2018 FIAT DUCATO BASE CAMPER huolto

Varmista, että kaasusäiliö on täysi
ennen matkalle lähtöä ja/tai kuormitus-
tai tieolosuhteiden vuoksi vaativilla
reiteillä ajoa.
VAROITUS
38)Fiat Ducato Natural Power
-ajoeneuvossa on korkeapaineinen
metaanijärjestelmä, joka on suunniteltu
toimimaan 200 barin nimellispaineella.
Korkeamman paineen omaavan
järjestelmän käyttöönotto on vaarallista.
Ota yhteyttä ainoastaan Fiat-huoltoon, jos
metaanijärjestelmä vioittuu. Älä muuta
metaanijärjestelmän kokoonpanoa tai osia.
Ne on suunniteltu ainoastaan Fiat Ducato
Natural Power -mallille. Muiden
komponenttien tai materiaalien käyttäminen
voi aiheuttaa toimintavikoja ja vaarantaa
turvallisuuden.
39)Jos ajoneuvo maalataan uunissa,
kaasusäiliöt tulee poistaa ajoneuvosta ja
asentaa maalauksen jälkeen uudelleen
Fiat-huollossa. Vaikka
metaanijärjestelmässä on lukuisia
turvalaitteita, kaasusäiliöiden manuaalinen
hana on suositeltavaa sulkea aina, kun
ajoneuvoa ei käytetä pitkään aikaan tai jos
sitä kuljetetaan tai siirretään muilla
ajoneuvoilla vian tai onnettomuuden
seurauksena.
NEUVOJA
KUORMAUKSEEN
Käyttämäsi Fiat Ducato -versio on
suunniteltu ja tyyppihyväksytty
määritettyjen maksimipainojen
mukaisesti (katso taulukoita “Painot”
luvussa “Tekniset tiedot”): paino
ajokunnossa, hyötykuorma,
kokonaispaino, maksimipaino
etuakseliin, maksimipaino taka-akseliin,
hinattava paino.
VAROITUS Sallittu maksimikuorma
lattiakiinnikkeisiin on 500 kg; sallittu
maksimikuorma kylkeen on 150 kg.
VAROITUS Vasemmalla ja oikealla
sivupaneelilla varustetuille versioille
suositellaan, ennen paneelien
laskemista, asettamaan vapautusvipu
takaisin suljettuun asentoon.
134) 135) 136)
40)
Tämän yleisen varotoimenpiteen lisäksi
muutamat yksinkertaiset lisätoimet
voivat parantaa ajon turvallisuutta
ja miellyttävyyttä sekä ajoneuvon
kestävyyttä:
jaa kuorma tasoalustalle tasaisesti:
mikäli on välttämätöntä keskittää se
yhdelle alueelle, valitse kahden akselin
keskiväli;
muista lopuksi, että ajoneuvon
dynaaminen käyttäytyminen on suoraan
riippuvainen kuljetettavasta painosta:
erityisesti jarrutusmatkat pitenevät
varsinkin suurilla nopeuksilla.
VAROITUS
134)Tien epäsäännöllisyydet ja voimakkaat
jarrutukset voivat aiheuttaa kuorman
äkillisiä liikkeitä ja sen seurauksena
vaarallisia tilanteita kuljettajalle ja
matkustajille: siten ennen lähtöä huolehdi
kuorman tiukasta kiinnityksestä käyttäen
asianmukaisia lattiassa olevia koukkuja,
lukitusta varten käytä metallikaapeleita,
vaijereita tai hihnoja, joiden kestävyys sopii
kiinnitettävän materiaalin painoon.
135)Myös ajoneuvo pysäytettynä jyrkkään
mäkeen tai sivukallistuksen yhteydessä,
takaovien tai sivuoven avaaminen saattaa
aikaansaa kiinnittämättömien tavaroiden
yllättävän putoamisen.
