
VIKTIG INFORMATION!
BRÄNSLETANKNING
Bensinmotorer: Tanka endast fordonet med blyfri bensin med oktannummer (RON) som överstiger 95 enligt den europeiska standarden
EN228.
Dieselmotorer: Tanka endast fordonet med diesel för bilar enligt den europeiska standarden EN590. Användning av andra produkter eller
blandningar kan ohjälpligt skada motorn och tillverkarens garanti upphör att gälla för sådana skador.
Tankning av metangas: tanka fordonet endast med metangas för motorfordon. Användning av andra produkter eller blandningar kan
ohjälpligt skada motorn och tillverkarens garanti upphör att gälla för sådana skador.
För ytterligare information om användningen av rätt bränsle, se informationen i avsnittet "Tanka fordonet" i kapitlet "Start och körning".
STARTA MOTORN
Versioner med manuell växellåda (bensinmotorer): se till att handbromsen dragits åt, ställ växelspaken i friläge, tryck ner
kopplingspedalen, utan att trycka på gaspedalen, och vrid sedan tändningsnyckeln till AVV och släpp den så snart motorn startar.
Versioner med manuell växellåda (dieselmotorer): vrid tändningsnyckeln till MAR och vänta tills kontrollampan
slocknar. Vrid
tändningsnyckeln till AVV och släpp den så snart som motorn startats.
Versioner försedda med Comfort-Matic-växellåda: försäkra dig om att handbromsen är åtdragen och att växelspaken står på P
(parkering) eller N (friläge). Tryck sedan ner bromspedalen, vrid tändningsnyckeln till AVV-läget och släpp den så snart motorn startar.
PARKERING PÅ BRANDFARLIGT MATERIAL
Under funktionen utvecklar den katalytiska ljuddämparen höga temperaturer. Parkera därför inte bilen på gräs, torra löv, barr eller annat
brandfarligt material, på grund av brandrisken.
RESPEKT FÖR MILJÖN
Fordonet har utrustats med ett system som möjliggör en kontinuerlig analys av utsläppskomponenterna för att garantera ett bättre
miljöskydd.
ELEKTRISKA TILLBEHÖR
Om du vill installera tillbehör som kräver strömförsörjning efter inköpet av bilen (med risk för en stegvis urladdning av batteriet), ska du vända
dig till Fiats servicenät som kan utvärdera den totala elektriska förbrukningen och kontrollera om bilens system kan klara av belastningen
som krävs.
UNDERHÅLLSSCHEMA
Ett korrekt underhåll tillåter att man varaktigt bibehåller bilens prestanda och säkerhetsegenskaper under en lång tid samtidigt som man
skyddar miljön och håller driftkostnaderna nere.
I DRIFT- OCH UNDERHÅLLSHANDBOKEN
… hittar du information, råd och viktiga instruktioner för en korrekt användning, säker körning och varaktigt bevarande av ditt fordon. Var
särskilt uppmärksam på symbolerna(personsäkerhet)(miljöskydd)(skydd av bilen).

NYCKLAR
1)
1)
MEKANISK NYCKEL
Metallinsatsen A bild 2 aktiverar:
Startanordningen.
Dörrlåset.
Tanklockets öppning/stängning.
NYCKEL MED
FJÄRRKONTROLL
(berörda versioner och marknader)
Metallinsatsen A bild 3 aktiverar:
Startanordningen.
Dörrlåset.
Tanklockets öppning/stängning.
För att dra ut metallinsatsen, tryck på
knappen B bild 3.För att föra in den igen i hållaren, gör så
här:
håll knappen B nertryckt och rör
metallinsatsen A;
släpp knappen B och vrid
metallinsatsen A tills den klickar på
plats vilket garanterar en korrekt
stängning.
Kombiversioner
Knappen
aktiverar en upplåsning av
alla dörrar (inklusive de sidohängda
bakdörrarna).
Knappen
aktiverar alla dörrarnas
låsning.
Knappen
aktiverar en upplåsning
av de sidohängda bakdörrarna.
