2018 FIAT DUCATO display

PROGRAMMERBAR
VERSJON
Ekstra varmeapparatet, som er helt
uavhengig av motordriften, brukes for å:
varme opp kjøretøyets kupé når
motoren er slått av
fjerne dugg fra rutene;
varm opp kjølevæsken i motoren og
dermed selve motoren før start.
Anlegget består av:
en oljebrenner for oppvarming av
vann, med en lyddemper for
forbrenningsgassene;
en doseringspumpe som er koblet til
rørene på kjøretøystanken, for mating
av brenneren;
en varmeveksler som er koblet til
rørene i motorens kjølesystem;
en styreenhet som er koblet til
oppvarmings-/ventilasjonsenheten i
kupeen som muliggjør automatisk drift;
en elektronisk styreenhet for styring
og innstilling av brenneren som er
integrert på varmeapparatet;
en digital timer fig. 76 til manuell
tenning av varmeapparatet eller for
programmeringen av tiden for
tenningen.ADVARSEL Varmeapparatet er utstyrt
med en varmebegrenser som avbryter
forbrenningen i tilfelle av overoppheting
på grunn av mangel/tap av kjølevæske.
I slike tilfeller, etter at du har reparert
feil i kjølesystemet og/eller etterfylt
væske, trykker du på knappen for valg
av programmet før du slår på
varmeapparatet igjen.
Digital timer fig. 76
1) Vising av tid/timer
2) Ventilasjonens varsellampe
3) Justeringsknapp for timer "forover"
4) Knapp for programvalg
5) Antall tilbakekallinger av klokkens
forvalg
6) Bryter for umiddelbar tilkopling av
varme
7) Indikator for justering/lesing av timen
8) Justeringsknapp tid "tilbake"
9) Varmesyklusens varsellampeDirekte tilkopling av oppvarming
For å sette på systemet manuelt, trykk
på knappen 6 på timeren: displayet
og symbolet 9 lyser og vil forbli tent
under hele systemets funksjon.
Tenningens varigheten forsvinner etter
10 sekunder.
Programmert start av
oppvarmingen
Før du programmerer systemets
igangsetting, må du justere tiden.
Regulere aktuell tid
Trykk og hold knappen 4 inne:
displayet vil lyse opp og varsellampen 7
tennes;
Samtidig, i løpet av 10 sekunder,
trykker du på knappene 3 eller 8 for å
velge den eksakte tiden;
Slipp knappen 4 opp.
Når displayet slokker, blir gjeldende
klokkeslett lagret.
Kontinuerlige trykk på knappen 3 eller 8
gjør at tallene på klokken øker eller
reduserer raskere.
Klokkens innstilling er ikke mulig når
oppvarmings- eller ventilasjonmodusen
er aktiv.
ADVARSEL Vær oppmerksom på
innstillingen av sommer-/vintertid.76F1A0057
41

Programmering av tenningstid
For å programmere starttiden:
trykk på knappen 4: displayet lyser i
10 sekunder, symbolet 10 eller tiden
du tidligere lagret og nummer 5
tilsvarende forhåndsinnstillingen du har
tilbakekalt.
ADVARSEL Hvis du ønsker å
tilbakekalle de andre timene du har
forhåndsinnstilt, trykk på knappen
4 innen 10 sekunder hver gang.
- trykk på knappen 3 eller 8 innen 10
sekunder for å velge ønsket
starttidspunkt.
ADVARSEL Bekreftelse på at tiden har
blitt lagret er gitt av:
forsvinningen av tenningstiden;
nærvær av forhåndsinnstilt nummer
5;
displaybelysning.
ADVARSEL Når varmepannen tennes:
varsellampe 9 tennes på displayet;
forhåndsinnstilt nummer 5 slokker.
Standardinnstillinger:
Forvalgt tid 1: klokken 6
Forvalgt tid 2: klokken 16
Forvalgt tid 3: klokken 22ADVARSEL Innstillingene som blir gjort
på fabrikken vil bli kansellert med en
ny oppføring. De forvalgte tidene forblir
lagret til du endrer den. Hvis uret blir
fjernet fra kjøretøyet (f.eks. ved å koble
fra batteriet), vil fabrikkinnstillingene
bli gjenopprettet.
Deaktivering av programmert
starttid
For å avbryte det planlagte
starttidspunktet, trykker du raskt på
knappen 4: bakgrunnslyset på displayet
og nummer 5 for innstilt tid forsvinner.
Tilbakekalling av en av starttidene
som er lagret som forvalg
Trykk på tasten 4 innen 10 sekunder til
du ser programnummeret med ønsket
forhåndsinnstilt tid.
Den innstilte tiden du velger å sette
aktiveres automatisk etter ca. 10 sek.
uten behov av ytterligere bekreftelse
med knappene.
Aktiver den forhåndsinnstilte tiden med
hensyn til sikkerhetsforskriftene for
drift av den autonome oppvarmingen
(se bruksanvisningens instrukser for
bruk av autonom oppvarming).
ADVARSEL Den autonome
oppvarmingen kommer på ved angitt
tidspunkt, når bilen står stille eller mens
du kjører.ADVARSEL Valgt starttid kan endres
eller raderes ved å følge instruksjonene
ovenfor.
Stille koblingstidens varighet
Trykk på knappen og hold den inne.
Trykk samtidig på knappen 3 eller 8.
Tiden og varsellampe 7 blir vist.
Betjene og holde knappen 4 nede igjen.
Trykk samtidig på knappen 3 eller 8.
Varigheten av aktiveringen av
forhåndsinnstilling vises og indikatoren
9 eller 2 blinker.
Angi varigheten for aktiveringen med
knapp 3 eller 8.
Varigheten av aktiveringen som er stilt
inn blir lagret så snart teksten forsvinner
i displayet eller du trykker på knappen
4.
Slå av varmeanlegget
Slå av strømmen, avhengig av type av
tenning (automatisk eller manuell),
kan den være:
automatisketter den planlagte
varigheten; på slutten av den fastsatte
tid, slås skjermen av.
manuellved å trykke på knappen
for "umiddelbar oppvarming" på
timeren (knapp med flamme 6).
42
BLI KJENT MED KJØRETØYET

Varsellampen for oppvarming og
belysning av displayet slukker. Pumpen
for væskesirkulasjonen fortsetter å gå
i ca. to minutter. I denne fasen kan
du fortsatt slå på varmeapparatet.
ADVARSEL Parkeringsvarmeren slukker
når batterispenningen er lav, slik at
påfølgende kjøretøystart kan utføres.
ADVARSEL Før innsetting av enheten
for å kontrollere at drivstoffnivået er
høyere enn reservetanken. Ellers kan
enheten bli blokkert og trenge inngrep
fra Fiats servicenett.
Slå alltid av ovnen når du fyller
drivstoff eller er nære til bensinstasjoner,
for å unngå fare for eksplosjon eller
brann.
Ikke parker bilen på brennbare
materialer som papir, tørt gress eller
tørre blader: brannfare!
Temperaturen i nærheten av
varmeapparatet må ikke overstige 120°
C (f.eks. under lakkering i ovn i et
karosseriverksted). Høyere
temperaturer kan skade komponenter i
den elektroniske styreenheten.
Under drift med motoren slått av,
trekker ovnen elektrisk energi fra
batteriet; du bør derfor tillate en
tilstrekkelig driftsperiode med motoren i
gang for å gjenopprette den riktige
ladetilstanden for batteriet.
For å sjekke nivået på kjølevæsken,
se informasjonen i avsnittet "Kjøretøyets
vedlikehold" i avsnittet
"Motoravkjølingsvæske". Vannet i
varmekretsen må inneholde et
minimum på 10 % frostvæske.
For vedlikehold og reparasjoner
kontakt bare Fiats servicenett og bruk
bare originale reservedeler.
VEDLIKEHOLD
La Fiats servicenett regelmessig (minst i
begynnelsen av vinteren) sjekke ekstra
varmeapparatet . Dette vil sikre en
sikker og økonomisk drift av
varmeapparatet og også en lang
levetid.
EKSTRA BAKRE
OPPVARMING
(Panorama og Combi)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Panorama- og Combimodeller er utstyrt
med et hovedsakelig
oppvarmingssystem pluss en ekstra
(valgfri) med kontroll på taktrekket
på andre seteraden fig. 77.For kjøring er det nødvendig å aktivere
trykknapp F fig. 78 på kontrollisten.
Ved å velge knott D til helt kald modus
(hylsen på blå sektor), vil lunken luft
komme ut (med motoren helt varm), fra
ventilene ved fotområdet bak (plassert
under setet til andre til tredje rad på
Panorama-versjoner og fra hjulbuens
grill på venstre side på Kombi-
versjonen);77F1A0062
MODEF
78F1A0305
43