136)Jos halutaan kuljettaa polttoainetta
varakanisterissa, tämä on tehtävä voimassa
olevan lainsäädännön määräyksiä
noudattaen ja käyttämällä ainoastaan
tyyppihyväksyttyä kanisteria sekä
kiinnittämällä se asianmukaisesti kuorman
kiinnitysrenkaisiin. Tällöin tulipalovaara
mahdollisen onnettomuuden yhteydessä
on joka tapauksessa suurempi.
139

Muista, että hinaustanko voidaan
asentaa ainoastaan silloin, kun se on
kyseisessä tilassa. Mikäli hinaustangon
lukitusmekanismi on kytketty pois
päältä ennen asentamista, toimi kuten
muissakin tapauksissa, ja jos se sen
lisäksi osoittautuu olevan lukitussa
asennossa, kyseinen mekanismi on
esiladattava. Lukittu asento voidaan
tunnistaa siitä, että käsipyörän vihreä
merkintä osuu kohdakkain
hinaustangon vihreän merkinnän
kanssa ja että käsipyörä on liikeradan
ääriasennossa hinaustangolla, siis ilman
rakoa (ks. kuva).
Lukitusmekanismi esiladataan
seuraavasti: avain paikallaan ja lukitus
auki, poista käsipyörä seuraten nuolen
a suuntaan ja, lopuksi suorita esilataus,
kierrä nuolen b suuntaan
pysähtymiseen saakka. Vapautusvipu
kiinnittyy ja lukitusmekanismi jää
esilatausasentoon myös, kun käsipyörä
vapautetaan. Hinaustangon
asentamista varten sen on oltava
työnnettynä kiinnitysputkeen
kytkentätapin kanssa. Työnnä alhaalta
ja työnnä edelleen ylöspäin. Mekanismi
lukitaan sitten automaattisesti. Pidä
kädet kaukana käsipyörästä, koska
tämä suorittaa pyörivän liikkeen
lukitusprosessin aikana.2. Hinaustangon asentamista varten
sen on oltava työnnettynä
kiinnitysputkeen kytkentätapin kanssa.
Työnnä alhaalta ja työnnä edelleen
ylöspäin. Mekanismi lukitaan sitten
automaattisesti. Pidä kädet kaukana
käsipyörästä, koska tämä suorittaa
pyörivän liikkeen lukitusprosessin
aikana.
3. Sulje lukitus ja poista aina avain.
Avainta ei voida poistaa, kun lukitus on
vapautettuna. Laita suojahuppu
lukkoon.
Hinaustangon purkaminen
1. Irrota suojahuppu lukosta ja paina se
avaimen kahvaan. Avaa lukko avaimella.
2. Pidä kiinni tukevasti hinaustangosta,
irrota käsipyörä seuraten nuolen a
suuntaa ja kierrä nuolen b suuntaan
pysähtymiseen saakka siten, että
vapautetaan irrotusasentoon. Sitten
poista hinaustanko kiinnitysputkesta.
Käsipyörä voidaan sitten vapauttaa, se
pysähtyy itsestään vapautettuun
asentoon.
3. Aseta hinaustanko tavaratilaan siten,
ettei se likaannu tai vahingoitu muista
kuljetettavista tavaroista.
4. Työnnä asianmukainen korkki
tukiputkeen.
VAROITUS
41)Irrotettava pallopäinen aisa on
korjattava ja purettava ainoastaan
valmistajan toimesta.
42)Toimitettu kilpi on kiinnitettävä
ajoneuvon hyvin näkyvään kohtaan
tukiputken lähelle tai tavaratilan
sisäpuolelle.
43)Järjestelmän oikean toiminnan
takaamiseksi on poistettava säännöllisesti
kaikki kertyneet likajäämät pallopäisestä
aisasta ja tukiputkesta. Mekaanisten osien
huolto on suoritettava määriteltyinä
ajankohtina. Lukitus on käsiteltävä
ainoastaan grafiitilla.
44)Voitele säännöllisesti hartsia
sisältämättömällä rasvalla tai liitoksille
tarkoitetulla öljyllä liukupinnat ja pallot.
