2018 FIAT 500X olej

SYMBOLY ZOBRAZOVANÉ NA DISPLEJI
Symbol Význam
červenáNEDOSTATEČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE
Symbol se spolu s upozorněním na displeji rozsvítí při nedostatečném tlaku motorového oleje.
26)
UPOZORNĚNÍ Nejezděte s vozidlem, dokud nebude závada odstraněna. Rozsvícení symbolu neudává
množství oleje v motoru: to je nutno vždy zkontrolovat manuálně.
červenáZÁVADA AIRBAGŮ
Rozsvícení symbolu signalizuje závadu v airbagové soustavě. Obraťte se na autorizovaný servis Fiat, jakmile
to bude možné.
červenáNEDOVŘENÉ VÍKO MOTOROVÉHO PROSTORU
Symbol se na displeji rozsvítí při nedovřeném víku motorového prostoru. Zavřete řádně víko motorového
prostoru.
červenáNEDOVŘENÉ VÍKO ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU
Symbol se na displeji rozsvítí při nedovřeném víku zavazadlového prostoru. Uzavřete řádně víko
zavazadlového prostoru.
červenáZÁVADA AUTOMATICKÉ PŘEVODOVKY AT9 / AUTOMATICKÉ PŘEVODOVKY S DUÁLNÍ SPOJKOU
Symbol se rozsvítí při zjištění závady automatické převodovky nebo dvouspojkové automatické převodovky.
Obraťte se co nejdříve na značkový servis Fiat.27)
63

Symbol Význam
žlutáZÁVADA SYSTÉMU FIAT CODE / POKUS O ZNEUŽITÍ VOZIDLA
Závada systému Fiat CODE
Symbol se rozsvítí při závadě systému Fiat CODE. Obraťte se co nejdříve autorizovaný servis Fiat.
Pokus o neoprávněné vniknutí do vozidla
Symbol se při přepnutí zapalování na MAR rozsvítí, aby signalizoval pokus o zneužití vozidla, při němž byl
aktivován alarm.
žlutáZÁSAH SYSTÉMU PŘERUŠENÍ DODÁVKY PALIVA
Kontrolka se rozsvítí při zásahu systému odpojení přívodu paliva.
Postup při opětné aktivaci systému přerušení dodávky paliva je popsán v části "Systém odpojení přívodu
paliva" v kapitole "V nouzi". Pokud se nepodaří dodávku paliva obnovit, obraťte se na autorizovaný servis
Fiat.
žlutáZÁVADA SYSTÉMU PŘERUŠENÍ DODÁVKY PALIVA
Symbol se rozsvítí při závadě systému zablokování přívodu paliva. Obraťte se co nejdříve autorizovaný
servis Fiat.
žlutáNADMĚRNÁ TEPLOTA OLEJE V AUTOMATICKÉ PŘEVODOVCE AT9 / NADMĚRNÁ TEPLOTA SPOJKY
V AUTOMATICKÉ PŘEVODOVCE S DUÁLNÍ SPOJKOU
Při obzvlášť náročném používání vozidla se symbol rozsvítit i při přehřátí převodovky. V takovém případě
budou omezeny výkony motoru. S motorem vypnutým nebo na volnoběh vyčkejte, až symbol zhasne.
žlutáZÁVADA AUDIO SOUSTAVY
Symbol se rozsvítí jako signalizace závady audio soustavy. Obraťte se co nejdříve autorizovaný servis Fiat.
žlutáZÁVADA OSVITOVÉHO SENZORU
Symbol se rozsvítí (a zobrazí se příslušné upozornění) při závadě osvitového senzoru. Obraťte se co
nejdříve autorizovaný servis Fiat.
65

