Ikonet vises så lenge føreren ikke skifter
gir, eller inntil kjøreforholdene ikke
lenger tilsier at føreren må skifte gir for å
optimere drivstofforbruket.
BETJENINGSKNAPPER
Knappene
oger plassert på
instrumentpanelet fig. 58. På noen
versjoner er knappene
og.
Brukes til å rulle opp skjermen og de
tilhørende alternativene oppover, eller til
å øke den viste verdien.
Kortvarig trykk: for å få tilgang til
menyen og/eller gå videre til neste
skjermbilde, eller bekrefte det ønskede
valget.
Langvarig trykk: for å gå tilbake til
standardskjermbildet.
Brukes til å gå nedover på skjermbildet
og på de tilhørende valgene, eller til å
redusere den viste verdien.
INNSTILLINGSMENY
Aktivering av meny: trykk kortvarig på
knappen
.
Menyvalg: Menyen består av en rekke
punkter som du kan velge ved hjelp
av knappene
og,foråfå
tilgang til de ulike valgoperasjonene og
innstillingene (Setup) som vises
nedenfor. Noen menyposter har
undermenyer.
Menyen består av følgende elementer:
MENU
BELYSNING
SPEED BEEP (FARTSGRENSE)
LYKTSENSOR (for berørte
versjoner/markeder)
KURVELYS (for versjoner/markeder
der dette er tilgjengelig)
REGNSENSOR (for berørte
versjoner/markeder)
ENABLE / TRIP DATA B
(AKTIVERING / DATA TRIP B)
SET TIME (SETT KLOKKEN)
SET DATE (INNSTILL DATO)
STARTSIDE (for berørte versjoner/
markeder)
AUTOCLOSE (AUTOMATISK
SENTRALLÅS NÅR BILEN ER I
BEVEGELSE)
MÅLEENHET
LANGUAGE (SPRÅK)
BUZZER VOLUME (Volum varsler)
SETEBELTE-SIGNAL
SERVICE
KOLLISJONSPUTE/
KOLLISJONSPUTE PASSASJER (for
versjoner/markeder hvor dette er
tilgjengelig)
KJØRELYS (for versjoner/markeder
der dette er tilgjengelig)
CITY BRAKE C./COLLISION
MITIGATION (for versjoner/markeder
der dette er tilgjengelig)
RESET DEKK (for versjoner/
markeder der dette er tilgjengelig)
EXIT MENU (Utgang Meny)
KJØREKOMPUTER
Med "Kjørecomputeren" kan man se
verdier om bilens driftsstatus med
tenningslåsen på MAR.
Denne funksjonen består av to separate
turer, "Trip A" og "Trip B". De vil
overvåke kjøretøyets "komplette misjon"
(kjøring) uavhengig av hverandre.
58F0Y0777C
45
“Trip A”viser følgende verdier:
“External temperature”
(utendørstemperatur) (for versjoner/
markeder der dette er tilgjengelig),
“Range” (distanse som kan
tilbakelegges uten å fylle drivstoff),
“Travel Distance” (turens distanse), “Avg
Fuel Consumption” (gjennomsnittlig
drivstoff-forbruk), “Current fuel
consumption” (någjeldende drivstoff-
forbruk), “Avg Speed” (gjennomsnittlig
hastighet), “Travel Time” (kjøretid)
“Trip B”viser følgende verdier: "Travel
Distance B” (Kjøredistanse B), "Avg
Fuel Consuption B” (gjennomsnittlig
drivstoff-forbruk B), “Avg Speed B”
(gjennomsnittlig hastighet B), “Travel
Time B” (Kjøretid B). "Trip B" er en
funksjon som kan utelukkes.Begge funksjonene kan nullstilles (reset
- oppstart av nytt oppdrag): for å
nullstille, trykk og hold nede knappen
TRIP, som befinner seg på rattets høyre
spak (se fig. 59).
MERK Størrelsene "Autonomi" og
"Nåværende forbruk" kan ikke
nullstilles.
59F0Y0045C
46
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Oransje varsellamper
Varsellampe Hva det betyr
iTPMS-SYSTEM
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Feil i iTPMS-systemet/iTPMS-systemet er midlertidig deaktivert
Varsellampen lyser og blinker i ca. 75 sekunder, og deretter lyser den fast (sammen med en melding som
vises på displayet) for å varsle at systemet er midlertidig deaktivert eller defekt. Systemet vil fungere igjen
når bruksforholdene tillater det. Hvis det ikke skjer, skal du utføre resetprosedyren etter at de normale
bruksforholdene er gjenopprettet.
Hvis varslingen av feilfunksjonen fortsetter, ta kontakt med et Fiats servicenett så snart som mulig.
Utilstrekkelig dekktrykk
Varsellampen tennes og lyser fast for å angi at dekktrykket er lavere enn anbefalt og/eller at det finnes et
langsomt trykktap. I disse tilfellene kan best holdbarhet av dekket og et optimalt drivstofforbruk ikke
garanteres. Det anbefales det å gjenopprette riktig trykkverdi (se avsnittet "Hjul" i kapittelet "Tekniske data").
Når normale bruksforhold for bilen er gjenopprettet, skal du utføre resetprosedyren.
ADVARSEL Ikke fortsett kjøringen med ett eller flere flate dekk, da dette kan sette bilens kjørbarhet i fare.
Stopp bilen, unngå brå bremsing og plutselige rattbevegelser.
SYSTEMET City Brake Control - "Collision Mitigation" ER DEAKTIVERT
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Varsellampen tennes når City Brake Control-systemet - "Collision Mitigation" deaktiveres i oppsettmenyen.
På noen versjoner angis innkobling/utkobling av systemet ved visning av en melding på displayet.
TÅKEBAKLYS
Varsellampen tennes ved å aktivere det bakre tåkelyset.
53
Melding på skjermen
START&STOP-SYSTEMAktivering av systemet: angis ved visning av en melding på displayet.
Deaktivering av systemet: angis ved visning av en melding på displayet. På noen
versjoner vises i tillegg symbolet
.
Feil i systemet
Versjoner med multifunksjonsdisplay:angis ved at varsellampen
på instrumentpanelet tennes og ved visning av en dedikert melding på displayet.
Versjoner med rekonfigurerbart multifunksjonsdisplay:angis ved visning av symbolet
sammen med en dedikert melding på displayet.
Ved en feil på Start&Stop-systemet, skal du henvende deg til Fiats servicenett.
SERVICEPLANLAGT VEDLIKEHOLD (SERVICE)
Når et programmert vedlikehold ("kupong") snart må utføres, vil displayet vise teksten
"Service" etterfulgt av gjenværende antall kilometer/miles til bilens vedlikehold. Dette vises
automatisk når tenningsnøkkelen står på MAR, og det gjenstår 2000 km til vedlikehold
(eller tilsvarende verdi i miles) eller, hvis forutsatt, 30 dager og er blir indikert hver gang du
vrir tenningsnøkkelen på MAR eller, for versjoner/markeder der det finnes, hver 200. km
(eller tilsvarende verdi i miles).
Henvend deg til Fiats servicenett for å nullstille visningen (reset) sammen med
vedlikeholdsoppgavene i "Serviceplanen".
64
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
ADVARSEL Etter at bilen har stoppet
kan bremsecaliperne forbli blokkert i ca.
2 sekunder av sikkerhetshensyn. Husk
å trykke på bremsepedalen hvis bilen
skulle rulle litt.
Kjøring under spesielle forhold
Ved bestemte kjøreforhold, som f.eks.:
kjøring i nærheten av en sving (se fig.
63) / små kjøretøy og/eller ikke på linje
med kjørefeltet (se fig. 64) / filskifte
utført av andre biler (se fig. 65) kan
systemet gripe inn uventet eller
forsinket. Vær derfor særlig
oppmerksom, og ha kontroll over bilen
for å kjøre trygt.
iTPMS-SYSTEM (indirect
Tyre Pressure
Monitoring System)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
44) 45) 46) 47) 48) 49)
Systemet iTPMS overvåker dekkenes
lufttrykk ved hjelp av hastighetssensorer
på hjulene. Systemet varsler føreren
hvis ett eller flere dekk er flate, ved at
varsellampen
tennes med etkontinuerlig lys på instrumentpanelet,
samt at en tilhørende melding vises på
displayet, akkompagnert av et
lydsignal.
Hvis det bare er et dekk som er
punktert, vil systemet kunne angi hvor:
vi anbefaler allikevel å kontrollere trykket
i alle fire dekkene.
Denne meldingen vises også når
motoren slås av og på igjen helt til
resetprosedyren har blitt utført.
Resetprosedyre
Behovet for en "selvlæringsfase"
(varigheten avhenger av kjørestilen og
veiforholdene: optimalt forhold er
kjøring på flat mark i 80 km/t i minst 20
minutter), som begynner når du utfører
“Reset”-prosedyren.
Resetprosedyren må utføres i følgende
tilfeller:
hver gang dekktrykket endres;
når du bytter dekk;
når du roterer eller skifter side for
dekkene;
når du monterer reservehjulet.63F0Y0320C
64F0Y0321C
65F0Y0322C
72
SIKKERHET
Før du utfører resetprosedyren, skal du
pumpe opp dekkene til nominelle
trykkverdier som er angitt i
dekktrykktabellen (les omhyggelig
avsnittet "Dekk" i kapitlet "Tekniske
data").
Hvis du ikke utfører resetprosedyren, i
tilfellene nevnt ovenfor, kan
varsellampen
gi feilsignaler for ett
eller flere dekk.
For å utføre “Reset”, skal du utføre
følgende prosedyre i setup-menyen,
mens bilen står stille og tenningslåsen
står i posisjon MAR:
trykk på knappenmed et
kortvarig trykk: teksten “Reset” vil vise
seg på displayet;
trykk på knappenellerfor
å velge ("Ja" eller "Nei");
trykk på knappenmed et
kortvarig trykk: teksten "Conferm”
(bekreft) vil vises på displayet;
trykk på knappenellerfor
å velge ("Yes" for å utføre reset eller
"No" for å gå ut av skjermbildet);
trykk igjen på knappenmed et
langvarig trykk for å gå tilbake til
standard-skjermbildet eller til
hovedmenyen, avhengig av hvor du er i
menyen.
Når “Reset” har blitt utført, vil meldingen
som indikerer at “selvlæring” har
startet, vises på displayet.Driftsforhold
Systemet er aktivt for hastigheter over
15 km/tim. I enkelte situasjoner, som for
eksempel ved sportskjøring eller
spesielle forhold i veidekket (f. eks.: is,
snø, grus) kan varslingen bli forsinket
eller kun fungere delvis ved kontroll
av dekktrykket.
Under visse forhold (f.eks. når bilen er
skjevlastet på den ene siden, bruk
av tilhenger eller slitt/skadet dekk, har
anvendt "Fix&Go Automatic", bruker
kjettinger eller forskjellige dekktyper på
samme hjulaksel), kan systemet gi
falske signaler eller midlertidig bli
deaktivert.
Ved en midlertidig deaktivering av
systemet blinker lampen
i omtrent
75 sekunder og lyser deretter
kontinuerlig. Samtidig vil displayet vise
en spesifikk melding. Hvis den
forskriftsmessige ikke gjenopprettes, vil
denne meldingen også etter at du har
slått av motoren og deretter starter den
igjen.
FORSIKTIG
64)Systemet er et hjelpemiddel til kjøring:
Føreren må aldri være mindre forsiktig
under kjøringen. Det er alltid føreren som er
ansvarlig for kjøringen og han må ta
hensyn til trafikkforhold å kjøre i fullstendig
trygghet. Føreren skal alltid holde
sikkerhetsavstand til kjøretøyet foran.
65)Hvis føreren, under systemets inngrep,
trykker ned gasspedalen helt eller svinger
raskt, er det mulig at den automatiske
bremsefunksjonen blir avbrutt (f.eks. for å
tillate en unnamanøver for å unngå
hinderet).
66)Laserstrålen er ikke synlig med det
blotte øyet. Ikke se direkte, eller ved bruk
av optiske instrumenter (for eksempel
linser), på laserstrålen fra en avstand på
under 10 cm: det kan skade synet.
Laserstrålen er til stede også når nøkkelen
står i posisjon MAR, men funksjonen er
avslått, ikke tilgjengelig, eller har blitt
deaktivert manuelt i setup-menyen på
displayet.
67)Systemet fungerer godt med biler som
kjører i sitt kjørefelt. Det tar dog ikke hensyn
til små kjøretøy (f.eks. sykler og
motorsykler), eller personer, dyr og
gjenstander (f.eks. fotgjengere) og generelt
heller ikke de hindre som har en lav
refleksjon av lyset utstedt av laseren (f.eks.
biler skitnet til med søle).
73