Voitelu toimii myös
lisäruosteenestosuojana.
45)Mikäli ajoneuvo puhdistetaan
höyrypuhdistimella, on purettava etukäteen
kuulapäinen aisa ja asetettava
asianmukainen korkki. Pallopäistä
hinausaisaa ei saa koskaan käsitellä
höyrysuihkulla.
46)Irrotettava pallopäisen hinausaisan
mukana tulee 2 avainta. Kirjaa ylös
lukkopesässä ilmoitettava avaimen numero
mahdollista myöhempää tilausta varten ja
säilytä se.
146
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

HÄTÄTILANTEET
LAMPUN VAIHTAMINEN .................149
ULKOISEN LAMPUN
VAIHTAMINEN.................................152
SISÄLAMPUN VAIHTAMINEN..........156
SULAKKEIDEN VAIHTO ..................157
GATEWAY FMS MODULE ...............171
RENKAAN VAIHTAMINEN ...............176
RENKAIDEN
PIKAKORJAUSPAKKAUS FIX & GO
AUTOMATIC ...................................181
KÄYNNISTYS HÄTÄTILANTEESSA ..183
AKUN LATAAMINEN .......................184
POLTTOAINEEN ESTOKYTKIN ......186
AJONEUVON HINAUS ....................187
148
HÄTÄTILANTEET
Puhjennut rengas tai sammunut
lamppu?
Voi tapahtua, että jokin ongelma
häiritsee matkantekoa.
Hätätilanteille omistetut sivut auttavat
sinua käsittelemään omatoimisesti
ja rauhallisesti kriittiset tilanteet.
Hätätilanteissa suosittelemme
soittamaan takuuvihkosesta löytyvään
palvelunumeroon.
Voit etsiä lähimmän Fiat-
huoltoverkoston edustajan ja löytää
monia muita hyödyllisiä tietoja
internet-sivuila
www.fiatprofessional.com, tai
asuntoauton omistajille osoitteesta
www.fiatcamper.com

Viesti Signaali Kuvaus
CCVSParking Brake Switch Osoittaa, että seisontajarru on kytketty
Wheel based speed Osoittaa ajoneuvon nopeuden
Clutch switch Osoittaa, että kytkinpoljin on painettu
Brake switch Osoittaa, että jarrupoljin on painettu
Cruise control active Osoittaa, että Cruise Control käytössä
EEC2Accelerator pedal position 1 Osoittaa kaasupolkimen asennon
Engine Percent Load At Current SpeedOsoittaa moottorin vääntöprosentin ja moottorin
nykyiselle nopeudelle osoitetun enimmäisväännön
suhteen
LFC Engine total fuel usedOsoittaa ajoneuvon käytön aikaisen polttoaineen
kokonaiskulutuksen
DD Fuel LevelOsoittaa polttoaineen määrän suhteen säiliön
kokonaistilavuudesta
EEC1 Engine speed Osoittaa moottorin nopeuden
VDHR High resolution total vehicle distance Osoittaa ajoneuvon kokonaismatkan
ET1 Engine coolant temperature Osoittaa moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan
AMB Ambient Air Temperature Osoittaa lämpötilan ajoneuvon ulkopuolella
LFEFuel RateOsoittaa moottorin kuluttaman polttoainemäärän
aikayksikössä
Instantaneous Fuel EconomyOsoittaa kulutetun polttoainemäärän ja ajoneuvon
nykyisen nopeuden suhteen
SERV Service distanceOsoittaa matkan, joka ajoneuvolla voidaan ajaa ennen
määräaikaishuoltoa
HOURS Total engine hours Osoittaa moottorin kokonaiskäyttötunnit
DC1 Position of doors Osoittaa ovien nykyisen tilan
AS Alternator Status 1 Osoittaa vaihtovirtalaturin nykyisen tilan
172
HÄTÄTILANTEET

kytke akkujen positiiviset liittimet
(liittimen yhteydessä on merkki +)
asianmukaisella johdolla;
liitä toisella johdolla apuakun
negatiivinen liitin (–)
maadoituspisteeseen, kuten osoitettu
kuva 198
käynnistä moottori;
kun moottori on käynnistetty, irrota
johdot noudattaen edellä mainittua
järjestystä käänteisesti.
