
UPOZORNĚNÍ Po centrálním zamknutí
lze zatažením za vnitřní kliku dveří na
straně spolucestujícího odemknout jen
tyto dveře (LED zůstane svítit).
Zatažením za vnitřní kliku dveří u řidiče
se centrálně odemknou všechny dveře
vozidla.
DĚTSKÁ POJISTKA
24)
Dětská pojistka znemožní otevření
zadních dveří zevnitř. Pojistku B obr. 37
lze zapnout pouze s otevřenými dveřmi.
Poloha 1: zařízení zapnuto (zamknuté
dveře); /poloha 2: zařízení vypnuto
(dveře lze otevřít zevnitř).
Zařízení zůstane zapnuto i při
elektrickém odemknutí dveří.
UPOZORNĚNÍ Po zapnutí dětské
pojistky se nedají zadní dveře zevnitř
otevřít.NOUZOVÉ ZAMKNUTÍ
PŘEDNÍCH DVEŘÍ
SPOLUCESTUJÍCÍHO A
ZADNÍCH DVEŘÍ
12)
Umožňuje dveře zamknout i při
výpadku elektrického napájení. Zasuňte
vložku klíčku zapalování do zdířky A
vyznačeném na obr. 38 (přední dveře
na straně spolucestujícího) nebo A obr.
37 (zadní dveře) a pak otočte klíček
doprava a vyjměte jej ze zdířky A.Pro obnovení výchozího stavu dveřních
zámků (jen po dobití baterie) stiskněte
tlačítko
na dálkovém ovládání nebo
tlačítko
na palubní desce či zasuňte
kovovou vložku klíčku zapalování do
zámku předních dveří u řidiče a
zatáhněte za vnitřní kliku dveří.
INICIALIZACE
MECHANISMU
ODEMKNUTÍ /
ZAMKNUTÍ DVEŘÍ
Po případném odpojení baterie nebo
přerušení pojistky je nutno znovu
inicializovat fungování mechanismu
zamykání/odemykání dveří takto:
zavřete všechny dveře;
stiskněte tlačítkona dálkovém
ovládání nebo na přístrojové desce;
stiskněte tlačítkona dálkovém
ovládání nebo na přístrojové desce;
36F0Y0652C
37F0Y0111C
38F0Y0110C
30
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

POZOR
24)Dětskou pojistku používejte vždy, když
ve vozidle cestují děti. Po zapnutí dětské
pojistky zkontrolujte zatažením za vnitřní
kliku dveří, zda je pojistka skutečně
zapnuta.
POZOR
12)Pokud byla zapnuta dětská pojistka a
dveře byly zamknuty, jak je uvedeno výše,
zatažením za vnitřní kliku dveří se dveře
neotevřou: dveře je pak nutno otevřít vnější
klikou. Nouzovým zamknutím se nevyřadí
funkce tlačítka centrálního zamykání/
odemykání dveří
.
ELEKTRICKY
OVLÁDANÁ OKNA
25)
FUNGOVÁNÍ
Fungují po otočení klíčku zapalování do
polohy MAR a ještě asi tři minuty po
otočení klíčku do polohy STOP nebo po
vyjmutí klíčku ze zapalování, pokud
nedojde k otevření jedněch předních
dveří.
OVLÁDAČE V PŘEDNÍCH
DVEŘÍCH NA STRANĚ
ŘIDIČE
Verze se čtyřmi elektrickými
ovládači oken
Tlačítka jsou umístěna na dveřních
panelech obr. 39.
Z dveřního panelu na straně řidiče lze
ovládat všechna okna.
A: otevření/zavření předního levého
okna. "Plynulé automatické" fungování
při otevírání/zavírání okna a aktivní
systém ochrany proti skřípnutí.
B: otevření/zavření předního
pravého okna. "Plynulé automatické"
fungování při otevírání/zavírání okna
a aktivní systém ochrany proti skřípnutí;
C: zapnutí/vyřazení ovládačů oken
v zadních dveřích;
D: otevření/zavření levého zadního
okna (u příslušné verze vozidla).
"Plynulé automatické" fungování při
otevírání/zavírání okna a aktivní systém
ochrany proti skřípnutí.