Symbol Význam
žlutáZÁVADA SNÍMAČE VÝŠKY HLADINY PALIVA
Symbol se rozsvítí při závadě snímač výšky hladiny paliva. Obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
žlutáZÁVADA SYSTÉMU DODÁVKY LPG
Symbol se na displeji zobrazí při závadě systému dodávky LPG. V takovém případně nesvítí na digitálním
ukazateli žádná čárka.
V případě poruchy se obraťte na autorizovaný servis Fiat.
žlutáDEGRADOVANÝ MOTOROVÝ OLEJ
(je-li ve výbavě)
Dieselové verze: symbol se bude zobrazovat ve tříminutových cyklech s pětisekundovým zhasnutím až
do výměny oleje.
Symbol zůstane zobrazen na displeji celou dobu.
Benzínové verze: symbol se rozsvítí a po skončení zobrazovacího cyklu zhasne.
UPOZORNĚNÍ Po první signalizaci bude symbol blikat při každém nastartování motoru výše uvedeným
způsobem, dokud nebude olej vyměněn.
Rozsvícení symbolu neznamená závadu vozidla: je to upozornění, že normálním používáním vozidla nastala
potřeba vyměnit olej.
Zhoršování kvality motorového oleje urychlují jízdy na krátké vzdálenosti, kdy se motor nemůže zahřát na
provozní teplotu.
Obraťte se co nejdříve autorizovaný servis Fiat
žlutáZÁVADA SNÍMAČE TLAKU MOTOROVÉHO OLEJE
Symbol se rozsvítí nepřerušovaně spolu s upozorněním na displeji při závadě snímače tlaku motorového
oleje.
69
30) 31)

POZOR
31)Jestliže se při otočení klíčku zapalování na MAR kontrolkanerozsvítí nebo se rozsvítí za jízdy, je možné, že je v některém ze zádržných
systémů závada. V takovém případě by se airbagy nebo přepínače bezpečnostních pásů nemusely při nehodě aktivovat nebo by se
v omezeném počtu případů mohly aktivovat chybně. Než budete pokračovat v jízdě, obraťte se bez prodlení na autorizovaný servis Fiat
a nechejte soustavu zkontrolovat.
32)Závada kontrolky
je signalizována rozsvícením ikonyna přístrojové desce. V takovém případě by kontrolka nemusela signalizovat
případné závady zádržných systémů. Než budete pokračovat v jízdě, obraťte se bez prodlení na autorizovaný servis Fiat a nechejte soustavu
zkontrolovat.
33)Se systémem v poruše a při prudkém zabrzdění se mohou zablokovat zadní kola a vozidlo se může dostat do smyku.
UPOZORNĚNÍ
24)Pokud se po zapnutí zapalování kontrolkanerozsvítí, rozsvítí se či se rozbliká za jízdy (u některých verzí spolu se zobrazením
upozornění na displeji), obraťte se co nejdříve na autorizovaný servis Fiat.
25)Pokud se kontrolka nebo ikona na displeji rozbliká za jízdy, obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
26)Pokud se symbol rozsvítí za jízdy, ihned zastavte vozidlo a obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
27)Pokračováním v jízdě s rozsvíceným symbolem se může převodovka vážně poškodit: může i prasknout. Navíc se tak může přehřát olej
a jeho případný kontakt s horkým motorem nebo součástmi výfuku zahřátými na vysokou teplotu by mohl způsobit požár.
28)Voda v palivovém okruhu může vážně poškodit vstřikovací soustavu a způsobit nepravidelný chod motoru. Pokud se na displeji rozsvítí
symbol
, obraťte se co nejdříve na autorizovaný servis Fiat pro vyčistění soustavy. Pokud se tato signalizace projeví bezprostředně po
natankování paliva, je možné, že se voda dostala do nádrže při tankování. V takovém případě ihned vypněte motor a kontaktujte autorizovaný
servis Fiat.
29)Rychlost jízdy musí být vždy přizpůsobena dané dopravní situaci, počasí a příslušným pravidlům silničního provozu. Motor lze vypnout i
v případě, že kontrolka filtru pevných částic DPF svítí, ale opakované přerušování procesu regenerace může urychlit degradaci motorového
oleje. Z tohoto důvodu doporučujeme před vypnutím motoru postupovat podle výše uvedených pokynů a počkat, až symbol zhasne.
Nedoporučujeme nechat proces regenerace filtru DPF dokončit až po zastavení vozidla.
30)Po rozsvícení kontrolky
je nutno vyjetý motorový olej vyměněn co nejdříve nejpozději po ujetí 500 km od prvního rozsvícení kontrolky.
Nedodržení výše uvedených pokynů může způsobit vážná poškození motoru, na která se nebude vztahovat záruka. Upozornění: Rozsvícení
této kontrolky nemá vazbu na množství motorového oleje. Pokud se tedy kontrolka rozbliká, v žádném případě není třeba do motoru doplnit
další olej.
31)Pokud se symbol rozbliká za jízdy, obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
74
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

UPOZORNĚNÍ Ve velmi hustém
provozu může řidič systém vypnout
v systémuUconnect™.
Vjíždění do zatáčky/vyjíždění ze
zatáčky
Při vjezdu nebo výjezdu ze zatáčky
o velkém poloměru by mohl systém
detekovat vozidlo, které jede před
vaším vozidlem, ale v jiném jízdním
pruhu obr. 64. V takových případech
může systém zasáhnout.
Vozidla malých rozměrů a/nebo
vozidla mimo jízdní pruh
Systém neumí detekovat vozidla, která
sice jedou před vaším vozidlem, ale
jsou mimo dosah akčního rádiusu
laserového snímače, a nemusí reagovat
ani na vozidla malých rozměrů, jako
jsou jízdní kola nebo motocykly obr. 65.Změna jízdního pruhu jinými vozidly
Zásah systému mohou vyvolat i vozidla,
která náhle změní jízdní pruh
a předjedou vaše vozidlo v dosahu
akčního rádiusu systému obr. 66.
Vozidla jedoucí v příčném směru
Systém by mohl dočasně reagovat na
příčně jedoucí vozidlo, které přetne
akční rádius radarového senzoru
obr. 67.Upozornění
Systém není vyprojektovaný pro
zabránění kolizím, není schopen
předem zjistit případné stavy hrozící
srážkou. Pokud toto upozornění
nebudete brát v úvahu, můžete
způsobit vážné, až smrtelné poranění.
Při vyhodnocování dráhy vozidla by
se systém mohl aktivovat odraznými
kovovými předměty jinými než vozidla:
např. svodidly, dopravními značkami,
vjezdovými závorami na parkoviště,
dálničními mýtnými bránami,
železničními přejezdy, mřížovými vraty,
drátěnými ploty, kolejnicemi, předměty
u silničních staveb i objekty
převyšujícími vozidlo (např. nadjezdy).
Systém by mohl zasáhnout i
v patrových garážích nebo v tunelech či
odrazy od krytu vozovky. Tyto možné
aktivace jsou dané normální provozní
logikou systému a jako takové se
nesmějí považovat za závadu.
64F1B0097C
65F1B0098C
66F1B0099C
67F1B0100C
85

PLÁN ÚDRŽBY (verze 1.4 Turbo Multi Air, 1.4 T-Jet LPG a 2.4 Tigershark)
UPOZORNĚNÍ: Po provedení posledního zásahu uvedeného v tabulce pokračujte v plánované údržbě v intervalech
stanovených v plánu: jednotlivé úkony provádějte podle označení v poli tabulky nebo podle poznámky k úkonu.
Pozor: pouhým započetím údržby od začátku plánu se může stát, že bude překročen nejdelší interval povolený pro některé
úkony!
Tisíce kilometrů15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Roky12345678910
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a případné seřízení
tlaku; kontrola stavu/životnosti těsniva sady pro rychlou
opravu (je-li)
●●●●●●●●●●
Kontrola fungování osvětlovací soustavy (světlomety,
ukazatele směru, výstražná světla, zavazadlový prostor,
interiér, kontrolky na přístrojové desce, atd.)
●●●●●●●●●●
Kontrola a případné doplnění hladiny kapalin v motorovém
prostoru(1)●●●●●●●●●●
Vizuální kontrola stavu potrubí a přípojek LPG a upevnění
nádrže LPG (verze 1.4 T-jet LPG)●●●●●
Kontrola emisí/kouřivosti výfuku●●●●●●●●●●
Kontrola přes diagnostickou zásuvku provozuschopnosti
systémů řízení motoru, emisía-upříslušné verze vozidla -
degradace motorového oleje
●●●●●●●●●●
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti vnějšku karosérie,
konzervace spodku karosérie, pevných a ohebných úseků
potrubí (výfukového, palivového, brzdového potrubí),
pryžových prvků (krytů, manžet, objímek/pouzder, atd.)
●●●●●
(1) Pro případné doplnění je nutno použít kapaliny uvedené v dokumentaci k vozidlu a až po ověření neporušenosti soustavy.
177

