2018 FIAT 500L LIVING ESP

DISPLAY
BESKRIVELSE
Displayet viser en række nyttige
informationer til føreren under kørslen.De følgende oplysninger vises på
displayet fig. 59:A: position af lygteregulator,
Start&Stop, indkoblet gear og
kørefunktioner (versioner med
Dualogic-gearkasse) eller "Gear Shift
Indicator" (angivelser af gearskift)
(versioner med manuel gearkasse),
visning af kompas (for versioner/
markeder, hvor monteret)
B: punkterne i Setup-menuen (se
beskrivelsen på de følgende sider)
C: bilens hastighed,
advarselsmeddelelser/eventuelle
signaleringer af fejl.
D: samlet antal kørte kilometer (eller
mil) og ikoner for eventuelle
signaleringer af fejl.GEARSKIFTEINDIKATOR
GSI-systemet (gearskifteindikator)
meddeler føreren, når det er godt at
skifte gear, via en speciel visning på
instrumentgruppen. Via GSI bliver
føreren gjort opmærksom på, at skiftet
til et andet gear ville give en besparelse
på brændstofforbruget.
Ikon "SHIFT UP"
SHIFT: GSI
tilråder at skifte til et højere gear
Ikon "SHIFT DOWN"
SHIFT: GSI
tilråder at skifte til et lavere gear.
Ikonet forbliver tændt, indtil der skiftes
gear eller indtil køreforholdene ikke
længere kræver et gearskift for at
nedsætte brændstofforbruget.
BETJENINGSKNAPPER
De sidder på venstre side af rattet fig.
60.
Med knapperne kan man vælge
punkterne på displayets Setup-menu
(se beskrivelsen i afsnittet "Setup-
menu").
/: Tryk og slip knapperne for
at åbne Setup-menuen og bladre
opad eller nedad i de forskellige
menupunkter eller undermenupunkter.
/: Tryk og slip knapperne
for at åbne informationsskærmbilledet
eller undermenuerne i Setup-menuen.
Tachimetro
Premere OK per MPH
59F0Y0658C
45

Symbol Betydning
FEJL VED REGNSENSOR
(afhængigt af versioner/markeder)
Symbolet tænder, hvis der er fejl på regnsensoren. Henvend dig hurtigst muligt til Fiats
servicenet.
FEJL VED START&STOP-SYSTEMET
Symbolet lyser for at angive fejl på Start&Stop-systemet. På displayet vises en tilhørende
meddelelse. Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.
START&STOP-SYSTEM/TRYK PÅ KOBLING
Symbolet tændes for at advare føreren om, at han/hun skal trykke på koblingspedalen for
at kunne genstarte motoren. På displayet vises en tilhørende meddelelse, som under
særlige betingelser ledsages af et lydsignal.
FEJL I SPEED LIMITER
(afhængigt af versioner/markeder)
Symbolet tænder, hvis der er fejl på Speed Limiter-systemet. Henvend dig til Fiats
servicenet, hvis problemet varer ved.
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE (SERVICE)
Vedligeholdelsesplanen foreskriver vedligeholdelse af bilen ved fastsatte intervaller (se
kapitlet "Vedligeholdelse og pleje"). Når tidspunktet for eftersyn ifølge
vedligeholdelsesplanen nærmer sig, tænder symbolet på displayet efterfulgt af det antal
km/mil eller dage (hvis til stede), der er tilbage, når tændingskontakten bringes på MAR.
Denne visning forekommer automatisk, når tændingskontakten er i position MAR, når der
mangler 2000 km eller, hvis til stede, 30 dage til eftersyn, og meddelelsen vises hver gang
tændingskontakten drejes på MAR, eller, i nogle versioner, for hver 200 km. Når denne
grænse overskrides, vises fristen med kortere mellemrum. Afstanden til næste eftersyn
vises i km eller miles afhængigt af den valgte måleenhed.
Lad Fiats servicenet udføre de i vedligeholdelsesplanen foreskrevne arbejder og nulstille
displayet (reset).
65

