
Under de första åtta
tändningssekunderna, indikerar inte
lysdioden faktisk status för
passagrearens skydd, utan har som
syfte att kontrollera dess riktiga
funktion.
Även på marknader där
inaktiveringsfunktionen för
passegarskyddet inte förutses, utförs
kontrollen av lysdioden som tänds i
mindre än en sekund när man ställer
tändningsnyckeln på MAR. Därefter
slocknar den.
Varningslampan kan tändas med olika
intensitetsgrader enligt fordonets
förhållanden. Intensiteten kan också
variera under samma nyckelsekvens.
114
SÄKERHET

OBSERVERA! Aktiveringen av
airbagarna frigör en liten mängd damm.
Detta damm är inte skadligt och beror
inte på en brand. Utöver detta kan ytan
på kudden som vecklats ut och
fordonet invändigt täckas av
dammrester. Dammet kan irritera huden
och ögonen. Tvätta snarast med
neutral tvållösning och vatten
vid exponering.
OBSERVERA! Vid en olycka under
vilken en säkerhetsanordning aktiverats,
kontakta Fiats servicenät för att byta
ut de som aktiverats och för att
kontrollera att anläggningen är hel.
Alla ingrepp för kontroll, reparation och
byten av airbagar ska utföras av Fiats
servicenät.
Vid en skrotning av fordonet, kontakta
Fiats servicenät för att inaktivera
anläggningen. Vid ett ägarbyte av
fordonets egenskaper måste den nye
ägaren lära sig hur den används och
speciellt instruktionerna. Även "Drift-
och underhållshandboken" ska
överlämnas.
OBSERVERA! Aktiveringen av
bältesförsträckarna, airbagarna fram
och på sidan bestäms fristående,
beroende på typen av krock. Att en eller
flera av dessa inte aktiveras i dessa fall
betyder inte att systemet inte fungerar.
VARNING
100)Fäst inte några klistermärken eller
andra föremål på ratten, på
instrumentpanelen vid airbagensmområde
på passagerarsidan och på sätena.
Placera inga föremål på instrumentpanelen
på passagerarsidan (t ex. mobiltelefoner),
eftersom de kan hindra en riktig öppning av
passagerarsidans airbag och även orsaka
allvarliga skador på passagerarna i bilen.
101)Om det finns en aktiv airbag på
passagerarsidan, ska du INTE installera en
bakåtvänd bilbarnstol i framsätet. När
airbagen löser ut vid en eventuell krock,
kan den orsaka livshotande skador för
barnet oavsett hur allvarlig krocken är.
Därför ska du alltid koppla ifrån airbagen på
passagerarsidan innan du monterar en
bakåtvänd bilbarnstol på
framsätespassagerarens plats. Utöver
detta ska det främre passagerarsätet
skjutas bakåt i det mest tillbakadragna
läget, för att undvika sammanstötning
mellan bilbarnstolen och
instrumentpanelen. Återaktivera
omedelbart airbagen på passagerarsidan
så snart du har tagit bort bilbarnstolen.
102)Undvik att luta huvud, armar eller
armbågar mot dörrarna, fönstren och
platsen där fönsterairbagarna för huvudets
skydd sitter (Window Bag), detta för att
undvika skador om kuddarna skulle blåsas
upp.
103)Sträck aldrig ut huvudet, armarna eller
armbågarna genom fönstret.104)
Om varningslampan inte tänds när
tändningsnyckeln vrids till MAR eller förblir
tänd under körningen (tillsammans med
meddelandet som visas på
flerfunktionsdisplayen, berörda versioner
och marknader) är det möjligt att det finns
fel på fasthållningsanordningarna. I sådana
fall kan airbagarna eller bältesförsträckarna
inte aktiveras vid en olycka eller eventuellt
aktiveras i onödan. Innan du fortsätter,
kontakta Fiats servicenät för en omedelbar
kontroll av systemet.
105)Täck inte ryggstödet i fram- och
baksätet med klädsel eller foder som inte är
förberedda för användning med Side Bag.
