184
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-
k
izárólag a gépjárműben található
rögzítésekhez illő kiegészítő
padlószőnyeget használjon; a
rögzítések használata elengedhetetlen,
-
s
oha ne helyezzen egymásra több
kiegészítő padlószőnyeget.
A CITROËN által nem ajánlott
kiegészítő padlószőnyeg használata
akadályozhatja a pedálok mozgását,
és a sebességszabályozó/-korlátozó
berendezés meghibásodásához vezethet.
A CITROËN által ajánlott padlószőnyegek
az ülés alatt található két elemmel
rögzíthetőek.
Adja rá a gyújtást (indítás
nélkül)
Ha a Kulcs nélküli nyitás és indítás
elektronikus kulcsa a gépjármű
belsejében található, a pedálok
használata nélkül nyomja meg
a „START/STOP” gombot: így
bekapcsolhatja a gyújtást.
Ezzel egyidőben egyes berendezéseket (rádió,
világítás...) is aktiválhat.
F
N
yomja meg a „START/STOP”
gombot; bekapcsol a kombinált
kijelző világítása, de a motor
nem indul be.
F
A g
yújtás levételéhez és a
gépjármű reteszeléséhez
nyomja meg újra ezt a gombot.
Bekapcsolt gyújtásnál az akkumulátor
megfelelő töltésszintjének biztosítása
érdekében a rendszer automatikusan
energiatakarékos üzemmódba kapcsol.
Vészindítás
Ha gépjárműve nem érzékeli az elektromos
kulcsot a felismerési zónában, mert lemerült
a távirányító eleme, használja a tartalék
leolvasót balra a kormánykerék mögött a jármű
indításához. F
H
elyezze a távirányítót a leolvasóhoz, majd:
F
H
a gépjárműve kézi sebességváltóval
szerelt, tegye üresbe a váltót, nyomja le a
kuplungpedált és tartsa lenyomva amíg a
motor be nem indul.
Vezetés
185
F Ha gépjárműve elektronikusan vezérelt sebességváltóval szerelt, válassza ki az
N fokozatot, majd nyomja le ütközésig a
fékpedált.
F
N
yomja meg a „START/STOP”
gombot.
A motor beindul.
Kényszerített leállás
Kizárólag vészhelyzetben és álló gépjárműben
a motor leállítható. F
E
hhez nyomja be
kb. 3
másodpercig a
START/STOP gombot.
Ebben az esetben a kormányoszlop
reteszelődik, amikor a gépjármű megáll.
Fel nem ismert távirányító
F Ha mindenképpen le kívánja állítani a
motort, nyomja be kb.
3
másodpercig a START/
STOP gombot, majd
forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
F
H
a gépjárműve automata sebességváltóval
rendelkezik, válassza ki a P üzemmódot,
majd nyomja le ütközésig a fékpedált.
Ha egy nyílászáró bezárása közben vagy
amikor a motor leállítását kéri (utólag), a
távirányító nincs a felismerési zónában, a
műszercsoporton egy üzenet jelenik meg.
6
Vezetés
189
Fokozatváltás-jelző
A rendszer a legmegfelelőbb sebességi
fokozatra tett javaslattal csökkenteni képes az
üzemanyag-fogyasztást.
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy (vagy
több) fokozat átugrását javasolhatja.
Az utasítást nyugodtan követheti, nincs
szükség a köztes fokozatokba kapcsolásra.Egyes mechanikus sebességváltóval
társított BlueHDi dízelváltozatoknál
előfordulhat, hogy bizonyos vezetési
feltételek mellett a rendszer – a motor
készenléti üzemmódba (a Stop &
Start rendszer STOP üzemmódja)
kapcsolásának elősegítése érdekében
– az üresbe váltást javasolja (a
műszercsoporton az N betű látható).
A fokozatváltási javaslatok nem
kötelező érvényűek.
Az út jellege, a forgalom és a
biztonság továbbra is meghatározó
szempontjai az optimális fokozat
megválasztásának.