Cargo-versioner
Knappen
aktiverar en upplåsning av
framdörrarna
Knappen
aktiverar låsningen av alla
dörrarKnappen
aktiverar en upplåsning
av de sidohängda bakdörrarna och
sidoskjutdörrarna (till versioner/
marknader där de förutses).
När du låser upp dörrarna, tänds den
invändiga takbelysningen under en
förutbestämd tid.
Öppning av rutorna med
fjärrkontrollen
(berörda versioner och marknader)
Rutorna öppnas genom att trycka ned
knappen (på nyckeln)
i minst 3
sekunder. För att rutorna ska öppnas
fullständigt måste knappen tryckas ned
hela tiden. Så fort knappen släpps
upp stannar rutorna i respektive läge.
Samma typ av öppning kan göras med
hjälp av spärrhaken på framdörrarnas
handtag.
Stängning av rutorna med
fjärrkontrollen
(berörda versioner och marknader)
Rutorna stängs genom att trycka ned
knappen (på nyckeln)
i minst 3
sekunder. För att rutorna ska stängas
fullständigt måste knappen tryckas ned
hela tiden. Så fort knappen släpps
upp stannar rutorna i respektive läge.
Samma typ av stängning kan göras
med hjälp av spärrhaken på
framdörrarnas handtag.
2F0T0002
3F0T0241
9

Bakre takbelysning (även med extra
borttagbar takbelysning): Släcks
(dämpas) när bakdörrarna stängs.
Kombiversioner
Takbelysningens ljus tänds/släcks i
förhållande till de följande lägena:
Tändning av takbelysningen utan
dörrlås
Främre takbelysning: Tänds när
framdörrarna öppnas.
Bakre takbelysning: Tänds manuellt.
Släckning av takbelysningen med
dörrlås
Främre och bakre takbelysning (även
med extra borttagbar takbelysning):
Släcks (dämpas) när sidoskjutdörrarna,
de sidohängda bakdörrarna eller
framdörrarna stängs.RENGÖRA RUTORNA
Höger spak bild 38 styr vindrutetorkare/
vindrutespolare och bakrutetorkare/
bakrutespolare (berörda versioner och
marknader).
VINDRUTETORKARE/
VINDRUTESPOLARE
Bakrutetorkare/-spolare kan bara
aktiveras med tändningsnyckeln
i MAR-läget.
Höger spak kan ställas på fyra olika
lägen:
stillastående vindrutetorkare.
intervallfunktion.
Långsam kontinuerlig funktion.
Snabb kontinuerlig funktion.
Genom att flytta spaken till läget A bild
38 (ostabil) begränsas funktionen till
den tid som spaken hålls för hand på
detta läge.När spaken släpps går den tillbaka till
sitt läge och stänger automatiskt av
vindrutetorkaren.
Med spaken på läget
, kommer
vindrutetorkaren automatiskt att
anpassa funktionshastigheten till
fordonets hastighet.
Med påslagen vindrutetorkare aktiveras
automatiskt bakrutetorkaren om man
lägger i backen.
3)
Intelligent vindrutetorkare
När man drar spaken mot ratten
(tillfälligt läge) aktiveras
vindrutetorkaren.
Genom att hålla spaken i detta läge i en
halv sekund går det att automatiskt
aktivera vindrutespolaren och
vindrutetorkaren med en enda rörelse.
Vindrutetorkaren gör tre slag efter att
spaken har släppts.
Cykeln avslutas med ett slag av
vindrutetorkaren ungefär 6 sekunder
efter.
BAKRUTETORKARE/
BAKRUTESPOLARE
(berörda versioner och marknader)
Bakrutetorkare/-spolare kan bara
aktiveras med tändningsnyckeln
i MAR-läget.
38F0T0432
25

Aktivering
Genom att vrida ringen till läget
aktiveras bakrutetorkaren på
följande sätt:
I intervalläge när vindrutetorkaren
inte är igång.
I synkront läge (med en
vindrutetorkarfrekvens som är
reducerad till hälften) när
vindrutetorkaren är igång.
I kontinuerligt läge med ilagd
backväxel och aktiverat reglage.
Med vindrutetorkaren i funktion och
backen ilagd aktiveras bakrutetorkaren
kontinuerligt.