106)Färdas inte med föremål i knät,
framför bröstkorgen och håll heller inte en
pipa eller penna eller dylikt i munnen.
Vid krock kan detta orsaka allvarliga skador
då airbagen blåses upp.
107)Håll alltid händerna på rattkransen
under körningen, så att airbagen vid behov
kan blåsas upp utan hinder. Kör aldrig
med kroppen framåtlutad, utan sitt alltid
upprätt och tillbakalutad mot ryggstödet.
117

108)Med startnyckeln isatt och i position
MAR, och även med avstängd motor,
kan airbagarna aktiveras även när bilen står
stilla, om den blir påkörd av annat fordon.
Därför ska bakåtvända bilbarnstolar INTE
installeras på framsätespassagerarens
plats om det finns en aktiv airbag till
framsätespassageraren, även om bilen står
stilla. När airbagen aktiveras vid en krock
kan den orsaka livshotande skador för
barnet som transporteras. Därför ska du
alltid koppla ifrån airbagen på
passagerarsidan innan du monterar en
bakåtvänd bilbarnstol på
framsätespassagerarens plats. Utöver
detta ska det främre passagerarsätet
skjutas bakåt i det mest tillbakadragna
läget, för att undvika sammanstötning
mellan bilbarnstolen och
instrumentpanelen. Återaktivera
omedelbart airbagen på passagerarsidan
så snart du har tagit bort bilbarnstolen.
Kom även ihåg att om tändningsnyckeln
står på STOP, aktiveras ingen
säkerhetsanordning (airbag eller
bältesförsträckare) vid en krock. Att
anordningarna inte aktiveras i dessa fall,
kan därför inte betraktas som tecken på
felfunktion hos systemet.
109)Om fordonet utsatts för stöld eller
stöldförsök, vandalism, översvämningar
eller liknande, låt kontrollera airbagsystemet
hos Fiat Servicenät.
110)När du vrider tändningsnyckeln till
MAR, tänds lysdioden på knappen
på
instrumentpanelen i några sekunder (hur
länge den är tänd beror på marknaden), för
att kontrollera att lysdioden fungerar
korrekt på knappen.111)Tvätta inte bilsätena med vatten eller
trycksatt ånga (tvätta dem för hand eller
i automatiska tvättstationer för bilsäten).
112)De främre airbagarna är konstruerade
för att klara kraftigare krockar än
bältesförsträckarna. För krockar som
inträffar mellan de två olika gränserna för
aktivering är det normalt att enbart
bältesförsträckarna aktiveras.
113)Sätt inte fast hårda föremål vid
klädeskrokarna eller på stödhandtagen.
114)Airbagarna kan aldrig ersätta
säkerhetsbältena, bara göra dem mer
effektiva. Eftersom de främre airbagarna
inte aktiveras vid en frontalkrock på låg
hastighet, sidokrockar, påkörningar eller
vurpor, kan passagerarna i detta fall
skyddas av endast säkerhetsbältena som
därför alltid ska spännas fast.
115)På vissa versioner tänds
varningslampan
på instrumentpanelen
vid fel på lysdiodenOFF(som sitter
på instrumentpanelens list) och inaktiveras
airbagarna på passagerarsidan. På vissa
versioner tänds varningslampan
på
instrumentpanelen vid fel på lysdioden
ON(som sitter på instrumentpanelens
list).
118
SÄKERHET

STARTA MOTORN
Fordonet har en elektronisk motorspärr:
Om motorn inte startar, se
beskrivningen i avsnittet "Systemet Fiat
CODE” i kapitlet "Lär känna din bil".
Innan du sätter igång fordonet, ska du
justera sätet, innerbackspeglarna,
ytterbackspeglarna samt spänna fast
säkerhetsbältet ordentligt. Tryck aldrig
ner gaspedalen för att starta motorn.
116)
14) 15) 17)
FÖRFARANDE FÖR
VERSIONER MED
MANUELL VÄXELLÅDA
Gör så här:
dra åt handbromsen;
Ställ växelspaken i friläge.