A sebességváltás-jelző rendszer soha
nem pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást. Példa:
-
Ö
n harmadik fokozatban halad.
-
L
enyomja a gázpedált.
Az információ nyíl formájában jelenik meg a
kombinált kijelzőn.
Manuális sebességváltóval szerelt kiviteleknél
a nyíl mellett a javasolt sebességfokozat is
megjelenhet. A rendszer a sebességváltásra vonatkozó
utasításokat a menetkörülményekhez
(lejtő, rakomány stb.) és a vezető
igényeihez (nagyobb teljesítmény,
gyorsítás, fékezés stb.) igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-
a
z első fokozatba kapcsolást,
-
a h
átramenetbe kapcsolást.
A funkciót nem lehet kiiktatni.
-
A r
endszer magasabb fokozatba váltást
javasolhat.
6
Vezetés
198
A gépjármű leállítása
A gépjármű járó motorral történő
rögzítésekor a fokozatválasztót feltétlenül
állítsa üresbe (N).
A motortérben végzett bármiféle
beavatkozás előtt ellenőrizze, hogy a
fokozatválasztó üresben ( N) van-e, illetve
hogy behúzta-e a rögzítőféket.
Meghibásodás
Ráadott gyújtásnál az A vagy AUTO felirat
hangjelzés és üzenet kíséretében történő
villogása a sebességváltó meghibásodását
jelzi.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszer vizben.
A motor indításakor mindig nyomja be a
fékpedált.
Parkoláskor a gépkocsi rögzítése
érdekében mindig húzza be a rögzítőféket.
A gyújtás levételét megelőzően a következő
lehetőségek közül választhat:
-
v
áltson üresbe ( N helyzet),
vagy
-
h
agyja meg az éppen kiválasztott fokozatot;
ebben az esetben a gépjárművet nem lehet
elmozdítani.
A rögzítőféket a gépjármű rögzítéséhez
mindkét esetben be kell húzni.
Stop & Start
Amikor a jármű (piros lámpa, dugó stb. miatt)
megáll, a Stop & Start rendszer a motort
ideiglenesen készenléti – STOP – üzemmódba
állítja. A motor automatikusan újraindul –
START üzemmód –, amint a vezető indulni
szeretne.
Az újraindítás azonnali, gyors és csendes.
A kimondottan városi használathoz ter vezett
Stop & Start funkció a motor leállásának
köszönhetően lehetővé teszi az üzemanyag-
fogyasztás, a károsanyag-kibocsátás és a
zajszint csökkentését (utóbbit álló helyzetben).
A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A kényelmesebb parkolás érdekében
a hátramenetből való elváltást követő
néhány másodpercben a STOP üzemmód
nem elérhető.
A Stop & Start üzemmód nincs hatással
a különböző gépjárműfunkciókra, mint
például a fékezés, a kormányszer vó stb.
Előfordulhat, hogy enyhe fáziskésés
tapasztalható a motor leállítása és leállása
között.
Vezetés
199
Ha kézi sebességváltó esetén
a gépjármű álló helyzetében,
vagy 20 km/h sebesség alatt
a sebességváltó kart üresbe
kapcsolja, és felengedi a
kuplungpedált, a műszercsoporton
kigyullad a Stop & Start visszajelzés,
és a motor automatikusan készenléti
üzemmódba kapcsol amikor
felengedi a kuplungpedált.
Ha automata sebességváltó esetén a
gépjármű álló helyzetében lenyomja a
fékpedált, vagy a fokozatválasztót N helyzetbe
állítja, a kombinált kijelzőn kigyullad a Stop &
Start visszajelzés, és a motor automatikusan
készenléti üzemmódba kapcsol.
Ha elektronikus sebességváltóval szerelt
modellek sebessége 8
km/h alatt van, lenyomja
a fékpedált, vagy a fokozatválasztót N
helyzetbe állítja, a kombinált kijelzőn kigyullad
a Stop & Start visszajelzés, és a motor
automatikusan készenléti üzemmódba kapcsol.