Fartsskriveren blir installert og forseglet
av autorisert personell: kom deg ikke
bort i enheten og tilhørende
strømledninger og registreringskabler
på noen måte. Det er kjøretøyseierens
ansvar å kontrollere fartsskriveren
som er installert jevnlig.
Sjekken må gjøres minst hvert annet år,
og det må foretas en test for å bekrefte
riktig funksjon. Pass på at skiltet blir
oppdatert etter hver revisjon og at den
inneholder nødvendige data.SELVNIVELLERENDE
PNEUMATISK
HJULOPPHENG
GENERELLE
OPPLYSNINGER
Systemet virker kun på bakhjulene.
Systemet opprettholder kjøretøyets
bakre balanse ved alle
belastningsforhold, og sikrer samtidig
en bedre kjørekomfort.
HØYDEJUSTERING
Bakkeklaringen kan variere mellom 7
forhåndsdefinerte nivåer: fra "nivå-3" til
"nivå 0" opp til "nivå 3".
Hjulstillingen vises på
multifunksjonsdisplayet.
Automatisk regulering
Under kjøringen, før systemet
automatisk kjøretøyet til "balanse 0" og
holder den konstant.
Under reguleringen blinker lysdioden
som sitter på knappen (A eller B fig.
89), som tilsvarer bevegelseretningen.
Manuell justering
5)
Når den står stille, og motoren er i gang
eller stoppet, kan du sette nivået på
ønsket høyde.Ved å trykke på knappen A, i mindre
enn 1 sekund, velges en høyere nivå
enn tidligere. Holde nede knapp A,
i mer enn ett sekund for å velge det
høyeste nivået direkte: “balanse +3”.
Ved å trykke på knappen B, i mindre
enn 1 sekund, velges en undre nivå enn
tidligere. Men du holder nede knapp
A, i mer enn ett sekund, kan du velge
det minste nivået direkte: “balanse -3”.
Under reguleringen blinker lysdioden
som sitter på knappen (A eller B), som
tilsvarer bevegelseretningen.
Hvis lysdioden etter å ha valgt en knapp
blinker i stedet for å lyse stadig (ca. 5
sekunder) betyr det at innstillingen
er utilgjengelig midlertidig.
Mulige årsaker inkluderer følgende:luftreserven er utilstrekkelig:
funksjonen vil bli startet på nytt med
motorens oppstart;
89F1A0170
49

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Denne delen av håndboka gir all nyttig
informasjon for å bli kjent med, forstå
og bruke instrumentpanelet riktig.INSTRUMENTPANEL OG
INSTRUMENTER I BILEN ................ 53
DISPLAY ........................................ 55
KJØREKOMPUTER......................... 57
VARSELLAMPER OG
MELDINGER ................................... 59
-UTILSTREKKELIG
BREMSEVÆSKE/HÅNDBREMS PÅ..... 59
-EBD-FEIL ........................................... 60
-FEIL PÅ KOLLISJONSPUTEN............. 60
-SETEBELTENE ER IKKE FESTET ....... 60
-KJØLEVÆSKETEMPERATUREN
ER ALTFOR HØY ................................. 61
-BATTERIET ER IKKE
TILSTREKKELIG LADET ...................... 62
-LAVT MOTOROLJETRYKK................. 63
-UTBRUKT MOTOROLJE .................... 63
-UFULLSTENDIG LÅSING AV
DØRER/LASTEROM............................ 64
-SERVOSTYRING FEIL ........................ 64
-FEIL PÅ SELVNIVELLERENDE
HJULOPPHENG .................................. 64
-FEIL PÅ EOBD-SYSTEMET/
INNSPRØYTINGEN ............................. 66
-HAVARI PÅ
UREA-INJEKSJONSSYSTEMET .......... 66
-ABS-FEIL ........................................... 67
-DRIVSTOFFRESERVE ........................ 67
-FORVARMING AV
GLØDEPLUGGER/HAVARI I
FOROPPVARMINGEN AV
GLØDEPLUGGENE ............................. 68
-SIGNALISERING AV LAV ADDITIV
FOR DIESELUTSLIPP (UREA) .............. 68
-HAVARI PÅ KJØRETØYETS
VERNESYSTEM - FIAT CODE ............. 69
-TÅKEBAKLYS ..................................... 69-SIGNALISERING OM GENERELL
FEIL ..................................................... 70
-RENGJØRING DPF
(PARTIKKELFILTER) PÅGÅR ................ 71
-SLITASJE BROMSKLOSS .................. 72
-DRIVING ADVISOR ............................ 72
-TPMS-SYSTEM ................................. 73
-NÆRLYS ............................................ 74
-FOLLOW ME HOME .......................... 74
-VENSTRESVING INDIKATOR ............. 74
-HØYRESVING INDIKATOR ................. 74
-TÅKELYS ............................................ 74
-CRUISE CONTROL ............................ 75
-SPEED LIMITER ................................. 75
-AUTOMATISK FJERNLYS................... 75
-FJERNLYS ......................................... 75
-FUNKSJON "UP" ............................... 76
-FEIL PÅ EKSTERNE LYSEENHETER .. 77
-FEIL I VARSELLAMPE FOR
UTILSTREKKELIG
MOTOROLJETRYKK ........................... 77
-FEIL PÅ STOPPLYSENE ..................... 77
-FEIL PÅ FJERNLYSETS
AUTOMATIKK...................................... 77
-MULIG IS PÅ VEIEN ........................... 78
-FARTSGRENSEN OVERSKRIDEN...... 78
-PLANLAGT VEDLIKEHOLD ................ 78
-TREGHETSBRYTER FOR
DRIVSTOFFKUTT PÅ ........................... 78
-VARSEL OM FEIL I
COMFORT-MATIC SYSTEMET ............ 78
-FEIL PÅ PARKERINGSSENSORENE .. 79
-FEIL PÅ DRIVING
ADVISOR-SYSTEMET ......................... 79
-FEIL PÅ TRAFFIC SIGN
RECOGNITION .................................... 79
-BEGRENSET AUTONOMI .................. 79
51