E: otevření/zavření zadního pravého
okna (u příslušné verze vozidla).
"Plynulé automatické" fungování při
otevírání/zavírání okna a aktivní systém
ochrany proti skřípnutí;
Otevření oken
Stiskněte ovládací tlačítka pro otevření
požadovaného okna. Krátkým stiskem
jednoho z tlačítek se okno pohybuje
“postupně”, delším stiskem se okno
zavře či otevře “plynulým
automatickým” pohybem po celé dráze.
Okno lze zastavit v požadované poloze
dalším stiskem příslušného tlačítka.
39F0Y0240C
31

Zavření oken
Pro zavření okna zatáhněte za tlačítka
nahoru. Okno se zavře stejnými
logikami, jaké byly popsány pro fázi
otevírání.
Ochrana proti skřípnutí
(u příslušné verze vozidla)
Ochrana proti skřípnutí je aktivní při
ručním i automatickém ovládání okna.
Při zásahu ochrany proti skřípnutí se
okamžitě přeruší pohyb skla, které
se začne pohybovat opačným směrem.
Během této doby není možný jakýkoliv
pohyb okna.
INICIALIZACE OVLÁDÁNÍ
OKEN
Po odpojení elektrického napájení, k
němuž dojde během pohybu skla,
je nutno znovu inicializovat
automatickou činnost spouštěčů oken.
Inicializační proceduru je nutno provést
následujícím postupem u každých
dveří a dveře musejí být přitom zavřené:
okno, které se má inicializovat,
zavřete manuálně do horní koncové
polohy;
po úplném zavření podržte spínač v
poloze pro zavírání ještě nejméně 1
sekundu.
POZOR
25)Nepatřičné zacházení s elektrickými
ovládači oken je nebezpečné. Než začnete
s oknem manipulovat a při manipulaci s
ním prověřte, zda nejsou cestující vystaveni
nebezpečí úrazu, k němuž by mohlo dojít
pohybem oken nebo by jej mohly způsobit
předměty, jež se zachytily do otevíraného
okna nebo do nichž by okno narazilo.
Při opuštění vozidla vyjměte vždy klíček ze
zapalování, aby nevhodnou manipulací s
ovládáním oken nemohlo dojít k ohrožení
osob, které zůstanou ve vozidle.
KAPOTA MOTORU
OTEVŘENÍ
Zatáhněte za páku A obr. 40 ve směru
vyznačeném šipkou a pak přestavte
páku B obr. 41 ve směru vyznačeném
šipkou. Pak zvedněte kapotu motoru
40F0Y0611C
41F0Y0115C
32
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

ELEKTRICKÝ
POSILOVAČ ŘÍZENÍ
DUALDRIVE
(u příslušné verze vozidla)
Funguje pouze s klíčkem zapalování na
MAR a nastartovaným motorem.
Elektrický posilovač umožňuje uplatnit
na volant sílu odpovídající danému
jízdnímu stavu.
UPOZORNĚNÍ Při rychlém přepnutí
klíčku v zapalování se může stát, že
bude posilový účinek funkční až za
několik sekund.
UPOZORNĚNÍ Při parkování s četnými
rejdy můře řízení zatuhnout. Tento
normální jev je způsoben
zaúčinkováním systému ochran před
přehřátím elektromotoru převodky
řízení. V takovém případě není nutná
žádná oprava. Při opětném použití
vozidla bude posilové řízení pracovat
zase normálně.UPOZORNĚNÍ Pro elektrický posilovač
řízení Dualdrive je příznačné, že se při
dosahování koncové polohy projeví
elektronicky řízený tlumicí účinek. Za
určitých stavů se může stát, že se
volant o něco pootočí ještě před
mechanickou zarážkou. Toto chování je
normální a chtěné, aby nebyly
mechanické díly posilovače
vystavovány nadměrným nárazům.
ZAPNUTÍ / VYPNUTÍ
POSILOVAČE ŘÍZENÍ
32) 33)
Pro zapnutí/vypnutí elektrického
posilovače řízení stiskněte tlačítko obr.
50.
