La distance par rapport au véhicule qui
précède est proportionnelle à la vitesse.
L'intervalle de temps par rapport au
véhicule qui précède reste constante et
varie entre 1 seconde (réglage sur
1 barre pour la distance minimale) et
2 secondes (réglage sur 4 barres pour
la distance maximale).
Lors de la première utilisation du
dispositif, le niveau de régulation de la
distance est 4 (maximale). Lorsque le
conducteur modifie la distance, le
nouveau niveau de régulation seramémorisé, et ce même après la
désactivation et la réactivation du
système.
Diminution de la distance
Pour passer à un niveau inférieur de
régulation de la distance, enfoncer et
relâcher le bouton
.
À chaque appui sur le bouton, le niveau
de régulation diminue d'une barre (plus
courte).
Noter que la vitesse définie est
maintenue s'il n'y a aucun véhicule
roulant devant. Une fois la distance plus
réduite atteinte, un nouvel appui sur le
bouton déterminera la distance plus
grande.
La voiture maintient la distance définie,
sauf dans les cas suivants :
le véhicule qui précède accélère
jusqu'à atteindre une vitesse supérieure
à celle définie ;
le véhicule qui précède déboîte
(change de voie) ou sort du champ de
détection du capteur radar du dispositif
Adaptive Cruise Control ;
le réglage de la distance est modifié ;
l'Adaptive Cruise Control est
désactivé ou neutralisé.
AVERTISSEMENT Le freinage
maximum exercé par le dispositif est
limité. Si besoin, le conducteur peut
toujours dans tous les cas freiner
lui-même. AVERTISSEMENT Si le dispositif prévoit
que l'action du freinage n'est pas
suffisante à conserver la distance
programmée, le conducteur en sera
informé par le biais de l'affichage d'un
message à l'écran indiquant qu'il se
rapproche du véhicule qui précède. Un
signal sonore est également émis. Dans
cette situation, il y a lieu de freiner
immédiatement pour maintenir la
distance de sécurité avec le véhicule
qui précède.
AVERTISSEMENT Il incombe au
conducteur de toujours s'assurer de
l'absence de piétons, d'autres voitures
ou objets sur la chaussée. Le
non-respect de ces avertissements
peut provoquer des accidents ou des
blessures.
AVERTISSEMENT Il est de la
responsabilité du conducteur de
conserver une distance de sécurité
entre son véhicule et celui qui le
précède, conformément au code de la
route des différents pays.
DÉSACTIVATION
Le dispositif est désactivé et la vitesse
définie est annulée dans les cas
suivants :
appui sur le boutondu dispositif
Adaptive Cruise Control ;
appui sur le boutondu Cruise
Control électronique ;
106F1B0299C
145
appui sur le bouton du Speed Limiter;
positionnement du dispositif de
démarrage sur STOP.
Le dispositif est neutralisé (tout en
conservant la vitesse et la distance
définies) dans les situations suivantes :
lorsque l'on appuie sur le bouton
CANC ;
lorsque les conditions indiquées
dans le paragraphe “Réglage de la
vitesse souhaitée” se vérifient ;
lorsque la vitesse du véhicule
descend en dessous de la vitesse
minimale réglable (par exemple,
présence de véhicules roulant
lentement).
Si ces conditions se vérifient lors d'une
décélération du système par rapport à
un véhicule roulant devant, le système
pourrait continuer la décélération, si
nécessaire, même après sa
neutralisation ou sa désactivation
jusqu'à la vitesse minimale définissable.
MODE CRUISE CONTROL
ÉLECTRONIQUE
L'Adaptive Cruise Control (ACC) prévoit
également le mode Cruise Control
électronique pour la régulation de la
marche de croisière (constante). Si le véhicule est équipé de l'Adaptive
Cruise Control (ACC), le Cruise Control
électronique fonctionnera de la même
manière que l'ACC (en appuyant sur le
bouton
du Cruise Control), à la
différence près :
qu'il ne conserve pas la distance par
rapport au véhicule qui précède ;
qu'en cas de capteur radar occulté,
le dispositif fonctionne toujours.
Avant de rappeler la vitesse
programmée, il faut s'en rapprocher
avant d'appuyer sur le bouton RES et le
relâcher.
ATTENTION
126) Il faut être vigilant au volant de
manière à être toujours prêt à freiner si
besoin est.
127) Le système constitue une aide à la
conduite : le conducteur ne doit jamais
baisser son attention pendant la conduite.
