2018 FIAT DUCATO dashbord

5)Det er absolutt forbudt å tillate inngrep
på ettermarkedet, noe som resulterer i
tukling med styringen eller rattstammen
(f.eks. installasjon av anti-tyverianlegg),
som kan føre til alvorlige
sikkerhetsproblemer, samt manglende
samsvar med bilens typegodkjenning
i tillegg til redusert ytelse og at bilens
garanti blir ugyldig.ELEKTRONISK
ALARM
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Alarmen, som er gitt i tillegg til alle
funksjonene på fjernkontrollen, som
beskrevet tidligere er kontrollert av
mottakeren plassert under dashbordet i
nærheten av sikringsboksen.
Aktivering
Med dører og panser lukket,
startnøkkelen vridd til STOPP eller
fjernet, skal du peke med nøkkelen
med fjernkontroll i retning mot bilen og
trykk deretter på låsknappen og slipp
den opp.
Med unntak av enkelte markeder, vil
systemet pipe ("BIP") og aktivere
dørlåsen.
Engasjement av alarmen kommer etter
en fase med selvdiagnose: hvis det
oppstår en feil, avgir systemet
ytterligere en akustisk signal.
I dette tilfellet, deaktivere alarmen ved å
trykke på knappen "låse opp dører/låse
opp lasterommet", kontroller at dørene
og panseret lukkes riktig og slå av
alarmen ved å trykke på låseknappen.
Ellers blir døren og panseret som ikke
er skikkelig lukket ekskludert fra
alarmkontrollen.Hvis alarmen piper med dører og
panser ordentlig lukket, betyr det at det
var en feil i systemet. Henvend deg
derfor til Fiats servicenett.
ADVARSEL Når du aktiverer
sentrallåsen med metallinnsatsen i
nøkkelen aktiveres alarmen ikke.
ADVARSEL Alarmen blir tilpasset av
fabrikanten i samsvar med normene i
de ulike land.
Utkobling
Trykk på knappen "låse opp dør/låse
opp lasterommet" med nøkkelen med
fjernkontroll .
Følgende handlinger blir utført (med
unntak av enkelte markeder):
blinklyset blinker raskt to ganger;
to korte pip ("BIP");
dørene låses opp.
ADVARSEL Når du aktiverer
sentrallåsen med metallinnsatsen i
nøkkelen deaktiveres alarmen ikke.
Utelukkelse
For å helt utelukke alarmen (f.eks. hvis
bilen ikke brukes på lang tid), skal du
lukke dørene ved å skrue
metallinnlegget på nøkkelen med
fjernkontroll i dørlåsen.
11

Ved å vri metallinnlegget i låset på
førerdøren mot klokken fig. 6 kan du
låse opp alle dørene. Med batteriet
frakoblet, vil kjøretøyets tilgang bare
være mulig ved å låse opp førerdøren
med det mekanisk låset.
Låse/låse opp dørene utenfra
Trykk på knapp A fig. 7 for å låse
dørene, trykk på knappen igjen for å
låse opp dem. Tiltakene for låsing/
opplåsing foregår på en sentralisert
måte (foran og bak).
Når dørene er låst, lyser lysdioden på
knapp A og et ny trykk på knappen
fører til sentrallås på alle dører.
Når dørene er låst, er lysdioden slått av
og en ny trykk på knappen fører til
sentrallås på alle dører. Dørlåsen er
aktivert bare hvis alle dørene er
ordentlig lukket.
Etter dørlåsing med:
fjernkontroll
dørlås
du vil ikke være i stand til å låse opp
med knappen A fig. 7 som er plassert
på dashbordet.
ADVARSEL Med innsatt sentrallås, blir
lukking av dørene opphevet ved å
trekke en av spakene til frontaldørene.
Trekke den interne åpningsspaken til en
av bakdørene for å frigjøre en enkelte
dør.
Ved manglende strømforsyning (blåst
sikring, frakoblet batteri etc.), er det
fortsatt mulig å aktivere dørlåset
manuelt.
Under kjøringen, etter å ha passert en
hastighet på 20 km/t, blir alle dørene
låst automatisk med sentrallåset, hvis
du har valgt funksjonen som kan
aktiveres via oppsettsmenyen (se
avsnittet "Multifunksjonsdisplay" i dette
kapittelet).ÅPNE/LUKKE
LASTEROMMET
Aktiveringen av blokkeringen indikere av
lysdioden på knappen.
LED-lyset tennes i følgende tilfeller:
hver gang du låser dørene med
knapp D fig. 8 eller
på dashbordet;
aktivering av instrumentpanelet;
når en av fordørene er åpen;
når dørene låses i 20 km/t (hvis
aktivert fra menyen).
Slukking vil skje når en av dørene til
lasterommet åpnes eller ved
anmodning om å låse opp dørene
(lastrom eller sentralisert) eller
ved anmodning om frigjøring fra
fjernkontrollen/dørlåset.6F1A01147F1A0303
8F1A0116
13