Időmérő Stop & Start
Ha gépjárműve rendelkezik Stop & Start
funkcióval, egy számláló összegzi a menet
közben STOP üzemmódban töltött időt.
A számláló a gyújtás minden bekapcsolásakor
nullázódik.
Különleges esetek, amikor
a STOP üzemmód nem
kapcsolható
A STOP üzemmód olyan körülmények között
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet stb.), amelyek
megakadályozzák a rendszer felügyeletét,
nem kapcsol be. Különösen igaz ez az alábbi
esetekre:
-
a g
épjármű meredek lejtőn/emelkedőn
tartózkodik,
-
a v
ezetőoldali ajtó nyitva van,
-
v
alamelyik oldalsó tolóajtó nyitva van,
-
a v
ezető biztonsági öve ki van kapcsolva,
-
a v
ezető legutóbbi motorindítása óta a
gépjármű nem haladt gyorsabban 10
km/h-
nál, Ilyenkor ez a visszajelző lámpa pár
másodpercig villog, majd kialszik.
A motor START
üzemmódba kapcsolása
Automata sebességváltó
esetén kialszik
a Stop & Start visszajelzés, és a motor
automatikusan újraindul, amikor:
-
D
vagy M helyzetbe állított fokozatválasztó
mellett felengedi a fékpedált,
-
f
elengedett fékpedál mellett a
fokozatválasztót N helyzetből D vagy M
helyzetbe állítja,
-
h
átramenetbe kapcsol.
vagy
(perc/másodperc vagy óra/perc) -
a
z elektromos rögzítőfék be van húzva,
vagy a behúzása folyamatban van,
-
a
z utastér hőmérsékletének megőrzéséhez
szükség van a motor működésére,
-
a
z ablakok páramentesítése folyamatban
van.
Az ilyen működés teljesen normális.
Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépjárműbe, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le a
motort.
Kézi sebességváltó esetén a
kombinált kijelzőn kialszik a Stop
& Start visszajelzés, és a motor
automatikusan újraindul, amikor
teljesen, ütközésig lenyomja a
tengelykapcsoló-pedált.
6
Vezetés
200
Elektronikus sebességváltó esetén kialszik
a Stop & Start visszajelzés, és a motor
automatikusan újraindul, amikor:
-
A
vagy M helyzetbe állított fokozatválasztó
mellett felengedi a fékpedált,
-
f
elengedett fékpedál mellett a
fokozatválasztót N helyzetből A vagy M
helyzetbe állítja,
-
h
átramenetbe kapcsol.
Különleges esetek, amikor
a START üzemmód
automatikusan bekapcsol
A START üzemmód olyan körülmények
között (akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet stb.), amelyek
lehetővé teszik a rendszer vagy a gépjármű
felügyeletét, automatikusan bekapcsol.
Különösen igaz ez az alábbi esetekre:
-
k
inyitja a vezetőoldali ajtót,
-
k
inyitja valamelyik oldalsó tolóajtót,
-
k
ikapcsolja a vezetőülés biztonsági övét,
-
a g
épjármű sebessége meghaladja
a 25
vagy 3 km/h-t mechanikus
sebességváltó esetén (motortípustól
függően),
-
a g
épjármű sebessége meghaladja a
3
km/h-t automata sebességváltó esetén. Ilyenkor ez a visszajelző lámpa pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Kikapcsolás/Bekapcsolás
Audiorendszerrel
Az érintőképernyőn
A „ Vezetési világítás/Gépjármű ”
menüben kapcsolja be vagy ki a
„ Stop and Star t rendszer ” pontot.Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban
történt, a motor azonnal újraindul.
Az ilyen működés teljesen normális.
A rendszer kikapcsolása:
F
N
yomja meg ezt a gombot: a
gomb jelzőlámpája kigyullad,
a rendszer kikapcsolása
megtörtént.
A rendszer bekapcsolása:
F
N
yomja meg ezt a gombot: a
gomb jelzőlámpája kialszik, a
rendszer bekapcsolt. A funkció a motor minden egyes
újraindításakor automatikusan bekapcsol.