HJÆLPESYSTEMER
TIL KØRSLEN
Bilen kan være udstyret med følgende
hjælpesystemer til kørslen:
System City Brake Control -
"Collision Mitigation"
iTPMS-system
Se beskrivelsen i det følgende for
systemernes funktion.
SYSTEM CITY BRAKE
CONTROL - "Collision
Mitigation"
(afhængigt af versioner/markeder)
64) 65) 66) 67) 68)
35) 36) 37) 38) 39) 40) 41) 42)
Det er et hjælpesystem til kørslen, som
består af en lasersensor, der sidder
på den øverste del af frontruden fig. 62,
der kan registrere tilstedeværelse af
køretøjer umiddelbart foran bilen.I tilfælde af kollisionsfare, bremser bilen
automatisk for at undgå sammenstød
eller mindske virkningerne.
Systemet er kun aktivt hvis:
Tændingsnøglen er drejet til
position MAR.
bilens hastighed ligger mellem 5
og 30 km/t;
Der er indsat et fremadgående
gear.
Sikkerhedsselerne på
forsæderne er fastspændte.
anordningen "Mode Selector" er
i tilstanden "Normal".
Tilkobling/frakobling
Det er muligt at deaktivere (og derefter
genaktivere) systemet ved hjælp af
setup-menuen på displayet (se afsnittet
"Display" i kapitlet "Lær
instrumentgruppen at kende").
Funktion
Systemet griber ind i situationer, hvor
der er en overhængende risiko for
kollision og føreren ikke trykker
på bremsepedalen i tide.
Hvis systemet registrerer muligheden
for kollision mod den forankørende bil,
kan det forberede bilen til en eventuel
nødopbremsning.Hvis føreren ikke foretager nogen
handling for at undgå kollisionen, kan
systemet automatisk sænke bilens fart
for at forberede bilen til en eventuel
kollision.
I situationer med risiko for kollision, hvor
førerens tryk på bremsepedalen ikke
er tilstrækkeligt, kan systemet gribe ind
for at optimere bremsesystemets
respons, og dermed sænke bilens
hastighed yderligere.
I tilfælde af kørsel på stejle veje med
alvorlig hældningsvariation kan
systemet gribe ind og indvirke på
bremsesystemet.
Versioner med Start&Stop-system:
Efter den automatiske bremsning,
aktiveres Start&Stop-systemet ifølge
procedurerne, der er beskrevet i
afsnittet "Start&Stop-system" i kapitlet
"Start og kørsel".
Versioner med manuel gearkasse:
Efter den automatiske bremsning kan
motoren gå i stå og standse, med
mindre du trykker på koblingspedalen.
Versioner med Dualogic-gearkasse:
efter bremsningen forbliver den
seneste lagrede gear indkoblet.
62F0Y0200C
73

