135
Modelo com limpeza manual
(intermitente)
Modelo com limpeza AUTO
Limpa-vidros
Levante ou rebaixe o comando para a
posição desejada para mudar a velocidade do
movimento das escovas.Funcionamento rápido das escovas
(chuva forte).
Funcionamento normal das escovas
(chuva moderada).
Funcionamento intermitente das escovas
(proporcional à velocidade do veículo).
Desligado.
Movimento único das escovas
(pressione para baixo ou puxe
brevemente o comando para si e,
em seguida, solte).
ou Funcionamento automático das
escovas (prima e, em seguida,
s o l te).
Movimento único das escovas
(puxe brevemente o comando
para si).
Limpa-vidros dianteiros
automático
Os limpa-vidros funcionam automaticamente
quando é detetada chuva (sensor atrás do
retrovisor interior), adaptando a sua velocidade
à intensidade da precipitação sem intervenção
do condutor.
Ligar
Empurre brevemente o comando para baixo.
Um ciclo de limpeza confirma a aceitação
do pedido.
Esta luz de aviso acende-se no painel
de instrumentos e é apresentada uma
mensagem.
Desativação
Empurre o comando brevemente
para baixo ou coloque o comando
noutra posição (Int, 1
ou 2).
Esta luz de aviso apaga-se no painel
de instrumentos e é apresentada
uma mensagem.
É necessário reativar o funcionamento
automático dos limpa-vidros empurrando
o comando para baixo se a ignição estiver
desligada durante mais de um minuto.
4
Iluminação e visibilidade
136
Em caso de anomalia do funcionamento
automático do limpa-vidros, este funciona em
modo intermitente.
Solicite a verificação por um revendedor
CITROËN ou por uma oficina qualificada.
Não tape o sensor de chuva, associado ao sensor de
luminosidade e situado na parte superior do vidros
por trás do retrovisor interior.
Ao utilizar uma lavagem de veículos automática,
desligue o funcionamento automático do limpa-
vidros.
No inverno, aconselhamos que aguarde pelo
descongelamento completo do vidro antes de
acionar o funcionamento automático do limpa-vidros.
Limpa-vidros traseiro
Desligada.
Funcionamento intermitente das
escovas.
Funcionamento das escovas com
lava-vidros (duração determinada).
Marcha-atrás
Ao engrenar a marcha-atrás, se o limpa-vidros
dianteiro estiver a funcionar, o limpa-vidros
traseiro também é acionado automaticamente.
Ativação/Desativação
A ativação ou desativação do sistema faz-se
no menu de configuração do veículo.Por predefinição, este sistema está
ativado.
Em caso de acumulação significativa de
neve ou gelo, ou aquando da utilização de
um porta-bicicletas na mala, desative o
limpa-vidros traseiro automático.
Com sistema de áudio
No menu "
Personalização-
configuração ", ative/desative
" Limpa-vidros TR com MA ".
Anomalia do funcionamento
Com o ecrã tátil
No menu "Condução/Veículo ",
ative/desative " Limpa-vidros
traseiro em marcha-atrás ".
Iluminação e visibilidade
151
Instruções para as crianças
Utilize uma cadeira para crianças
adequada se o passageiro tiver menos de
12 anos ou medir menos de um metro e
cinquenta.
Nunca utilize o mesmo cinto de segurança
para várias pessoas.
Nunca transporte uma criança no colo.
Para mais informações sobre as Cadeiras
para Crianças , consulte a secção
correspondente.
Em caso de impacto
Em função da natureza e da
gravidade das colisões, o dispositivo
pirotécnico pode ser acionado antes e
independentemente do acionamento dos
airbags. O acionamento dos dispositivos
pirotécnicos é acompanhado por uma
ligeira libertação de fumo inofensivo e por
um ruído, devido à ativação do cartucho
pirotécnico integrado no sistema.
De qualquer forma, a luz de aviso do
airbag acende-se.
Após uma colisão, solicite a verificação
e eventual substituição do sistema de
cintos de segurança por um revendedor
CITROËN ou por uma oficina qualificada.AirbagsOs airbags não funcionam com a
ignição desligada.
Este equipamento é acionado apenas
uma vez. Se ocorrer uma segunda colisão
(aquando do mesmo acidente ou noutro
acidente), o airbag não é novamente
acionado.
Zonas de deteção de
colisão
A. Zona de impacto frontal.
B. Z ona de impacto lateral.
Sistema concebido para contribuir para o
reforço da segurança dos passageiros (exceto
nos lugares centrais da 2ª e da 3ª filas,
dependendo do veículo) em caso de colisões
violentas. Os airbags suplementam o efeito dos
cintos de segurança com limitador de esforço.
Em caso de colisão, os sensores eletrónicos
registam e analisam os embates frontais e
laterais nas zonas de deteção de colisões:
-
n
a eventualidade de uma colisão violenta,
os airbags são acionados instantaneamente
e contribuem para proteger melhor os
passageiros (com a exceção dos bancos
centrais nas filas 2
e 3, conforme aplicável);
imediatamente após o impacto, os airbags
esvaziam-se rapidamente a fim de não
incomodar a visibilidade ou a saída dos
passageiros,
-
e
m caso de uma colisão pouco violenta ou
traseira ou em determinadas condições de
capotamento, os airbags podem não ser
acionados. Apenas o cinto de segurança
contribui para assegurar a sua proteção
nestas situações.
5
Segurança
154
Conselhos
Para que os airbags sejam totalmente
eficazes, respeite as recomendações de
segurança indicadas em seguida.
Sente-se de forma normal e direita no banco.
Coloque o cinto de segurança ajustado
corretamente.
Não coloque nada entre os ocupantes frontais
e os airbags (criança, animal, objeto, etc.)
nem fixe ou prenda nada junto ou na direção
do airbag; caso contrário, poderia provocar
lesões aquando do acionamento dos airbags.
Nunca modifique as definições de origem
do seu veículo, principalmente na zona
diretamente adjacente aos airbags.
Depois de um acidente ou do roubo do veículo,
solicite a verificação dos sistemas dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas dos
airbags deverá ser efetuada exclusivamente
por um revendedor CITROËN ou numa oficina
qualificada.
Mesmo se cumprir todas as precauções
listadas, não pode ser excluído um risco de
lesões ou queimaduras ligeiras na cabeça,
no peito ou nos braços, aquando da abertura
de um airbag. Com efeito, o saco enche-
se de forma quase instantânea (alguns
milissegundos) e, em seguida, esvazia-se
no mesmo espaço de tempo, evacuando os
gases quentes através dos orifícios previstos
para o efeito.Airbags dianteiros
Não conduza agarrando o volante pelos seus
raios ou deixando as mãos sobre a caixa
central do volante.
Os passageiros nunca deverão colocar os
pés no painel de bordo.
Não fume, porque o acionamento dos airbags
pode provocar queimaduras ou riscos de
ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o volante
a impactos violentos.
Não fixe ou cole nada no volante nem no
painel de bordo, esta situação poderá
ocasionar ferimentos com o acionamento do
airbag.
Airbags laterais
Proteja os bancos apenas com coberturas
homologadas, compatíveis com o
acionamento dos airbags laterais. Para
conhecer a gama de coberturas adaptadas
ao seu veículo, poderá contactar um
revendedor CITROËN.
Não prenda ou pendure nada às costas do
banco (roupa, etc.), uma vez que isso pode
causar ferimentos no tórax ou no braço
quando o airbag lateral é acionado.
Não se sente com o tronco mais perto da
porta do que o necessário.
Airbags tipo cor tina
Não prenda ou pendure nada no tejadilho,
uma vez que isso pode causar ferimentos
na cabeça quando o airbag tipo cortina é
acionado.
Se presentes no seu veículo, não desmonte
as pegas de fixação implantadas no tejadilho,
pois estes elementos auxiliam a fixação dos
airbags de cortina. Os painéis das portas dianteiras do veículo
possuem sensores de embate laterais.
Uma porta danificada ou qualquer
intervenção não-conforme (alteração ou
reparação) nas portas dianteiras ou na sua
guarnição interior pode comprometer o
funcionamento dos sensores – Risco de mau
funcionamento dos airbags laterais!
Este tipo de inter venções deve ser
exclusivamente realizado por um revendedor
CITROËN ou por uma oficina qualificada.
Segurança
179
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a temperatura
do líquido de refrigeração.
Uma vez que o ventilador é acionado
eletricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende da velocidade do
motor.
F
P
ara diminuir a velocidade do motor, reduza a
velocidade.
A carga máxima rebocável em declives depende
da inclinação e da temperatura exterior.
Em qualquer caso, preste atenção à temperatura
do líquido de refrigeração.
F
S
e esta luz de aviso e a luz de
aviso STOP se acenderem, pare
o veículo e desligue o motor
assim que possível.
Veículo novo
Não reboque um atrelado antes
de conduzir durante, no mínimo,
1000
quilómetros.
Quando a temperatura ambiente é elevada,
recomenda-se que deixe o motor a trabalhar
durante 1
ou 2 minutos depois de parar o
veículo para permitir-lhe que arrefeça.
Tr a v a g e m
A circulação com um reboque aumenta a
distância de travagem.
Para evitar o sobreaquecimento dos travões, é
recomendada a travagem com o motor.
Pneus
F Verifique a pressão dos pneus do veículo rebocador e do reboque respeitando as
pressões recomendadas.
Iluminação
F Verifique a iluminação e sinalização elétrica do reboque e a regulação da altura dos
faróis do veículo.
Para mais informações sobre a Ajuste
da altura dos faróis , consulte a secção
correspondente.
Em caso de utilização de um engate
de reboque de origem CITROËN e
para evitar o sinal sonoro, os sensores
de estacionamento traseiro serão
desativados automaticamente.
Ligar-desligar o
motor, chave simples,
telecomando
Interruptor da ignição
1. Posição Stop .
2. Posição de Ignição ligada .
3. Posição Arranque .
Arranque com a chave
O travão de estacionamento deve
ser engatado.
6
Condução
222
Se a travagem de emergência automática
não for ativada, o condutor é alertado
pelo acendimento fixo desta luz de aviso
acompanhada por uma mensagem.
Ajuda à travagem de emergência
inteligente,
No caso de o condutor não travar com
força suficiente para evitar o acidente,
este sistema completará a travagem.
Esta travagem apenas ocorre se efetuar
uma pressão no pedal do travão.
Desativação/Ativação do alerta e
da travagem
Por defeito, em cada arranque, a função é
ativada automaticamente.
A desativação ou a ativação da função é
efetuada através do menu de configuração do
veículo.
Com sistema de áudio
No menu "Personalização-
configuração ", ative/desative
" Travag. auto. emergência ".
Com o ecrã tátil
No menu "Condução/Veículo ",
ative/desative " Aler ta de risco de
colisão e de travagem auto. ".
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia no sistema, o
condutor é informado por esta luz de
aviso que se acende, acompanhada
pela apresentação de uma
mensagem e por um sinal sonoro.
Se a anomalia persistir, contacte um
revendedor CITROËN ou uma oficina
qualificada para a verificação do sistema.
Se um dos dois sensores (câmara ou radar)
estiver oculto ou se a sua visibilidade for
reduzida, apesar de o outro sensor funcionar
normalmente, o sistema continuará a funcionar,
mas com um nível de desempenho inferior.
Não existe nenhuma mensagem nem nenhuma
luz de aviso que alerte para esta situação.
Para assegurar o bom funcionamento do radar,
não aplique tinta sobre a pintura do para-
choques do veículo.
As más condições atmosféricas (chuva
forte, acumulação de neve à frente do
radar e da câmara) podem prejudicar o
funcionamento do sistema, resultando na
exibição de uma mensagem de anomalia
de funcionamento. A função permanece
indisponível até ao desaparecimento da
mensagem.
Condução
227
Com/sistema de áudio
Para neutralizar o sistema:
Com o ecrã tátil
No menu "Condução/Veículo ",
ative/desative " Controlo dos
ângulos mortos ".
O estado do sistema fica em memória ao
desligar a ignição. O sistema será desativado
automaticamente em caso de reboque
com um engate de reboque homologado
pela CITROËN.
Anomalia no funcionamento
Para ativar o sistema:
F
P
ressione este botão, a
respetiva luz de aviso acende-
se e o sistema é ativado.
F
P
ressione este botão, a
respetiva luz de aviso apaga-se
e o sistema é desativado. Consoante o equipamento do seu veículo:
ou
A luz de aviso deste botão
acende-se de forma intermitente
e é apresentada uma mensagem,
acompanhada por um sinal sonoro.
Contacte um revendedor CITROËN ou uma
oficina qualificada. O sistema pode ser perturbado
temporariamente em determinadas
condições climáticas (chuva, granizo,
e t c .) .
Em particular, a condução numa
super fície molhada ou quando passa de
uma área seca para uma área molhada
pode causar alertas falsos (por exemplo,
a presença de nevoeiro com gotas de
água no ângulo morto é interpretada
como um veículo).
Com mau tempo ou no Inverno, assegure-
se de que os sensores não ficam cobertos
de lama, gelo ou neve.
Procure não tapar a zona de aviso,
situada nos retrovisores exteriores, assim
como as zonas de deteção situadas nos
pára-choques dianteiro e traseiro, com
etiquetas adesivas ou outros objetos;
esta situação poderá perturbar o
funcionamento correto do sistema.
Lavagem de alta pressão
Durante a lavagem do seu veículo, não
direcione a pistola de lavagem a menos
de 30
cm dos sensores, caso contrário
existe um risco de os deteriorar.
Em caso de anomalia, a(s) luz(es) de aviso
acende(m)-se de forma intermitente.
Ativação/desativação
6
Condução
228
Sensores de estacionamento
Este sistema não pode, em caso algum,
substituir a vigilância do condutor.
Sensores de
estacionamento traseiro
O sistema é acionado quando se engata a
marcha-atrás.
A ação é confirmada por um sinal sonoro.
O sistema é desativado quando se desengrena
a marcha-atrás.
Ajuda sonoraAjuda visual
Este sistema assinala a proximidade de
obstáculos (exemplos: peões, veículos,
ár vores, barreiras) que entrem no campo de
deteção dos sensores situados no para-
choques.
Certos tipos de obstáculo (por exemplo,
estacas, cones de obras) detetados
inicialmente deixarão de ser detetados no final
da manobra caso existam ângulos mortos no
campo de deteção dos sensores.
A informação de proximidade é fornecida por
um sinal sonoro descontínuo, cuja frequência
se torna mais rápida à medida que o veículo se
aproxima do obstáculo.
O som difundido pelo altifalante (direito ou
esquerdo) permite distinguir de que lado se
encontra o obstáculo.
Quando a distância entre "veículo/obstáculo"
é inferior a trinta centímetros, o sinal sonoro
torna-se contínuo.Esta ajuda complementa o sinal sonoro através
da apresentação de segmentos, no ecrã ou
no painel de instrumentos, cada vez mais
próximos do veículo. Quando o obstáculo está
o mais próximo possível, é apresentado o
símbolo "Perigo".
Condução