INSTRUMENTPANEL OG INSTRUMENTER I BILEN
.
Versjoner med multifunksjonelt display
A. Speedometer (viser hastigheten) – B. Display – C. Turteller – D. Måler for kjølevæsketemperatur, med varsellampe for maks. temperatur – E.
Drivstoffmåler med varsellampe om reservetank
92F1A0356
53

Versjoner med multifunksjonelt display som kan konfigureres
A. Speedometer (viser hastigheten) – B. Display – C. Turteller – D. Måler for kjølevæsketemperatur, med varsellampe for maks. temperatur – E.
Drivstoffmåler med varsellampe om reservetank
6)
FORSIKTIG
6)Hvis temperaturviseren for kjølevæsken er det røde området, stoppe motoren umiddelbart og kontakte Fiats servicenett.
93F1A0358
54
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

DISPLAY
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Bilen kan utstyres med en
multifunksjonsskjerm eller innstillbart
multifunksjonsdisplay, som kan vise
informasjon som er nyttig og nødvendig
under kjøring.
STANDARDSKJERM PÅ
DET
MULTIFUNKSJONELLE
DISPLAYET
Standardskjermen kan vise følgende
informasjon fig. 94:
ADato.
BKilometerteller (viser antall kjørte
kilometer eller miles).
CTid.
DOutside temperature
EInnstilling av lykter (kun med nærlys
på).
NOTE Ved åpningen av en dør foran,
aktiveres displayet og viser tid og
kilometer eller miles i noen sekunder.
STANDARDSKJERM PÅ
DET INNSTILLBARE
MULTIFUNKSJONELLE
DISPLAYET
Standardskjermen kan vise følgende
informasjon fig. 95:
AKlokkeslett
BDato eller vising i km (eller miles) som
delvis er kjørt
CKilometerteller (viser totalt antall kjørte
kilometer/miles)
DInnstilling av lykter (kun med nærlys
på)
EUtetemperatur (for modeller/markeder
hvor dette finnes)GEAR SHIFT INDICATOR
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
G.S.I.-system (Gear Shift Indicator)
foreslår girskifte for føreren, med en
spesiell indikasjon som vises på
instrumentpanelet.
Gjennom G.S.I. blir føreren varslet om
når girskifte vil kunne føre til reduksjon i
drivstofforbruket.
Når ikonet SHIFT UP
SHIFT) vises på
skjermen, foreslår G.S.I. at føreren
skifter til et høyere gir. Når ikonet SHIFT
DOWN (
SHIFT) vises, forslår G.S.I.
at føreren skifter til et lavere gir.
ADVARSEL Indikasjonen på displayet
lyser så lenge føreren ikke skifter gir,
eller inntil kjøreforholdene ikke lenger
tilsier at føreren må skifte gir for å
redusere drivstofforbruket.
94F1A1040
95F1A1041
55
(