BLI KJENT MED DIN BIL
50
iTPMS-SYSTEM
(indirect Tyre
Pressure
Monitoring System)
(for versjoner/markeder
hvor dette finnes)
48)
RESETPROSEDYRE
iTPMS-systemet krever en
“selvlæringsfase” (varigheten avhenger
av kjørestilen og veiforholdene).
Optimalt forhold er rak kjøring i 80
km/t. i minst 20 minutter) som
begynner når du utfører reset-
prosedyren.
Resetprosedyren skal utføres i
følgende tilfeller:
❒ hver gang dekktrykket endres
❒ når du bytter dekk
❒ når du roterer eller skifter side for
dekkene
❒ når du monterer reservehjulet.
Før du utfører resetprosedyren, skal du
pumpe opp dekkene til nominelle
trykkverdier som er angitt i
dekktrykktabellen (les omhyggelig
avsnittet “Dekk” i kapitlet
“Tekniske data”).
Hvis du ikke utfører resetprosedyren i
tilfellene nevnt ovenfor, kan
varsellampen
novenfor feilsignaler for
ett eller flere dekk.
For å utføre resetprosedyren, skal bilen
stå stille med tenningsnøkkelen på
MAR. Gå til oppsettmenyen
(se avsnittet “Display” i dette kapitlet).
En reset-prosedyre som blir utført på
displayet viser meldingen
“Reset saved” for å indikere at
selvlæringen har startet.
Dersom selvinnlæringen av iTPMS ikke
er riktig utført, blir ikke meldingen vist.
DRIFTSFORHOLD
Systemet er aktivt for hastigheter over
15 km/tim. I enkelte situasjoner, for eksempel
under sportskjøring, spesielle forhold
på veibanen (f. eks.: is, snø, grus) kan
varselet bli forsinket eller være delvis
på kontrollen av flere dekker som har
lavt dekktrykk.
Under visse forhold (f.eks. bilen er
skjevlastet på den ene siden, man
kjører med tilhenger, et slitt eller
skadet dekk, nødhjul, har brukt
hurtigdekkreparasjonssett “Fix&Go”,
kjører med snøkjettinger eller med
forskjellige dekk på samme hjulaksel),
kan systemet gi falske signaler eller
midlertidig bli deaktivert.
I tilfelle av en midlertidig deaktivering
av systemet midlertidig blinker lampen
ni omtrent 75 sekunder og lyser
deretter kontinuerlig. Samtidig vil
displayet vise en spesifikk melding.
Hvis den forskriftsmessige ikke
gjenopprettes, vil denne meldingen
også etter at du har slått av motoren
og deretter starter den igjen.