MODO “TRACTION +”
Acelera o arranque em percursos com
fraca aderência (por ex. neve, gelo,
lama, etc.), permitindo distribuir a força
motriz de modo ideal no eixo anterior.
O sistema trava as rodas que perdem
aderência (ou patinam mais que as
outras) transferindo, assim, a força
motriz para as que têm maior aderência
ao terreno.
A ativação do sistema “Traction +”
gera, através do sistema de travagem,
o efeito bloqueio do diferencial no
eixo dianteiro para otimizar a tração
nos pisos não homogéneos.
Ativação
Rodar o aro para a direita (posição B
fig. 100) e permanecer nesta posição
durante meio segundo até que o
respetivo LED se acenda e a indicação
de ativação do modo “Traction +”
seja apresentada no visor fig. 102.
Depois de solto, o aro regressa à
posição central.
O sistema atua abaixo dos 30 km/h: ao
ultrapassar esta velocidade,
desativa-se automaticamente e
reativa-se assim que a velocidade
descer abaixo dos 30 km/h. Neste
caso, o LED no aro permanece aceso.Desativação
Para desativar o modo “Traction +” e
regressar ao “Normal”, rodar o aro para
a esquerda e permanecer nesta
posição durante meio segundo. Neste
caso, acender-se-á o LED relativo ao
modo “Normal” e no visor será
apresentada a indicação de
desativação efetiva do modo “Traction
+”.ATENÇÃO Se, antes de desligar o
motor, o modo ativado era “Traction +”
ou “Normal”, no arranque seguinte
do motor o modo selecionado é
mantido.
ATENÇÃO Ao ativar o modo “Traction
+”, o sistema Start&Stop é
temporariamente desativado (LED no
botão do sistema Start&Stop aceso).
Para reativar o sistema Start&Stop com
o modo “Traction +” ativado, premir o
botão Start&Stop situado no painel
de instrumentos. Desativando o modo
“Traction +”, o sistema Start&Stop
ficará novamente ativo.
ATENÇÃO Ativando o modo “Traction
+”, o sistema City Brake Control
“Collision Mitigation” é temporariamente
desativado. A ativação temporária do
sistema é assinalada pelo acendimento
da luz avisadora
no quadro de
instrumentos (juntamente com a
apresentação de uma mensagem no
visor). Desativando o modo “Traction
+”, o sistema City Brake Control
“Collision Mitigation” ficará novamente
ativo.
102F0Y0667C
121
ATENÇÃO Certificar-se de que os
cabos do sistema elétrico são de novo
ligados corretamente à bateria, ou
seja, o cabo positivo (+) ao terminal
positivo e o cabo negativo (-) ao
terminal negativo. Os terminais da
bateria estão assinalados com os
símbolos de terminal positivo (+) e
terminal negativo (-) e estão indicados
na tampa da bateria. Os terminais
dos cabos devem também estar livres
de corrosão e fixados firmemente
aos terminais. Se se utilizar um
carregador de baterias de tipo “rápido”
com bateria montada no veículo, antes
de ligar o carregador de baterias,
desligar ambos os cabos da bateria do
veículo. Não utilizar um carregador de
baterias do tipo “rápido” para fornecer
tensão de arranque.
ATENÇÃO A descrição do
procedimento de recarga da bateria
está indicada unicamente a título
informativo. Para a execução dessas
operações, recomendamos dirigir-se à
Rede de Assistência Fiat.VERSÕES SEM SISTEMA
Start&Stop
(para versões/mercados, onde previsto)
Para efetuar o recarregamento,
proceder do seguinte modo:
desligar o terminal do polo negativo
da bateria;
ligar aos polos da bateria os cabos
do aparelho de recarga, respeitando as
polaridades;
ligar o aparelho de recarga;
terminado o recarregamento,
desligar o aparelho antes de o desligar
da bateria;
ligar o terminal ao polo negativo da
bateria.
VERSÕES COM SISTEMA
Start&Stop
(para versões/mercados, onde previsto)
Para efetuar o recarregamento,
proceder do seguinte modo:
desligar o conector A fig. 170
(através do botão B) do sensor C de
monitorização do estado da bateria
(este último instalado no polo negativo
D da bateria);
ligar o cabo positivo (+) do aparelho
de recarga ao polo positivo (+) da
bateria;
ligar o cabo positivo (-) do aparelho
de recarga ao perno D do polo
negativo (-) da bateria;
ligar o aparelho de recarga.
Terminado o recarregamento, desligar o
aparelho antes de o desligar da
bateria;
voltar a ligar o conector A ao sensor
C da bateria.
AVISO
162)O líquido contido na bateria é
venenoso e corrosivo; evitar o contacto
com a pele e os olhos. A operação de
recarga da bateria deve ser efetuada num
ambiente ventilado e longe de chamas
livres ou possíveis fontes de faíscas, para
evitar o perigo de explosão e de incêndio.
170F0Y0153C
183
Sistema de protecção
suplementar (SRS) Air bag.......102
Sistema iTPMS......................81
Sistema Traction +.................121
Sistemas de auxílio à condução......79
Sistemas de protecção dos
ocupantes........................84
Sistemas de protecção para
crianças..........................89
Sistemas de segurança ativa.........76
Speed Limiter......................119
Start&Stop (sistema)...............116
Substituição das lâmpadas.........141
Tejadilho com vidro fixo.............31
Tejadilho de abrir elétrico.............32
Tipos de lâmpadas.................142
Transportar crianças em
segurança........................89
Travão de mão.....................112
Trip computer.......................51
Uconnect™ 5 LIVE................235
Uconnect™ 7 HD
LIVE/Uconnect™ 7 HD Nav
LIVE............................248
Utilização do manual..................4
Utilização gravosa do veículo.......161
Vão do motor.....................174
Verificação dos níveis...............174Verificações periódicas
(manutenção programada).......160
Visor................................49
Volante.............................19
Window-bag......................106