BEMÆRK
102)Det er farligt at lade motoren køre i
lukkede rum. Motoren forbruger ilt og
afgiver kuldioxid, kulilte og andre giftige
luftarter.
103)Vær opmærksom på, at
bremseforstærkeren og den elektriske
servostyring ikke fungerer, før motoren er i
gang. Der skal derfor anvendes væsentligt
større kraft end normalt til betjening af
bremsepedalen og rattet.
104)Hvis motoren ikke starter med gearet
indkoblet, signaleres den potentielt farlige
situation pga. at gearet automatisk er flyttet
i frigear ved hjælp af et lydsignal.
BEMÆRK
49)Hvis kontrollampenblinker i cirka 1
minut efter start eller under et forlænget
startforsøg af motoren, betyder det, at der
er opstået en fejl ved
forvarmningssystemet. Hvis motoren
starter, kan bilen benyttes normalt, men
man bør snarest muligt henvende sig
til Fiats servicenet.
50)I bilens første anvendelsesperiode bør
man undgå at udsætte den for unødigt
kraftige påvirkninger (f.eks. kraftige
accelerationer, længere tids kørsel med
tophastighed, hårde opbremsninger osv.).
51)Med motoren slukket skal man ikke
lade nøglen være i positionen MAR for at
undgå afladning af batteriet pga. unødigt
strømforbrug.52)Bilen må under ingen omstændigheder
skubbes eller trækkes i gang eller køres i
gang ned ad bakke. Ved disse manøvrer
kan der strømme brændstof ind i
katalysatoren og beskadige denne
uopretteligt.
53)Speed ikke motoren op inden den
standses. Dette er ikke alene formålsløst og
spild af brændstof, men direkte skadeligt,
især for motorer med turbolader.
PARKERING
Fjern altid nøglen fra tændingslåsen,
når du forlader bilen.
Når du parkerer og forlader bilen, skal
du gøre følgende:
Sæt bilen i gear (1.gear, hvis den
holder med front op ad bakke eller
bakgear, hvis den holder med front
nedad). Efterlad bilen med hjulene
drejet ind til siden.
Stands motoren, og træk
håndbremsen.
Hvis bilen holder på stejl grund, bør
hjulene yderligere sikres med en kile
eller en sten.
For sikker parkering af versionerne med
Dualogic-gearkasse skal man træde
på bremsen og indsætte 1.gear eller
bakgear (R), og hvis bilen holder
på en skråning, skal håndbremsen
trækkes, før motoren slukkes.
VIGTIGT! Efterlad ALDRIG bilen i frigear
(på versioner udstyret med Dualogic-
gearkasse signaleres det ved visning af
bogstavet N på displayet).
103

PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for
at sikre bilen en lang levetid i optimal
stand. Derfor har Fiat sørget for en
række kontroller og serviceeftersyn iht.
antal kilometer, og afhængigt af
versioner/markeder, fastsatte
tidspunkter, som beskrevet i
vedligeholdelsesplanen.
Inden serviceeftersyn er det dog altid
nødvendigt at være opmærksom på
punkterne vedligeholdelsesplanen
(f.eks. periodisk kontrol af
væskeniveauer, dæktryk osv.).
Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen
udføres af Fiats servicenet efter aftale.
Hvis der under udførelsen af de enkelte
eftersyn konstateres behov for
yderligere udskiftninger eller
reparationer, vil disse kun blive udført
med din tilladelse. Hvis du ofte
anvender bilen til kørsel med anhænger,
skal vedligeholdelseseftersynene
foretages med kortere interval.VIGTIGT Eftersynene iflg.
vedligeholdelsesplanen er foreskrevet af
producenten. Undladelse af at lade
dem udføre kan medføre bortfald af
garantien. I tilfælde af mindre
uregelmæssigheder ved bilens funktion
anbefales det at henvende sig til Fiats
servicenet og ikke afvente næste
eftersyn.RUTINEMÆSSIGE
KONTROLLER
For hver 1.000 kmeller inden lange
køreture skal man kontrollere og
eventuelt påfylde:
Kølevæskestand
Bremsevæskestand
sprinklervæskestand
dæktryk og dækkenes tilstand
belysningssystemets funktion (lygter,
retningsviser- og havariblink osv.)
funktion af rudevisker/vaskersystem
og placering/slid af frontrude/
bagrudeviskers blade.
For hver3.000km. kontrollér og foretag
nødvendig efterfyldning:
Motoroliestand.For versionerne 0.9
TwinAir Turbokontrollér og genopret
eventuelt hver3.000km motoroliens
maksimale niveau.
148
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

