Page 147 of 268
ÚDRŽBA A PÉČE
Řádnou údržbou lze dlouhodobě
zachovat výkony vozidla, snižovat
provozní náklady a zachovávat účinnost
bezpečnostních systémů.
V této kapitole je objasněno, jak toho
docílit.PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA ...................146
PLÁN ÚDRŽBY ...............................147
PRAVIDELNÉ KONTROLY ...............156
POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA V
NÁROČNÝCH PODMÍNKÁCH.........156
MOTOROVÝ PROSTOR ..................157
DOBITÍ BATERIE .............................168
STÍRAČ ČELNÍHO SKLA /
STÍRAČ ZADNÍHO OKNA ................170
KOLA A PNEUMATIKY ....................171
145
Page 148 of 268

PLÁNOVANÁ
ÚDRŽBA
Správná údržba je určující pro zajištění
dlouhé životnosti vozidla v optimálním
stavu.
Proto předepsala automobilka Fiat řadu
kontrol a úkonů údržby, které se v
závislosti na verzi vozidla musejí provést
každých 30 000 - 35 000 kilometrů.
Plánovanou údržbou se v žádném
případě nepokryjí zcela všechny
potřeby vozidla. Vozidlu je nutno
věnovat pozornost již v prvním období
provozu před servisní prohlídkou při
30 000 - 35 000 km a pak mezi
jednotlivými prohlídkami, např.
systematicky kontrolovat a případně
doplnit náplně, dohustit pneumatiky,
atd.
UPOZORNĚNÍ Přesný rozpis
pravidelných servisních prohlídek
stanovil výrobce vozidla. Neprovedením
prohlídek může propadnout záruka.
Servisní prohlídky s plánovanou
údržbou provádějí v předepsaných
intervalech všechny autorizované
servisy Fiat.
Jestliže se v rámci údržby ukáže, že
kromě předepsaných úkonů je nutno
vyměnit jiné díly nebo provést nějaké
opravy, je to možné pouze po
výslovném souhlasu zákazníka.UPOZORNĚNÍ Doporučujeme, abyste
vyhledali servis Fiat bez prodlení při
každé případné menší neobvyklosti při
provozu vozidla a nečekali na další
pravidelnou servisní prohlídku.
Jestliže je vozidlo používáno často k
tažení přívěsů, je třeba zkrátit dobu
mezi řádnými údržbami.
146
ÚDRŽBA A PÉČE
Page 173 of 268