La responsabilité de la conduite incombe
toujours au conducteur, qui doit prendre en
considération les conditions de circulation
pour conduire en toute sécurité. Le
conducteur est toujours tenu de maintenir
une distance de sécurité avec le véhicule
qui le précède.
128) Le dispositif ne s'active pas en
présence de piétons, de véhicules arrivant
en sens opposé ou roulant en sens
transversal et d'objets immobiles (par
exemple, un véhicule en panne ou bloqué
dans un embouteillage). 129)
Le dispositif n'est pas en mesure de
tenir compte des conditions routières, de
circulation, atmosphériques et de faible
visibilité (par exemple, en cas de brouillard).
130) Le dispositif ne reconnaît pas toujours
complètement des conditions de conduite
complexes pouvant donner lieu à des
évaluations incorrectes ou inexistantes sur
la distance de sécurité à maintenir.
131) Le dispositif n'est pas en mesure
d'appliquer toute la force de freinage du
véhicule et donc celui-ci ne pourra pas être
complètement arrêté.
ATTENTION
58) Les fonctions du système pourraient
être limitées ou nulles en raison des
conditions atmosphériques, par exemple
pluie battante, grêle, brouillard épais ou
neige abondante.
59) La zone du pare-chocs située face au
capteur ne doit pas être couverte par des
adhésifs, des phares auxiliaires ou tout
autre objet.
60) La fonctionnalité peut être compromise
par toute modification structurelle apportée
au véhicule, comme par exemple une
modification de l'avant de la voiture, le
remplacement de pneus, ou une charge
plus élevée que celle prévue pour la voiture.
61) Des réparations inadéquates effectuées
sur l'avant de la voiture (par ex. aux
pare-chocs, au châssis) peuvent modifier la
position du capteur radar et en
compromettre le fonctionnement.
S'adresser au Réseau Après-vente Fiat
pour toute réparation de ce genre.
146
DÉMARRAGE ET CONDUITE
INDEX
ALPHABETIQUE
Àl'arrêt..................125
Alire impérativement ...........2
ABS (système) ...............81
Adaptive Cruise Control ........142
Airbag rideau/Window bag ......120
Airbag SRS (système de protection supplémentaire) .....115
Airbags airbags frontaux ...........116
airbags latéraux ...........120
Airbags latéraux .............120
Alarme ....................17
Ampoules types d'ampoules ..........164
Appuie-tête .................24
Avertissements et mises engarde ................287
B.V. automatique à doubleembrayage ...............134
Batterie ...................214
conseils pour prolonger sa durée
devie..................214
remplacement ............214
Boîte de vitesse automatique à double embrayage -
déverrouillage du levier .......187
Boîte de vitesses automatique . . . .130 Boîte de vitesses automatique -
déverrouillage du levier .......185
Boîte de vitesses automatique - extraction de la clé ..........186
Boîte de vitesses automatique à double embrayage - extraction
delaclé.................188
Boîte de vitesses manuelle ......129
Boutons de commande .........56
Caméra de recul............154
Capot moteur ...............46
Capteur de pluie ..............34
Caractéristiques techniques ......226
Carrosserie (nettoyage et entretien) ................222
Ceintures de sécurité ...........96
Centrales fusibles ............170
Chaînes à neige .............221
Chauffage électrique des sièges avant ...................22
Clés clé avec télécommande .......13
clé électronique ............13
Clignotants .................31
Clignotants latéraux (remplacement des ampoules) . .167
Climatisation ................37
Climatiseur automatique bi-zone ....39
Climatiseur manuel ............37
Coffre à bagages .............47 Coffre à bagages
(agrandissement) ............23
Combiné et instruments de bord ....54
Commutateur des feux ..........28
Compartiment moteur .........206
Compartiment moteur (lavage) . . . .223
Conseils, commandes et informations générales .......255
Consommation de carburant .....248
Contrôle automatique des feux (fonction AUTO) .............28
Contrôle des niveaux ..........206
Contrôles périodiques (entretien programmé) ..............205
Correcteur d'assiette des phares . . .31
Cruise Control électronique ......140
Dead Lock (dispositif)..........20
Démarrage avec batterie d’appoint ................183
Démarrage d'urgence .........183
Démarrage du moteur .........124
Dimensions................234
Dispositif de démarrage .........14
Dispositif de sécurité enfants ......20
Dispositions pour le traitement de la voiture en fin de cycle ......253
Données d'identification marquage du châssis ........226
marquage du moteur ........226