Zapnutím se rozsvítí kontrolka v tomto
tlačítku.Se zapnutým posilovačem řízení lze
volant ovládat menší silou, což
usnadňuje parkovací manévry. Proto je
vhodné funkci zapínat zejména při
jízdě po městě.
POZOR
32)Je přísně zakázáno v rámci
poprodejního dovybavování vozidla
upravovat řízení nebo sloupek řízení (např.
při montáž imobilizéru) způsobem, jímž
by se mohly snížit výkony systému, čímž by
pozbyla platnosti záruka, způsobit vážné
problémy z hlediska bezpečnosti a
neshodu s homologací vozidla.
33)Před jakoukoli údržbou vypněte motor
a vytažením klíčku ze spínací skříňky
zapalování zamkněte řízení. To platí
zejména pro vozidlo se zvednutými koly.
Pokud by to nebylo možné (tzn. že je nutno
mít klíč v poloze MAR nebo motor musí
běžet), demontujte hlavní pojistku
elektrického posilovače řízení.
50F0Y0646C
36
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Kontrolka Význam
ZÁVADA AIRBAGŮ
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Jestliže kontrolka svítí (a u příslušných verzí se zobrazí i symbol
), signalizuje poruchu v airbagové
soustavě.
41) 42)
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
(u příslušné verze vozidla)
Otočením klíčku zapalování na MAR se kontrolka na několik sekund rozsvítí, (aby zkontrolovala, zda řádně
funguje). Pokud se nevyskytují závady, zhasne.
Ve stojícím vozidle se kontrolka rozsvítí nepřerušovaně, jestliže nebude zapnutý bezpečnostní pás řidiče
nebo spolucestujícího (pokud spolucestující sedí ve vozidle). V jedoucím vozidle blikání kontrolky a zvuková
výstraha signalizují nesprávné zapnutí bezpečnostních pásů předních sedadel. V takovém případě zapněte
bezpečnostní pás.
Pro vypnutí zvukové výstrahy od systému S.B.R. (Seat Belt Reminder) se obraťte na autorizovaný servis
Fiat. Systém lze kdykoli znovu aktivovat v nastavovacím menu.
POZOR
41)Jestliže se při otočení klíčku zapalování na MAR kontrolkanerozsvítí nebo se rozsvítí za jízdy, je možné, že je v některém ze zádržných
systémů závada. V takovém případě by se airbagy nebo přepínače bezpečnostních pásů nemusely při nehodě aktivovat nebo by se v
omezeném počtu případů mohly aktivovat chybně. Než budete pokračovat v jízdě, obraťte se bez prodlení na značkový servis Fiat a nechejte
soustavu zkontrolovat.
42)Závada kontrolky
je signalizovaná rozsvícení symboluna displeji přístrojové desky. V takovém případě by nemusely být
signalizovány některé zásahy airbagového systému. Než budete pokračovat v jízdě, nechejte systém bez prodlení zkontrolovat u
autorizovaného servisu Fiat.
49

Kontrolka Význam
ZÁVADA ELEKTRICKÉHO POSILOVAČE “DUALDRIVE”
Při startování motoru: Otočením klíčku zapalování na MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout. Jestliže zůstane kontrolka svítit, přetočte klíček na STOP a nastartujte motor
znovu. Jestliže zůstane kontrolka svítit, je možné, že bude nutno na volant působit větší silou, ale
natáčivost kol bude nadále zaručena. V takovém případě se co nejdříve obraťte na autorizovaný servis Fiat.
Za jízdy: Jestliže se kontrolka rozsvítí za jízdy, může se stát, že systém již nebude poskytovat posilový
účinek. Nadále bude možné natáčet kola do rejdu, ale na volant bude nutno působit větší silou: obraťte se
co možná nejdříve na autorizovaný servis Fiat.
UPOZORNĚNÍ Za určitých okolností mohou kontrolku na přístrojové desce rozsvítit jevy, které nejsou
závislé na elektrickém posilovači. V takovém případě ihned zastavte vozidlo (pokud jelo), vypněte motor asi
na 20 sekund, a pak jej znovu nastartujte. Jestliže kontrolka (nebo u některých verzí hlášení a symbol na
displeji) zůstane svítit nepřerušovaně, vyhledejte autorizovaný servis Fiat.