A motorháztető nyitása
A motortérben végzett beavatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start funkciót,
nehogy a START üzemmód automatikus
bekapcsolása esetén megsérüljön.
Vezetés
201
Működési rendellenesség
Gépjárműve felszereltségétől függően:A funkció rendellenes működése
esetén ez a visszajelzés villog a
műszercsoporton.
A visszajelzés villog, és hangjelzés
kíséretében megjelenik egy üzenet. Ellenőriztesse a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben.
Stop üzemmódban fellépő meghibásodás
esetén a gépjármű lefulladhat.
Ebben az esetben a kombinált kijelző összes
visszajelzője világítani kezd.
Egyes változatokon üzenet figyelmeztetheti,
hogy kapcsolja a váltókart N helyzetbe, és
nyomja be a fékpedált.
Állítsa le a gépjárművet, vegye le a gyújtást,
majd indítsa be újra a motort.
Szélvédőre vetített kijelző
A rendszer a vezető látóterében elhelyezett
sötétített lapra vetít bizonyos információkat, így
a vezető anélkül tekintheti meg azokat, hogy az
útról le kellene vennie a szemét.
Kijelzők működés közben
A.
A gépjármű sebességét.
B. A sebességtartó/sebességhatároló adatait.
C. A követési távolság, ill. az automata
vészfék és a navigációs rendszer
információi (ha gépjárművében
rendelkezésre áll ez a funkció).
D. A sebességkorlátozásra vonatkozó
információk (ha gépjárművében
rendelkezésre áll ez a funkció)
Vezetés vízzel elárasztott úton
Vízzel elöntött útszakaszon történő átkelés
előtt ajánlott kikapcsolni a Stop & Start
funkciót.
A vezetéssel kapcsolatos tanácsokat
(különösen ha vízzel elárasztott úton
halad) lásd a megfelelő részben.
A rendszer a bekapcsolását követően a
következő információkat vetíti ki a kijelzőn:
6
Vezetés
237
Üzemanyag
Az üzemanyagtartály űrtartalma: kb. 69 l i t e r.
Nyissa fel a tanksapkát
Ha gépjárműve Stop & Start funkcióval
rendelkezik, soha ne tankoljon úgy,
hogy a motor STOP üzemmódban van.
Előzőleg feltétlenül kapcsolja ki a gyújtást
a kulccsal vagy – Kulcs nélküli nyitás és
indítás rendszer esetén – a START/STOP
gombbal.Legalább 8
liter üzemanyagot kell a tartályba
tölteni ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jelző
érzékelje a szintet.
A sapka levételekor a vákum megszűnése
hangot adhat. A jelenség teljesen normális, az
üzemanyagrendszer légmentességét hivatott
szolgálni.
F
V
álassza ki a motorhoz való
üzemanyagtípust (megtalálja a
tanksapkafedél belső oldalára ragasztott
cím ké n).
F H a gépjárműve hagyományos kulccsal
rendelkezik, illessze be a kulcsot a
tanksapkába, és fordítsa el az óramutató
járásával ellentétes irányba. F
T
ekerje ki és vegye le a tanksapkát, és
helyezze a tartójára (a tanksapkafedélre).
F
Ü
tközésig vezesse az üzemanyagtöltő
pisztolyt a nyílásba (benzinmotor esetén az
A -val jelölt fém zárólap benyomásával).
F
V
égezze el a tankolást. Fejezze be az
üzemanyag betöltését a pisztoly harmadik
leállását követően, ellenkező esetben
meghibásodást okozhat.
F
I
llessze vissza a tanksapkát a helyére az
óramutató járásával megegyező irányba.
F
A t
artály bezárásához nyomja be az
üzemanyagtartály fedelét (a gépjármű
kireteszelt állapotában).
F
F
eltétlen állítsa le a motor t.
F
H
a gépjárműve Kulcs nélküli nyitás és
indítás rendszerrel rendelkezik, reteszelje ki
a gépjárművet.
F
N
yissa ki a tanksapkát.
7
Gyakorlati tudnivalók