KOLA A
PNEUMATIKY
Ohledně typologie ráfků kol a
pneumatik, jimiž je vozidlo osazeno, viz
část “Kola” v kapitole “Technické
údaje”.
SNĚHOVÉ ŘETĚZY
Používání sněhových řetězů je
stanoveny vnitrostátními předpisy
platným v příslušném státě. Sněhové
řetězy se smí nasadit pouze na
pneumatiky předních (hnacích) kol. Po
ujetí několika desítek metrů s
nasazenými sněhovými řetězy
zkontrolujte, zda jsou řádně napnuty.
UPOZORNĚNÍ
Dle možností se vyhýbejte prudkému
brzdění, rozjezdů se "svištícími"
pneumatikami, prudkých nárazů do
obrubníků, výmolů či jiných překážek.
Pneumatiky se dlouhou jízdou po
nerovných vozovkách mohou poškodit.
Pravidelně kontrolujte, zda nejsou
na bocích pneumatik trhliny, zda nejsou
v běhounu vypukliny nebo zda není
vzorek pneumatiky nepravidelně sjetý. V
každém případě se obraťte na servisní
síť Fiat.
nejezděte s přetíženým vozidlem:
nebezpečí vážného poškození kol
a pneumatik;
pokud píchnete pneumatiku,
zastavte bez prodlení vozidlo a vyměňte
ji, aby se nepoškodila pneumatika,
ráfek, zavěšení a řízení;
pneumatika stárne i při malém
používání. Popraskaný běhoun a
bočnice jsou příznakem zestárlé
pneumatiky. Jsou-li pneumatiky
používané bez výměny více než šest let,
je nutno je nechat odborně
prohlédnout. Nezapomínejte
kontrolovat pečlivě také pneumatiku
rezervního kola;
při výměně používejte zásadně nové
pneumatiky od spolehlivého
dodavatele;
Při výměně pneumatiky je nutno
vyměnit i plnicí ventilek.
Pro rovnoměrné sjíždění předních a
zadních pneumatik je doporučujeme
každých 10 000 - 15 000 km prohodit,
ale vždy na téže straně vozidla, aby
se nezměnil směr otáčení.
142) 143) 144) 145) 146)
POZOR
142)Nezapomínejte, že i pneumatiky
nahuštěné na správný tlak přispívají k lepší
stabilitě vozidla na vozovce.
143)Nedostatečný tlak způsobuje
přehřívání pneumatik a jejich možné
poškození.
144)Při záměně pneumatik dodržujte
strany, aby nedocházelo ke změně směru
otáčení pneumatiky.
145)Nikdy nenechejte přelakovat slitinové
ráfky postupy, při nichž je nutno používat
teploty vyšší než 150 °C. Mohly by se
poškodit mechanické vlastnosti kol.
146)S nasazenými řetězy jezděte
přiměřenou rychlostí, tzn. nanejvýš 50
km/h. Vyhýbejte se výmolům, nepřejíždějte
obrubníky či přes chodníky, nejezděte
dlouhé úseky po nezasněžených silnicích,
aby se nepoškodilo vozidlo ani povrch
vozovky.
171
Page 180 of 268
KOLA
RÁFKY A PNEUMATIKY
Ráfky z lisované oceli nebo ze slitiny.
Bezdušové radiální pneumatiky.
Všechny homologované pneumatiky
jsou uvedeny i v technickém průkazu
vozidla.
UPOZORNĚNÍ V případě rozporu mezi
"návodem k použití a údržbě" a
"technickým průkazem" platí údaje
uvedené v technickém průkazu.
Pro zajištění bezpečnosti jízdy je
nezbytné, aby byla všechna kola vozidla
osazená pneumatikami předepsaných
rozměrů stejné značky a stejného typu.
UPOZORNĚNÍ Do bezdušových
pneumatik Tubeless nepoužívejte duše.
178
TECHNICKÁ DATA
Page 181 of 268
RÁFKY A PNEUMATIKY DODANÉ S VOZIDLEM
Verze RáfkyPneumatikyRezervní kolo (u příslušné verze
vozidla)
Ve výbavě zimní Ráfek Pneumatika
1.4 Všechny typy 6Jx16 ET36,5195/60 R16 C
99T195/60 R16 C
99Q (M+S)6Jx16 ET36,5195/60 R16 C
99T
1.4 T-JET Všechny typy 6Jx16 ET36,5195/60 R16 C
99/97T195/60 R16 C
99Q (M+S)6Jx16 ET36,5195/60 R16 C
99/97T
1.4 T-JET Natural
PowerDoblò
6Jx16 ET36,5195/60 R16 C
99T PIRELLI
Chrono
(#)
195/60 R16 C
99Q (M+S)——
Doblò Cargo
(#) Certifikovaný a povolený rozměr pouze pro pneumatiky Pirelli.
179
Page 182 of 268

Verze RáfkyPneumatikyRezervní kolo (u příslušné verze
vozidla)
Ve výbavě zimní Ráfek Pneumatika
1.3 MultijetCargo6Jx15 ET39 Light 185/65 R15 92T185/65 R15 92Q
(M+S)6JX15 ET39 Light 185/65 R15 92T
6Jx15 ET39
Heavy195/65 R15 95T
(*)195/65 R15 95Q
(M+S)6JX15 ET39
Heavy195/65 R15 95T
6JX16 ET36,5195/60 R16 C
99T
(*)195/60 R16 C
99Q (M+S)6JX16 ET36,5195/60 R16 C
99T
Cargo Maxi 6JX16 ET36,5195/60 R16 C
99T195/60 R16 C
99Q (M+S)6JX16 ET36,5195/60 R16 C
99T
5 míst (M1)6JX15 ET39 Light 185/65 R15 88T185/65 R15 88Q
(M+S)6JX15 ET39 Light 185/65 R15 88T
6Jx15 ET39
Heavy195/65 R15 95T
(*)195/65 R15 95Q
(M+S)6JX15 ET39
Heavy195/65 R15 95T
6JX16 ET36,5195/60 R16 C
99T
(*)195/60 R16 C
99Q (M+S)6JX16 ET36,5195/60 R16 C
99T
7 míst (M1) 6JX16 ET36,5195/60 R16 C
99T195/60 R16 C
99Q (M+S)6JX16 ET36,5195/60 R16 C
99T
Combi (N1)6JX15 ET39
Heavy195/65 R15 95T195/65 R15 95Q
(M+S)6JX15 ET39
Heavy195/65 R15 95T
6JX16 ET36,5195/60 R16 C
99T
(*)195/60 R16 C
99Q (M+S)6JX16 ET36,5195/60 R16 C
99T
(*) Anebo:
180
TECHNICKÁ DATA
Page 183 of 268