Vrid tändningsnyckeln tillMAR:på
instrumentpanelen tänds
varningslamporna
och.
Vänta tills varningslampornaoch
har slocknat, vilket sker snabbare
ju varmare motorn är.
tryck kopplingspedalen i botten utan
att trycka på gaspedalen;
Vrid tändningsnyckeln till AVV
omedelbart efter att varningslampan
har slocknat. Om man väntar
för länge, värms glödstiften upp i
onödan.
Släpp nyckeln så snart som motorn
startats.
FÖRFARANDE FÖR
VERSIONER MED
COMFORT-MATIC-
VÄXELLÅDA
Motorn kan startas av systemet både
med ilagd växel och med växelspaken i
friläge (Nbild 126). Med ilagd växel
måste alltid bromspedalen tryckas ned.
Innan motorn startas rekommenderas
det att sätta växelspaken i friläge (Nbild
126).
IGÅNGSÄTTNING AV
FORDONET
Igångsättningen (uppstarten) av
fordonet kan göras både med 1:ans
och 2:ans växel ilagd (det
rekommenderas på vägar med dåligt
väggrepp), samt med backväxeln (R).
För att lägga i 1:ans växel, gör
så här:
Tryck ned bromspedalen.
med växelspaken på (N) eller (R),
flytta växelspaken till mittläget
med spaken redan i mittläge, flytta
spaken mot+(högre växel) bild 125
Släpp bromspedalen och tryck ned
gaspedalen.
För att lägga i 2:ans växel, gör så
här:
Tryck ned bromspedalen.
med växelspaken på (N) eller (R) bild
126, flytta växelspaken till mittläget
och därefter mot+(högre växel) bild
125
med spaken redan i mitten, flytta
spaken två gånger mot+(högre växel)
bild 125
Släpp bromspedalen och tryck ned
gaspedalen.
För att lägga i backväxeln (R):
Tryck ned bromspedalen.
VARNING Om fordonet är i rörelse vid
iläggningen av backväxeln, läggs
backväxeln i om fordonets hastighet är
lägre än 3 km/tim inom 1,5 sekund. Om
iläggningen inte sker bibehåller
systemet den redan ilagda växeln. Om
fordonets hastighet går ned under
10 km/tim lägger systemet i
neutralläget (N). Proceduren måste
därför upprepas.
Ställ växelspaken på (R) bild 126
Släpp bromspedalen och tryck ned
gaspedalen.
16)
120
START OCH KÖRNING

PROCEDUR FÖR
NATURAL
POWER-VERSIONER
(berörda versioner och marknader)
Nedan beskrivs de olika startmetoderna
i förhållande till fordonets tillstånd:
METANGASTANKEN är inte i
reservtanken - bensintanken är inte
tom:
starten görs alltid på metanläget;
Tom METANGASTANK -
bränsletanken är inte tom:
Starten forceras med bensin och ingen
omställning till metangas sker så länge
som metangastanken installeras.
Samtidigt tänds varningslampan för
reservtank och på displayen på
instrumentpanelen visas meddelandet
“PÅFYLLNING KRÄVS".
METANGASTANKEN är inte i
reservtanken - bensintanken är tom:
Starten sker alltid i metangasläge.
17) 18) 19) 20) 21)
VARNING
116)Det är farligt att sätta på motorn i
stängda lokaler. Motorn förbrukar syre och
släpper ut koldioxid, koloxid och andra
giftiga gaser.
VARNING
121
14)Det rekommenderas, under den första
användningsperioden, att inte kräva en
maximal prestanda av fordonet (till
exempel för höga accelerationer, för långa
körsträckor på maximala varvtal, för
kraftiga inbromsningar osv.).
15)Lämna inte tändningsnyckeln i
MAR-läget då motorn är avstängd, för att
undvika att batteriet laddas ur i onödan.
16)Om motorn inte startar med en ilagd
växel, signalerar en summer en potentiellt
farlig situation på grund av att växelspaken
automatiskt ställer sig i friläge.