Jos joidenkin yritysten jälkeen moottori
ei käynnisty, älä yritä enää, vaan ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.VAROITUS Älä liitä suoraan kahden
akun negatiivisia liittimiä: mahdolliset
kipinät voivat sytyttää akusta
mahdollisesti ulos pääsevän räjähtävän
kaasun. Jos lisäakku on asennettu
toiseen ajoneuvoon, sen ja tyhjentyneen
akun omaavan ajoneuvon välillä ei saa
olla metallisten osien kosketusta.
KÄYNNISTYS
INERTIAALISILLA
LIIKKEILLÄ
Älä missään tapauksessa käynnistä
moottoria ajoneuvoa työntämällä,
hinaamalla tai alamäkeä hyödyntäen.
Nämä toimenpiteet voivat aiheuttaa
polttoaineen pääsyn katalysaattoriin ja
sen pysyvän vaurioitumisen.
VAROITUS
168)Tämän käynnistystoimenpiteen saa
suorittaa vain alan ammattilainen, koska
virheelliset toimenpiteet voivat aiheuttaa
huomattavia sähköpurkauksia. Akun
sisältämä neste on lisäksi myrkyllistä ja
syövyttävää, vältä sen pääsyä iholle ja
silmiin. Akun lähelle ei saa viedä avotulia,
sytytettyjä savukkeita tai kipinöitä.
AKUN LATAAMINEN
VAROITUS Akun latausproseduurin
kuvaus on ainoastaan viitteellinen. Ota
yhteyttä Fiat-huoltoon akun latausta
varten.
VAROITUS Ennen kuin akun
virransyöttö katkaistaan, odota
vähintään yksi minuutti
käynnistysjärjestelmän kytkemisestä
STOP-asentoon ja kuljettajan oven
sulkemisesta. Kun akun virransyöttö
palautetaan, varmista, että
käynnistysjärjestelmä on STOP-
asennossa ja että kuljettajan ovi on
kiinni.
VAROITUS Lataus on suositeltavaa
suorittaa hitaasti alhaisella
ampeeriluvulla noin 24 tunnin ajan.
Pitkäaikainen lataus voi vaurioittaa
akkua.
198F1A0352
184
HÄTÄTILANTEET

AJONEUVON
HINAUS
173) 174) 175) 176) 177) 178) 179) 180) 181)
Ajoneuvo on varustettu kahdella
renkaalla hinauslaitteen ankkurointia
varten.
Eturengas sijaitsee varustelaatikossa
matkustajan puoleisen istuimen alla.
Versioissa, jotka on varustettu
Fix&Go-pakkauksella, ei ole
vararengasta, varustelaukku on
saatavilla ainoastaan pyynnöstä tietyille
malleille/markkinoille.Varustelaukun puuttuessa ajoneuvon
hinausta varten tarvittava eturengas
sijaitsee ajoneuvon asiakirjakotelossa
yhdessä käyttö- ja huolto-oppaan
kanssa.
Käyttöä varten toimi seuraavasti:
Avaa luukku A ja poista se kuten
osoitetaan kohdassa kuva 201
kierrä myötäpäivään lukitusnuppia B
kuva 201 ja poista se, jotta laatikko
kuva 202 pääsee tulemaan ulos
ota laatikosta mukana tuleva
ruuvimeisseli ja nosta korkki C kuva 204
vipuamalla osoitetusta kohdasta
ota hinausrengas D laatikosta ja
kierrä se kiinni kierretappiin kuva 204.
Takarengas B kuva 205 on saatavilla
kuvassa osoitetussa kohdassa.
