Kontrolka Význam
žlutáSYSTÉM LANE ASSIST
Kontrolka svítí takto:
Kontrolka svítí nepřerušovaně (bílá barva):signalizuje, že je systém aktivní, ale nedetekoval hranice jízdního
pruhu (čáry jsou pruhu jsou vyznačeny šedou barvou).
Kontrolka bliká (žlutá):signalizuje, že se vozidlo blíží k čáře jízdního pruhu a chce ji přejet.
Kontrolka svítí nepřerušovaně (zelená barva):signalizuje, že je systém detekoval hranice obou jízdních
pruhů. Systém zapůsobí na volant při nevyžádaném přejetí jízdního pruhu.
žlutáPŘEDEHŘEV SVÍČEK (dieselové verze)
Přepnutím zapalování na MAR se kontrolka rozsvítí a zhasne, jakmile se svíčky nažhaví na přednastavenou
teplotu. Motor je možné nastartovat ihned po zhasnutí kontrolky.
UPOZORNĚNÍ Při zvýšené teplotě prostředí může svícení kontrolky trvat téměř nepostřehnutelnou dobu.
ZÁVADA ŽHAVENÍ SVÍČEK (dieselové verze)
Blikání kontrolky znamená závodu soustavy předžhavení svíček. V takovém případě se co nejdříve obraťte
na autorizovaný servis Fiat.
žlutáFULL BRAKE CONTROL OFF
Kontrolka se rozsvítí, jestliže řidič vypne systém Full Brake Control nebo automaticky dočasnou závadou
systému. Obraťte se na autorizovaný servis Fiat, jakmile to bude možné.
60
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
109)Nestartujte motor tlačením, tažením
nebo rozjezdem z kopce. Mohl by se
poškodit katalyzátor.
UPOZORNĚNÍ
42)Proto je nutné, aby se v benzínové
nádrži trvale nacházela dostatečná zásoba
paliva, aby byly zajištěna provozuschopnost
benzínového čerpadla a aby byl při žádosti
o vysoký výkon garantován dočasný
přechod z provozního režimu LPG na
benzín.
43)Doporučujeme nevyžadovat v prvním
období používání vozidla, tzn. během
prvních 1 600 km, nejvyšší výkony
(například nadměrné akcelerace, příliš
dlouhé jezdění s motorem v maximálních
otáčkách, příliš intenzívní brzdění atd.)
44)Při vypnutém motoru nenechávejte
klíček zapalování v poloze MAR, aby se
zbytečně nevybíjela baterie.
45)Protočení motoru jednorázovým
"prošlápnutím" pedálu akcelerace k ničemu
neslouží, jen se zbytečně spotřebuje palivo
a navíc je to velmi škodlivé pro motory
s turbokompresorem.
46)Rozblikání kontrolky
po
nastartování motoru nebo při delším
pokusu o startování motoru signalizuje
poruchu systému předžhavení svíček.
Pokud motor naskočí, lze s vozidlem
normálně jezdit, ale je třeba se co nejdříve
obrátit na autorizovaný servis Fiat.
ODSTAVENÍ VOZIDLA
Při vystupování z vozidla vytáhněte vždy
klíček ze spínací skříňky zapalování.
Pro zastavení a opuštění vozidla
postupujte takto:
Zařaďte rychlostní stupeň (1.ve
stoupání a zpátečku v klesání) a nechte
kola natočená.
vypněte motor a zapněte elektrickou
parkovací brzdu;
Při stání v prudkém svahu
doporučujeme kola zajistit klínem nebo
kamenem.
U verzí s automatickou převodovkou či
s automatickou převodovkou s dvojitou
spojkou: před uvolněním brzdového
pedálu počkejte, až se na displeji
zobrazí písmeno P.
UPOZORNĚNÍ NIKDY neopouštějte
vozidlo s převodovkou v neutrálu
(anebo u verzí s automatickou
převodovkou či s automatickou
převodovkou s dvojitou spojkou bez
přestavení řadicí páky na P).
ELEKTRICKÁ
PARKOVACÍ BRZDA
(EPB)
Vozidlo je vybaveno elektrickou
parkovací brzdou (EPB), která zajišťuje
lepší použití a optimální výkony než
manuálně ovládaná brzda.
Elektrická parkovací brzda je opatřena
spínačem na prostředním tunelu
obr. 94, motorem na obou zadních
kolech a elektronickým řídicím
modulem.
UPOZORNĚNÍ Elektrickou parkovací
brzdu aktivujte při každém vystoupení
z vozidla.
94F1B0133C
116
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
