Page 158 of 268
VEDLIGEHOLDELSESPLAN (dieselversioner)
Kontrollerne angivet i vedligeholdelsesplanen skal efter 120.000 km/6 år gentages med samme intervaller fra første interval,
som tidligere udført.
Kilometer x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År 12345678910
Kontrol af tilstand/slid på dæk og
eventuel regulering af dæktryk, kontrol
af udløb af “Fix&Go Automatic”-
sættet (afhængigt af versioner/
markeder)●●●●●●●●●●
Funktionskontrol af lysanlægget
(lygter, blinklys, havariblink,
bagagerum, kabine, handskerum,
kontrollamper på instrumentgruppe,
osv.)●●●●●●●●●●
Kontrol af og eventuel genoprettelse
af væskestand (motorens kølesystem,
bremsesystem/hydraulisk kobling,
rudevaskeranlæg, batteri osv.)●●●●●●●●●●
Kontrol af emissioner/røgtæthed i
udstødningen●●●●●●●●●●
Kontrol ved hjælp af
diagnosticeringsstik, funktion af
brændstofsystem/motorstyresystem,
og - afhængigt af versioner/markeder
- nedbrydning af motorolien.●●●●●●●●●●
156
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
Page 174 of 268

HJUL OG DÆK
GODE RÅD OM ROTATION
AF DÆK
166)77) 78) 79) 80)
Forreste og bageste dæk bliver udsat
for forskellige belastninger som følge af
styringer, manøvrer og opbremsninger.
Derfor bliver de ikke udsat for samme
slidbelastning.
For at undgå dette kan man rotere
dækkene efter behov. Dette tilrådes i
tilfælde af dæk med dybt dækmønster,
både egnet til vejkørsel og off-road-
kørsel.
Rotation af dækkene medvirker til at
bevare vejgreb og hjultræk på våde,
mudderbelagte eller snebelagte veje og
sikrer en perfekt styrbarhed.
I tilfælde af unormalt dækslid skal
årsagen findes og rettes, inden selve
dækkene roteres.
BEMÆRK
166)Udfør ikke krydsningen, hvis der er
monteret "envejsdæk". I disse tilfælde skal
man passe på ikke at montere dækkene,
så de drejer i modsat retning end angivet.
Det kan medføre tab af vejgreb og kontrol
over bilen.
BEMÆRK
77)Bilens vejgreb afhænger blandt andet
af korrekte dæktryk.
78)Et for lavt dæktryk medfører
overophedning af dækket med fare for
beskadigelse af selve dækket.
79)Krydsskift ikke dækkene ved at flytte
dem fra højre til venstre side og omvendt.
80)Undlad at udsætte letmetalfælge for
oplakeringsprocedurer, der medfører
temperaturer over 150ºC, da dette kan
forringe fælgenes mekaniske egenskaber.
KARROSSERI
VEDLIGEHOLDELSE AF
KARROSSERIET
Lak
81)6)
Afskrabninger eller dybe ridser skal
udbedres omgående for at undgå, at
der dannes rust.
Versioner med mat lak
(afhængigt af versioner/markeder)
På nogle versioner kan bilen på
forespørgsel være udstyret med en
eksklusiv mat lak, som skal have særlig
pleje for at bevare matheden.
82)
VASK AF BILEN
Følg nedenstående anvisninger for en
korrekt bilvask:
hvis du vasker bilen i et automatisk
vaskeanlæg, skal antennen fjernes
fra taget;
bruger du forstøver eller
højtryksrenser, skal du holde en afstand
på mindst 40 cm fra karrosseriet for at
undgå skader eller forandringer.
Vandansamlinger kan være skadelige,
hvis de får lov at blive siddende på bilen
i længere tid.
Spul karrosseriet med en blød
vandstråle.
172
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
Page 193 of 268
PRÆSTATIONER
Maksimalt opnåelige hastighed efter bilens første anvendelsesperiode.
500L-VERSIONER
Versionerkm/h
0.9 TwinAir Turbo Natural Power
167(*)/ 163(**)
0.9 TwinAir Turbo 105 hk180
1.4 16V 95 hk178
1.4 16V 95 hk PRO178
1.4 16V 120 hk189
1.4 16V 120 hk LPG189
1.3 16V 85 hk Multijet165
1.3 16V 85 hk Multijet PRO165
1.3 16V 85 hk Multijet Dualogic164
1.3 16V 95 hk Multijet171
1.3 16V 95 hk Multijet PRO171
1.3 16V 95 hk Multijet Dualogic169
1.6 16V 105 hk Multijet181
1.6 16V 105 hk Multijet PRO181
1.6 16V 120 hk Multijet189
1.6 16V 120 hk Multijet PRO189
(*) Benzinforsyning
(**) Metanforsyning
191
Page 209 of 268