Verze Ráfky PneumatikyRezervní kolo (u příslušné verze
vozidla)
Ve výbavě zimní Ráfek Pneumatika
1.6 MultijetCargo6JX15 ET39 Light 185/65 R15 92T185/65 R15 92Q
(M+S)6JX15 ET39 Light 185/65 R15 92T
6Jx15 ET39
Heavy195/65 R15 95T
(*)195/65 R15 95Q
(M+S)6JX15 ET39
Heavy195/65 R15 95T
6JX16 ET36,5195/60 R16 C
99T
(*)195/60 R16 C
99Q (M+S)6JX16 ET36,5195/60 R16 C
99T
Cargo Maxi 6JX16 ET36,5195/60 R16 C
99T195/60 R16 C
99Q (M+S)6JX16 ET36,5195/60 R16 C
99T
5 míst (M1)6JX15 ET39 Light 185/65 R15 88T185/65 R15 88Q
(M+S)6Jx15 ET39 Light 185/65 R15 88T
6Jx15 ET39
Heavy195/65 R15 95T
(*)195/65 R15 95Q
(M+S)6JX15 ET39
Heavy195/65 R15 95T
6JX16 ET36,5195/60 R16 C
99T
(*)195/60 R16 C
99Q (M+S)6JX16 ET36,5195/60 R16 C
99T
7 míst (M1) 6Jx16 ET36,5195/60 R16 C
99T195/60 R16 C
99Q (M+S)6Jx16 ET36,5195/60 R16 C
99T
Combi (N1)6Jx15 ET39
Heavy195/65 R15 95T195/65 R15 95Q
(M+S)6Jx15 ET39
Heavy195/65 R15 95T
6JX16 ET36,5195/60 R16 C
99T
(*)195/60 R16 C
99Q (M+S)6JX16 ET36,5195/60 R16 C
99T
2.0 Multijet Všechny typy 6Jx16 ET36,5195/60 R16 C
99T195/60 R16 C
99Q (M+S)6Jx16 ET36,5195/60 R16 C
99T
(*) Anebo:
181
Page 184 of 268

TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH ZA STUDENA (bar)
RozměrStřední zatížení Plné zatížení
Přední Zadní Přední Zadní
185/65 R15 88T 2,5 2,5 2,9 2,9
185/65 R15 92T 2,5 2,6 2,9 3
195/65 R15 95T 2,42,4 Doblò (M1)
2,62,6 Doblò (M1)
2,4 Doblò Cargo 2,7 Doblò Cargo
3,0 Doblò Combi (N1) 3,2 Doblò Combi (N1)
195/60 R16C 99/97T 2,7 2,7 2,72,8 Doblò 5P (M1)
3,3 Doblò Cargo
3,6 Doblò (pro verze 1.4
T-JET Natural Power)
3,6 Doblò Cargo (pro
verze 1.4 T-JET Natural
Power)
3,6 Doblò 7P (M1) /
3,6 Doblò Combi (N1) /
3,6 Doblò Cargo Maxi
195/60 R16C 99/97T
M+S2,7 2,7 2,73,6 (u všech verzí a vždy s
Traction Plus)
Tlak v zahřátých pneumatikách musí být až o +1,0 bar vyšší než předepsaná hodnota. Hodnotu tlaku v pneumatikách je nutno
v každém případě překontrolovat, až pneumatika vychladne.
Zimní pneumatiky je nutno nahustit na tlak o 0,2 bar vyšší, než je předepsáno pro pneumatiky dodávané s vozidlem. Pro jízdy
rychlostí více než 160 km/h je nutno pneumatiky nahustit na hodnoty stanovené pro plně zatížené vozidlo.
182
TECHNICKÁ DATA