Tisíce kilometrů15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Roky12345678910
Kontrola umístění/opotřebení stěračů čelního a zadního
okna●●●●●
Kontrola funkčnosti soustavy stíračů a ostřikovačů oken
a případné seřízení trysek●●●●●
Kontrola čistoty zámků kapoty motoru a víka
zavazadlového prostoru, vyčištění a namazání pákových
mechanismů
●●●●●
Vizuální kontrola stavu a opotřebení destiček předních
a zadních kotoučových brzd a celistvost ukazatele
opotřebení destiček
●●●●●●●●●●
Vizuální kontrola stavu řemene/ů pohonu vedlejších
agregátů(6)●
Kontrola napnutí rozvodového řemenu/řemenů vedlejších
agregátů (verze bez automatického napínače)●●
Vizuální kontrola stavu ozubeného rozvodového řemene
(kromě 2.4 Tigershark)(6)●
Kontrola regulátoru tlaku a těsnění příslušných potrubí
ohřevu (verze 1.4 T-Jet LPG)●●●●●
Kontrola správnosti montáže vstřikovačů (umístění,
upevnění úchytky) (verze 1.4 T-Jet LPG)●●●●●
Kontrola hladiny oleje v rozvodovce (PTU) (u verzí 4x4)●●
(6) Maximální kilometrický proběh: 120 000 km. Řemen je nutno vyměnit bez ohledu na kilometrický proběh každých šest let. Při náročném používání vozidla
(prašné oblasti, studené klima, jezdění po městě, dlouhodobý chod motor na prázdno) je maximální kilometrický proběh 60 000 km. Nicméně řemen je nutno
vyměnit každé čtyři roky bez ohledu na kilometrický proběh.
178
ÚDRŽBA A PÉČE

Tisíce kilometrů15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Roky12345678910
Kontrola hladiny oleje v zadním diferenciálu (u verzí 4x4)●●
Kontrola a případné doplnění hladiny oleje
v elektrohydraulickém akčním členu (verze 1.4 Turbo Multi
Air s automatickou převodovkou s dvojitou spojkou)(2)
●
Výměna motorového oleje a olejového filtru (verze
1.4 Turbo Multi Air a 1.4 T-Jet LPG)(3) (O) (●)●●●●●
Výměna motorového oleje a olejového filtru (verze
2.4 Tigershark)(4)●●●●●●●●●●
Výměna svíček zapalování (verze 1.4 Turbo Multi Air
a 1.4 T-Jet LPG)(5)●●●●●
Výměna svíček zapalování (verze 2.4 Tigershark)●●●
Výměna rozvodového řemene/ů vedlejších agregátů(6)
Výměna ozubeného rozvodového řemene (jen verze
1.4 Turbo Multi Air a 1.4 T-Jet LPG)(6)
(2) Kontrola jednou za rok na vozidlech v provozu v zemích s obzvlášť náročným klimatem (studené klima).
(3) Pokud je vozidlo provozováno s ročním kilometrickým proběhem méně než 10 000 km, je nutné měnit motorový olej a filtr každý rok.
(O) Doporučené zásahy
(●) Povinné zásahy (4) Motorový oleje a olejový filtr je nutno vyměnit, jakmile se rozsvítí kontrolka na přístrojové desce nebo v každém případě každý rok.
(5) Pro zajištění správného fungování a předcházení vážnému poškození motoru je nutno u verzí 1.4 Turbo Multi Air a 1.4 T-Jet LPG dodržovat následující pokyny:
používat výlučně svíčky certifikované pro tento motor, stejného typu a stejné značky (viz „Motor“ v kapitole „Technické údaje“); přesně dodržovat interval výměny
stanovený v tomto Plánu údržby. Doporučuje se nechat svíčky vyměnit u autorizovaného servisu Fiat.
(6) Maximální kilometrický proběh: 120 000 km. Řemen je nutno vyměnit bez ohledu na kilometrický proběh každých šest let. Při náročném používání vozidla
(prašné oblasti, studené klima, jezdění po městě, dlouhodobý chod motor na prázdno) je maximální kilometrický proběh 60 000 km. Nicméně řemen je nutno
vyměnit každé čtyři roky bez ohledu na kilometrický proběh.
179