Postup při demontáži lavice:
– se sedadlem ve složené poloze
natočte pákyCaDobr.36dopředu
(jak je znázorněno na štítku pod
předním příčníkem);
– zvedněte spodní konstrukci sedadla
dopředu;
– přestavte sedadlo do svislé polohy;
– se sedadlem ve svislé poloze přetočte
pákyEaFobr.37nahoru;
– zvedněte lavici od podlahy a vyjměte
ji.
26)
ZADNÍ SEDADLO FLEX
FLOOR
Uvolnění sedadla:
zatlačením na zadní upevňovací
páku A obr. 38 uvolněte pojistku pod
pákou (pohyb1);
zatáhněte za černou hlavici B obr.
38 (pohyb2);
zatáhněte páku A (pohyb3) nad
těsnicí jezdec C obr. 39 (po straně),
kterým je zvednutý systém zajištěn
během nastavování.
Po odblokování základny bude možná
sedadlo přestavit oběma rukama
dopředu nebo dozadu obr. 40.Je rovněž možné sedadlo demontovat
po zatlačení v místě, kde jsou zarážky
sedadla uvolněné z otvorů v kolejnicích:
v této poloze (do které lze sedadlo
snadno přestavit posunutím a
současným uchopením základy pro
vytažení) je možné sedadlo jednoduše
vyjmout obr. 41.
36F1A0037
37F1A0038
38F1A0388
39F1A0389
40F1A0390
22
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
19)V zájmu maximální bezpečnosti mějte
opěradlo ve vzpřímené poloze, opírejte se o
ně zády a mějte na paměti, že pás musí
dobře přiléhat k hrudi a k bokům.
20)Než se připoutáte bezpečnostním
pásem, ujistěte se, že jsou loketní opěrky
ve svislé poloze (viz “Bezpečnostní pásy”).
21)Před odepnutím bezpečnostních pásů
a vystoupením z vozidla se ujistěte, zda
je vnější loketní opěrka (na straně dveří)
zvednutá.
22)Sedadla se smějí nastavovat výhradně
při stojícím vozidle. Při otáčení sedadla
dávejte pozor, aby nezavadilo o páku
parkovací brzdy.
23)Před rozjetím vozidla zkontrolujte, zda
je sedadlo řádně zajištěno v poloze vhodné
pro řízení.
24)Neodkládejte na desku během jízdy
těžké předměty, v případě prudkého
brzdění nebo nárazu by se mohly vymrštit a
vážně cestující poranit.
25)Při cestování s cestujícími ve třetí řadě
sedadel nesmí být sklopená lavice druhé
řady. Na sklopené opěradlo lavice druhé
řady neodkládejte žádné předměty: při
nárazu nebo prudkém brzdění by mohly být
vymrštěny a mohly by vážně zranit
cestující. Další informace jsou uvedeny na
samolepicím štítku pod lavicí.
26)Při zpětné montáži lavice zkontrolujte,
zda je řádně zajištěna ve vedení na
podlaze.
POZOR
3)Textilní potahy Vašeho vozidla jsou
dimenzovány tak, aby byly dlouhodobě
odolné při opotřebování normálním
používáním. Je však nezbytně nutné
vyvarovat se takového zvýšeného a/nebo
dlouhodobého namáhání, vznikajícího
prostřednictvím takových součástí oděvu,
jako jsou např. kovové přezky, cvočky,
suché zipy, apod., protože tyto místně
namáhají vlákna tkaniny a mohou způsobit
jejich porušení, čehož důsledkem je
poškození potahu.
VOLANT
Volant lze nastavit podélně.
Postup při nastavení:
uvolněte páku obr. 45 zatažením k
volantu (poloha 2);
nastavte volant;
zajistěte páku zatlačením dopředu
(poloha 1);
27) 28)
45F1A0040
24
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
30)
Sklopení elektrických zpětných
zrcátek
(u příslušné verze vozidla)
V případě potřeby, (například tvoří-li
zrcátko překážku v úzkém jízdním
profilu nebo v automatické myčce), lze
zrcátka sklopit elektricky i manuálně
z polohy 1 do polohy 2 obr. 48.Elektrické sklopení
Pro elektrické sklopení zatlačte v místě
2 na kolébkové tlačítko A obr. 49.
Pro vyklopení zrcátek stiskněte tlačítko
v místě 1.
UPOZORNĚNÍ Jestliže byla zrcátka
sklopena elektricky, je nutno je do jízdní
polohy vyklopit zase elektricky:
nesnažte se je vyklopit manuálně.