VÆSKER OG SMØREMIDLER
84)
Motorolien i bilen er blevet nøje udviklet og testet for at opfylde kravene i vedligeholdelsesplanen. Konstant brug af de angivne
smøremidler sikrer egenskaberne for brændstofforbrug og emissioner. Smøremidlets kvalitet er afgørende for motorens drift
og levetid.
PRODUKTEGENSKABER
Brug Specifikationer SpecifikationOriginale væsker og
smøremidlerUdskiftningsinterval
Smøremiddel til
benzinmotorer (version
0.9 TwinAir Turbo 105
hk)SAE 0W-30ACEA C2
/ API SN9.55535-GS1SELENIA DIGITEK P.E.
Contractual Technical
Reference N° F020.B12Ifølge vedligeholdelsesplan
Smøremiddel til
benzinmotorer (version
1.4 16V)SAE 5W-40
ACEA C39.55535-S2SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference N° F603.C07Ifølge vedligeholdelsesplan
Smøremidler til benzin-/
metan-motorer og
benzin-/LPG-motorerSAE 5W-40
ACEA C39.55535-T2SELENIA MULTIPOWER
GAS 5W-40
Contractual Technical
Reference nr. F922.E09Ifølge vedligeholdelsesplan
Smøremiddel til
dieselmotorerSAE 0W-30
ACEA C29.55535-DS1 eller
MS.90047SELENIA WR
FORWARD
Contractual Technical
Reference N° F842.F13Ifølge vedligeholdelsesplan
Hvis smøremidler med den angivne specifikation ikke er tilgængelige, er det tilladt at bruge produkter, der overholder de
angivne egenskaber. I dette tilfælde kan motorens optimale præstation ikke garanteres.
BEMÆRK
84)Anvendelse af produkter med andre specifikationer end de ovenfor anførte kan medføre skader på motoren for hvilke garantien ikke kan
gøres gældende.
207
Page 210 of 268

Brug Specifikationer SpecifikationOriginale væsker og
smøremidlerApps
Smøremidler og
smørefedt til
transmissionerSyntetisk smøremiddel
med graduering SAE
75W- 85. 9.55550-MX39.55550-MX3TUTELA
TRANSMISSION
TECHNYX
Contractual Technical
Reference nr. F010.B05Manuel gearkasse med
differentiale (versioner 1.3
16V Multijet 85 hk Euro 5)
Syntetisk smøremiddel
med graduering SAE 75W.9.55550-MZ6 eller
MS.90030-M1TUTELA
TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10Manuel gearkasse med
differentiale
Fuldsyntetisk smøremiddel
med specifikke additiver.9.55550-SA1 eller
MS.90030-H1TUTELA CS SPEED
Kontraktmæssig teknisk
reference nr. F005.F98Hydraulisk styringssystem
for Dualogic-gearkasse
Fedt med
molybdændisulfid,
modstandsdygtigt over for
høje temperaturer.
Konsistens NL.G.I. 1-2.9.55580-GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Homokinetiske led i
hjulsiden
Specialfedt med lav
friktionskoefficient til
homokinetiske led.
Konsistens NL.G.I. 0-1.9.55580-GRAS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference Nr. F701.C07Homokinetiske led i
differentialesiden
BremsevæskeSyntetisk væske til
bremse- og
koblingssystemerne.
Opfylder standarderne:
FMVSS nr. 116 DOT 4,
ISO 4925 SAE J1704.9.55597 eller MS.90039TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference N° F005.F15Hydrauliske bremse- og
koblingssystemer
KølervæskeFrostvæske (rød farve)
baseret på
monoethylenglycol
inhiberet med organisk
formel. Opfylder
standarderne CUNA NC
956-16, ASTM D 3306.9.55523 eller MS.90032PARAFLU
UP
Kontraktmæssig teknisk
reference nr. F101.M01Kølekredse
anvendelsesprocent: 50%
vand 50% PARAFLUUP(*)
Sprinklervæske til
rudevaskere/
lygtevaskereBlanding af alkohol og
tensider. Overstiger
specifikationen CUNA NC
956-11.9.55522 eller MS.90043PETRONAS DURANCE
SC 35
Contractual Technical
Reference N° F001.D16Anvendes rent eller
fortyndet i
sprinkleranlæggene
(*) For særligt hårde klimaforhold anbefalder vi brug af 60%iPARAFLUUPog 40% demineraliseret vand.
208
TEKNISKE DATA
Page 211 of 268

BRÆNDSTOFFORBRUG
Værdierne for brændstofforbrug i nedenstående tabeller er udregnet på grundlag af godkendelsestests i henhold til gældende
europæiske direktiver.
VIGTIGT Arten af den kørte strækning, trafikforholdene, vejret, køremåden, bilens almindelige stand, omfanget af udstyr,
tilbehør og værktøj, bilens belæsning, aircondition samt tagbagagebærer og andre forhold der øger luftmodstanden, kan
medføre afvigelser i brændstofforbruget i forhold til de data, der er fremkommet ved ovennævnte procedurer. Kun efter de
første 3000 kilometers kørsel kan man konstatere et bedre regelmæssigt brændstofforbrug.
VIGTIGT På nogle versioner/markeder opnås værdierne for "ECO"-brændstofforbrug, der er anført i de nedenstående tabeller
ved kun at anvende 205/55 R16 91H GoodYear-dækket.
FORBRUG IFØLGE GÆLDENDE EUROPÆISKE DIREKTIV (liter/100 km)
500L-versioner
VersionerBykørselKørsel uden for
byområderBlandet kørsel
0.9 TwinAir Turbo Natural Power (Euro 6)
7,2 / 7,2(A)5,2 / 5,1(A)5,9 / 5,9(A)
0.9 TwinAir Turbo 105 hk (Euro 6)(B)5,7 4,2 4,8
0.9 TwinAir Turbo 105 hk (Euro 6)
(B) (C)5,6 4,1 4,7
1.4 16V 95 hk (Euro 6) / 1.4 16V 95 hk PRO (Euro 6)
(C)8,1 5,0 6,1
1.4 16V 120 hk (Euro 6)8,8 5,4 6,7
1.4 16V 120 hk (Euro 6)
(C)8,2 5,1 6,2
(A) Metanforsyning (m3/100 km)
(B) Godkendelsesprøve med igangsætning i 2.gear.
(C) Versioner til særlige markeder med fast størrelse (205/55 R16 GoodYear). For versioner/markeder, hvor monteret, kan dæk, der er i stand til at sikre tilsvarende
præstationer, bruges som alternativ.
209
Page 213 of 268

500L Cross-versioner
Versioner BykørselKørsel uden for
byområderBlandet kørsel
0.9 TwinAir Turbo 105 hk (Euro 6)(A)5,8 4,3 4,9
0.9 TwinAir Turbo 105 hk (Euro 6)
(A) (B) (C)5,6 4,3 4,8
1.4 16V 95 hk (Euro 6)8,2 5,0 6,2
1.4 16V 120 hk (Euro 6)9,0 5,4 6,7
1.4 16V 120 hk (Euro 6)
(C)8,2 5,1 6,2
1.4 16V 120 hk LPG (Euro 6)
9,0
(D)/ 11,7(E)5,4(D)/ 7,0(E)6,7(D)/ 8,7(E)
1.3 16V 85 hk Multijet (Euro 5)5,2 3,8 4,3
1.3 16V 95 hk Multijet (Euro 6)5,1 3,6 4,2
1.3 16V 85 hk Multijet Dualogic (Euro 5)4,7 3,9 4,2
1.3 16V 95 hk Multijet Dualogic (Euro 6)4,5 3,7 4,0
1.6 16V 120 hk Multijet (Euro 6)4,9 4,0 4,3
(A) Godkendelsesprøve med igangsætning i 2.gear.
(B) Version til nye lovmæssige tilpasninger (se tabellen "Motorkoder - karrosseriversioner" i dette kapitel)
(C) Versioner til særlige markeder med fast størrelse (205/55 R16 GoodYear). For versioner/markeder, hvor monteret, kan dæk, der er i stand til at sikre tilsvarende
præstationer, bruges som alternativ.
(D) Benzinforsyning
(E) LPG-forsyning
Forbrugsværdierne for Dualogic-versionerne henviser til funktionen AUTO-ECO.
211
Page 214 of 268

500L WAGON-versioner
Versioner BykørselKørsel uden for
byområderBlandet kørsel
0.9 TwinAir Turbo Natural Power (Euro 6)(C)7,2(A)/ 7,2(B)5,2(A)/ 5,1(B)5,9(A)/ 5,9(B)
0.9 TwinAir Turbo 105 hk (Euro 6)(C)5,7 4,2 4,8
1.4 16V 95 hk (Euro 6)8,1 5,0 6,1
1.4 16V 120 hk (Euro 6)
8,8
(D)/ 9,1(E)5,4(D)/ 5,5(E)6,7(D)/ 6,8(E)
1.4 16V 120 hk (Euro 6)(F)8,2 5,1 6,2
1.3 16V 85 hk Multijet (Euro 5)5,0 3,7 4,2
1.3 16V 95 hk Multijet (Euro 6)4,9 3,6 4,1
1.3 16V 85 hk Multijet Dualogic (Euro 5)4,5 3,7 4,0
1.3 16V 95 hk Multijet Dualogic (Euro 6)4,5 3,6 3,9
(C) Godkendelsesprøve med igangsætning i 2.gear.
(A) Benzinforsyning
(B) Metanforsyning (m
3/100 km)
(D) Versioner med 5 pladser
(E) Versioner med 7 pladser
(F) Versioner til særlige markeder med fast størrelse (205/55 R16 GoodYear). For versioner/markeder, hvor monteret, kan dæk, der er i stand til at sikre tilsvarende
præstationer, bruges som alternativ.
Forbrugsværdierne for Dualogic-versionerne henviser til funktionen AUTO-ECO.
212
TEKNISKE DATA