17)I vissa situationer kan elfläkten aktiveras
i max. 120 sekunder när man stänger av
motorn.
18)Om varningslampan
blinkar under
60 sekunder efter starten eller under
utdragen start betyder detta att det finns
ett fel i förvärmningen av glödstiften. Om
motorn startar kan bilen användas på
normalt sätt, men kontakta så snabbt som
möjligt Fiats servicenät.
19)Innan motorn har startat är
servobromsen och servostyrningen inte
aktiverade vilket innebär att man måste
använda mer kraft för att trycka ned
bromspedalen och svänga med ratten.
20)Undvik absolut att skjuta eller bogsera
igång bilen i nedförsbackar. Dessa
manövrar kan orsaka ett bränsleflöde i
avgasröret och skada det permanent.21)Att trycka ner gaspedalen innan motorn
stängts av är helt onödigt. Det förbrukar
bara mer bränsle och kan skada motorn,
särskilt om motorn är försedd med en
turbokompressor.

Om du av någon anledning måste
låta fordonet rulla i neutralläget (N)i
nedförsbackar, även om det absolut
inte rekommenderas, kopplar systemet
automatiskt in den bästa växeln när
en växel ska läggas i, beroende på
fordonets hastighet, för att tillåta en
korrekt överföring av vridmomentet till
hjulen.
Vid behov kan du med avstängd
motor lägga i 1:ans växel, backväxeln
(R) eller friläge (N) med
tändningsnyckeln på MAR och
nertryckt bromspedal. Det
rekommenderas i detta fall att utföra
växelbyten genom att låta minst 5
sekunder gå från ett växelbyte och
nästa, för att skydda hydraulsystemets
funktion och speciellt pumpen.
Vid en start i uppförsbacke, genom
att gasa stegvis men helt i botten
efter att ha släppt handbromsen eller
bromspedalen, kan motorn öka antalet
varv och bättre köra iväg i brantare
backar med ett högre moment på
hjulen.
i uppförsbackar med en lutning över
5 grader är det inte tillåtet att lägga i
2:ans växel med stillastående fordon.HANDBROMS
Iläggning av handbromsen:
Handbromsspaken sitter till vänster om
förarsätet. För att dra åt handbromsen,
dra handbromsspaken uppåt för att
se till att bilen blockeras.
För att koppla ifrån handbromsen
lyft spaken något, tryck och håll knapp
A nedtryckt och kontrollera sedan att
varningslampan
slocknar på
instrumentpanelen.
För att undvika oavsiktliga rörelser på
fordonet, utför manövern med
nedtryckt bromspedal.
OBSERVERA! Försäkra dig om att
handbromsens åtdragning är tillräcklig
för att garantera fordonets korrekta
parkering, särskilt om det står i en
starkt lutande backe med full
belastning.
OBSERVERA! Dra endast i
handbromsen när fordonet står stilla.
Det är endast tillåtet att dra i
handbromsen med fordonet i rörelse
om ett fel har uppstått på
hydraulsystemet. Om handbromsen
måste användas tillfälligt,
rekommenderas att använda en måttlig
dragkraft för att inte bakdelen ska
blockeras. I annat fall kan fordonet
sladda.
VARNING
117)Lämna aldrig kvar barn ensamma i
fordonet. Dra alltid ut och ta med
tändningsnyckeln ur tändlåset och ta den
med dig.
VARNING
22)Vid användning av pneumatiska
självnivellerande fjädringar, ska du alltid
kontrollera vid parkering att det finns
tillräckligt med plats runt fordonet och
ovanför dess tak. Fordonet kan höjas (eller
sänkas) automatiskt beroende på
eventuella ändringar i temperaturen eller
lasten.
123

Återgången till manuellt läge görs
genom att på nytt föra spaken till läget
A/Mbild 127.
MANUELL
FUNKTIONSLOGIK
VARNING För en riktig användning av
systemet, rekommenderas det att
endast använda höger fot för att trycka
på pedalen.
Tryck ned bromspedalen.