Manuální sklopení zrcátka
Pro manuální přiklopení přestavte
zrcátka z polohy 1 obr. 48 do polohy 2.
Jestliže byla zrcátka přiklopena
manuálně, lze je odklopit do jízdní
polohy jak manuálně, tak elektricky.
UPOZORNĚNÍ Pro elektrické odklopení
zrcátek zpět do jízdní polohy stiskněte
kolébkové tlačítko A obr. 49 v místě 2 a
podržte je, dokud neucítíte "zaklapnutí".
Pak stiskněte tlačítko v místě 1.
Vyklopení dopředu
Jestliže byla zrcátka nechtěně
překlopena dopředu (např. nárazem),
lze je ručně překlopit dopředu (poloha 3
obr. 48) nebo ručně vrátit do polohy 2.
Jestliže byla zrcátka vyklopena dopředu
manuálně nebo nárazem, lze je
zaklopit zpět jak manuálně, tak
elektricky.Pro elektrické odklopení zrcátek zpět
do jízdní polohy stiskněte kolébkové
tlačítko A obr. 49 v místě 2 a podržte je,
dokud neucítíte "zaklapnutí". Pak
stiskněte tlačítko v místě 1.
UPOZORNĚNÍ Jestliže byla zrcátka
omylem sklopena do polohy 3 obr. 48,
zrcátko se přestaví do mezilehlé polohy.
V takovém případě přestavte manuálně
zrcátko do polohy 1, stiskněte
kolébkové tlačítko A obr. 49 v místě 2 a
podržte je na zaklapnutí. Pak stiskněte
tlačítko v místě 2, tím se zrcátko
dostane do polohy 1.
Odmrazení/odmlžení zrcátek
(u příslušné verze vozidla)
Zrcátka jsou opatřena topnými odpory,
které je vyhřívají v případě, že je
zapnuté vyhřívání zadního okna
(stiskem tlačítka)
).
UPOZORNĚNÍ Funkce je časově
omezena: vypne se automaticky za
několik minut.
48F1A0043
49F1A0044
26
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
POZOR
29)Vnější zrcátko u řidiče je lehce
zakřivené, a proto odražený obraz mírně
zkresluje vnímání vzdálenosti. Odrazová
plocha spodní části vnějších zrcátek je
parabolická, aby se rozšířilo zorné pole.
Rozměr odraženého obrazu se proto jeví
jako menší, a zobrazovaný předmět
vzbuzuje dojem, že je vzdálenější než ve
skutečnosti.
30)Za jízdy musí zrcátka zůstat v poloze 1.
VNĚJŠÍ SVĚTLA
STRUČNĚ
Levý pákový ovládač sdružuje
ovládače vnějších světel.
Vnější osvětlení lze zapnout pouze s
klíčkem zapalování na poloze ON.
VYPNUTÁ SVĚTLA
Ovládací prstenec otočený do polohyO
obr. 50.DENNÍ SVĚTLA (DRL)
(u příslušné verze vozidla)
S klíčkem na MAR a ovládací objímkou
naOobr. 50 se rozsvítí samočinně
denní světla; ostatní žárovky a vnitřní
svítidla zůstanou zhasnutá. Samočinné
rozsvícení denních světel lze (u
příslušné verze) zapnout/vypnout přes
menu na displeji (viz “Displej” v kapitole
"Seznámení s přístrojovou deskou").
Jestliže denní světla vypnete, otočením
objímky do polohyOse nerozsvítí
žádné světlo.
31)
POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY/
POZIČNÍ SVĚTLA
S klíčkem v zapalování na MAR otočte
objímku na
obr. 51.
Při zapnutí potkávacích světlometů
zhasnou denní světla a rozsvítí se
obrysová světla a potkávací světlomety.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
S klíčkem v poloze STOP nebo
vytaženým ze zapalování se otočením
objímky z polohyOna polohu
rozsvítí všechna poziční světla a
osvětlení registrační značky.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
50F1A0064
27
Zapnutí
Otočením objímky na polohu
obr.
56: tím se současně samočinně rozsvítí
poziční a potkávací světla v závislosti
na intenzitě osvitu zvenku.
Deaktivace
Jakmile přijde od snímače povel ke
zhasnutí, zhasnou potkávací světlomety
a asi 10 sekund po nich i obrysová
světla.