KRÆVENDE
DRIFTSBETINGELSER
Hvis bilen bruges under én af følgende
betingelser:
politiet (eller politiovervågning i
byerne), offentlig bilservice (taxa)
Træk af anhænger eller
campingvogn.
på støvede veje
korte og gentagne strækninger
(mindre end 7-8 km) og ved udvendige
temperaturer under frysepunktet
motoren i tomgang i længere tid eller
kørsel over lange strækninger ved lav
hastighed eller ved længere tids
stilstand,
skal nedenstående eftersyn foretages
med kortere mellemrum end anført i
vedligeholdelsesplanen:
Kontrol af bremseklodsernes tilstand
og slitage i skivebremser fortil.
Kontrol og rensning af motorhjelm-
og bagagerumslås, samt rengøring
og smøring af låsemekanismer.
Visuel kontrol af motor, gearkasse,
transmission, rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem,
bremsesystem) samt gummidele
(hætter, manchetter, bøsninger osv.).
Kontrol af batteriets opladningsgrad
og elektrolytstand.
Visuel kontrol af drivremme til
hjælpeenheder.
Kontrol og evt. udskiftning af
motorolie og oliefilter.
Kontrol og evt. udskiftning af
pollenfilter.
Kontrol og evt. udskiftning af luftfilter.
149

VEDLIGEHOLDELSESPLAN (benzinversioner)
Kontrollerne angivet i vedligeholdelsesplanen skal efter 120.000 km/8 år gentages med samme intervaller fra første interval,
som tidligere udført.
Kilometer x 1.000 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Kontrol af tilstand/slid på dæk og
eventuel regulering af dæktryk, kontrol
af udløb af “Fix&Go Automatic”-
sættet (afhængigt af versioner/
markeder)●●●●●●●●●●
Funktionskontrol af lysanlægget
(lygter, blinklys, havariblink,
bagagerum, kabine, handskerum,
kontrollamper på instrumentgruppe,
osv.)●●●●●●●●●●
Kontrol af og eventuel genoprettelse
af væskestand (motorens kølesystem,
bremsesystem/hydraulisk kobling,
rudevaskeranlæg, batteri osv.)●●●●●●●●●●
Kontrol af emissioner/røgtæthed i
udstødningen●●●●●●●●●●
Kontrol ved hjælp af
diagnosticeringsstik, funktion af
brændstofsystem/motorstyresystem,
og - afhængigt af versioner/markeder
- nedbrydning af motorolien.●●●●●●●●●●
150
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

Kilometer x 1.000 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Udskiftning af motorolie og oliefilter (2)●●●●●
Udskiftning af tændrør (3)●●●●●
Udskiftning af bremsevæske (4)●●●●●
Udskiftning af filter inden i
trykregulatoren (kun for LPG-
versioner)●
Udskiftning af papirfilter (LPG i
gastilstand) (kun for LPG-versioner)●●●●●
Udskiftning af drivrem/remme for
hjælpeenheder(5)
(2) Hvis bilen anvendes hovedsageligt til bykørsel, eller i alle tilfælde med et årligt kilometertal, der er under 10.000 km, er det nødvendigt at udskifte motorolien og
filteret hvert år.
(3) For at sikre den korrekte drift og undgå alvorlige skader på motoren, er det for versionerne 0.9 TwinAir Turbo 105 hk, yderst vigtigt: udelukkende at bruge
specifikt certificerede tændrør for disse motorer, af den samme type og samme mærke (se beskrivelsen i afsnittet "Motor" i kapitlet "Tekniske data"). Nøje at
overholde tidsintervallet mellem udskiftningen af tændrørene, som er fastsat i vedligeholdelsesplanen. Henvend dig til Fiats servicenetværk vedrørende
udskiftning af tændrørene.
(4) Uafhængigt af kilometertallet skal bremsevæsken udskiftes mindst hvert andet år
(5) Ikke støvholdige områder: maks. anbefalet kilometertal 120.000 km. Uafhængigt af kilometertallet skal remmen udskiftes hver 6. år. Støvholdige områder og/eller
krævende brug af bilen (koldt vejr, bykørsel, lang tid i tomgang): maks. anbefalet kilometertal 60.000 km. Uafhængigt af kilometertallet skal remmeudskiftes hver
4. år.
154
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE