2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER stop start

237
Degviela
Tvertnes ietilpība ir aptuveni 69 litri.
Degvielas tvertnes lūkas
atvēršana
Ar „Stop & Start” nekādā gadījumā
neuzpildiet degvielu, ja dzinējs ir
pārslēdzies STOP režīmā. Obligāti
izslēdziet aizdedzi ar atslēgu vai ar
„START/STOP” pogu, ja jūsu automašīna
aprīkota ar sistēmu „Brīvroku Piekļuve un
Ieslēgšana”. Lai degvielas mērītājs varētu izmērīt
pievienotās degvielas daudzumu, jāpievieno
vismaz 8 litri.
Vāciņa atvēršana var radīt gaisa ieplūdes
troksni. Šāds vakuums ir visai parasts, un to
izraisa degvielas sistēmas hermētiskums.
F

P
aņemiet automašīnas dzinējam atbilstoša
degvielas tipa uzpildes pistoli (degvielas
tips ir norādīts uz degvielas iepildes atveres
vāciņa atloka uzlīmes).
F J a automašīna aprīkota ar vienkāršu
atslēgu, ievietojiet to vāciņā un pagrieziet
pretēji pulksteņrādītāja virzienam. F

N
oņemiet vāciņu, pēc tam novietojiet to uz
āķīša, kas atrodas uz lūkas vāciņa.
F
I
evietojiet pistoli līdz galam (pastumjot
metāla aizvirtni A ).
F
V
eiciet uzpildi. Neturpiniet uzpildīšanu pēc
trešās pistoles atslēgšanās reizes, tas var
radīt darbības traucējumus.
F
I
evietojiet korķi atpakaļ tā vietā un
aizskrūvējiet to pulksteņrādītāja virzienā.
F
L
ai degvielas lūku aizvērtu, pagrūdiet to
(automašīnai jābūt atslēgtai).
F

J
ums jāizslēdz dzinējs.
F

J
a automašīna ir aprīkota ar Brīvroku
Piekļuve un Ieslēgšana, atslēdziet
automašīnu.
F

A
tveriet degvielas tvertnes lūku.
7
Praktiskā informācija

244
Uzlikšana
F Uzlieciet un pieāķējiet jauno stikla tīrītāja slotiņu pie stikla tīrītāja.
F

U
zmanīgi nolaidiet stikla tīrītāju.
Pēc stikla tīrītāja atkārtotas
montāžas
F Ieslēdziet aizdedzi.
F V ēlreiz darbiniet stikla tīrītāju, lai novietotu
tā slotiņas sākumpozīcijā.
Motora pārsegs
Atvēršana
F Atveriet dur vis.
F

P
avelciet uz savu pusi atvēršanas sviru, kas
atrodas dur vju ailes apakšā.
F

P
aceliet drošības fiksatoru un motora
pārsegu. Neveriet vaļā motora pārsegu spēcīga
vēja gadījumā.
Ja motors ir karsts, rīkojieties uzmanīgi
ar ārējo slēdzi un motora pārsega balstu
(pastāv apdedzināšanās risks).
Lai nesabojātu elektroniskās ierīces,
nekad
nemazgājiet motora nodalījumu ar
augstspiediena mazgāšanas ierīcēm.
Pirms jebkādu darbību veikšanas zem
motora pārsega atslēdziet Stop &
Start sistēmu, lai izvairītos no miesas
bojājumiem, kas varētu izraisīt START
režīma automātiska ieslēgšanās.
F
A
tāķējiet balstu no tā ligzdas un nostipriniet
to atbalsta atverē, lai noturētu motora
pārsegu atvērtu.
Praktiskā informācija

252
Nekad neveiciet papildināšanu no AdBlue®
dozatora, kas paredzēts smagkravas
transportlīdzekļiem.
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst, ja temperatūra ir zemāka
par aptuveni -11 °C, un sabojājas, sākot no
+25

°C. Ieteicams uzglabāt flakonus vai kannas
vēsā vietā un prom no tiešas saules staru
iedarbības.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja šķidrums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts. Neuzglabājiet AdBlue
® flakonus vai
kannas savā automašīnā.
Ziemas laikā pārliecinieties, ka
automašīnas temperatūra ir augstāka par
-11

°C. Ja tā nav, ļoti aukstā laikā AdBlue
®
nav iespējams iepildīt tvertnē. Pirms
uzpildes uz vairākām stundām novietojiet
automašīnu siltākā vietā.
Procedūra
Nodrošinātā tver tne vai pudele ar pretpilēšanas
mehānismu vienkāršo uzpildi. Tvertnes vai
flakoni ir pieejamas CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificēta remontdarbnīca.
Pirms AdBlue
® piedevas uzpildes ziemas laikā
pārliecinieties, ka temperatūra nav zemāka par
-11

°C, jo uzpilde nav iespējama, ja piedeva ir
sasalusi.
Novietojiet automašīnu vietā ar mērenāku
temperatūru uz vairākām stundām, lai
papildināšana būtu iespējama.
F

P

irms papildināšanas pārbaudiet, vai
automašīna novietota uz līdzenas un
horizontālas virsmas.
F

I

zslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu no
aizdedzes, lai izslēgtu dzinēju.
vai
F

I

zmantojot „Brīvroku Piekļuve un
Ieslēgšana” sistēmu, nospiediet pogu
START/STOP , lai izslēgtu dzinēju. F

L
ai piekļūtu AdBlue
® tvertnei, atveriet
kreisās puses priekšējās dur vis.
F

N

o apakšas pavelciet melno vāku.
F

P

agrieziet zilo korķi par sestdaļu
apgrieziena pretēji pulksteņrādītāja
kustības virzienam.
F

N

oņemiet vāciņu.
Praktiskā informācija

285
F Iedarbiniet strādājošās automašīnas dzinēju un ļaujiet tam dažas minūtes darboties.
F

I
eslēdziet nestrādājošās automašīnas
starteri un ļaujiet dzinējam darboties.
Ja dzinējs neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi, nogaidiet brīdi un tikai pēc tam
mēģiniet vēlreiz. F

P
agaidiet, līdz tas sāk strādāt vienmērīgi.
F
A
tvienojiet iedarbināšanai no ārējā strāvas
avota paredzētos vadus apgrieztā secībā.
F
U
zlieciet atpakaļ spailes (+) plastmasas
vāciņu, ja automašīnai tāds ir.
F
D
arbiniet dzinēju, automašīnai braucot vai
stāvot, vismaz 30 minūtes, līdz akumulatora
baterija ir sniegusi pietiekamu uzlādes
līmeni.
Salikšanu veiciet izjaukšanai apgrieztā
secībā.
Atsevišķas funkcijas, piemēram, „Stop &
Start” nav pieejamas, kamēr akumulators
nav pietiekami uzlādēts.
Akumulatora uzlādēšana ar
akumulatora lādētāju
Lai nodrošinātu optimālu akumulatoru
kalpošanas laiku, svarīgi saglabāt pietiekamu
tā uzlādes līmeni.
Atsevišķos gadījumos var būt nepieciešams
uzlādēt akumulatoru:
-

j
a automašīnu izmantojat tikai īsiem
pārbraucieniem;
-

p
aredzot, ka automašīna būs imobilizēta
vairākas nedēļas.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificēta remontdarbnīca. Ja vēlaties pats uzlādēt automašīnas
akumulatoru, izmantojiet tikai tādu
lādētāju, kura nominālais spriegums
ir 12
V un kas ir saderīgs ar jūsu
automašīnas tipa akumulatoriem.
Ievērojiet akumulatora izgatavotāja
lietošanas instrukciju.
Nekādā gadījumā nesajauciet polaritātes!
Akumulatoru nav nepieciešams atvienot.
F

P

aceliet spailes (+) plastmasas vāciņu, ja
jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota.
F

P

ievienojiet sarkano kabeli pie izlādētā
akumulatora pozitīvās A spailes (+) (pie
piemetinātās metāla daļas) un pēc tam pie
papildu akumulatora B vai pastiprinātāja
pozitīvās spailes (+).
F

P

ievienojiet vienu zaļā vai melnā kabeļa
galu pie papildu akumulatora B vai
pastiprinātāja negatīvās (-) spailes (vai citas
automašīnas masas punkta).
F

P

ievienojiet otru zaļā vai melnā kabeļa galu
pie nestrādājošās automašīnas masas
punkta C.
F

I
zslēdziet aizdedzi.
F

I
zslēdziet visas daļas un ierīces, kas patērē
elektroenerģiju (audiosistēmas, stikla
tīrītājus, lukturus utt.).
8
%RM

286
F Lai izvairītos no bīstamu dzirksteļu rašanās, pirms kabeļu pievienošanas akumulatoram
izslēdziet lādētāju B.
F

P
ārbaudiet, lai lādētāja vadi ir labā stāvoklī.
F

J
a jūsu automašīna ir aprīkota ar
plastmasas aizsargvāciņu, noņemiet to no
spailes (+).
F

P
ievienojiet lādētāja B vadu šādā veidā:
-

s
arkano (pozitīvo) vadu (+) akumulatora A
spailei (+);
-

m
elno (negatīvo) vadu (-) automašīnas
masas punktam C .
F

Uzlādes beigās izslēdziet lādētāju B un tikai
pēc tam atvienojiet vadus no akumulatora A .
Nekad nemēģiniet uzlādēt sasalušu
akumulatoru, jo pastāv sprādziena risks!
Ja akumulators ir sasalis, pārbaudiet to
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, kas konstatēs, vai
iekšējās sastāvdaļas nav bojātas un
korpuss nav ieplīsis, jo šādā gadījumā var
noplūst toksiskā un korozīvā skābe.
Šāda uzlīme nozīmē, ka obligāti
izmantojams vienīgi 12 V lādētājs,
jo pretējā gadījumā pastāv risks
neatgriezeniski sabojāt ar „Stop & Start”
sistēmu saistītos elektriskos komponentus.
Akumulatora atvienošana
Lai saglabātu pietiekamu akumulatora uzlādes
līmeni, kas ļauj iedarbināt dzinēju, pirms ilga
automašīnas nelietošanas perioda ieteicams
atvienot akumulatoru.
Pirms akumulatora atvienošanas:
F

a
izveriet logus un dur vis;
F

i
zslēdziet visas daļas un ierīces, kas patērē
elektroenerģiju (audio sistēmas, logu
tīrītājus, lukturus utt.);
F

i
zslēdziet aizdedzi un nogaidiet četras
minūtes.
Pēc piekļuves akumulatoram atvienojiet tikai
spaili (+).
Ātri atbrīvojamā spailes apskava
Spailes (+) atvienošana
Spailes (+) pievienošana no jauna
F

L
ai atbrīvotu skavu B , paceliet sviru A līdz
galam.
F

N
oņemiet skavu B , to noceļot.
F

P
ilnībā paceliet sviru A .
F

U
zlieciet atpakaļ apskavu B uz (+) spailes.
%RM

287
Nespiediet pārlieku stipri sviru, jo, ja
apskava nav pareizi novietota, tās
aizvēršana nav iespējama; veiciet šo
procedūru no jauna.
Pēc akumulatora pievienošanas
atpakaļ
Pēc akumulatora pievienošanas atpakaļ
izslēdziet aizdedzi un pirms dzinēja
iedarbināšanas vienu minūti pagaidiet,
lai varētu notikt elektronisko sistēmu
inicializēšana.
Ja pēc tam tomēr novērojami nelieli šo ierīču
darbības traucējumi, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificēta remontdarbnīca.
Skatot attiecīgo sadaļu, jums pašam jāatiestata
zināmas sistēmas, piemēram:
-
t
ālvadības pults vai elektroniskā atslēga
(atkarībā no versijas);
-

e
lektriski vadāmie logi;
-

e
lektroniski vadāmās dur vis;
-

d
atums un laiks;
-

i
epriekš iestatītās radiostacijas. Uzreiz pēc dzinēja pirmās iedarbināšanas
reizes Stop & Start sistēma varētu
nedarboties.
Šādā gadījumā sistēma būs atkal
pieejama tikai pēc ilgstošas automašīnas
stāvēšanas, kuras ilgums atkarīgs no
ārējās temperatūras un akumulatora
uzlādes stāvokļa (līdz pat 8 stundām).
Akumulatora kapacitāte
Automašīnas
garums Intensitāte ampēros
(ampērstundas)
XS 480
M 640
XL 720/800
Vienmēr nomainiet akumulatoru pret tieši
tādas pašas specifikācijas akumulatoru.
F

P

iespiediet skavu
B līdz galam uz leju.
F

N

olaidiet sviru A
, lai nofiksētu skavu B .
Vilkšana
Jūsu vai citas automašīnas vilkšanas
procedūra, izmantojot noņemamu vilkšanas
gredzenu.
Piekļuve instrumentiem
Lai iegūtu papildu informāciju par
Instrumentu kasti, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Sakabes gredzens atrodas instrumentu kastē.
8
Bojājumu gadījumā