Snímač neumí detekovat mlhu, proto za
mlhy nastavte ruční ovládání vnějších
světel.POZOR
31)Za jízdy ve dne nahrazují světla pro
denní svícení potkávací světlomety v
zemích, kde je povinné svítit i za dne, a
smějí se používat v zemích, kde tato
povinnost neplatí. Denní světla dne
nenahrazují potkávací světlomety při jízdě
za noci nebo v tunelu. Používání denních
světel je upraveno Pravidly silničního
provozu platnými v zemi, kde se právě
nacházíte. Dodržujte předpisy platné v
dané zemi.
32)Systém pracuje podle záběrů
kamerou. Detekce stavu provozu může být
ovlivněna určitými podmínkami prostředí.
To znamená, že je řidič trvale odpovědný za
správné používání funkce dálkových
světlometů v souladu s předpisy v platném
znění. Pro vypnutí automatické funkce lze
otočit objímku na
obr. 51.
33)Pokud se změnou zatížení vozidla
kamera silně vychýlí, může systém dočasně
přestat fungovat, aby se mohla kamera
samočinně zkalibrovat.
SVĚTLOMETY
NASTAVENÍ SVĚTELNÉHO
SVAZKU
Správný sklon světlometů je velmi
důležitý pro komfort a bezpečnost
řidiče i ostatních účastníků silničního
provozu. Pro zajištění co nejlepších
podmínek z hlediska výhledu se
zapnutými světly musejí být světlomety
správně nastaveny. Světlomety si
nechte zkontrolovat a případně seřídit v
autorizovaném servisu Fiat.
NASTAVOVAČ SKLONU
SVĚTLOMETŮ
Funguje pouze s klíčkem zapalování na
MAR a rozsvícenými potkávacími světly.
Nastavení sklonu světlometů
Pro nastavení použijte tlačítka
nebo
na osazení s ovládači obr. 57.
Poloha odpovídají danému nastavení je
zobrazena na displeji přístrojové desky.
UPOZORNĚNÍ Nastavení světelného
svazku je nutno zkontrolovat po každé
změně hmotnosti převáženého nákladu.
56F1A0070
30
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
NASTAVENÍ PŘEDNÍCH
MLHOVÝCH
SVĚTLOMETŮ
(u příslušné verze vozidla)
Světlomety si nechte zkontrolovat a
případně seřídit v autorizovaném
servisu Fiat.
NASTAVENÍ SVĚTLOMETŮ
V ZAHRANIČÍ
Potkávací světlomety jsou nastaveny
podle předpisů platných v zemi, pro
kterou bylo vozidlo určeno při prvním
prodeji. V zemích s provozem na levé
straně je třeba upravit nastavení
světelného svazku nalepením
specifického samolepicího filmu, aby
nedocházelo k oslepení vozidel v
protisměru. Tato fólie je k dispozici v
rámci řady doplňků Lineaccessori
MOPAR a je k dostání u autorizovaných
servisů Fiat.
STROPNÍ SVÍTIDLA
PŘEDNÍ STROPNÍ
SVÍTILNA S BODOVÝMI
SVĚTLY
Stropní svítidlo se zapne/vypne
spínačem A obr. 58. Se spínačem A v
poloze uprostřed se svítidlaCaD
rozsvítí/zhasnou při otevření/zavření
předních dveří. Se spínačem A
přestaveným doleva zůstanou svítidla C
a D trvale zhasnutá. Se spínačem A
přestaveným doprava zůstanou svítidla
C a D trvale svítit.
Světla se rozsvítí/zhasnou postupně.
Spínač B slouží jako bodové světlo; při
vypnutém stropním svítidle se rozsvítí
samostatně:
žárovka C, pokud se stiskne vlevo;
žárovka D, pokud se stiskne vpravo.Časování automaticky skončí
zamknutím dveří.
Časované svícení stropních svítidel
U některých verzí: pro pohodlnější
nastoupení/vystoupení z vozidla,
zejména v noci nebo v málo
osvětlených místech, se mohou svítidla
zapnout podle dvou logik časování:
při nástupu do vozidla;
při výstupu z vozidla.
PŘENOSNÁ STROPNÍ
SVÍTILNA
(u příslušné verze vozidla)
Lze ji používat jako pevné světlo nebo
přenosnou elektrickou svítilnu.
Pokud je přenosné svítidlo uloženo v
pevném držáku obr. 59, nabíjí se
samočinně jeho baterie.
