Page 52 of 220

FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
A figyelmeztető fényjelzés felgyulladását (ha a műszercsoport erre alkalmas) egy üzenet és/vagy hangjelzés is kíséri. Ezek a
jelzések tömörek és a figyelem felkeltésére szolgálnak, és nem tekintendők olyan kimerítőnek és teljesnek, mint a jelen Kezelési
és karbantartási útmutatóban levő információk, amelyek gondos és alapos áttanulmányozása mindig ajánlott. Hibajelzések és
üzenetek esetén mindig olvassuk el a jelen fejezetben található információkat.
FIGYELMEZTETÉS A műszercsoport kijelzőjén megjelenő üzemzavar jelzések két csoportba oszthatók: nagyon komoly hibákra
és kevésbé komoly hibákra. A nagyon komoly hibák jelzései korlátlan ismétlődési ciklusban jelennek meg a kijelzőn. A kevésbé
komoly hibák jelzéseinek ismétlődési ciklusa időben korlátozott. Mindkét kategória kijelzési ciklusa a
SETgomb
megnyomásával megszakítható. A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) a hiba elhárításáig égve marad a
műszercsoportban.
50
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Page 140 of 220
VÉDŐKÉSZÜLÉK - ábra 163 BIZTOSÍTÉK AMPER
COMFORT-MATIC sebességváltó vezérlőegysége és fokozatválasztó kar (tápellátás +
kulcs)F16 7,5
Légkondicionáló kompresszor F19 7,5
Hátsó ablakfűtés/külső tükrök páramentesítő fűtése F20 30
Üzemanyag szivattyúF21 15
KödfényszórókF08 15
Tápellátás (akkumulátor +) COMFORT-MATIC szivattyú F82 30
COMFORT-MATIC sebességváltó vezérlőegység (tápellátás + akkumulátor) F84 15
Szivargyújtó/Utastéri áramcsatlakozók/Ülésfűtés/USB APO F85 30
IBS akkumulátor töltöttségérzékelő Start&Stop rendszerhez (1.3 Multijet Euro 6 változatok
Start&Stop rendszerrel).F87 5
138
SZÜKSÉG ESETÉN
Page 148 of 220

TERVSZERŰ
KARBANTARTÁS
A megfelelő karbantartás biztosítja a
jármű tartós élettartamát optimális
körülmények között.
Ennek érdekében a Fiat 30 000/35 000
kilométerenként elvégzendő ellenőrzési
és karbantartási műveleteket ír elő.
tehát a jármű nem nélkülözheti sem az
első 30 000/35 000 kilométeres
karbantartás előtti periódusban, sem a
későbbiek során, az előírt
karbantartások között a rutinszerű
ellenőrzéseket és a rendszeres
figyelmet, mint pl. a különféle
folyadékszintek ellenőrzését és szükség
szerinti feltöltését, a gumiabroncsok
légnyomásának rendszeres ellenőrzését
stb.
FIGYELMEZTETÉS A Gyártó előírja a
Karbantartási terv szerinti átvizsgálási
és karbantartási műveletek
elvégeztetését. Annak be nem tartása a
garancia elvesztését eredményezheti.
A Tervszerű karbantartás műveleteit
a Fiat teljes márkaszerviz hálózata
meghatározott időnormák szerint végzi
el.Ha az átvizsgálás során, a
karbantartásra előírt műveleteken túl
esetleges további hibák kerülnek
megállapításra, ezek kijavítására csak a
gépkocsi tulajdonosának beleegyezése
esetén kerül sor.
FIGYELMEZTETÉS Ajánlatos, hogy a
használat közben esetleg jelentkező,
kisebb hibák kijavíttatásával ne várjunk
a következő átvizsgálásig, hanem
haladéktalanul lépjünk kapcsolatba a
legközelebbi Fiat márkaszervizzel.
Ha a járművet gyakran használjuk
utánfutó vontatására, a karbantartási
tervben előírt ellenőrzési és
karbantartási műveletek közötti
intervallumokat csökkenteni kell.
146
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
Page 160 of 220

MOTOROLAJ
A motorolajszint ellenőrzése
A motorolaj szintjét a gépjármű
vízszintesen álló helyzetében, meleg
motornál, a motor leállítása után kb. 5
perccel ellenőrizzük.
Húzzuk ki az 1 mérőpálcát, tisztítsuk
meg, majd nyomjuk be teljesen, húzzuk
ki és ellenőrizzük, hogy az olajszint a
pálcán bejelölt MIN és MAX jelzések
között van-e. A mérőpálca MIN és MAX
jelzései közötti olajmennyiség kb. 1
liter.
A motorolaj utántöltése
Ha az olajszint a mérőpálca MIN jelzése
közelébe vagy az alá süllyed, a betöltő
nyíláson (2) keresztül töltsük fel az olajat
a MAX szintig.
Az olajszint soha nem haladhatja meg a
MAX jelzést.
FIGYELMEZTETÉS Ha a szokásos
rutinellenőrzések során azt tapasztaljuk,
hogy az olajszint meghaladja a MAX
jelzést, keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt az előírt olajszint
beállítása céljából.
FIGYELMEZTETÉS Az utántöltést vagy
az olajcserét követően, mielőtt
ellenőriznénk az olajszintet, indítsuk be
a motort néhány másodpercre, majd
a leállítás után várjunk néhány percig.Motorolaj-fogyasztás
Tájékoztató jelleggel a motor maximális
olajfogyasztása 1000 kilométerenként
400 gramm.
A gépjármű használatának első
időszakában a motor bejáratási
periódusban van, ezért olajfogyasztása
csak kb. 5000 – 6000 km megtétele
után stabilizálódik.
FIGYELMEZTETÉS A tényleges
olajfogyasztás függ a vezetési stílustól
és a jármű használati körülményeitől.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne végezzünk
utántöltést a motorba a már benne
levőtől eltérő specifikációjú olajjal.
134)
44)
MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzését
hideg motornál végezzük. A
folyadékszintnek a tartályon feltüntetett
MIN jelzés felett kell lennie.
Ha a folyadékszint nem megfelelő, a
tartály 3 nyílásán keresztül lassan
töltsünk a tartályba keveréket, amely
50% ioncserélt vízből és PARAFLU
UP
folyadékból (PETRONAS LUBRICANTS)
áll.A PARAFLU
UPfagyálló folyadék és az
ioncserélt víz 50 - 50%-os keveréke -35
°C-ig biztosítja a hűtőrendszer
fagyállóságát. Különösen zord éghajlati
viszonyok között 60% PARAFLU
UP
folyadék és 40% ioncserélt víz keveréke
javasolt.
135)
45)
SZÉLVÉDŐMOSÓ/HÁTSÓ
ABLAKMOSÓ FOLYADÉK
A folyadék utántöltéséhez vegyük le a 4
kupakot, és töltsük fel a tartályt víz és
PETRONAS DURANCE SC 35 jelű
folyadék keverékével, az alábbi arányok
szerint:
30% PETRONAS DURANCE SC 35
és 70% víz nyáron;
50% PETRONAS DURANCE SC 35
és 50% víz télen.
Ha a hőmérséklet -20 °C alatt van, a
PETRONAS DURANCE SC 35
folyadékot hígítás nélkül kell használni.
A folyadékszintet a tartályon keresztül
ellenőrizzük.
136) 137)
158
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS