2018 FIAT DUCATO Paristo

Jos UREA-säiliö on täytetty
maksimitason ylitse ja tapahtuu
jäätyminen, säiliö voi vaurioitua; tämän
vuoksi on hyvä olla ylittämättä säiliön
maksimitasoa.
Ole erityisen varovainen, jotta vältetään
maksimitason ylittäminen, kun
käytetään kannettavia säiliöitä täyttöä
varten.
Polttoaineen - dieselpolttoaineen
varastointi
133)
Mikäli varastoidaan suuria määriä
polttoainetta, sen hyvä ylläpito
on erittäin tärkeää. Vedestä saastunut
polttoaine suosii mikrobien kasvua.
Nämä mikrobit muodostavat liejua, joka
voi tukkia polttoaineen
suodatusjärjestelmän ja putkistot.
Poista vesi polttoainesäiliöstä ja vaihda
putkistojen suodatin säännöllisin
väliajoin.
NOTA Kun dieselmoottorista loppuu
polttoaine, syöttöjärjestelmään joutuu
ilmaa.
AdBluen (UREA) varastointi
AdBlueta (UREA) pidetään erittäin
vakaana tuotteena, jonka säilyy pitkään.
Jos sitä säilytetään lämpötilassa välillä
-12 – 32°C, sitä voidaan säilyttää jopa
yksi vuosi.Koska UREA voi jäätyä alle -11 °C:n
lämpötiloissa, järjestelmä on suunniteltu
toimimaan myös näissä kylmissä
ympäristöissä, kiitos erityisen
automaattisen lämmitysjärjestelmän,
joka aktivoituu, kun moottori
käynnistetään.
NOTA Kun on välttämätöntä säilyttää
AdBlueta (UREA), on tärkeää tietää,
että:
mikä tahansa säilytysastia tai osa, joka
joutuu kosketuksiin UREAN kanssa, on
oltava sen kanssa yhteensopiva (muovi tai
ruostumatonta terästä). On vältettävä
materiaaleja kuten kupari, messinki,
alumiini, rauta tai muu kuin ruostumaton
teräs, koska ne altistuvat urean
aiheuttamalle syöpymiselle;
mikäli UREAA läikkyy astiasta, puhdista
alue kokonaan.
METAANIMOOTTORIT
(NATURAL POWER)
METAANIN TÄYTTÖAUKKO
Metaanin täyttöaukko on sijoitettu
lähelle bensiinin täyttöaukkoa.
Avaa täyttöaukko irrottamalla korkki A
kuva 137.
Täyttöaukossa on yleisliitäntä, joka
vastaa Italia- ja NGV1-standardeja.
Joissakin Euroopan maissa sovittimet
ovat LAITTOMIA (kuten Saksassa).Jos huoltoasemalla on m3-pistoolit
(paine-ero), ne avaavat vastaventtiilit ja
syöttävät pienen määrän metaania
havaitakseen säiliössä jäljellä olevan
paineen.
Muissa tarroissa (ajoneuvon asiakirjojen
ohessa) on päivämäärä, jona
kaasusäiliöt tulee testata/tarkastaa
ensimmäisen kerran.
36) 37)
137F0N0436
135

162)Paineistettu pullo sisältää
etyleeniglykolia. Sisältää lateksia: voi
aiheuttaa allergisen reaktion. Haitallista
nieltynä. Ärsyttää silmiä. Altistuminen
hengitysteitse ja ihokosketus voi aiheuttaa
herkistymistä. Varo tuotteen joutumista
silmiin, iholle tai vaatteisiin. Jos tuote joutuu
kosketuksiin, huuhtele välittömästi
runsaalla vedellä. Jos tuotetta on nielty, älä
oksennuta, huuhdo suu ja juo paljon vettä,
hakeudu välittömästi lääkäriin. Säilytä lasten
ulottumattomissa. Astmaattiset henkilöt
eivät saa käyttää tuotetta. Älä hengitä
höyryjä käytön ja imun aikana. Jos
havaitaan allergisia oireita, hakeudu heti
lääkäriin. Säilytä paineistettu pullo
asianmukaisessa tilassa kaukana
lämmönlähteistä. Tiivistysneste erääntyy
tietyn ajan kuluttua. Vaihda erääntynyt
tiivistysnestettä sisältävä paineistettu pullo.
163)Käytä renkaiden pikakorjauspaketin
mukana toimitettuja suojakäsineitä.
164)Kiinnitä tarramerkki hyvin kuljettajan
näkyviin tiedottaaksesi, että rengas on
käsitelty pikakorjauspakkauksella. Aja
varovaisesti erityisesti kaarteissa. Älä ylitä
nopeutta 80 km/h. Älä kiihdytä tai jarruta
äkillisesti.
165)Jos paine laskee arvon 3 bar alle, älä
jatka ajamista: pikakorjauspakkaus Fix & Go
automatic ei voi taata riittävää pitoa, koska
rengas on liian vaurioitunut. Ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
166)On ehdottomasti ilmoitettava, että
rengas on korjattu pikakorjauspakkauksella.
Toimita esite henkilökunnalle, joka huolehtii
korjauspakkauksella korjatun renkaan
myöhemmästä käsittelystä.167)Mikäli käytetään muunlaisia renkaita
kuin ajoneuvossa oli sen toimituksen
yhteydessä, korjaaminen ei ehkä
ole mahdollista. Renkaiden vaihdon
yhteydessä suositellaan käyttämään
valmistajan hyväksymiä renkaita. Ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon
VAROITUS
49)Ulkoisten esineiden aiheuttaman
puhkeamisen yhteydessä on mahdollista
korjata renkaat, joiden vauriot ovat
halkaisijaltaan enintään 4 mm
kulutuspinnalla ja olka-alueella.
VAROITUS
3)Vaihda erääntynyt tiivistysnestettä
sisältävä paineistettu pullo. Älä päästä
paineistettua pulloa ja tiivistysnestettä
ympäristöön. Hävitä kansallisten ja
paikallisten määräysten mukaisesti.
KÄYNNISTYS
HÄTÄTILANTEESSA
Jos merkkivalojää palamaan
mittaritauluun, ota välittömästi yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
KÄYNNISTYS
LISÄAKULLA
Jos akussa ei ole virtaa, moottori
voidaan käynnistää toista teholtaan
samanlaista tai hieman suurempaa
akkua käyttäen.
Suositellaan ottamaan yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon akun tarkistusta/
vaihtoa varten.
168)
Käynnistyksen suorittamiseksi toimi
seuraavasti:
nosta luukkua A kuva 197, jotta saat
esille akun positiivisen navan liittimen.
197F1A0351
183

VAROITUS On tärkeää liittää
sähköjärjestelmän kaapelit oikein
akkuun, eli positiivinen kaapeli
(+) positiiviseen napaan ja negatiivinen
kaapeli (–) negatiiviseen napaan. Akun
navat on merkitty positiivisella (+) ja
negatiivisella (–) symbolilla akun
kannessa. Kaapelikengissä ei saa
myöskään olla korroosiota ja ne on
kiinnitettävä lujasti napoihin.
Käytettäessä "pikalaturia" akku
ajoneuvoon asennettuna, ennen
akkulaturin kytkemistä irrota molemmat
kaapelit ajoneuvon akusta. Älä käytä
"pika-akkulaturia" käynnistysvirran
tuottamiseen.
169) 170)
VERSIOT ILMAN
START&STOP-
JÄRJESTELMÄÄ
Akun lataamisen suorittamiseksi, toimi
seuraavasti:
irrota liitin akun negatiivisesta
navasta
liitä akun napoihin laturin kaapelit,
napaisuuksia noudattaen
kytke laturi päälle;
latauksen päätyttyä, sammuta laturi
ennen akun irrottamista
yhdistä liitin takaisin akun
negatiiviseen napaan.START&STOP-
JÄRJESTELMÄLLÄ
VARUSTETUT VERSIOT
Akun lataamisen suorittamiseksi, toimi
seuraavasti:
Irrota liitin A (painamalla painiketta B)
anturista C, joka tarkkailee akun tilaa
ja joka on asennettu akun negatiiviseen
napaan D;
liitä laturin positiivinen kaapeli akun
positiiviseen napaan E ja negatiivinen
kaapeli liittimeen anturissa F, kuten kuva
199
kytke laturi päälle;
kun lataus on suoritettu loppuun,
kytke laturi pois päältä;
kun laturi on irrotettu, liitä liitin A
uudelleen anturiin C, kuten kuva 199.
VAROITUS
169)Akun sisältämä neste on myrkyllistä ja
syövyttävää, vältä sen pääsyä iholle ja
silmiin. Akun lataustoimenpide on
suoritettava tuuletetussa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai mahdollisista
kipinöistä, jotta vältetään räjähdys- ja
tulipalovaara.
170)Älä yritä ladata jäätynyttä akkua: se on
sulatettava ensin, muuten aiheutetaan
räjähdysvaara. Jos akku on jäätynyt, alan
ammattilaisen on tarkistettava se ennen
sen latausta. Tällöin tarkistetaan, ettei akun
sisäosat ole vaurioituneet ja ettei sen
ulkokuoressa ole halkeamia, muutoin on
olemassa myrkyllisen ja syövyttävän hapon
vuotovaara.
199F1A0219
185

HUOMAA Puhdista huolellisesti säiliön
korkki ja sitä ympäröivä alue.
Kiinnitä korkin avaamisen yhteydessä
erityistä huomiota siihen, etteivät
epäpuhtaudet pääse säiliöön.
Käytä täyttämiseen aina suppiloa, jossa
on integroitu suodatin ja korkeintaan
0,12 mm:n silmäkoko.
VAROITUS Koska jarruneste imee
kosteutta, neste on vaihdettava
määräaikaishuolto-ohjelman
määrittämää aikaväliä useammin, jos
ajoneuvoa käytetään enimmäkseen
erittäin kosteilla alueilla.
COMFORT-MAGIC-
VAIHTEISTON HYDRAULI-
JÄRJESTELMÄN ÖLJY
Vaihteiston öljytason tarkastusta ja
kytkimen hydraulisen ohjausjärjestelmän
öljyn vaihtamista varten ota yhteys
yksinomaan Fiat-palveluverkostoon
191)
VAROITUS
182)Älä koskaan tupakoi moottoritilassa
työskennellessä: moottorissa voi olla
syttyviä kaasuja ja höyryjä, jotka aiheuttavat
tulipalovaaran.
183)Moottori lämpimänä, toimi erittäin
varovasti moottoritilassa: palovammavaara.
Muista, että moottorin ollessa kuuma,
sähkötuuletin saattaa käynnistyä:
vammautumisvaara. Kiinnitä huomiota
huiveihin, kravatteihin ja löysiin vaatetuksiin:
ne voivat juuttua liikkuviin osiin.
184)Jäähdytysjärjestelmä on
paineenalainen. Vaihda korkki tarvittaessa
vain alkuperäiseen korkkityyppiin, muutoin
järjestelmän tehokkuus voi heikentyä.
Älä irrota säiliön korkkia moottorin ollessa
kuuma: palovammojen vaara.
185)Vältä, että ohjaustehostimen neste
joutuu kosketuksiin moottorin kuumien
osien kanssa: se on syttyvää.
186)Älä aja ajoneuvolla lasinpesimen
säiliön ollessa tyhjä: tuulilasinpesimen
toiminta on oleellista näkyvyyden
parantamiseksi.
187)Jotkin tuulilasin pesunesteiden
lisäaineet ovat syttyviä. Moottoritilassa on
kuumia osia, jotka niihin osuessaan voivat
sytyttää ne.
188)Älä irrota jatkeen korkkia ilman, että
olet irrottanut järjestelmän renkaan avulla.189)Jarruneste on myrkyllistä ja erittäin
syövyttävää. Satunnaisen kosketuksen
yhteydessä pese kyseiset osat välittömästi
vedellä ja neutraalilla saippualla ja tämän
jälkeen huuhtele runsaalla vedellä. Jos
nestettä niellään, ota välittömästi yhteyttä
lääkäriin.
190)Säiliössä oleva tunnus
vastaa
synteettisiä jarrunesteitä ja erottaa ne
mineraalityyppisistä nesteistä.
Mineraalityyppisten nesteiden käyttö
vaurioittaa pysyvästi jarrujärjestelmän
kumisia tiivisteitä.
191)Käytetty vaihteistoöljy sisältää
ympäristölle vaarallisia aineita. Öljyn
vaihtamiseksi suosittelemme ottamaan
yhteyttä Fiat-huoltoverkostoon, joka
suorittaa hävittämisen
ympäristöystävällisesti ja lain vaatimusten
mukaisesti.
VAROITUS
50)Huomio: älä sekoita nesteiden täytön
aikana erilaisia nesteitä keskenään: ne eivät
ole yhdenmukaisia ja ajoneuvo voi
vaurioitua vakavasti
51)Käytetty moottoriöljy ja vaihdettu
öljynsuodatin sisältävät ympäristölle
vaarallisia aineita. Öljyn ja suodattimien
vaihtoa varten, ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon.
205

Jos ajoneuvo on varustettu akun
virrankatkaisutoiminnolla (erotin),
irrotusproseduuria varten katso
kappaleen “Ohjaimet” kuvausta luvussa
“Ajoneuvon tunteminen”.
VAROITUS
192)Akun sisältämä neste on myrkyllistä ja
syövyttävää. Vältä nesteen koskettamista
ihoon ja silmiin. Älä vie akun lähelle avotulta
tai kipinälähteitä: räjähdyksen ja tulipalon
vaara.
193)Toiminta liian vähäisen nesteen
kanssa vahingoittaa akun pysyvästi ja se
voi aiheuttaa räjähdyksen.
194)Ennen minkä tahansa toimenpiteen
suorittamista sähköjärjestelmään irrota
ensin akun negatiivinen napa
asianmukaista liitintä käsittelemällä sen
jälkeen, kun olet odottanut vähintään
minuutin virta-avain asennossa STOP:
195)Akkua käsiteltäessä tai sen lähellä
toimittaessa suojaa aina silmäsi sopivilla
silmäsuojuksilla.
VAROITUS
55)Sähköosien ja elektronisten
lisävarusteiden virheellinen asennus voi
aiheuttaa vakavia vaurioita ajoneuvoon. Jos
ajoneuvon hankinnan jälkeen ajoneuvoon
halutaan asentaa lisävarusteita
(varkaudenestojärjestelmä, radiopuhelin,
jne.), ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon,
joka osaa suositella sopivimmat laitteet
ja ennen kaikkea neuvoa tarpeesta käyttää
suurempitehoista akkua.
56)Jos ajoneuvo jätetään
käyttämättömäksi pitkään erittäin kylmissä
olosuhteissa, irrota akku ja siirrä se
lämmitettyyn tilaan, koska muuten se on
vaarassa jäätyä.
VAROITUS
5)Akut sisältävät ympäristölle erittäin
vaarallisia aineita. Akun vaihtoa varten
suosittelemme, että otat yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon, joka suorittaa
hävittämisen ympäristöystävällisesti ja lain
vaatimusten mukaisesti.
TUULILASINPYYHIN
LASINPYYHKIMEN
SULAN VAIHTAMINEN
196)
57)
Toimi seuraavasti:
Nosta pyyhkimen varsi ylös, paina
jousikiinnikkeen kielekettä A kuva 213 ja
poista pyyhinsulka varresta.
asenna uusi pyyhinsulka työntäen
kieleke asianmukaiseen istukkaan
varressa varmistaen sen lukkiutuminen
paikalleen;
laske lasinpyyhkijän varsi alas
tuulilasiin.
213F1A0241
208
YLLÄPITO JA HUOLTO

VAROITUS
58)Ketjut asennettuna säilytä nopeus
hiljaisena, se ei saa ylittää 50 km/h. Vältä
kuoppia, älä nouse askelmille tai
jalkakäytäville äläkä aja pitkiä matkoja
lumettomilla teillä, jottei vahingoiteta
ajoneuvoja ja tienpintaa.
KORI
SUOJAUS
SÄÄOLOSUHTEITA
VASTAAN
Syöpymisen tärkeimmät syyt johtuvat
seuraavista:
ilman epäpuhtaudet;
ilman suolapitoisuus ja kosteus
(merialueet tai kostean kuuma ilmasto);
vuodenajan vaihtelut.
HYÖDYLLISIÄ NEUVOJA
KORIN OIKEAOPPISEEN
YLLÄPITÄMISEEN
Maalipinta
Maalipinnan tarkoitus ei ole ainoastaan
esteettinen, vaan myös peltipinnan
suojaus.
Jos maalipintaan muodostuu kulumia
tai syviä naarmuja, kaikki vaaditut
toimenpiteet on suositeltavaa suorittaa
heti, jotta ruosteen muodostuminen
vältetään. Käytä maalipinnan
korjaamiseen yksinomaan alkuperäisiä
tuotteita (ks. luvun "Tekniset tiedot"
kohta “Autonkorin maalin tunnuskilpi”).
Maalipinnan normaali huolto koostuu
sen pesemisestä, jonka aikaväli riippuu
käyttöolosuhteista ja
käyttöympäristöstä.Jos alueella on esimerkiksi erittäin
saastunutta ilmaa, tai jos ajoneuvolla
ajetaan suolatuilla teillä, ajoneuvo on
suositeltavaa pestä useammin.
Ajoneuvon pesemiseksi oikein toimi
seuraavasti:
kastele autonkori matalapaineisella
vesisuihkulla;
pyyhi autonkori sienellä käyttäen
mietoa pesuainetta ja huuhtelemalla
sieni usein
huuhtele hyvin vedellä ja kuivaa
ilmapuhaltimella tai säämiskällä.
Jos ajoneuvo pestään
pesuautomaatissa, noudata seuraavia
suosituksia:
poista antenni katolta sen
vahingoittumisen välttämiseksi;
pesu on suoritettava vedellä, johon
on lisätty pesuaineliuosta;
huuhtele runsaalla vedellä, jotta
vältetään pesuainejäämät korissa tai
vähemmän näkyvissä paikoissa.
Ikkunat
Pese ajoneuvon lasit erityisillä
pesuaineilla. Käytä puhtaita kankaita,
jotta ikkunoihin ei muodostuisi naarmuja
tai ettei niiden läpinäkyvyys heikkenisi.
212
YLLÄPITO JA HUOLTO

Keskeytä välittömästi järjestelmän
käyttö, mikäli tapahtuu vika.
Päinvastaisessa tapauksessa saatetaan
aiheuttaa vaurioita itse järjestelmään.
Ota mahdollisimman pian yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon korjauksen
suorittamiseksi.
VAROITUS
207)Noudata seuraavassa kuvattuja
turvatoimia: päinvastaisessa tapauksessa
saatetaan aiheuttaa vammoja henkilöille tai
vaurioita järjestelmään.
208)Liian voimakas äänenvoimakkuus voi
olla vaaratekijä. Säädä äänenvoimakkuus
siten, että kyetään aina havaitsemaan
ympäristön äänet (esim. summeri,
ambulanssi, poliisiajoneuvot, jne.).
VAROITUS
62)Puhdista etupaneeli ja näytön
läpikuultava osa ainoastaan pehmeällä
liinalla, joka on puhdas, kuiva ja
antistaattinen. Puhdistusaineet ja
kiillotusaineet voivat vahingoittaa pintaa.
Älä käytä alkoholia, bensiiniä tai niiden
johdannaisia.
63)Älä käytä näyttöä alustana imukupilla tai
tarroilla varustetuille telineille, joihin
laitetaan ulkoinen navigaattori, älypuhelin tai
vastaava.
268
MULTIMEDIA

VAROITUS
TAVARATELINE
Noudata huolellisesti pakkauksessa olevia asennusohjeita. Anna asennus pätevän henkilökunnan tehtäväksi.
Muutaman kilometrin ajomatkan jälkeen, tarkista uudelleen, että telineiden kiinnitysruuvit ovat kunnolla kiinni. Jaa kuorma tasaisesti ja
muista, ajon aikana, ajoneuvon suurempi herkkyys sivutuulelle.
Noudata huolellisesti ulkomittojen enimmäismääriä koskevia voimassa olevia lakeja ja määräyksiä. Älä koskaan ylitä sallittua
enimmäiskuormaa (katso luku "Tekniset tiedot").
KÄYTTÄJÄN HANKKIMAT LISÄVARUSTEET
Ole varovainen asennettaessa muita kuin sarjavalmisteisia lisäspoilereita, kevytmetallivanteita, pölykapseleita: ne saattavat heikentää
jarrujen tuuletusta ja siten niiden tehokkuutta voimakkaissa tai toistuvissa jarrutuksissa tai pitkissä alamäissä. Varmista lisäksi, ettei mikään
(lisämatot, jne.) estä polkimien liikerataa.
YMPÄRISTÖN SUOJELU
Normaalin toiminnan aikana hiukkasloukku (DPF) muodostaa korkeita lämpötiloja. Älä pysäköi ajoneuvoa syttyvien materiaalien päälle
(heinä, kuivat lehdet, männyn havut, jne.): tulipalovaara.
VANNESUOJALLA VARUSTETUT RENKAAT
Jos käytössä on kokonaiset pölykapselit, jotka on kiinnitetty (jousella) peltivanteisiin, ja muut kuin ajoneuvon alkuperäiset renkaat, joissa on
vannesuojat, ÄLÄ asenna pölykapseleita. Sopimattomien renkaiden ja pölykapselien käyttö voi aiheuttaa rengaspaineen äkkinäisen
menetyksen.
289