När spaken skjuts mot
instrumentpanelen (tillfälligt läge)
aktiveras bakrutespolaren. Genom att
hålla kvar spaken i över en halv sekund
aktiveras även bakrutetorkaren. När
spaken släpps aktiveras den intelligenta
tvättfunktionen, som för
vindrutetorkaren.
Inaktivering
Funktionen avslutas när spaken släpps.
4)
VARNING
3)Använd inte vindrutetorkaren för att ta
bort snö eller is från vindrutan. Om
vindrutetorkaren utsätts för en alltför hög
belastning, aktiveras motorskyddet som
blockerar torkaren under några sekunder.
Om funktionen inte återställs därefter,
kontakta Fiats servicenät.
4)Använd inte bakrutetorkaren för att ta
bort snö eller is från bakrutan. Om
vindrutetorkaren utsätts för en alltför hög
belastning aktiveras motorskyddet som
blockerar torkaren under några sekunder.
Om funktionen inte återställs därefter,
kontakta Fiats servicenät.
UPPVÄRMNING OCH
VENTILATION
REGLAGE
Nedan följer en lista över värme- och
ventilationssystemets huvudreglage bild
39:
Amanöverratt för reglering av
lufttemperatur (blandning varm/kall
luft);
Bskjutreglage för att sätta på/stänga av
cirkulationsluft
CManöverratt för aktivering av fläkten
Dmanöverratt för luftdistribution.
39F0T0074
26
LÄR KÄNNA DIN BIL

VARNING
78)Fäst inte några klistermärken eller
andra föremål på ratten, på
instrumentpanelen vid airbagensmområde
på passagerarsidan och på sätena.
Placera inga föremål på instrumentpanelen
på passagerarsidan (t ex. mobiltelefoner),
eftersom de kan hindra en riktig öppning av
passagerarsidans airbag och även orsaka
allvarliga skador på passagerarna i bilen.
79)ALLVARLIG FARA! Om det finns en
aktiv airbag på passagerarsidan, ska du
INTE installera en bakåtvänd bilbarnstol
i framsätet. När airbagen löser ut vid en
eventuell krock, kan den orsaka livshotande
skador för barnet oavsett hur allvarlig
krocken är. Därför ska du alltid koppla ifrån
airbagen på passagerarsidan innan du
monterar en bakåtvänd bilbarnstol på
framsätespassagerarens plats. Utöver
detta ska det främre passagerarsätet
skjutas bakåt i det mest tillbakadragna
läget, för att undvika sammanstötning
mellan bilbarnstolen och
instrumentpanelen. Återaktivera
omedelbart airbagen på passagerarsidan
så snart du har tagit bort bilbarnstolen.
Sidoairbagar (Side
bag)
(berörda versioner och marknader)
På vissa versioner kan fordonet ha
sidoairbagar fram som skyddar
bröstkorgen/höfterna (främre Side Bag)
på förar- och passagerarsidan.
Sidoairbagarna skyddar passagerarna
vid sidokrockar av mellanhög-hög
allvarlighet, genom att en kudde
placeras mellan passageraren och
fordonets invändiga delar på sidan.
Om sidokrockkuddarna inte aktiveras
vid andra slags krockar (frontal, bak,
vältning, osv.) betyder inte att systemet
inte fungerar.
Vid en sidokrock, aktiverar en
elektronisk styrenhet en upplåsning av
kuddarna när detta är nödvändigt.
Kuddarna blåses omedelbart upp, och
placerar sig som ett skydd mellan
passagerarnas kropp och strukturen
som kan orsaka skador. Kuddarna
töms omedelbart därefter.
Sidoairbagarna kan inte ersättas, utan
är ett komplement till säkerhetsbältena
som alltid rekommenderas att de bärs,
som föreskrivs av lagstiftningarna i
Europa och i de flesta utomeuropeiska
länderna.Det är därför alltid nödvändigt att
använda säkerhetsbältena, som vid en
sidokrock garanterar en korrekt
placering av passageraren vilket
undviker att personen kastas ut vid
mycket våldsamma krockar.