DEAD LOCK-ENHET
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Dette er en sikkerhetsanordning som
hindrer at man kan bruke de innvendige
håndtakene.
Ved å trykke på låseknappen A fig. 7
hindrer man at døren kan åpnes fra
innsiden av kupeen når det har blitt
gjort innbruddsforsøk (for eksempel et
vindu er blitt knust).
Dead lock-enheten gir derfor best mulig
beskyttelse mot innbruddsforsøk. Vi
anbefaler derfor at du aktiverer den hver
gang du må la bilen stå parkert et
sted.
6)
Aktivering av enheten
Enheten blir aktivert automatisk på alle
dører hvis du trykker to ganger raskt
på knappen "
FIAT" på
fjernkontrollenfig. 4.
Enhetens aktivering er indikert med 3
blinkinger av blinklyset og av lysdioden
som blinker på knappen A fig. 7 som
er plassert mellom kontrollene på
dashbordet.
Enheten aktiveres ikke hvis en eller flere
dører ikke er skikkelig lukket, og
dermed hindres at en person kan
komme inn i bilen og åpne døren, lukke
den, forbli innestengt inne i kupeen.Deaktivering av enheten
Denne anordningen kobles automatisk
ut på alle dørene i følgende tilfeller:
utfør en rotasjon av den mekaniske
startnøkkelen i åpen stilling i døren
på førersiden;
utfør operasjonen med å låse dørene
med fjernkontrollen;
Ved å vri startnøkkelen til posisjon
MAR.
SKYVEDØR PÅ SIDEN
7) 9)
For å åpne skyvedøren på siden, løft
håndtaket A fig. 9 og følg med i dørens
bevegelse i åpningsretningen.
Skyvedøren på siden er utstyrt med en
lås som stopper vid endestillingen
under åpningen.For å lukke den, trykk på det ytre
håndtaket A (eller tilsvarende
innvendige håndtaket) og skyv den til
lukket posisjon.
I alle tilfeller skal du sørge for at døren
er ordentlig festet til enheten når du
holder den helt åpen.
BARNESIKRING
(for modeller og markeder der dette er
tilgjengelig)
Hindrer åpning av skyvedørene på
siden fra innsiden.
Enheten fig. 10 kan bare aktiveres nåd
skyvedørene på siden er åpne:
Posisjon 1 - enhet aktivert (dør låst)
Posisjon 2 - enhet deaktivert (døren
kan åpnes fra innsiden)
Hvis sikringen er aktivert, vil den fortsatt
være aktivert selv om dørene låses
opp elektrisk.
8)
9F1A0117
10F1A0143
14
BLI KJENT MED KJØRETØYET

KONTROLLER
NØDBLINKLYS
De aktiveres ved å trykke på bryteren A
fig. 60, uansett startnøkkelens posisjon.
Når enheten er aktivert, tennes
varsellampene
ogpå displayet.
For å slå av den, trykk på bryteren
A igjen.
Nødbremsing
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Ved bremsing i nødstilfeller tennes
nødlysene automatisk og
varsellampene
ogpå dashbordet
tennes. Funksjonen deaktiveres
automatisk når bremsingen ikke lenger
er typisk for en nødsituasjon.TÅKELYS
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
De tennes, med posisjonslysene på,
ved å trykke på
fig. 61.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
De slukkes ved å trykke på knappen en
gang til.
TÅKEBAKLYS
Når nærlysene, eller posisjonslysene og
tåkelysene er tent (for versjoner/
markeder der disse er tilgjengelig)
tennes de ved å trykke på knappen
fig. 62 Varsellampentennes på
instrumentpanelet. Den slokker når
du trykker på knappen igjen, eller ved å
slå av nærlyset og/eller tåkelys (hvis
installert).TÅKELYS/TÅKEBAKLYS
(For 2.3 150 ECOJET versjoner)
Når nærlyset er tent, tenner du
tåkelyset foran og bak med knappen A
fig. 63 på følgende måte:
første trykk: tåkelyset tennes:
varsellampen
tennes på
instrumentpanelet
andre trykk: tåkelyset bak tennes,
varsellampen
tennes på
instrumentpanelet
tredje trykk: tåkelyset foran/bak
slukker.
PARKERINGSLYS
De tennes, kun med startnøkkelen på
STOP eller fjernet ved å stille hylsen fra
den venstre spaken først tilOog
deretter til
eller. Varsellampen
tennes på instrumentpanelet.
60F1A0306
MODE
61F1A0331
MODE
62F1A0323
32
BLI KJENT MED KJØRETØYET

TABLET HOLDER
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Den sitter midt på dashbordet og dens
funksjon er å holde nettbrettet festet.
Gå frem som forklart nedenfor fig. 88:
senk spaken A for å åpne
låseenhetene B;
sett inn nettbrettet mellom
låseenhetene B;
løft spaken A for å sikre låsing.
41) 42) 43)
FORSIKTIG
41)Sigarettenneren når høye temperaturer.
Håndtere den forsiktig og unngå at barn
bruker den: fare for brann og/eller
forbrenninger.
42)Ikke bruk skrivebordet oppreist når
kjøretøyet beveger seg.43)For å unngå farlige situasjoner, er det
forbudt å manøvrere nettbrettholderen
samt bruke enheten under kjøring.
FARTSSKRIVER
For drift og bruk av fartsskriveren, se
bruksanvisningen fra enhetens
produsent. Fartsskriveren må
obligatorisk monteres på kjøretøyet når
vekten av den (med eller uten tilhenger)
er høyere enn 3,5 tonn.
ADVARSEL Enhver person som gjører
endringer i kontrollinstrumentet eller
systemet for overføring av signaler som
påvirker registreringen av
kontrollinstrumentet, spesielt hvis dette
er gjort i hensikt for svindel, kan være
et brudd mot statlige reguleringer
med straffebud eller administrative bud.
ADVARSEL I nærvær av fartsskriver,
anbefales det at du, hvis kjøretøyet ikke
skal brukes i mer enn 5 dager, frakobler
den negative batteripolen, for å bevare
batteriladningen på godt nivå.
ADVARSLER
Ikke bruk slipende rengjøringsmidler
eller løsemidler for å rengjøre enheten.
For å rengjøre utsiden av apparatet,
bruk en fuktig klut eller noen bestemte
produkter for behandling av syntetiske
materialer.
88F1A0342
48
BLI KJENT MED KJØRETØYET