Starta motorn.
tryck växelspaken mot(+)för att
lägga i 1:ans växel (om du kommer från
NellerR, räcker det med att ställa
växelspaken i mittläget) eller påRför att
lägga i backväxeln bild 126
Släpp upp bromspedalen och tryck
ned gaspedalen.
Under körningen, ställ växelspaken
A mot(+)för att lägga i en högre växeln
eller mot(–)för att lägga i en lägre
växel.
AUTOMATISK
FUNKTIONSLOGIK
VARNING För en riktig användning av
systemet, rekommenderas det att
endast använda höger fot för att trycka
på pedalen.
Tryck ned bromspedalen.
Starta motorn.
tryck växelspaken motA/Mbild
127, för att koppla in den automatiska
logiken. Tryck på växelspaken mot
(+)(högre växel) för att lägga i 1:ans
växel (om man kommer frånNellerR
räcker det att ställa spaken i mittläget)
eller iRför att lägga i backväxeln.
Släpp bromspedalen och tryck ner
gaspedalen.
Automatisk funktion
(AUTO med aktiverad
UP-funktion)
Inkopplingen av funktionenUPsker
genom att trycka på knappenUPbild
128 som sitter bland reglagen på
instrumentpanelen. Efter att ha aktiverat
den här funktionen, tänds
indikatorlampan
på
instrumentpanelen tillsammans med ett
bekräftelsemeddelande på den
inställbara flerfunktionsdisplayen.
MedUP-funktionen aktiv, väljer
systemet den lämpligaste växeln
beroende på fordonets hastighet,
motorvarvet och hur hårt man trycker
på gaspedalen, i syfte att på ett smidigt
och bekvämt vis klara körning på vägar
som kännetecknas av starka lutningar.
125F0N0349M
126F0N0344M
127F0N0345M
125

Om det är nödvändigt (t.ex. vid
omkörning), växlar systemet ner en eller
två växlar för att öka kraften och
momentet för att ge fordonet den
acceleration som föraren önskar (allt
sker med automatisk logik oavsett om
funktionenUPär aktiverad eller
avaktiverad).
24)
VARNING
24)Undvik att hålla handen på växelspaken
förutom vid ett växelbyte eller byte av
läget Auto/Manual.
START&STOP-
SYSTEM
I KORTHET
Start&Stop-systemet stoppar motorn
automatiskt varje gångsom fordonet
står still och alla krav på automatisk
avstängning är uppfyllda, startar
motorn om igen då föraren vill köra
iväg. På så vis blir användningen
av fordonet mer effektiv genom
minskad bränsleförbrukning, mindre
avgasutsläpp och mindre störande
ljud.
FUNKTIONSLÄGE
Hur motorn stannar
Versioner med manuell växellåda
När bilen står stilla stannar motorn med
växeln i neutralläget och
kopplingspedalen uppsläppt.
Versioner med Comfort-Matic-
växellåda
Då bilen är stilla och bromspedalen är
nedtryckt, stängs motorn av om
växelspaken befinner sig i ett annat läge
änR.Om bilen stannar i uppförsbacke,
inaktiveras motorns avstängning för att
göra funktionen "Hill Holder" tillgänglig
(funktionen är aktiv endast när motorn
är på).
Motorstoppet signaleras genom att
varningslampan tänds på
instrumentpanelen.
Hur man startar om motorn
Versioner med manuell växellåda
För att starta om motorn tryck ner
kopplingspedalen.
Versioner med Comfort-Matic-
växellåda
När man släpper upp bromspedalen,
startar motorn om automatiskt. Ikonen
på displayen slocknad.
Vid omstart av motorn med inaktiverad
"Hill Holder"-funktion, flytta spaken
mot (+), (-) ellerRstartar motorn om.
SÄTTA PÅ OCH STÄNGA
AV SYSTEMET MANUELLT
För att sätta på eller stänga av
systemet manuellt, trycker du på
knappen
som sitter på
instrumentpanelens list.
25)
128F0N0348M
126
START OCH KÖRNING