SIDOAIRBAG
(berörda versioner och marknader)
Den består av en kudde som blåses
upp omedelbart som sitter i ryggstödet
på framsätet bild 101 och som ska
skydda bröstkorgen och bäckenet på
personer i framsätena i händelse av
medelsvår sidokrock.
OBSERVERA! Det bästa skyddet vid en
sidokrock fås om sätet är rätt inställt
så att sidokrockkudden kan blåsas upp
på rätt sätt.
101F0T0180
91

85)Med tändningsnyckeln på ON, även
med avstängd motor, kan airbagarna
aktiveras även när bilen står stilla om den
blir påkörd av annat fordon. Därför ska
bakåtvända bilbarnstolar INTE installeras
på framsätespassagerarens plats om
det finns en aktiv airbag till
framsätespassageraren, även om bilen står
stilla. När airbagen aktiveras vid en krock
kan den orsaka livshotande skador för
barnet som transporteras. Därför ska du
alltid koppla ifrån airbagen på
passagerarsidan innan du monterar en
bakåtvänd bilbarnstol på
framsätespassagerarens plats. Utöver
detta ska det främre passagerarsätet
skjutas bakåt i det mest tillbakadragna
läget, för att undvika sammanstötning
mellan bilbarnstolen och
instrumentpanelen. Återaktivera
omedelbart airbagen på passagerarsidan
så snart du har tagit bort bilbarnstolen.
Kom även ihåg att om tändningsnyckeln
står på STOP, aktiveras ingen
säkerhetsanordning (airbag eller
bältesförsträckare) vid en krock. Att
anordningarna inte aktiveras i dessa fall,
kan därför inte betraktas som tecken på
felfunktion hos systemet.
86)Om fordonet utsatts för stöld eller
stöldförsök, vandalism, översvämningar
eller liknande, låt kontrollera airbagsystemet
hos Fiat Servicenät.
87)När tändningsnyckeln vrids till position
MAR tänds varningslampan
, som
sitter på mittkonsolen, i några sekunder
(med airbagen fram på passagerarsidan
aktiverad) för att påminna om att airbagen
på passagerarsidan aktiveras vid krock.
Därefter ska den slockna.88)De främre airbagarna är konstruerade
för att klara kraftigare krockar än
bältesförsträckarna. För krockar som
inträffar mellan de två olika gränserna för
aktivering är det normalt att enbart
bältesförsträckarna aktiveras.
89)Airbagarna kan aldrig ersätta
säkerhetsbältena, bara göra dem mer
effektiva. Eftersom de främre airbagarna
inte aktiveras vid en frontalkrock på låg
hastighet, sidokrockar, påkörningar eller
vurpor, kan passagerarna i detta fall
skyddas av endast säkerhetsbältena som
därför alltid ska spännas fast.
93

KÖRNING MED SLÄP
ANVISNINGAR
För att dra ett släp måste bilen ha en
godkänd dragkrok och lämplig
elanläggning. Denna bör installeras av
kvalificerad personal som även utfärdar
tillbörliga trafikdokument.
Se till att montera specialbackspeglar/
eller extra backspeglar såsom anges
i trafikförordningen.
Kom ihåg att det vid körning med släp
är svårare att klara branta backar.
Bromssträckan och omkörningstiden
blir längre med större totalvikt för bil
och släp.
Under en körning med släp i
nedförsbacke bör man lägga i en låg
växel hellre än att hela tiden bromsa.
Vikten som släpet medför på bilens
dragkrok, minskar med samma värde
bilens lastförmåga.
För att undvika att överstiga maximala
vikt (som står på registreringsbeviset)
ska man ta hänsyn till släpets vikt
när det är fullastat, inklusive tillbehör
och personligt bagage.
Respektera de lokala
hastighetsgränserna för bil med släp. I
samtliga fall skall inte den maximala
hastigheten överstiga 80 km/tim.OBSERVERA! För versionerna Natural
Power är det inte tillåtet att köra med
släp och därför har ingen dragögla
för bogsering monterats.
106) 107)
VARNING
106)Bilens ABS-system har ingen inverkan
på släpets bromssystem. Var därför
försiktig på halt väglag.
