίνηταμε
αυτόματο κλιματισμό)·όταν ο
κλιματισμόςεί
ναιON,η θερμοκρασία του
χώρου των επιβατών αυξάνεται και ο
συμπιεστής του κλιματισμούλειτουργεί
για να χαμηλώσει την θερμοκρασία·έχει
πατηθείο διακόπτης ξεθαμπώματος.
Συμβουλευθείτε το“Για γρήγορο
ξεθάμπωμα”·η ηλεκτρικήκατανάλωση
είναι υψηλή,όπωςόταν λειτουργείτο
πίσω θερμαινόμενο τζάμιήάλλα
ηλεκτρικάεξαρτ
ήματαήη ταχύτητα του
ανεμιστήρα είναι ρυθμισμένη σεμία
υψηλήτιμήρύθμισης·ητάση της
μπαταρίαςήηαπόδοση τηςμπαταρίας
είναι χαμηλή·λειτουργείτο βολάν του
τιμονιού·δεν είναι δεμένηηζώνη
ασφαλείας του οδηγού·έχει ανοίξει η
πόρτα του οδηγού.
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Η διάταξη των ταχυτήτων φαίνεται
επάνω στοπόμολο του λεβιέ
ταχυτήτων.Για να ξεκινήσετε,πατήστε
τοπεντάλ του συμπλέκτημέχρι το
τέρμα της διαδρομής του και βάλτε την
1η ή την“R” (Όπισθεν).Μετά
ελευθερώστε βαθμιαία τοπεντάλ του
συμπλέκτη ενώπατάτε τοπεντάλ του
γκαζιού.
223)
105) 106) 107) 108) 109)
Όταν ο καιρός είναι κρύος,η αλλαγή
ταχύτηταςμπορεί να είναι δύσκολη
μέχρι να ζεσταθεί το λιπαντικό του
συστήματοςμετάδοσης.Αυτό είναι
φυσιολογικό και δενπροκαλεί
πρόβλημα στο σύστημαμετάδοσης.
Εάν είναι δύσκολο να βάλτε την1η,
πατήστε τοπεντάλ του συμπλέκτη και
πάλι·τότε θα είναιπιο εύκολο να γίνει
η αλλαγή ταχύτητας.
Σεπερίπτωση συνθηκών ζεστού
καιρού ήπαρατεταμένου χρονικά
ταξιδιούμε υψηλή ταχύτητα,μπορεί να
ενεργοποιηθείμία λειτουργία
περιορισμού ταχύτητας για να
περιορίσει τηνπεραιτέρω αύξηση της
θερμοκρασίας του λιπαντικού του
χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων.
Αφούπέσει η θερμοκρασία του
λιπαντικού στα επιτρεπτά επίπεδα,η
λειτουργία
περιορισμού ταχύτητας
απενεργοποιείται.
185

ΠΡΟΣΟΧΗ
223)Πιέστε τοπετάλι του συμπλέκτη
μέχρι το τέρμα της διαδρομής του για να
αλλάξετε σωστάτην ταχύτητα.Επομένως
είναι σημαντικόναμην υπάρχει τίποτα
κάτω απόταπεντάλ:σιγουρευτείτεότι τα
πατάκια είναι σωστάεπάνω στοπάτωμα
και δενπαρεμβάλλονταιμεταπεντάλ.
Σημείωση
105)Μηνμετακινείτε τον λεβιέ
ταχυτήτων στην θέση τηςόπισθεν ενώτο
αυτοκίνητο κινείταιπρος τα εμπρός.
Κάνοντας το αυτόμπορείναπροκληθεί
ζημιάστο σύστημαμετάδοσης.
106)Μην ακουμπάτε τοπόδι σας επάνω
στοπεντάλ του συμπλέκτη ενώοδηγείτε
γιατίαυτόθαπροκαλέσειπρόωρη φθορά
του συμπλέκτηήζημι
ά.
107)Μην κατεβαίνετεμία κατηφόραμε
την“N” (Νεκρά).
108)Μην χρησιμοποιείτε τον λεβιέ
ταχυτήτων σαν στήριγμα του χεριού,
γιατίαυτόμπορείναέχει σαν
αποτέλεσμα τηνπρόωρη φθοράτων
φουρκετών αλλαγής ταχυτήτων του
συστήματοςμετάδοσης.
109)Ηγρήγορηήμερικήενεργοποίηση
του συμπλέκτηπουμπορείνα γίνει εν
ώο
κινητήρας λειτουργείσε υψηλές στροφές
θαπροκαλέσει ζημιάστον συμπλέκτη και
στο σύστημαμετάδοσης γιατίηδύναμη
έλξης είναιπάραπολύμεγάλη.110)Μηνπατάτε τον λεβιέταχυτήτων
όταν τονμετακινείτε σε οποιαδήποτε
θέση εκτός της θέσης“R” (Όπισθεν).Εάν
πιέζετεπάντα τον λεβιέταχυτήτων
όταν
τονμετακινείτε,μπορείναμετακινήσετε
κατάλάθος τον λεβιέταχυτήτων στην
θέση“R” (Όπισθεν)και ναπροκληθείένα
ατύχημα και/ήμίαβλάβη στο σύστημα
μετάδοσης.
187

Εάν η ενδεικτική λυχνία συνεχίσει να
αναβοσβήνει αφού έχειπατηθεί ο
διακόπτης για να ενεργοποιηθεί η
ασφάλιση τουπίσω διαφορικού,έχετε
κατά νου τις ακόλουθες οδηγίες:
Εάν η ταχύτητα του αυτοκινήτου
είναι12 km/hή υψηλότερη,
επιβραδύνετε σεμία ταχύτητα
2.5 km/hήμικρότερη.Η ενδεικτική
λυχνία θα ανάψει σταθερά και θα
ενεργοποιηθεί η ασφάλιση τουπίσω
διαφορικού.
Εάν η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι
12 km/hήμικρόετρη,γυρίστε το βολάν
του τιμονιού από τέρμασετέρμαμέχρι
να ανάψει σταθερά η ενδεικτική
λυχνία.Εάν κολλήσει το αυτοκίνητο σε
μαλακό έδαφος,σιγουρευτείτε ότι η
περιοχή γύρω από το αυτοκίνητο είναι
καθαρή καιμετάπροσπαθήστε
συνεχόμενα να κινηθείτεπρος τα
εμπρός καιπρος ταπίσω.Η ενδεικτική
λυχνία θα ανάψει σταθερά και θα
ενεργοποιηθεί η ασφάλιση τουπίσω
διαφορικού.
138)
Παραδείγματα αποτελεσματικής
χρήσης της ασφάλισης τουπίσω
διαφορικού
139)
Όταν ένας από τους τροχούς έχει
πέσει σε ένα χαντάκι
Όταν οδηγείτε σε δρόμουςμε
πέτρες
Όταν το αυτοκίνητο δενμπορεί να
κινηθεί γιατί ένας από τους τροχούς
έχειμείνει στον αέρα.Όταν βγαίνετε από χιόνι
Όταν το αυτοκίνητο δενμπορεί να
συνεχίσει γιατί ένας από τους τροχούς
είναι στο χιόνι και ο άλλος σε
ασφαλτοστρωμένο δρόμο.
Παραδείγματα λανθασμένης
χρήσης της ασφάλισης τουπίσω
διαφορικού
224)
225)
281AHA105206
282AHA105219
283AHA105222
284AHA105235
209