VARSELLAMPER OG MELDINGER
En tent varsellampe er knyttet til en bestemt melding og/eller et lydsignal (hvor dashbordet tillater det). Disse visningene er
konsise og advarende og bør ikke anses som uttømmende og/eller alternativ til den informasjonen som er angitt i denne
brukerhåndboka, som anbefales å lese nøye. I tilfelle av signalering om feil, les alltid instruksjonene i dette kapitlet.
ADVARSEL Signaleringene om feil på displayet er delt inn i to kategorier: svært alvorlige og mindre alvorlige feil. Meget alvorlige
feil viser en "syklus" med gjentatte meldinger for en lang tid. Mindre alvorlige feil vise en "syklus" av med meldinger for en mer
begrenset tid. Du kan bryte visningssirkelen for begge kategorier. Varsellampen på instrumentpanelet lyser til årsaken til feilen er
eliminert.
Varsellamper på panelet
Hva det betyr Hva du skal gjøre
rødUTILSTREKKELIG BREMSEVÆSKE/HÅNDBREMS PÅ
Når du dreier nøkkelen til MAR, lyser varsellampen,
men skal slokke etter noen sekunder.
Lavt bremsevæskenivå
Varsellampen lyser når bremsevæskenivået i tanken er
under minimumsnivå, på grunn av en mulig lekkasje i
kretsen.Gjenopprette bremsevæskenivået, sjekk deretter at
varsellampen slokker.
Hvis varsellampen lyser mens du kjører (på noen
versjoner sammen med en melding på displayet),
stopper du motoren umiddelbart og tar kontakt med
Fiats servicenett.
Håndbrems på
Varsellampen lyser når håndbrekket er aktivert.Husk å kople fra håndbremsen. Kontroller at
varsellampen slokker.
Hvis varsellampen fortsetter å lyse henvend deg til
Fiats servicenett.
59

Hva det betyr Hva du skal gjøre
grønnFUNKSJON "UP"
(kun med COMFORT-MATIC-girkassen for versjoner/
markeder hvor dette finnes)
UP-funksjonen kan aktiveres kun når den automatiske
logikken er aktivert på COMFORT-MATIC-girkassen.
Aktiveringen av UP-funksjonen skjer ved å trykke på
IP-knappen, som ligger mellom kontrollene på
dashbordet.
Når denne funksjonen aktiveres, tennes varsellampenpå instrumentpanelet sammen med en
bekreftelsesmelding på det innstillbare
multifunksjonsdisplayet.
76
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

57)Under eventuelt bruk av reservehjulet
(for versjoner/markeder hvor dette finnes),
fortsetter ABS-systemet å fungere. Merk
imidlertid at reservehjulet, som er mindre
enn vanlige dekk, har en lavere veggrep
enn de andre dekkene.ESC-SYSTEM
(Electronic Stability
Control)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
ESC-systemet forbedrer
retningskontrollen og kjøretøyets
stabilitet under ulike kjøreforhold.
ESC-systemet korrigerer bilens under-
og overstyring, ved å fordele
bremsingen på riktig hjul. Dessuten kan
også dreiemoment som leveres av
motoren kan bli redusert på en slik
måte at det opprettholdes kontroll av
kjøretøyet.
ESC-systemet benytter sensorer som
er montert på kjøretøyet for å
bestemme banen som føreren skal
følge ved hjelp av styringen og
sammenligner den med kjøretøyets
aktuelle bane. Når ønsket bane og
faktisk bane er forskjellige, griper
ESC-systemet inn for å motvirke
understyring eller overstyring av
kjøretøyet.
Overstyring: oppstår når kjøretøyet
svinger mer enn nødvendig i henhold til
innstilt rattvinkel.
Understyring: oppstår når kjøretøyet
svinger mer enn nødvendig i henhold
til innstilt rattvinkel.ESC inkluderer, på sin side, følgende
undersystemer:
Hill Holder
ASR
HBA
ERM
HDC
58) 59) 60)
SYSTEMETS
INTERVENSJON
Det angis med en blinkende
varsellampe
på dashbordet for å
varsle føreren om at bilen er i en kritisk
situasjon når det gjelder stabilitet og
veigrep.
AKTIVERE SYSTEMET
ESC-systemet aktiveres automatisk når
motoren startes og kan ikke kobles
ut.
HILL HOLDER SYSTEM
Det er en integrert del i ESC-systemet
og muliggjør bakkestart.
Denne anordningen kobles automatisk
til i følgende tilfeller:
I oppoverbakke: Bilen står stille på
en vei med en stigning på mer enn 5 %,
motoren går, clutch- og
bremsepedalene er trykket ned, og giret
står i fri eller i et hvilket som helst annet
gir, bortsett fra revers.
85