107)Ändra absolut inte fordonets
bromsanläggning för kontroll av släpets
broms. Släpets bromssystem skall vara helt
fristående från fordonets hydrauliska
anläggning.
108
START OCH KÖRNING

110)Reservhjulet (för versioner/marknader
där det förutses) är specifikt för fordonet.
Använd det inte på andra modeller eller
använd reservhjul från andra modeller på
ditt fordon. Reservhjulet skall endast
användas i nödfall. Det skall användas så
lite som möjligt.
111)Sätt ut en varning att fordonet står still
enligt gällande förordningar: varningsljus,
varningstriangel, osv. Det är bäst att alla
personer stiger ur fordonet, speciellt om
det är mycket lastat och väntar tills bytet
utförts på avstånd från trafiken. I
nedförsbackar eller på ojämna vägar,
placera kilar eller annat material under
hjulen som blockerar fordonet. Låt reparera
och återmontera det utbytta hjulet
snabbast möjligt. Smörj inte in gängorna
på bultarna innan de monteras eftersom de
då kan skruvas ur av sig själva.
112)En domkraft är ett redskap som
konstruerats och projekterats för byte av
ett hjul vid punktering eller skada på hjulet
som sitter på fordonet eller på fordon av
samma modell. Alla andra användningar
ska absolut uteslutas, som till exempel att
lyfta föremål eller fordon av andra modeller
eller andra föremål. Domkraften får aldrig
användas för underhåll eller reparationer
under bilen eller för byte av
sommardäck/vinterdäck och vice versa. Vi
råder dig att vända dig till Fiats servicenät.
Ställ dig aldrig under en upplyft bil. Använd
den endast i de indikerade positionerna.
Använd inte domkraften med en högre
belastning än vad som anges på
domkraftsetiketten. Starta inte motorn av
någon som helst anledning om fordonet är
upplyft.Lyft av fordonet mer än nödvändigt kan
göra det mindre stabilt och man riskerar då
att fordonet faller ner med kraft. Lyft sedan
fordonet i den utsträckning som krävs för
att endast tillåta åtkomst till reservhjulet.
113)En felaktig montering av navkapslarna
kan medföra att de lossar när fordonet är
i rörelse. Gör absolut ingen åverkan på
däckventilen. För inte in verktyg av något
slag mellan fälgen och däcket. Kontrollera
däcktrycket och reservhjulets tryck
regelbundet och håll dig till de värden som
anges i kapitlet "Tekniska data".
114)Kör så lite som möjligt med
reservhjulet och aldrig på en hastighet som
överstiger 80 km/tim. På hjulet sitter en
orangefärgad etikett med de viktigaste
varningarna vad gäller användning och
dess begränsningar. Etiketten får aldrig tas
av eller täckas över. Observera! endast
för tillfälligt bruk! Max. 80 km/h! Byt ut
reservhjulet mot ett standardhjul så fort
som möjligt.
VARNING
35)Var försiktig när du vevar och se till att
veven roterar fritt så att du inte riskerar
skrapsår på handen vid friktionen mot
marken. Även domkraftens rörliga delar i
rörelse (snäckdrev och leder) kan orsaka
kroppsskador: undvik all kontakt. Tvätta dig
noggrant om du smutsar ner dig med
smörjfett.
36)Ta så snart som möjligt bilen till Fiats
servicenät för att bekräfta att bultarna
är korrekt åtdragna.
SATS FIX&GO
AUTOMATIC
115) 116)
37)
Snabbreparationssats för däck Fix & Go
Automatic finns i respektive behållare i
bagageutrymmet.
Snabbreparationssatsen innehåller bild
131:
en patron A som innehåller
tätningsvätska, försedd med en
genomskinlig slang för insprutning av
tätningsvätskan D och en självhäftande
dekal C med texten "Max. 80 km/h.",
som ska sättas på väl synlig plats, (t ex.
på instrumentpanelen) efter utförd
däckreparation
en kompressor B
En informationsbroschyr som
används för en snabb och korrekt
användning av satsen.
ett par skyddshandskar som finns i
patronens D rörutrymme.
114
I NÖDLÄGE