201F1A0221
202F1A0222
203F1A0344
204F1A0223
205F1A0224
187

YLLÄPITO JA HUOLTO
Oikein suoritetun huollon avulla voidaan
säilyttää pitkään ajoneuvon
suorituskyky, pitää käyttökustannukset
alhaisina ja taata turvajärjestelmien
tehokkuus.
Tässä kappaleessa kuvataan miten.MÄÄRÄAIKAISHUOLTO ..................190
MÄÄRÄAIKAISTARKASTUKSET ......190
AJONEUVON RASKAS KÄYTTÖ .....191
MÄÄRÄAIKAISHUOLTO-
OHJELMA .......................................192
TASOJEN TARKISTUS ....................199
ILMANSUODATIN /
SIITEPÖLYSUODATIN .....................206
AKKU ..............................................207
TUULILASINPYYHIN .......................208
AJONEUVON NOSTO .....................209
PYÖRÄT JA RENKAAT ....................210
TALVIRENKAAT ...............................211
LUMIKETJUT ..................................211
KORI ...............................................212
SISÄTILAT .......................................213
KUMIPUTKET .................................214
189

MÄÄRÄAIKAIS-
HUOLTO
Oikein suoritettu huolto on erittäin
tärkeää, jotta taataan ajoneuvon pitkä
käyttöikä ja optimaalinen kunto.
Tämän vuoksi Fiat edellyttää sarjan
tarkistuksia ja huoltotoimenpiteitä joka
48 000 kilometrin välein moottorista
riippuen.
Määräaikaishuolto ei kuitenkaan
huolehdi täydellisesti kaikista ajoneuvon
tarpeista: myös alkukäytön aikana
ennen 48 000 kilometrin
määräaikaistarkastusta ja sen jälkeen,
kahden tarkastuksen välillä, on
välttämätöntä suorittaa tavalliset
tarkistukset kuten esimerkiksi
nestetasojen systemaattinen tarkistus ja
palautus, rengaspaineiden tarkistus
jne...
VAROITUS Määräaikaishuollon
tarkastukset on määrittänyt valmistaja.
Näiden suorittamatta jättäminen voi
aiheuttaa takuun mitätöitymisen.
Määräaikaishuolto-ohjelman mukainen
huolto suoritetaan Fiat-palveluverkoston
toimesta, määritetyin aikavälein.Jos toimenpiteiden suorittamisen
aikana, edellytettyjen toimenpiteiden
lisäksi, tulee esille tarve suorittaa muita
vaihtoja tai korjauksia, nämä suoritetaan
ainoastaan sopimalla asiasta erikseen
asiakkaan kanssa.
VAROITUS Suositellaan ilmoittamaan
heti Fiat-palveluverkostoon mahdolliset
pienet toimintahäiriöt odottamatta
seuraavaan määräaikaishuollon
tarkastukseen.
Jos ajoneuvoa käytetään usein
perävaunujen hinaukseen, on
lyhennettävä määräaikaishuollon
tarkastusten väliaikoja.
MÄÄRÄAIKAI-
STARKASTUKSET
Ennen pitkiä matkoja tarkasta ja
mahdollisesti korjaa seuraavat kohdat:
moottorin jäähdytysnesteen taso;
jarrunesteen taso;
Dieselpäästöjä vähentävän
lisäaineen AdBlue (UREA) tarkastus ja
tason palautus, (tietyissä versioissa/
markkina-alueilla)
lasinpesunesteen taso;
renkaiden kunto ja paine;
valaistusjärjestelmän toimivuus
(valot, suuntavilkut, hätävilkut jne.);
lasinpyyhin/pesinjärjestelmän
toimivuus ja tuuli-/takalasinpyyhkimen
sulkien sijainti/kuluminen.
Jotta ajoneuvo on aina tehokas ja
hyvässä kunnossa huollon osalta,
suositellaan suorittamaan kyseiset
toimenpiteet säännöllisesti (hyvä sääntö
on joka 1000 km:n välein ja joka 3000
km:n välein moottoriöljyn tarkastuksen
ja mahdollisen täytön osalta).
190
YLLÄPITO JA HUOLTO