UPOZORNĚNÍ Po odpojení baterie je třeba posilovač řízení inicializovat, což kontrolka signalizuje
rozsvícením. Pro provedení tohoto postupu otočte volantem z jedné koncové polohy na druhou nebo jen
ujeďte asi sto metrů v přímém směru.
51

Kontrolka Význam
PORUCHA SYSTÉMU EOBD/VSTŘIKOVÁNÍ
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Jestliže zůstane kontrolka svítit nebo se rozsvítí za jízdy, znamená to, že vstřikovací soustava nefunguje
správně.
Nepřerušovaně svítící kontrolkasignalizuje závadu v systému přívodu paliva/zapalování, která by mohla
způsobit zvýšení emisí ve výfuku, ztrátu výkonu, špatnou ovladatelnost vozidla a zvýšenou spotřebu paliva.
V tomto stavu můžete pokračovat v jízdě, ale nevystavujte motor velké zátěži a nejezděte vysokou rychlostí.
Dlouhodobé používání vozu s rozsvícenou kontrolkou může způsobit poškození. Obraťte se co nejdříve na
autorizovaný servis Fiat.
Kontrolka zhasne po odstranění závady, která nicméně zůstane uložena v paměti soustavy.
Kontrolka bliká (jen benzínové motory): signalizuje případné poškození katalyzátoru. Uvolněte pedál
akcelerace a snižujte otáčky motoru, dokud nepřestane kontrolka přestala blikat. Pokračujte v jízdě
pomalou rychlostí, snažte se vyvarovat stavů, jež by způsobily rozblikání kontrolky, a co nejdříve se obraťte
na autorizovaný servis Fiat.
28)
POZOR
28)Jestliže se po otočení klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR kontrolka nerozsvítí, nebo se rozsvítí či za se jízdy rozbliká, je nutno se co
nejdříve obrátit na autorizovaný servis Fiat. Úroveň emisí smějí příslušným přístrojem zkontrolovat i příslušníci dopravní policie. Postupujte
podle předpisů platných v zemi, kde s vozidlem jezdíte.
55

Symbol Význam
ZÁVADA SYSTÉMU START&STOP
Symbol se rozsvítí jako signalizace závady systému Start&Stop. Na displeji se zobrazí
příslušné upozornění. Obraťte se co nejdříve na značkový servis Fiat.
SYSTÉM START&STOP/SEŠLÁPNOUT SPOJKU
Rozsvítí se jako výzva řidiči, aby sešlápl spojkový pedál pro nastartování motoru. Na
displeji se zobrazí příslušné upozornění a za určitých stavů se ozve i zvuková výstraha.
ZÁVADA OMEZOVAČE SPEED LIMITER
(u příslušné verze vozidla)
Symbol se rozsvítí při závadě zařízení Speed Limiter. Jestliže problém trvá, obraťte se na
autorizovaný servis Fiat.
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA (SERVICE)
V "Plánu údržby" je stanovena pravidelná údržba vozidla v předepsaných intervalech
(postupujte podle pokynů uvedených v kapitole "Údržba a péče"). Jakmile se předepsaná
servisní prohlídka blíží, při přepnutí zapalování na MAR se na displeji rozsvítí symbol včetně
počtu kilometrů/mílí či dnů (u příslušné verze vozidla), které do ní zbývají.
S klíčkem na MAR se toto zobrazení objeví automaticky, jestliže do údržby zbývají 2 000
km či - u příslušné verze vozidla - 30 dnů. Upozornění se bude zobrazovat při každém
přepnutí zapalování na MAR či - u příslušné verze vozidla - každých 200 km. Pod touto
mezní hodnotou budou signalizace stále častější. Zobrazení bude v km nebo v mílích
podle nastavení měrné jednotky.
V takovém případě se obraťte na autorizovaný servis Fiat, který jednak provede úkony
údržby podle příslušného "Plánu údržby", jednak vynuluje výše uvedené zobrazování
(reset).
SPOJKOVÝ PEDÁL
Symbol se rozsvítí jako výzva řidiči, aby sešlápl spojkový pedál pro nastartování motoru.
64
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU