2018 FIAT DUCATO mittaritaulun tunteminen

Mitä tarkoittaa Toimi seuraavasti
TIELLÄ MAHDOLLISESTI JÄÄTÄ
Kun ulkolämpötila on 3°C tai sitä alhaisempi,
ulkolämpötilasta ilmoittava merkki vilkkuu ilmoittaen,
että tiellä voi olla jäätä.
Näytölle ilmestyy erityisviesti (ainoastaan versioissa
monitoimisella näytöllä).
RAJOITUSNOPEUS YLITETTY
Tunnus syttyy yhdessä erityisviestin kanssa, kun
ajoneuvo ylittää asetetun rajoitusnopeuden (ks.
"Monitoiminen näyttö" luvusta "Ajoneuvon
tunteminen").
MÄÄRÄAIKAISHUOLTO
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Tunnus syttyy yhdessä erityisviestin kanssa
määräaikaishuoltoa koskevia ilmoituksia vastaavasti ja
se pysyy näytöllä, kunnes saavutetaan erääntymisen
raja-arvo. Se sammuu, kun on suoritettu huolto Fiat-
palveluverkoston liikkeessä tai kun on ajettu 1000 km
huollon erääntymisen jälkeen.
POLTTOAINEEN LUKITUSJÄRJESTELMÄN
INERTIAALIKYTKIN AKTIVOITUNUT
(Versiot uudelleen konfiguroitavalla monitoiminäytöllä)
Tunnus syttyy näytölle yhdessä polttoaineen
lukitusjärjestelmän inertiaalikytkimen aktivoitumisen
kanssa.Polttoaineen lukitusjärjestelmän inertiaalikytkimen
uudelleenaktivointiproseduuria varten katso kappaletta
"Polttoaineen lukitusjärjestelmän kytkin ja virransyöttö"
luvussa "Ajoneuvon tunteminen". Mikäli ei ole
mahdollista palauttaa polttoaineen syöttöä, ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
78
MITTARITAULUN TUNTEMINEN

Mitä tarkoittaa Toimi seuraavasti
START&STOP-JÄRJESTELMÄN AKTIVOINTI/
DEAKTIVOINTI
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Start&Stop-järjestelmän aktivointi
Start&Stop-järjestelmän aktivoitumisesta ilmoittaa
näyttöön ilmestyvä viesti. Tässä tapauksessa
painikkeen
yläpuolella sijaitseva merkkivalo ei pala
(katso kappale "Start&Stop-järjestelmä" luvussa
"Ajoneuvon tunteminen").
Start&Stop-järjestelmän deaktivointi
Start&Stop-järjestelmän deaktivointi osoitetaan näytölle
ilmestyvällä erityisviestillä.
Järjestelmä pois päältä kytkettynä painikkeen
yläpuolella sijaitseva merkkivalo palaa.
START&STOP-JÄRJESTELMÄN HÄIRIÖ
Start&Stop-järjestelmän vikatilan kohdalla näytölle
syttyy symboli
yhdessä vastaavan viestin kanssa.
80
MITTARITAULUN TUNTEMINEN

Mitä tarkoittaa Toimi seuraavasti
VAIHTEISTO "COMFORT-
MATIC""Comfort-matic"-vaihteistolla varustetuissa versioissa
näytöllä voidaan näyttää seuraavia viestejä:
REDUCE GEAR CHANGES
MANUAL MODE NOT AVAILABLE
AUTO MODE NOT AVAILABLE
CLUTCH OVERTEMPERATURE (KYTKIN
YLIKUUMENEE)
PRESS BRAKE PEDAL - DELAYED START-UP
GEAR NOT AVAILABLE
MANEUVRE NOT ALLOWED
DEPRESS BRAKE PEDAL AND REPEAT
OPERATION (PAINA JARRUPOLJINTA JA TOISTA
TOIMENPIDE)
PLACE GEAR LEVER IN N (neutral)Jos viesti pysyy mukautettavaööa monitoiminäytöllä,
ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
NATURAL POWER -JÄRJESTELMÄN VIKA
(vain Natural Power -versiot)
Symboli syttyy näytölle yhdessä viestin kanssa ja
metaanin neljä tasopalkkia sammuvat.Ota mahdollisimman pian yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon.
VAROITUS
49)Kun ureasäiliö on tyhjä ja ajoneuvo pysähtyy, sitä ei voida käynnistää uudelleen ennen kuin lisätään ureasäiliöön vähintään 3 litraa ureaa.
VAROITUS
11)Syöttöjärjestelmässä oleva vesi voi aiheuttaa vakavia vaurioita ruiskutusjärjestelmään ja toimintahäiriöitä moottoriin. Jos symbolisyttyy
(joissakin malleissa merkkivalon lisäksi näytössä näkyy viesti), ota mahdollisimman pian yhteyttä Fiat-palveluverkostoon tyhjennystoimenpiteen
suorittamiseksi. Jos merkkivalo syttyy heti säiliön täyttämisen jälkeen, säiliöön on mahdollisesti joutunut vettä: sammuta moottori tällöin
välittömästi ja ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
82
MITTARITAULUN TUNTEMINEN

MATKUSTAJAN
PUOLEINEN
ETUTURVATYYNY
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Se koostuu välittömästi täyttyvästä
tyynystä, joka sijaitsee vastaavassa
tilassa kojelaudassa kuva 118, ja tyynyn
tilavuus on suurempi kuljettajan
puoleiseen tyynyyn verrattuna.MATKUSTAJAN
PUOLEINEN TURVATYYNY
JA LASTENISTUIMET
101)
Selkänoja ajosuuntaa päin asennettavia
lastenistuimia ei saaKOSKAAN
asentaa etuistuimelle, jolla on aktiivinen
matkustajan turvatyyny.
Onnettomuuden yhteydessä laukeva
turvatyyny voi aiheuttaa
hengenvaarallisia vammoja kyydissä
olevalle lapselle.
NoudataAINAmatkustajan puoleisen
häikäisysuojan tarrassa olevia
ohjeitakuva 119.Matkustajan puoleisen
etuturvatyynyn ja
rintakehää suojaavan
sivuturvatyynyn (Side
bag) manuaalinen
deaktivointi
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Mikäli on kuljetettava lasta etuistuimella
selkä menosuuntaan asennettavassa
turvaistuimessa, voidaan matkustajan
puoleinen turvatyyny ja sivuturvatyyny
(Side bag) (tietyissä versioissa/
markkina-alueilla) kytkeä pois.
VAROITUS Katso matkustajan
puoleisen etuturvatyynyn ja
sivuturvatyynyn (Side bag) (tietyissä
malleissa/markkina-alueilla) pois
kytkeminen kohdasta "Näyttö" luvussa
"Mittaritaulun tunteminen".
Deaktivoinnin tapauksessa painikkeen
merkkivalo syttyy.
Kojetaulussa symbolin
kuva 120
vieressä oleva merkkivalo osoittaa
matkustajan suojauksen tilan. Mikäli
merkkivalo on sammutettu, matkustajan
puoleinen suojaus on käytössä.
Merkkivalo sammuu, kun matkustajan
puoleinen etuturvatyyny ja
sivuturvatyyny (Side bag) (tietyissä
versioissa/markkina-alueilla) kytketään
jälleen päälle.
117F1A0312
118F1A0159
119F0T0950
111

TRAFFIC SIGN
RECOGNITION
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
125) 126) 127) 128)
28) 29) 30) 31) 32) 33) 34)
Järjestelmä havaitsee automaattisesti
tunnistettavissa olevat liikennemerkit:
nopeusrajoitusmerkit, ohituskiellot
ja merkit, jotka osoittavan kyseisten
kieltojen päättymisen.
Kamera on asennettu
sisäperuutuspeilin taakse. Anturi
tarkkailee jatkuvasti liikennemerkkejä ja
se osoittaa tämänhetkisen
nopeusrajoituksen ja mahdolliset
ohituskiellot.
VAROITUS Järjestelmä on suunniteltu
lukemaan Wienin sopimuksen mukaiset
merkit.
LIIKENNEMERKKIEN
TUNNISTUS-
JÄRJESTELMÄN KÄYTTÖ
Järjestelmän käynnistäminen ja
sammuttaminen
Järjestelmä voidaan aktivoida ja
deaktivoida näytön valikon kautta.
Katso lisätietoja kappaleesta "Näyttö"
luvussa "Mittaritaulun tunteminen".Huomautus: Järjestelmän tila ja
asetukset pysyvät muuttumattomina
käynnistyksen eri jaksoissa.
VAROITUS
125)Mikäli kuorman vaihtelu aikaansaa
kameran voimakkaan kallistusliikkeen,
järjestelmä saattaa olla toimimatta
hetkellisesti, jolloin itse kamera voi suorittaa
kalibroinnin.
126)Järjestelmä paljastaa ainoastaan
ennalta määritetyt liikennemerkit ja jos
noudatetaan liikennemerkin näkyvyyttä
sekä etäisyyttä koskevia minimiolosuhteita,
kaikki liikennemerkit.
127)Järjestelmä on ajon apujärjestelmä, se
avustaa, mutta se ei poista vastuuta
kuljettajalta, jonka on ajettava varovaisesti
ja huolellisesti voimassa olevien määräysten
mukaisesti.128)Kun järjestelmä on aktiivinen, kuljettaja
on vastuussa ajoneuvon hallinnasta,
järjestelmän valvonnasta ja hänen on
toimittava tarpeen mukaan.
VAROITUS
28)Jos anturi tukkiutuu, järjestelmä ei
välttämättä enää toimi.
29)Alhaisissa lämpötiloissa ja erityisen
huonolla säällä, järjestelmä ei mahdollisesti
toimi.
30)Sade, lumi, roiskeet ja voimakkaat
valoerot voivat vaikuttaa anturiin.
31)Älä suorita korjauksia tuulilasin alueella
anturin välittömässä läheisyydessä.
32)Jos ajoneuvo on varustettu muulla kuin
alkuperäisellä jousituksen pakkauksella,
järjestelmä ei mahdollisesti toimi.
33)Kun vaihdetaan valojen lamppuja, käytä
aina alkuperäisiä varaosia. Muut lamput
voivat heikentää järjestelmän suorituskykyä.
34)Puhdista tuulilasi vieraista esineistä
kuten lintujen ulosteet, hyönteiset, lumi tai
jää.
100
134F1A0373
130
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

VAROITUS
35)Käytä vain ajoneuvojen
dieselpolttoainetta, joka täyttää
eurooppalaisen standardin EN590
vaatimukset. Muiden tuotteiden tai
sekoituksien käyttö voi aiheuttaa pysyviä
vaurioita moottoriin ja mitätöidä takuun siitä
aiheutuvien vahinkojen osalta. Jos säiliö
täytetään vahingossa muunlaisilla
polttoaineilla, älä käynnistä moottoria ja
tyhjennä säiliö. Jos moottoria on käytetty
lyhyenkin ajan, säiliön lisäksi tulee tyhjentää
koko syöttöpiiri.
36)Metaanin täyttämisestä vastaava
henkilö ei saa täyttää pulloja, joiden
testauspäivämäärä on umpeutunut.
Vastaventtiili estää metaanin virtaamisen
takaisin täyttöaukkoon päin.
37)Jos ajoneuvo on rekisteröity muualla
kuin Italiassa, metaanisäiliöiden sertifiointi-
ja tunnistustiedot sekä testaus/
tarkastusohjeet ovat kyseisen maan
lainsäädännön mukaisia. Joka tapauksessa
on muistettava, että kaasusäiliöiden
ECE-R110-vaatimuksen mukainen
käyttöikä on 20 vuotta tuotantopäivästä
alkaen.
LISÄAINE DIESELIN
PÄÄSTÖJÄ VARTEN
(UREA)
Järjestelmän kuvaus
Ajoneuvo on varustettu UREAN
ruiskutusjärjestelmällä ja selektiivisellä
katalyyttisellä pelkistyskatalysaattorilla,
jotta noudatetaan päästöjä koskevia
standardeja.
Näiden kahden järjestelmän avulla
voidaan täyttää dieselpäästöjä koskevat
vaatimukset ja samalla säilyttää
taloudellinen polttoaineenkulutus,
ajomukavuus, vääntö ja teho.
Järjestelmän viestejä ja ilmoituksia
varten katso osio ”Mittaritaulun
tunteminen" luvussa ”Merkkivalot ja
viestit".
Huomautuksia
Kun ajoneuvo pysäytetään,
ajoneuvon alta saatetaan kuulla
erityinen napsahdus, joka aiheutuu
UREAN ruiskutusjärjestelmästä ja joka
on täysin normaalia.
UREAN ruiskutusjärjestelmän
pumppu jatkaa toimintaansa hetken
aikaa moottorin sammuttamisen jälkeen
piirin tyhjentämiseksi. Tämä on
normaalia ja sen vuoksi voidaan kuulla
ääntä ajoneuvon alta.
METAANI
(Natural Power)-
JÄRJESTELMÄLLÄ
VARUSTETTU
KOKOONPANO
38) 39)
JOHDANTO
Fiat Ducaton Natural Power -mallissa
on kaksi polttoainejärjestelmää.
Ensisijainen järjestelmä käyttää
luonnonkaasua (metaani) ja
hätäjärjestelmä bensiiniä.
METAANIKAASUPULLOT
Ajoneuvossa on viisi säiliötä
(kokonaistilavuus noin 218 litraa), jotka
on sijoitettu ajoneuvon lattian alle ja
suojattu kahdella suojalla. Kaasusäiliöt
sisältävät metaania painekaasuna
(nimellispaine 200 bar 15 °C:ssa).
Korkeapaineisiin säiliöihin varastoitu
metaani virtaa putkia pitkin
paineenalentimeen/-säätimeen, joka
syöttää metaania kaikille neljälle
metaanin ruiskutussuuttimelle matalalla
paineella (noin 6 bar).
137