Při stojícím vozidle a klíčkem zapalování
v poloze STOP nebo s vyjmutým
klíčkem se svítilna dobíjí pouze 15
minut.
MODEMODE
57F1A0326
58F1A0074
59F1A0077
31
OVLÁDAČE
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
Zapnou se stiskem spínače A obr. 60
bez ohledu na polohu klíčku v
zapalování.
Se zapnutými výstražnými světly svítí na
přístrojové desce kontrolky
a.
Vypínají se opětovným stiskem spínače
A.
Brzdění v nouzové situaci
(u příslušné verze vozidla)
Při nouzovém brzdění se automaticky
rozsvítí výstražná světla a na přístrojové
desce se současně rozsvítí kontrolky
a. Funkce se automaticky vypne,
jakmile přestane mít brzdění nouzový
ráz.PŘEDNÍ MLHOVÁ SVĚTLA
(u příslušné verze vozidla)
S rozsvícenými obrysovými světly se
světlomety dají zapnout stiskem tlačítka
obr. 61 . Na přístrojové desce se
rozsvítí kontrolka
.
Vypnou se opětným stiskem tlačítka.
ZADNÍ MLHOVÉ SVĚTLO
Zapne se stiskem tlačítka
obr.62za
podmínky, že svítí potkávací světlomety,
poziční světla nebo přední světlomety
do mlhy (u příslušné verze vozidla).
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
. Vypínají se opětovným
stiskem tlačítka nebo vypnutím
potkávacích a/nebo předních mlhových
světel (u příslušné verze vozidla).PŘEDNÍ SVĚTLOMETY DO
MLHY/ZADNÍ SVÍTILNA
DO MLHY
(Pro verze 2.3 150 ECOJET)
Se zapnutými potkávacími světlomety
se přední mlhové světlomety/zadní
svítilna do mlhy zapnout tlačítkem A
obr. 63:
první stisk: rozsvícení předních
světlometů do mlhy - na přístrojové
desce rozsvítí kontrolka
;
druhý stisk: rozsvícení zadní svítilny
do mlhy - na přístrojové desce rozsvítí
kontrolka
;
třetí stisk: vypnutí předních
světlometů do mlhy/zadní svítilny do
mlhy.
60F1A0306
MODE
61F1A0331
MODE
62F1A0323
32
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
PARKOVACÍ SVĚTLA
Rozsvítí se pouze s klíčkem zapalování
v poloze STOP nebo vyjmutým klíčkem
a přestavením prstence levého
pákového ovládače do polohyOa poté
do polohy
nebo. Na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
.
FUNKCE ECO
(U příslušné verze vozidla)
Funkce se zapne stiskem tlačítkaECO
obr. 63. Je-li funkce aktivní, na tlačítku
se rozsvítí odpovídající LED kontrolka ve
spojení se zobrazením ikony a zprávy
na displeji.
Funkce zůstane uložena v paměti
systému a při opětném nastartování se
obnoví nastavení uložené před
posledním vypnutím motoru. Stiskem
tlačítkaECOse funkce vypne a přepne
se na normální způsob jízdy.S aktivní funkcí, v případě poruchy,
systém automaticky obnoví normální
nastavení jízdy deaktivací funkceECO.
VYHŘÍVANÉ ZADNÍ OKNO
(u příslušné verze vozidla)
Zapíná se stisknutím tlačítka A obr. 64.
Vyhřívání zadního okna je řízeno
časovým spínačem, který je
automaticky vypne po cca 20
minutách.
FUNKCE ODPOJENÍ
BATERIE (ÚSEKOVÝ
VYPÍNAČ)
(u příslušné verze vozidla)
Funkce odpojení baterie je aktivní
pouze s klíčkem na BATT, jak je
zobrazeno na štítku, který se nachází v
místě zobrazeném na obr. 65.
Pro přepnutí klíčku zapalování na
polohu BATT stiskněte tlačítko A
(červené barvy) obr. 66.Baterie bude odpojena přerušením
ukostřovacího kabelu asi za 7 minut od
přepnutí klíčku na BATT.
Těchto 7 minut je potřeba na:
dovolit uživateli vystoupit z vozidla a
zamknout dveře dálkovým ovládáním;
zajistit vypnutí všech elektrických
systémů vozidla.
Zkontrolujte, zda je baterie odpojená,
zamykání vozidla, na straně dveří
mechanické zámky.
MODE
63F1A0438
64F1A0330
65F1A0082
66F1A0083
33